οι επιχειρήσεις και οι πολίτες σε όλη την Ευρώπη επωφελούνται από σταθερές και προσιτές τιμές ενέργειας. Η μείωση της κατανάλωσης και των εισαγωγών πετρελαίου είναι μια λύση που ωφελεί όλους: βελτιώνει την οικονομική ασφάλεια, μειώνει το κόστος για τους οδηγούς, περιορίζει τις γεωπολιτικές αβεβαιότητες και μειώνει τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο. Θα πρέπει επίσης να απορρίψει οποιαδήποτε αποδυνάμωση της φιλοδοξίας του στόχου CO2 για τα αυτοκίνητα το 2030, ώστε να διασφαλιστούν η ταχεία μαζική υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και η επενδυτική βεβαιότητα, καθώς και να υποστηρίξει το τέλος πώλησης νέων αυτοκινήτων και βαν με κινητήρες βενζίνης και diesel έως το 2035, ώστε η νομοθεσία να παραμείνει ευθυγραμμισμένη με τους κλιματικούς και βιομηχανικούς στόχους της Ε.Ε. Τέλος, στο πλαίσιο της ρύθμισης για τα καθαρά εταιρικά οχήματα, θα πρέπει να θέσει πιο φιλόδοξους στόχους ηλεκτροκίνησης για μεγάλους εταιρικούς στόλους και να αφαιρέσει τα plug-in hybrid από το πεδίο εφαρμογής. ΤΑ ΒΕΝΖΙΝΟΚΊΝΗΤΑ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΑ ΕΠΗΡΕΆΖΟΝΤΑΙ ΠΈΝΤΕ ΦΟΡΈΣ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΉ ΚΡΊΣΗ ΣΕ ΣΧΈΣΗ ΜΕ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΆ Πηγή: Ανάλυση T&E ● Κανονικές τιμές ενέργειας ● Αναμενόμενη επιβάρυνση κρίσης 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Βενζίνη (Petrol) Φόρτιση ηλεκτρικού (EV charging) € /100 km 3,85 € /100 km 0,75 € /100 km Τα βενζινοκίνητα επηρεάζονται πέντε φορές περισσότερο από την ενεργειακή κρίση σε σχέση με τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων Το αναμενόμενο «κόστος κρίσης» θα επιβαρύνει με 38 ευρώ το μήνα τα αυτοκίνητα βενζίνης αλλά μόνο με 7 ευρώ τα ηλεκτρικά. Για εταιρικά αυτοκίνητα η επιβάρυνση είναι υψηλότερη: 89 ευρώ για τα αυτοκίνητα βενζίνης έναντι 16 ευρώ για τα BEV €/100 km €/μήνα ICE BEV ICE εταιρικό BEV εταιρικό ICE ιδιωτικό BEV ιδιωτικό Αναμενόμενες τιμές «ενεργειακής κρίσης»* Φυσιολογικές τιμές ενέργειας (2025) Αναμενόμενη επιβάρυνση κρίσης 14,2 6,5 331 152 142 65 10,4 5,8 243 135 104 58 3,8 0,7 89 16 38 7 ICE: Aυτοκίνητα με κινητήρα εσωτ. καύσης BEV: Πλήρως ηλεκτρικά οχήματα ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ Η ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΤΟΥ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ Πηγή: Ανάλυση T&E * Η τιμή της βενζίνης βασίζεται στον μέσο όρο του 2022, όταν οι τιμές του αργού πετρελαίου διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο στα 109 δολάρια ανά βαρέλι. Η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας βασίζεται σε εκτιμήσεις της T&E, λαμβάνοντας υπόψη αύξηση 12% σε σχέση με τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας του πρώτου εξαμήνου του 2025. 65 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=