ΠΕΡΙΟΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT • ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 • # 27 DIRECTION BUSINESS NETWORK ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤA FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ Ηλεκτρικό αυτοκίνητο και ενεργειακή ασφάλεια ΑΝΑΛΥΣΗ Εταιρικό όχημα και παροχή σε είδος ΜΕΓΑΛΟ ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι 73 πιο συμφέρουσες επιλογές fleet cars DATA REPORT Ο ευρωπαϊκός στόλος αυτοκινήτων Ετοιμοπαράδοτο από 33.990€ με BYD Electric Bonus και 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας Μηδενικά τέλη κυκλοφορίας & Μηδενικός φόρος εταιρικής χρήσης Έως 510 χλμ. αυτονομία και γρήγορη φόρτιση 10-80% σε 25 λεπτά BYD ATTO 3 EVO Evolution finds its way
Η ώρα της απόφασης για τον fleet manager Θα μπορούσε να πει κανείς ότι τα πράγματα «πηγαίνουν» από μόνα τους… Ότι η λύση για τα εταιρικά αυτοκίνητα είναι προφανής: μηδενικοί ρύποι, ή έστω CO2 μικρότερο των 50 g/km και λιανική τιμή προ φόρων (ΛΤΠΦ) κάτω των 40.000 ευρώ. Δηλαδή, είτε πλήρως ηλεκτρικά οχήματα (BEV) είτε κάποια plug-in hybrid (PHEV) -και μάλιστα με μεγάλη μπαταρία και αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία- που πληρούν τα παραπάνω κριτήρια και δεν δημιουργούν πρόβλημα στο χρήστη του αυτοκινήτου, επιβαρύνοντάς τον με τον λεγόμενο εταιρικό φόρο. Εναλλακτική λύση για τη φορολογική απαλλαγή υπάρχει: η επιλογή αυτοκινήτου με ΛΤΠΦ κάτω των 20.000 ευρώ, αλλά με την προϋπόθεση ότι το όχημα χρησιμοποιείται αυστηρά για επαγγελματικές μετακινήσεις. Όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά... Το πώς ένα αυτοκίνητο που προσφέρεται στο στέλεχος μιας επιχείρησης καταλήγει να θεωρείται παροχή σε είδος και να επηρεάζει -αν δεν προσέξει και ο ίδιος, και ο υπεύθυνος εταιρικού στόλου της επιχείρησης- τη φορολογική του δήλωση μειώνοντας τελικά το καθαρό του εισόδημα, αναλύεται διεξοδικά και με παραδείγματα σε σχετικό άρθρο ειδικού συνεργάτη μας, το οποίο θα βρείτε στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας. Σε κάθε περίπτωση, το βέβαιο είναι πως η τελική επιλογή δεν είναι εύκολη. Γιατί οι προτάσεις εκείνες που πληρούν τα ευεργετικά κριτήρια που αναφέραμε, είναι εξαιρετικά πολλές. Και αυτό όχι μόνο επειδή όλοι πλέον οι κατασκευαστές έχουν στην γκάμα τους περισσότερα από ένα BEV και PHEV, αλλά και επειδή αυτοί έχουν γίνει πλέον πάρα πολλοί! Μέσα σε μία διετία έχουν κάνει την εμφάνισή τους στη χώρα μας περίπου 15 άγνωστες μέχρι πρότινος μάρκες από την Κίνα, προτείνοντας μια ολόκληρη γκάμα μοντέλων η καθεμία - και μάλιστα σε ελκυστικές τιμές. Αυτός είναι ο λόγος που στις σελίδες του 27ου τεύχους του Fleet Business θα βρείτε ένα μεγάλο αφιέρωμα με όλα εκείνα τα μοντέλα -73 συνολικά επιβατικά αυτοκίνητα- που οι ίδιες οι εισαγωγικές εταιρείες θεωρούν πιο κατάλληλα για αξιοποίηση από εταιρικούς στόλους. Είναι ένας μικρός οδηγός αγοράς και για τους fleet managers (ή τους υπευθύνους προμηθειών) μεγάλων επιχειρήσεων, αλλά και για τους διευθυντές μικρότερων επιχειρήσεων ή ακόμα και για ανεξάρτητους επαγγελματίες, ο οποίος προσφέρει συμπυκνωμένες όλες τις βασικές πληροφορίες που χρειάζεται κάθε υποψήφιος αγοραστής για να αποκτήσει εύκολα μια συνολική εικόνα της αγοράς. Σημειώστε πάντως ότι στην εξίσωση σύντομα θα μπει και ο κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα «καθαρά» εταιρικά οχήματα (Clean Corporate Vehicles Regulation), ενώ τον δικό της ρόλο θα παίξει και η υπό εξέλιξη ενεργειακή κρίση που προκάλεσε η σύγκρουση στον Περσικό. Μια κρίση που πέραν των γενικότερων προβλημάτων που μπορεί να προκύπτουν στην οικονομία, οδηγεί αναπόφευκτα σε επαναξέταση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας των οχημάτων - με τα BEV να δείχνουν πιο ελκυστικά, στη σκιά της αύξησης των τιμών των υγρών καυσίμων. Σε κάθε περίπτωση, οι υπεύθυνοι διαχείρισης στόλου θα έχουν πολλή δουλειά… Νίκος Λουπάκης ΕΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ-ΞΕΝΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΉΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΆΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΒUSINESS DEVELOPMENT MANAGERS KΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ACCOUNT MANAGEMENT TEAM ΑΓΑΘΗ ΖΟΡΜΠΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΚΑΡΑΜΠΑΤΣΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ ΤΜΗΜΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ COPY EDITOR ΓΙΩΤΑ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ PRODUCTION MANAGER ΒΑΣΙΛΗΣ ΘΥΜΙΑΝΟΣ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ DIRECTOR ACCOUNTING ΠΗΝΕΛΟΠΗ ΧΑΤΖΗΔΗΜΗΤΡΙΟΥ FLEETBUSINESS ΤΡΙΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΤΕΥΧΟΣ 27 Μ. Ασίας 43 | 152 33 | Χαλάνδρι T: 210.77.12.400 | F: 210 77.85.097 e-mail: [email protected] www.direction.gr IΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤIΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ, ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ FOR INTERNATIONAL FLEET & MOBILITY LEADERS THE EXECUTIVE NETWORK ISSN έντυπης έκδοσης 2653-9918 ISSN ηλεκτρονικής έκδοσης 2732-7906 Ετήσια συνδρομή: 120 € 230366 PAPALIOS MEDIA GROUP IKE 3 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
FLEET BUSINESS MARKET Μια επιλογή των πιο σημαντικών ειδήσεων και γεγονότων του προηγούμενου διμήνου από το χώρο του αυτοκινήτου .................................8 ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ Η Ευδοκία Κωστοπούλου, Fleet Sales Manager της Peugeot, απαντά σε έξι ερωτήσεις του Fleet Business, εξηγώντας τις ιδιαιτερότητες της δουλειάς της και εντοπίζοντας τα πλεονεκτήματα της μάρκας Peugeot στο χώρο του εταιρικού αυτοκινήτου ...................10 ΜΕΓΑΛΟ ΑΦΙΕΡΩΜΑ 73 ελκυστικές προτάσεις: Τα πλέον κατάλληλα για εταιρική χρήση επιβατικά αυτοκίνητα της αγοράς, σε μια συνοπτική, αλλά περιεκτική παρουσίαση, ιδιαίτερα χρήσιμη για κάθε υπεύθυνο εταιρικού στόλου και όχι μόνον ...................................... 18 ΕΤΑΙΡΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ Πόσο κοστίζει η παροχή σε είδος; Μια συστηματική παρουσίαση του νομοθετικού πλαισίου, των ερμηνευτικών κατευθύνσεων της ΑΑΔΕ, καθώς και των φορολογικών και λογιστικών συνεπειών για τους εργαζομένους και τις επιχειρήσεις ........................40 ΗΛΕΚΤΡΟΚIΝΗΣΗ ΣΤΟΥΣ ΕΤΑΙΡΙΚΟΥΣ ΣΤΟΛΟΥΣ Από περιβαλλοντική επιλογή επιχειρηματικό εργαλείο: Αν πριν από λίγα χρόνια η ηλεκτροκίνηση αποτελούσε κυρίως μια τεχνολογική τάση ή μια επιλογή περιβαλλοντικής προβολής, σήμερα εξελίσσεται σε ξεκάθαρη επιχειρηματική απόφαση ............................................46 ΕΤΑΙΡΙΚΟΙ ΣΤΟΛΟΙ Ο Κανονισμός της ΕΕ για Καθαρά Εταιρικά Οχήματα: Οι εταιρικοί στόλοι αποτελούν την κύρια «μηχανή» της μετάβασης της Ευρώπης στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών, καθώς αντιπροσωπεύουν το 60% των νέων ταξινομήσεων αυτοκινήτων ......................................50 ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ Η κρίση στον Περσικό και η ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης: Πώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα -τα οποία στο φόντο της ανόδου των τιμών των καυσίμων αποκτούν άλλη δυναμική στην αγορά προσφέροντας χαμηλότερο κόστος κίνησης- μειώνουν την εξάρτηση από το πετρέλαιο ....... 58 DATA REPORT Τα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης: Μια ανάλυση του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) - ανατομία του ευρωπαϊκού στόλου επιβατικών αυτοκινήτων καθώς και του στόλου επαγγελματικών οχημάτων όλων των κατηγοριών ................... 67 4 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 INDEX
ΑΠΌ ΛΕΥΚΌ ΧΑΡΤΊ και βασισμένο στη νέα πλατφόρμα E-GMP.S, ειδικά εξελιγμένη για επαγγελματική χρήση, σχεδιάστηκε εξ αρχής ως ηλεκτρικό το νέο PV5, με κύριο γνώμονα την ευελιξία, τη συνδεσιμότητα και τη δυνατότητα προσαρμογής σε διαφορετικά επιχειρησιακά σενάρια. Και η ουσία του βρίσκεται στην αρχιτεκτονική του. Η φιλοσοφία PBV δεν αφορά μόνο το ίδιο το όχημα αλλά ένα οικοσύστημα που περιλαμβάνει προϊόν, παραγωγή και λογισμικό. Η σπονδυλωτή δομή του επιτρέπει πολλαπλές εκδόσεις, και στην πράξη αυτό σημαίνει ότι το PV5 μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες ενός στόλου χωρίς συμβιβασμούς, μειώνοντας παράλληλα το κόστος ανάπτυξης και χρήσης μέσω τυποποιημένων εξαρτημάτων και ευέλικτης παραγωγής. Δεν είναι τυχαίο που το PV5 πριν καλά-καλά προλάβει να λανσαριστεί στην αγορά, απέσπασε τον τίτλο International Van of the Year 2026, ενώ διακρίθηκε και στα βραβεία What Van? ως “Van of the Year” και “Compact Van of the Year”. ΜΕΤΡΉΣΙΜΗ ΠΡΑΚΤΙΚΌΤΗΤΑ Στην έκδοση Cargo, που τώρα κάνει τα πρώτα της βήματα στην ελληνική αγορά, το PV5 επικεντρώνεται σε αυτό που έχει σημασία για την επαγγελματική καθημερινότητα: Το μέλλον είναι εδώ! Kia PV5 Cargo Η είσοδος της Kia στο χώρο των ελαφρών επαγγελματικών δεν γίνεται απλώς με έναν ακόμη «παίκτη» στην κατηγορία, αλλά με μια συνολική αλλαγή προσέγγισης. Το νέο PV5 δεν είναι ένα οποιοδήποτε ηλεκτρικό van - είναι το πρώτο μοντέλο μιας νέας στρατηγικής, των PBVs (Platform Beyond Vehicles), που επαναπροσδιορίζουν το ρόλο του οχήματος ως εργαλείου εργασίας. uΜxΠxΥ: 4.695x1.895x1.923 mm uΧώρος φόρτωσης έως 4,4 m³ u Χαμηλό κατώφλι, 419 mm, για εύκολη φόρτωση u Πίσω πόρτες με άνοιγμα έως 180° και μεγάλο πλάτος πρόσβασης uΩφέλιμο φορτίο έως 790 kg Τα στοιχεία αυτά δεν έχουν θεωρητικό χαρακτήρα. Απαντούν άμεσα στις ανάγκες διανομών, courier και αστικών διανομών, εκεί όπου κάθε εκατοστό και κάθε δευτερόλεπτο φόρτωσης μετρά, ενώ χάρη στη λειτουργία V2L (Vehicle-to-Load), το PV5 μπορεί να λειτουργήσει ως φορητή πηγή ενέργειας, τροφοδοτώντας εργαλεία ή εξοπλισμό στο πεδίο. 6 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026
HIGH-TECH ΗΛΕΚΤΡΟΚΊΝΗΣΗ Το PV5 προσφέρεται με μπαταρίες 51,5 kWh και 71,2 kWh (με ηλεκτροκινητήρα 121,5 και 163 ίππων, αντίστοιχα), καλύπτοντας διαφορετικά προφίλ χρήσης. Η αυτονομία στην πρώτη περίπτωση φτάνει τα 297 km και στη δεύτερη τα 416 km (συνδ. WLTP), ενώ σε αστικές συνθήκες τα πράγματα είναι ακόμα καλύτερα: έως 596 km. Σημειώστε δε ότι η ταχεία φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 30 λεπτά (DC 350 kW). Ωστόσο, πέρα από τις προδιαγραφές, μεγάλη αξία έχει και η απόδοση στην πράξη: Το PV5 Cargo κατέρριψε ρεκόρ Guinness, διανύοντας 693,38 km με μία φόρτιση και πλήρες φορτίο, σε συνθήκες που προσομοιάζουν καθημερινή χρήση logistics. Για έναν fleet manager, όλα αυτά μεταφράζονται σε κάτι πολύ συγκεκριμένο: λιγότερες στάσεις για φόρτιση, καλύτερη αξιοποίηση οχήματος και μεγαλύτερη επιχειρησιακή προβλεψιμότητα. Από την άλλη μεριά, το εσωτερικό του PV5 προσφέρει ανέσεις και τεχνολογία επιβατικού αυτοκίνητου, διαθέτοντας διπλές οθόνες (7,5’’ πίνακας οργάνων και 12,9” infotainment), Android Automotive OS με δυνατότητα επαγγελματικών εφαρμογών, OTA αναβαθμίσεις για συνεχή βελτίωση καθώς και τηλεματική Kia App για απομακρυσμένη διαχείριση στόλου. ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΙΆ Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι το Kia PV5 διαθέτει ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης “ADAS” που συναντάμε στα επιβατικά EVs της μάρκας. Ανάμεσά τους το Forward Ελλάδα ξεκινούν από τα 35.290€ (Τιμή με ΦΠΑ) με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ή 388€/μήνα με Kia Leasing, διαμορφώνοντας ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό TCO για κάθε σύγχρονη επιχείρηση. Συνοδευόμενο δε από την κορυφαία εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ. (8 έτη ή έως 160.000 km για την μπαταρία υψηλής τάσης), το PV5 προσφέρει την απόλυτη σιγουριά στον εταιρικό χρήστη. Collision-Avoidance Assist (FCA 1.5) που αναγνωρίζει πεζούς και δικυκλιστές, το Lane Keeping Assist (LKA) και το ιδιαίτερα χρήσιμο στον αυτοκινητόδρομο Highway Driving Assist (HDA), ενώ το Smart Cruise Control (SCC 2.0) και η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνουν τις καθημερινές μετακινήσεις και τους ελιγμούς, εξασφαλίζοντας ότι το όχημα παραμένει ασφαλές κάτω από όλες τις συνθήκες. Οι τιμές του νέου Kia PV5 Cargo στην 7 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
Η Stellantis ανακοίνωσε ότι η Ετήσια Γενική Συνέλευση των μετόχων ενέκρινε με ευρεία πλειοψηφία το σύνολο των προτάσεων της διοίκησης. Στο διοικητικό σκέλος επανεξελέγησαν τα βασικά στελέχη του ομίλου, με τον John Elkann να παραμένει πρόεδρος και εκτελεστικό μέλος, ενώ οι Robert Peugeot και Henri de Castries διατηρούν τις θέσεις τους στο Δ.Σ., μαζί με τον νέο μη εκτελεστικό σύμβουλο Juergen Esser, με διετή θητεία. Παράλληλα, Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε και στη διαβούλευση επί της έκθεσης αποδοχών, η οποία έλαβε ποσοστό έγκρισης 93,17% από τους μετόχους. Aiglon Group: Νέο μέλος στο Δ.Σ. Η Aiglon Group A.Ε., εταιρεία του Ομίλου Συγγελίδη, ανακοίνωσε την ένταξη του Νικήτα Ποθουλάκη στο Διοικητικό της Συμβούλιο. Ο κ. Ποθουλάκης διαθέτει πολυετή επαγγελματική πείρα και έχει διατελέσει σε θέσεις αυξημένης ευθύνης, αποκτώντας σημαντική γνώση στο χώρο της διοίκησης και της επιχειρηματικής ανάπτυξης. Η παρουσία του στο Δ.Σ. εκτιμάται ότι θα ενισχύσει τη στρατηγική πορεία της εταιρείας και θα συμβάλει στην περαιτέρω ανάπτυξη και υλοποίηση των στόχων του ομίλου τα επόμενα χρόνια. Νέος CFO της Nissan ο George Leondis Σε μια περίοδο έντονων πιέσεων για τη Nissan, ανακοινώθηκε αλλαγή στη θέση του οικονομικού διευθυντή (CFO), καθώς ο Jeremie Papin αποχωρεί για προσωπικούς λόγους και τη θέση του αναλαμβάνει ο Ελληνοαυστραλός George Leondis. Ο 56χρονος μάνατζερ ανέλαβε επισήμως καθήκοντα την 1η Απριλίου, ενώ ο Papin θα παραμείνει στην εταιρεία έως τα μέσα Μαΐου, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση. Η αλλαγή έρχεται την ώρα που η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει σημαντικές οικονομικές πιέσεις. Επανεξελέγη η Διοίκηση της Stellantis Αποχωρεί ο πρόεδρος του Renault Group Ο Jean - Dominique Senard, ο άνθρωπος που ανέλαβε να επαναφέρει τη σταθερότητα στον όμιλο Renault μετά την ταραχώδη υπόθεση του Carlos Ghosn, πρώην διευθύνοντος συμβούλου (CEO) των Renault-NissanMitsubishi, ετοιμάζεται να αποχωρήσει από την προεδρία του γαλλικού ομίλου εντός του 2027. Ο 73χρονος Senard δεν θα διεκδικήσει νέα θητεία, όταν ολοκληρωθεί η σημερινή του εντολή, την άνοιξη εκείνης της χρονιάς. Ο ίδιος ανέλαβε τα ηνία της Renault τον Ιανουάριο του 2019, σε μια από τις πιο δύσκολες και κρίσιμες περιόδους της εταιρείας. Αύξηση τζίρου 4,9% για την Autohellas Ο Όμιλος Autohellas ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το 2025, καταγράφοντας ιστορικό υψηλό κύκλου εργασιών 1.034,1 εκατ. ευρώ και παρουσιάζοντας αύξηση 4,9%. Το EBITDA διαμορφώθηκε σε 294,7 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 5,9%, τα κέρδη προ φόρων (ΕΒΤ) στα 97,8 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους (ΕΑΤ) διαμορφώθηκαν σε 84 εκατ. ευρώ (μείωση 6%). Η δραστηριότητα ενοικιάσεων αυτοκινήτων στην Ελλάδα κατέγραψε δυναμική πορεία στο 2025, με κύκλο εργασιών που αυξήθηκε κατά 12,5%, φτάνοντας τα 326,5 εκατ. ευρώ. Η δραστηριότητα της εμπορίας αυτοκινήτων στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 3,1%, με οριακή βελτίωση, συνεισφέροντας συνολικά 526,9 εκατ. ευρώ στον κύκλο εργασιών. Νικήτας Ποθουλάκης George Leondis 8 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026
Η Volvo Cars εισαγωγέας της Lynk & Co Η Volvo Cars ετοιμάζεται να αναλάβει έναν ακόμη πιο ενεργό ρόλο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, καθώς υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με την Geely Auto για την αποκλειστική εισαγωγή και εμπορική διαχείριση της κινεζικής μάρκας Lynk & Co στην Ευρώπη. Στόχος της συνεργασίας είναι να επιταχυνθεί η ανάπτυξη της Lynk & Co μέσα από το ήδη οργανωμένο δίκτυο πωλήσεων και εξυπηρέτησης της Volvo Cars. Τα μοντέλα της θα διατίθενται μέσω των αντιπροσωπιών της Volvo, ενώ θα αξιοποιηθούν και τα υφιστάμενα σημεία service σε διάφορες αγορές. «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»: Παράταση με επιπλέον 6 εκατ. ευρώ ΖΕΕKR 7GT: Εντυπωσιακή αποκάλυψη Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Zeekr 7GT έκανε εντυπωσιακή είσοδο στην ελληνική αγορά μέσα από μια ξεχωριστή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στον Θόλο του Ιδρύματος Πολιτισμού Σταύρος Νιάρχος. Το μοντέρνο πεντάθυρο με κουπέ σιλουέτα ξεχωρίζει για τον αεροδυναμικό σχεδιασμό και τον δυναμικό χαρακτήρα του. Στην κορυφαία 4WD έκδοση αποδίδει 646 ίππους, επιταχύνει από 0-100 km/h σε μόλις 3,3’’ και υποστηρίζει υπερταχεία φόρτιση 10-80% σε 13 λεπτά. Με τιμή 58.490 ευρώ, συνδυάζει επιδόσεις supercar με σύγχρονη αισθητική. Την παράσταση έκλεψε η παρουσίαση του Brand Ambassador της μάρκας, Γιώργου Πρίντεζη, γνωστού διεθνούς καλαθοσφαιριστή. Από 35.990 ευρώ η νέα γενιά Jeep Compass Στη Βουλιαγμένη πραγματοποιήθηκε η πανελλαδική δημοσιογραφική παρουσίαση της τρίτης γενιάς του Jeep Compass, ενός C-SUV που εμφανίζεται μεγαλύτερο και τεχνολογικά αναβαθμισμένο. Η τιμή του ξεκινά από 35.990 ευρώ με την ήπια υβριδική έκδοση e-Hybrid των 145 HP και 48V υβριδικό σύστημα, στην Launch Edition και 39.990 ευρώ στην Altitude. Παράλληλα προσφέρεται και το αμιγώς ηλεκτρικό Compass που αποδίδει 213 HP, διαθέτει μπαταρία 74 kWh και αυτονομία έως 500 χλμ. (WLTP), με τιμή από 41.990 ευρώ. Η γκάμα περιλαμβάνει και plug-in hybrid 225 HP από 45.990 ευρώ. «Πρεμιέρα» για Οmoda 5 SHS-H και 9 SHS-P Τα Omoda 5 SHS-H και Omoda 9 SHS-P παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο πανελλήνιας δημοσιογραφικής εκδήλωσης στην Αθήνα, αναδεικνύοντας τη στρατηγική της μάρκας στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα. Το πλήρως υβριδικό 5 SHS-H (από 24.900 ευρώ) αποδίδει 224 ίππους, επιταχύνει 0-100 km/h σε 7,9’’ και καταναλώνει περίπου 5,3 lit./100 km. Το plug-in hybrid 9 SHS-P AWD (από 46.900 ευρώ) φτάνει τους 537 ίππους, επιταχύνει σε 4,6’’ και προσφέρει αυτονομία άνω των 1.100 km. Και τα δύο χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα κατασκευής, πλούσιο εξοπλισμό, ενώ έχουν αμφότερα διακριθεί με 5 αστέρια στις δοκιμές Euro NCAP. Κατά 6 εκατ. ευρώ αυξήθηκε ο συνολικός προϋπολογισμός του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά - Γ΄ κύκλος», φτάνοντας τα 66 εκατ. ευρώ. Η νέα κατανομή των διαθέσιμων πόρων διαμορφώνεται ως εξής: Ταυτόχρονα, παρατείνεται η δυνατότητα υποβολής νέων αιτήσεων για τρεις (3) επιπλέον μήνες, έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, δίνοντας περισσότερο χρόνο στους ενδιαφερόμενους να επωφεληθούν. Η προθεσμία παραμένει δυναμική, καθώς το πρόγραμμα ενδέχεται να διακοπεί νωρίτερα σε περίπτωση εξάντλησης των διαθέσιμων κονδυλίω ΚΑΤΗΓΟΡΊΑ ΩΦΕΛΟΎΜΕΝΟΥ ΔΗΜΌΣΙΑ ΔΑΠΆΝΗ (ΣΎΝΟΛΟ) Κατηγορία Α (Φυσικά πρόσωπα) 41.210.000€ Αυτοκίνητα (Μ1-Ν1) & Οχήματα (L1e-L7e) 38.800.000€ Ηλεκτρικά ποδήλατα 2.410.000€ Κατηγορία Β (Νομικά πρόσωπα) 24.790.000€ Αυτοκίνητα (Μ1-Ν1) & Οχήματα (L1e-L7e) 24.430.000€ Ηλεκτρικά ποδήλατα 360.000€ 9 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
Η Peugeot διαθέτει λύσεις για κάθε προφίλ εταιρικού στόλου, ενώ ταυτόχρονα κατέχει ισχυρή θέση, με best sellers μοντέλα στις περισσότερες κατηγορίες Ποιες είναι οι ιδιαιτερότητες των εταιρικών πωλήσεων και πώς τις αντιμετωπίζετε; Οι εταιρικές πωλήσεις έχουν την ιδιαιτερότητα ότι απευθύνονται σε οργανισμούς με πολυεπίπεδες ανάγκες και διαφορετικά προφίλ χρηστών, γεγονός που απαιτεί ουσιαστική κατανόηση. Η προσέγγισή μας βασίζεται στη συστηματική διερεύνηση των αναγκών, ώστε να καθοδηγήσουμε αποτελεσματικά τον πελάτη στη διαμόρφωση μιας πρότασης που ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις και στις προσδοκίες του. Παράλληλα, λαμβάνουμε υπόψη το συχνά μεταβαλλόμενο φορολογικό πλαίσιο, με στόχο τη βέλτιστη λύση για τον εταιρικό πελάτη. Πώς προσεγγίζετε τον πελάτη; Σε μια εποχή που οι εταιρικοί πελάτες είναι πιο ενημερωμένοι, με σαφή εικόνα της αγοράς, η Peugeot επενδύει στη συνεχή επαφή τόσο με τις εταιρείες Leasing όσο και με τους τελικούς πελάτες. Η απευθείας και άμεση ανταπόκριση στις ανάγκες των πελατών, δίνει ένα επιπλέον όπλο στην Peugeot να εδραιώσει την ισχυρή της θέση σε μια εταιρική αγορά με συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις. Ταυτόχρονα, αξιοποιούμε πλήρως το δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Peugeot σε όλη την Ελλάδα, το οποίο προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες ενημέρωσης, προϊοντικές παρουσιάσεις και δυνατότητα δοκιμής των οχημάτων σε δυνητικούς πελάτες, ενισχύοντας σημαντικά τη συνολική εμπειρία και υποστηρίζοντας αποτελεσματικά στη διαδικασία λήψης απόφασης. Ποιο είναι το συγκριτικό σας πλεονέκτημα ως μάρκα; Το βασικό πλεονέκτημα της Peugeot είναι η ευρεία και ολοκληρωμένη γκάμα των μοντέλων της, τόσο σε επίπεδο κινητήρων όσο και εκδόσεων, που μπορεί να καλύψει αποτελεσματικά κάθε ανάγκη εταιρικού πελάτη, με υβριδικές, plug-in hybrid και πλήρως ηλεκτρικές προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες. Παράλληλα, η υψηλή ικανοποίηση των χρηστών από την οδηγική εμπειρία επιβεβαιώνει στην πράξη την αξία των προϊόντων μας. Η Peugeot διαθέτει λύσεις για κάθε προφίλ εταιρικού στόλου, ενώ ταυτόχρονα κατέχει ισχυρή θέση με best sellers μοντέλα στις περισσότερες κατηγορίες, γεγονός που ενισχύει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα της στην εταιρική αγορά. Τι ιδιαίτερο προσφέρει η Peugeot στους εταιρικούς πελάτες της; Η Peugeot προσφέρει μια ολοκληρωμένη εμπειρία pre sales, sales και after sales. Παρέχει συνεχή υποστήριξη και ενημέρωση για προϊοντικές εξελίξεις και καινοτομίες. Για εμάς, η διαρκής επικοινωνία με τον πελάτη και μετά την πώληση αποτελεί βασική δέσμευση. Στόχος μας είναι να παρακολουθούμε τις ανάγκες του, προσφέροντας αξιόπιστες και εναλλακτικές λύσεις σε κάθε στάδιο της συνεργασίας μας. Είστε ευχαριστημένη με το αποτέλεσμα της προσπάθειάς σας; Όλη η ομάδα της Peugeot αισθάνεται περήφανη για τα αποτελέσματά της. Προσωπικά, είμαι απόλυτα ικανοποιημένη από τις διακρίσεις και τις πρωτιές που επιτυγχάνουμε, οι οποίες αποτυπώνονται στην εμπιστοσύνη των συνεργατών και πελατών. Η κατάκτηση της κορυφής είναι μια διαρκής προσπάθεια και εμείς έχουμε επιλέξει συνειδητά αυτήν τη διαδρομή, επενδύοντας στη συνέπεια, την ποιότητα και τη συνεχή βελτίωση. Πώς βλέπετε την εξέλιξη των εταιρικών πωλήσεων στο μέλλον; Οι εταιρικές πωλήσεις εξελίσσονται από ένα παραδοσιακό μοντέλο σε ένα πιο ολοκληρωμένο συμβουλευτικό μοντέλο λύσεων. Οι πελάτες δεν αναζητούν πλέον μόνο οχήματα αλλά ευέλικτες και αποδοτικές επιλογές κινητικότητας που καλύπτουν συνολικά τις ανάγκες τους. Η αξιοποίηση δεδομένων, η έμφαση στο συνολικό κόστος χρήσης (TCO) και η ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών και συστημάτων κίνησης όπως η ηλεκτροκίνηση, διαμορφώνουν ένα νέο περιβάλλον, όπου η προσαρμοστικότητα και η ταχύτητα ανταπόκρισης είναι καθοριστικής σημασίας. Παράλληλα, δημιουργείται σημαντική ευκαιρία και στην αγορά ιδιωτών μέσω του private lease, που αλλάζει τον τρόπο απόκτησης οχήματος, ενισχύοντας το ρόλο μας ως συνεργάτη κινητικότητας. Η Fleet Sales Manager της Peugeot απαντά σε έξι ερωτήσεις του Fleet Business. Ευδοκία Κωστοπούλου ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ 10 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026
Τετρακίνητο με 428 ίππους | 7θέσιο | Φόρτιση 30-80% σε 22’ Μηδενικά τέλη κυκλοφορίας | Χωρίς εταιρικό φόρο ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΩΡΑ TEST DRIVE ΣΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΔΙΚΤΥΟ CHERY. www.chery.gr | [email protected] ΝΕΟ CHERY TIGGO 9 PLUG-IN HYBRID Με 148km ηλεκτρική αυτονομία.
12 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 ΜΙΑ ΟΛΌΚΛΗΡΗ ΓΚΆΜΑ υβριδικών (PHEV) οχημάτων που ενσωματώνουν την τεχνολογία Super Hybrid DM-i και έρχονται να δώσουν λύση όχι μόνο στην κάλυψη μεταφορικών αναγκών αλλά και στο πολύ σημαντικό ζήτημα της μείωσης του κόστους κίνησης, προτείνει πλέον η BYD - η Νο1 εταιρία σε πωλήσεις EV στην Ελλάδα το 2025 - στον σύγχρονο οδηγό και στη σύγχρονη επιχείρηση. ΤΟ ΜΥΣΤΙΚΌ ΤΗΣ ΕΠΙΤΥΧΊΑΣ Πρόκειται για προσέγγιση που επιτρέπει την κάλυψη των καθημερινών μετακινήσεων με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει μεγάλη συνολική αυτονομία (άνω των 1.000 χλμ.), χωρίς την ανάγκη συνεχούς φόρτισης. Παράλληλα, τα BYD: ΤΡΙΑ ΑΠΟΔΟΤΙΚΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ SUV Μια άλλη διάσταση στην έννοια του υβριδικού αυτοκινήτου έρχονται να δώσουν τα εφοδιασμένα με την τεχνολογία DM-i μοντέλα της BYD, καθώς συνδυάζουν τη δυνατότητα κίνησης για πάνω από 100 χλμ. αποκλειστικά με μηδενικούς ρύπους, με την απροβλημάτιστη πραγματοποίηση ταξιδιών, έχοντας στο επίκεντρο της λειτουργίας τους τον ηλεκτροκινητήρα. Κάτι που συνεπάγεται, πέραν της οδηγικής απόλαυσης, σημαντικά οικονομικά και φορολογικά οφέλη και για το χρήστη και την επιχείρηση. Super Hybrid μοντέλα της BYD προσφέρουν ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση (έως 0,4 lit./100 km), αλλά και μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης με αποτέλεσμα το μειωμένο λειτουργικό κόστος, που καθιστά τα οχήματα αυτά μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική επιλογή για εταιρικούς στόλους και επαγγελματίες. Η υψηλή αποδοτικότητα οφείλεται στο ότι η τεχνολογία Super Hybrid DM-i δίνει προτεραιότητα στην κίνηση με τον ηλεκτροκινητήρα, ενώ ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί υποστηρικτικά για την παραγωγή ενέρSEAL U DM-i SEAL U DM-i Η τεχνολογία Super Hybrid DM-i έχει μόνο πλεονεκτήματα
13 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27 γειας ή την ενίσχυση της απόδοσης όταν απαιτείται. Η μετάβαση μεταξύ των διαφορετικών τρόπων λειτουργίας πραγματοποιείται αυτόματα, προσφέροντας μια ομαλή και αθόρυβη εμπειρία οδήγησης. Η τεχνολογία είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά μέσα από μια γκάμα μοντέλων που καλύπτει διαφορετικές ανάγκες και κατηγορίες. ΤΡΙΠΛΉ ΠΡΌΤΑΣΗ uΤο SEAL U DM-i αποτελεί ένα σύγχρονο και ιδιαίτερα ευρύχωρο και πρακτικό D-SUV που κατάφερε γρήγορα να γίνει το Νο1 σε πωλήσεις λιανικής PHEV το 2025 και να είναι επίσης Νο1 στην κατηγορία του το πρώτο 3μηνο του 2026! Συνδυάζει υψηλού επιπέδου άνεση, τεχνολογία και μεγάλη αυτονομία, η οποία φτάνει έως και τα 1.125 χιλιόμετρα συνολικά, με δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης έως 125 km, χάρη στην χωρίς κοβάλτιο Blade Battery με χωρητικότητα έως 26,6 kWh και χημεία LFP, που προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια. Διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: wBoost (FWD 218 PS/18,3 kWh), wComfort (FWD 218 PS/26,6 kWh) και wDesign (AWD 324 PS/18,3 kWh) και ξεχωρίζει για την πολύ χαμηλή κατανάλωση, τον πλούσιο εξοπλισμό και την υψηλή ποιότητα κατασκευής. Η τιμή εκκίνησης από 35.990 ευρώ και το γεγονός ότι η Boost και η Comfort εκδόσεις παραμένουν κάτω από το φορολογικό όριο ενισχύουν σημαντικά το όφελος για εταιρικούς χρήστες. uΑκολουθεί το SEALION 5 DM-i, που λανσαρίστηκε πρόσφατα στην Ελλάδα και τοποθετείται επίσης στην κατηγορία των D-SUV, προσφέροντας μεγάλους χώρους, πρακτικότητα και υψηλή αποδοτικότητα. Είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις με ισχύ 212 PS, με ηλεκτρική αυτονομία έως 86 km και συνολική έως 1.016 km, ενώ οι προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και συνδεσιμότητας, καθώς και η λειτουργία Vehicle-to-Load (τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών), ενισχύουν τον πολυχρηστικό χαρακτήρα του. Σημειώστε ότι έκδοση Design (18,3 kWh) επωφελείται από απαλλαγή εταιρικού φόρου χρήσης (CO2: 48 g/km). Η τιμή εκκίνησης του μοντέλου είναι: 31.990 ευρώ. uΤέλος, στην κατηγορία των compact SUV, το νέο BYD ATTO 2 DM-i φέρνει την τεχνολογία Super Hybrid σε ένα πιο προσιτό και ευέλικτο πακέτο. Με συνολική αυτονομία που φτάνει έως τα 1.000 χιλιόμετρα και κατανάλωση 1,8 lit./100 km, αποτελεί μια ισορροπημένη πρόταση για καθημερινή χρήση, με ηλεκτρική αυτονομία έως 90 km. Η πρακτικότητα, η ευρυχωρία και η σύγχρονη ψηφιακή εμπειρία με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google ενισχύουν το χαρακτήρα του ως ένα ολοκληρωμένο compact SUV. H έκδοση Boost (212 PS/18 kWh) απαλλάσσεται από το φόρο εταιρικού χρήσης. Βασική τιμή του υβριδικού ATTO 2, τα 26.990 ευρώ. Σημειώστε ότι και τα τρία BYD με υβριδικό σύστημα κίνησης DM-i προσφέρονται με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 km, εγγύηση 8 ετών/250.000 km για τουλάχιστον το 70% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 km για τον ηλεκτροκινητήρα. SEALION 5 DM-i BYD ATTO 2 DM-i SEALION 5 DM-i BYD ATTO 2 DM-i ADVERTORIAL
ΟΙ ΕΙΚΌΝΕΣ μιλούν από μόνες τους. Δύο μοντέλα, με μία μοντέρνα σχεδιαστική προσέγγιση που έχει ήδη δημιουργήσει τη δική της σχολή και ταιριάζει «γάντι» στον εξηλεκτρισμό της αυτοκίνησης. Ο λόγος για τη χαρακτηριστική coupe-SUV σιλουέτα με τις έντονες ακμές και την «concept car» αισθητική, που δημιουργούν μια δυναμική παρουσία στο δρόμο, η οποία αναμφίβολα διαφοροποιείται από τα συμβατικά SUV της κατηγορίας. Μια φιλοσοφία που συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου η ποιότητα κατασκευής και η προσοχή στη λεπτομέρεια δίνουν το στίγμα της μεγάλης ιαπωνικής εταιρείας με ψηφιακούς πίνακες οργάνων, σύγχρονα συστήματα πολυμέσων και προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας που δημιουργούν ένα περιβάλλον που συνδυάζει εργονομία και τεχνολογία. Όμως η πρωτοποριακή διπλή πρόταση της Toyota δεν περιορίζεται μόνο στο εμβληματικό design… ΤΟ ΠΛΗΡΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ C-HR+ Στο επίκεντρο της διπλής εταιρικής πρότασης της Toyota βρίσκεται το νέο C-HR+, το οποίο αποτελεί τη νέα είσοδο της Toyota στον κόσμο των αμιγώς ηλεκτρικών SUV. Προσφέρει αυτονομία έως 607 km (WLTP) και μαζί της τη δυνατότητα μετακινήσεΔιπλή υπεροχή, σταθερή αξία TOYOTA C-HR & TOYOTA C-HR+ Η Toyota επαναπροσδιορίζει την παρουσία της στην κατηγορία των C-SUV με δύο συμπληρωματικές προτάσεις: από τη μια το υβριδικό Toyota C-HR και, από την άλλη, το ολοκαίνουργιο 100% ηλεκτρικό Toyota C-HR+ που φέρνει την εμπειρία της Toyota στην ηλεκτροκίνηση σε ένα νέο επίπεδο. Κοινός παρονομαστής η δυναμική σχεδίαση, η οδηγική ευχαρίστηση και το ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης, με σαφές το πλεονέκτημα του μηδενικού φόρου για εταιρικούς χρήστες. ων μεγάλων αποστάσεων, με επιλογές μπαταρίας έως 77 kWh και ισχύ που φτάνει έως και τους 343 ίππους στις τετρακίνητες εκδόσεις. Σημαντικό πλεονέκτημα η δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC έως 150 kW, που επιτρέπει επαναφόρτιση 10-80% σε περίπου 30 λεπτά. Πέρα όμως από τα «ψυχρά» τεχνικά χαρακτηριστικά, το C-HR+ ξεχωρίζει για την ισορροπία ανάμεσα σε δυναμικά χαρακτηριστικά, επιδόσεις και άνεση, με χαμηλό κέντρο βάρους και εξελιγμένη ρύθμιση ανάρτησης, που ενισχύουν την οδηγική εμπειρία. Παράλληλα, ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μηδενικών εκπομπών, απαλλάσσεται από εταιρικό φόρο χρήσης, C-HR+ 14 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026
αποτελώντας μια ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή για εταιρικούς στόλους. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 36.990 ευρώ (χωρίς την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά). Η ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ Δίπλα στο νεοφερμένο C-HR+, το Toyota C-HR στη «φρέσκια», δεύτερη γενιά του, αξιοποιεί την πέμπτη γενιά υβριδικής τεχνολογίας της Toyota με βενζινοκινητήρα Attkinson 1.8 στην έκδοση Hybrid 140 (από 28.300€), προσφέρει ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις (ισχύς 140 hp) και κατανάλωση (μόλις 4,7 lit./100 km), ενώ η έκδοση Plug-in Hybrid 220 ανεβάζει τον πήχυ της ευελιξίας, της απόδοσης (με συνδυασμένη ισχύ 223 hp) και της μείωσης του κόστους χρήσης (Κατανάλωση: 2,1 lit./100 km, CO2: 47 g/km). Γιατί είναι αυτή που ξεχωρίζει για τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης στις καθημερινές μετακινήσεις (66 km συνδ. WLTP, έως 100 km στον αστικό κύκλο), αλλά και για την ευελιξία που προσφέρει, επιτρέποντας μετακινήσεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις, με την αξιοποίηση του βενζινοκινητήρα της. Εντάσσεται δε σε καθεστώς μηδενικού εταιρικού φόρου και προσφέρεται από 36.970 ευρώ. ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΙΑ Σημαντικό ρόλο στην καθημερινότητα του οδηγού παίζει και το πακέτο Toyota Safety Sense, με προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού, το οποίο προσφέρεται στον βασικό εξοπλισμό και των δύο μοντέλων. Διαθέτοντας λειτουργίες όπως η υποβοήθηση διεύθυνσης και τα αναβαθμισμένα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης, συμβάλλει στη μείωση του άγχους και στην αύξηση της ασφάλειας σε κάθε διαδρομή. Τέλος, η εμπιστοσύνη που συνοδεύει τα μοντέλα της Toyota ενισχύεται περαιτέρω από το πρόγραμμα Toyota Relax, που προσφέρει εγγύηση έως και 11 χρόνια, επιβεβαιώνοντας την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία που χαρακτηρίζει τη μάρκα. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα φροντίδας μπαταρίας παρέχει κάλυψη έως και 11 χρόνια ή 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης. C-HR C-HR+ C-HR 15 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27 ADVERTORIAL
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=