ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ* 2020 2021 2022 2023 2024 % ΜΕΤ Αυστρία 458.253 493.387 498.325 507.996 517.252 12,9 Βέλγιο 829.277 861.148 868.994 884.726 897.354 8,2 Βουλγαρία 340.000 348.667 346.992 355.122 359.188 5,6 Κροατία 152.923 162.644 169.976 181.454 195.669 28,0 Κύπρος 102.951 104.216 107.070 109.936 112.648 9,4 Τσεχία 582.605 596.442 603.969 618.189 625.641 7,4 Δανία 376.252 373.282 364.669 355.958 349.225 -7,2 Εσθονία 94.742 99.093 103.039 106.310 107.662 13,6 Φινλανδία 338.389 343.927 343.715 343.976 346.067 2,3 Γαλλία 6.259.840 6.386.109 6.430.255 6.522.800 6.539.746 4,5 Γερμανία 2.999.416 3.141.643 3.239.677 3.341.107 3.441.142 14,7 Ελλάδα 921.776 944.308 955.997 879.487 878.046 -4,7 Ουγγαρία 485.582 501.553 510.754 521.387 532.886 9,7 Ιρλανδία 397.714 404.521 409.453 421.721 442.986 11,4 Ιταλία 4.231.928 4.318.840 4.403.430 4.533.586 4.642.832 9,7 Λετονία 50.221 57.528 59.496 61.874 68.429 36,3 Λιθουανία 52.799 56.012 58.518 59.681 61.327 16,2 Λουξεμβούργο 39.130 40.971 42.417 43.944 44.436 13,6 Μάλτα 38.926 39.446 40.141 41.136 42.078 8,1 Ολλανδία 1.031.010 1.057.084 1.082.829 1.105.927 1.175.170 14,0 Πολωνία 2.222.729 2.292.229 2.328.979 2.381.057 2.418.991 8,8 Πορτογαλία 1.140.000 1.150.000 1.163.000 1.177.000 1.204.000 5,6 Ρουμανία 846.773 883.083 886.802 909.659 941.405 11,2 Σλοβακία 267.949 285.858 292.260 299.445 293.777 9,6 Σλοβενία 90.050 94.799 98.487 102.709 106.088 17,8 Ισπανία 3.828.504 3.898.195 3.955.908 4.042.499 4.151.444 8,4 Σουηδία 595.580 605.668 608.871 614.916 618.274 3,8 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 28.775.319 29.540.653 29.974.023 30.523.602 31.113.763 8,1 Ισλανδία 22.784 23.792 24.874 26.880 27.832 22,2 Νορβηγία 535.918 547.441 543.343 543.876 548.337 2,3 Ελβετία 476.817 445.729 451.949 462.529 472.394 -0,9 EΖΕΣ 1.035.519 1.016.962 1.020.166 1.033.285 1.048.563 1,3 Ηνωμένο Βασίλειο 5.114.079 5.323.255 5.453.639 5.624.434 5.773.363 12,9 EΕ + EΖΕΖ + ΗΒ 34.924.917 35.880.870 36.447.828 37.181.321 37.935.689 8,6 Πηγή: ACEA - Εθνικές Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανίας *Μέχρι 3,5 τόνους - Αναφέρεται η μεταβολή μεταξύ 2020 και 2024 Οι νομοθετικοί στόχοι αποτελούν μόνο ένα μέρος της πολύπλοκης εξίσωσης της απανθρακοποίησης των οδικών μεταφορών. Η Ευρώπη χρειάζεται μια ρεαλιστική και εφαρμόσιμη πορεία για την αυτοκινητοβιομηχανία 69 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=