u Σενάριο Επιτροπής: Εφαρμογή του automotive package όπως προτάθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (στόχος CO2 με μέσο όρο 3 ετών το 2030, supercredits [υπερ-πιστώσεις] για μικρά BEV και στόχος 90% το 2035, σε συνδυασμό με στόχους ZLEV για εταιρικούς στόλους). Σε αυτό το σενάριο θα υπάρχουν 64 εκατομμύρια επιπλέον BEV το 2035. u Αδύναμο σενάριο: Η πρόταση της Επιτροπής αποδυναμώνεται περαιτέρω, όπως ζητά η αυτοκινητοβιομηχανία. Περιλαμβάνει μεγαλύτερες ευελιξίες το 2030 (π.χ. μέσος όρος 5 ετών και πάγωμα της διόρθωσης utility factor), αποδυνάμωση του στόχου του 2035 στο 80% και κατάργηση στόχων ZLEV για εταιρικούς στόλους. Σε αυτό το σενάριο υπάρχουν 26 εκατομμύρια λιγότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2035 σε σχέση με το σενάριο T&E. Επιπλέον, μοντελοποιούμε ένα σενάριο ευαισθησίας «επιταχυνόμενης ανανέωσης στόλου», στο οποίο παλαιότερα και πιο ενεργοβόρα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης αντικαθίστανται ταχύτερα με νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό θα διεύρυνε την αγορά νέων αυτοκινήτων και μπορεί να υποστηριχθεί από πολιτικές όπως τα προγράμματα απόσυρσης και οι πιο φιλόδοξοι στόχοι ηλεκτροκίνησης για εταιρικούς στόλους. Μεταξύ 2026 και 2035, ο στόλος BEV θα εξοικονομήσει 2,2 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου σε ένα πιο φιλόδοξο Automotive Package της Ε.Ε. (σενάριο T&E), που αντιστοιχεί σε περίπου 150 δισεκατομμύρια ευρώ εξοικονόμησης σε εισαγωγές πετρελαίου. Η αποδυνάμωση της φιλοδοξίας των κανονισμών για τα αυτοκίνητα και τους εταιρικούς στόλους θα μειώσει το πετρέλαιο που εξοικονομείται από το στόλο BEV κατά 640 εκατομμύρια βαρέλια μεταξύ 2026 και 2035 σε σύγκριση με το σενάριο T&E. Αυτό ισοδυναμεί με 45 δισεκατομμύρια ευρώ δαπανών για εισαγωγές πετρελαίου, εάν οι τιμές παραμείνουν παρόμοιες με τον μέσο όρο της περιόδου 20232025. ΤΟ 2025, ΟΙ ΕΙΣΑΓΩΓΈΣ ΠΕΤΡΕΛΑΊΟΥ ΚΌΣΤΙΣΑΝ ΣΤΗΝ Ε.Ε. 230 ΔΙΣ. ΕΥΡΏ Πηγή: Eurostat, Statista – Τιμές προσαρμοσμένες στον πληθωρισμό Συνολικός ετήσιος όγκος εισαγωγών αργού πετρελαίου Συνολικό ετήσιο κόστος εισαγωγών αργού πετρελαίου (δισεκατομμύρια βαρέλια) (δισ. ευρώ) 4 3 2 1 0 400 300 200 100 0 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 ΤΟ 2025, ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΕΞΟΙΚΟΝΌΜΗΣΑΝ ΣΤΗΝ Ε.Ε. 2,9 ΔΙΣ. ΕΥΡΏ ΑΠΌ ΕΙΣΑΓΩΓΈΣ ΑΡΓΟΎ ΠΕΤΡΕΛΑΊΟΥ Πηγή: Ανάλυση T&E, στόλος BEV EAFO, Eurostat • Τιμές προσαρμοσμένες στον πληθωρισμό Αποφυγή δαπανών για αργό πετρέλαιο λόγω BEV (εκατ. €) 3.000 2.000 1.000 0 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 60 #27 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=