Η ΙΣΧΎΟΥΣΑ ΝΟΜΟΘΕΣΊΑ ΘΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΉΣΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΏΠΗ 2,2 ΔΙΣ. ΒΑΡΈΛΙΑ ΕΙΣΑΓΩΓΏΝ ΠΕΤΡΕΛΑΊΟΥ ΤΗΝ ΕΠΌΜΕΝΗ ΔΕΚΑΕΤΊΑ Πηγή: Ανάλυση T&E, στόλος BEV EAFO, Eurostat Εκατομμύρια βαρέλια εισαγωγών πετρελαίου που αποφεύγονται 400 300 200 100 0 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 2028 2030 2032 2034 2036 Σενάριο T&E Πρόταση Επιτροπής Αιτήματα αυτοκινητοβιομηχανίας ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΊΟΙ ΟΔΗΓΟΊ ΠΛΉΡΩΣΑΝ 55 ΔΙΣ. ΕΥΡΏ ΣΕ «ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΉ ΕΠΙΒΆΡΥΝΣΗ» ΤΟ 2022 Πηγή: Oil Bulletin, UNFCCC • Οι προ κρίσης τιμές αντιστοιχούν στον μέσο όρο 2017-2019, όταν το αργό πετρέλαιο διαπραγματευόταν στα 63 δολάρια/βαρέλι. Τελευταία ενημέρωση: 13/03/2026 Τιμές καυσίμων στην αντλία, προσαρμοσμένες στον πληθωρισμό (σε ευρώ 2026) 2016 2018 2020 2022 2024 2026 €3/λίτρο €2/λίτρο €1/λίτρο €0/λίτρο Περίοδος αναφοράς για τον μέσο όρο Βενζίνη (Petrol) Πετρέλαιο κίνησης (Diesel) 2016 2018 2020 2022 2024 2026 Περίοδος αναφοράς για τον μέσο όρο Πάνω από τον προ κρίσης μέσο όρο Προ κρίσης Προ κρίσης Ρωσική εισβολή στην Ουκρανία Αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν Ρωσική εισβολή στην Ουκρανία Αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν «Γεωπολιτική επιβάρυνση» «Γεωπολιτική επιβάρυνση» τηση της Ε.Ε. από το πετρέλαιο κατά 70.000 βαρέλια ημερησίως και θα εξοικονομούσε στην ήπειρο 2,5 δισ. δολάρια ετησίως σε εισαγωγές πετρελαίου, με υπόθεση τιμής 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Οι υψηλότερες τιμές στις διεθνείς αγορές μεταφράζονται σε αυξημένα κέρδη για τον κλάδο των ορυκτών καυσίμων. Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ε.Ε. κατέγραψαν περίπου 104 δισ. ευρώ κέρδη το 2022, σημειώνοντας αύξηση 45% σε σύγκριση με το 2021. ΣΥΝΟΨΙΖΟΝΤΑΣ Η εξάρτηση της Ευρώπης από το πετρέλαιο παραμένει έντονη, με τα επιβατικά αυτοκίνητα να κοστίζουν μόνο το 2025 περίπου 67 δισ. ευρώ σε εισαγωγές, καταναλώνοντας σχεδόν 1 δισ. βαρέλια ετησίως. Ήδη, σχεδόν 8 63 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 #27
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=