αυτοκινήτου στην καθημερινή κινητικότητα, παρά την πρόοδο που σημειώνεται σε εναλλακτικές μορφές μετακίνησης. Συνολικά, τα στοιχεία αποτυπώνουν μια αγορά που αυξάνεται μεν σε μέγεθος, αλλά μεταβάλλεται με αργούς ρυθμούς ως προς την ανανέωση και τον εξηλεκτρισμό του στόλου. ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ Η εικόνα που προκύπτει από τα στοιχεία της Eurostat για το ΑΕΠ εξηγεί σε μεγάλο βαθμό τη δομή, την πυκνότητα και τα χαρακτηριστικά του ευρωπαϊκού στόλου οχημάτων. Η συγκέντρωση του πλούτου στις μεγάλες οικονομίες της Ευρώπης αντικατοπτρίζεται άμεσα και στη γεωγραφία των οχημάτων. Οι τέσσερις μεγαλύτερες οικονομίες -Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία- που αντιστοιχούν στο περίπου 59% του ΑΕΠ της ΕΕ (σε PPS/μονάδες αγοραστικής δύναμης), συγκεντρώνουν και το μεγαλύτερο μέρος του στόλου επαγγελματικών οχημάτων. Δεν είναι τυχαίο ότι τα μισά vans της Ευρώπης βρίσκονται σε τρεις από αυτές τις χώρες (Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία), ενώ στα φορτηγά κυριαρχούν η Γερμανία, η Ιταλία και η Πολωνία. Η οικονομική δραστηριότητα, η βιομηχανική βάση και οι μεταφορικές ανάγκες καθορίζουν ευθέως το μέγεθος και τη σύνθεση του στόλου. Την ίδια στιγμή, η εικόνα γίνεται πιο σύνθετη όταν περάσουμε από το απόλυτο μέγεθος της οικονομίας στο επίπεδο ευημερίας. Το ΑΕΠ ανά κάτοικο -ιδιαίτερα σε όρους PPS- δείχνει ότι η αγοραστική δύναμη, και όχι απλώς το συνολικό ΑΕΠ, είναι αυτή που επηρεΣτα φορτηγά, τα οχήματα με κινητήρες diesel αποτελούν το 96,3% του στόλου. Εξαιρετικά χαμηλό το ποσοστό των ηλεκτρικών - μόλις 0,3% ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ* - % ΜΕΡΙΔΙΟ | 2024 Βενζίνης Diesel Αμιγώς ηλεκτρικά Plug-in hybrid Υβριδικά Φυσικού αερίου LPG Άλλα Άγνωστα Αυστρία 0,2% 99,1% 0,4% 0,0% 0,0% 0,2% 0,0% 0,0% 0,0% Βέλγιο 1,8% 96,9% 0,2% 0,0% 0,0% 1,0% 0,1% 0,0% 0,0% Κροατία 0,0% 99,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% Κύπρος 0,1% 99,9% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% Τσεχία 0,6% 98,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,0% 0,0% 0,0% Δανία 0,5% 96,7% 2,0% 0,0% 0,0% 0,8% 0,0% 0,0% 0,0% Εσθονία 13,5% 86,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% Φινλανδία 2,8% 96,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,9% 0,0% 0,2% 0,0% Γαλλία 0,1% 96,9% 0,3% 0,0% 0,0% 1,8% 0,0% 0,9% 0,0% Γερμανία 0,5% 97,8% 0,7% 0,0% 0,0% 0,7% 0,1% 0,0% 0,2% Ελλάδα** 0,1% 54,8% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 45,1% Ουγγαρία 0,6% 99,2% 0,1% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% Ιρλανδία 0,1% 99,5% 0,1% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% 0,0% 0,0% Ιταλία 0,7% 98,2% 0,0% 0,0% 0,8% 0,1% 0,0% 0,1% Λετονία 1,1% 97,6% 0,0% 0,0% 0,7% 0,6% 0,0% 0,0% Λιθουανία 0,3% 94,4% 0,1% 0,0% 0,0% 0,2% 0,1% 0,0% 5,1% Λουξεμβούργο 1,2% 98,4% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% Μάλτα 0,3% 99,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% Ολλανδία 0,7% 96,7% 1,2% 0,0% 0,1% 1,0% 0,2% 0,0% 0,0% Πολωνία 0,3% 98,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,7% 0,1% 0,0% 0,2% Πορτογαλία 0,0% 99,6% 0,0% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% 0,1% 0,0% Ρουμανία 0,1% 99,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% Σλοβακία 0,2% 99,2% 0,1% 0,0% 0,0% 0,3% 0,0% 0,0% 0,2% Σλοβενία 0,1% 99,7% 0,0% 0,0% 0,0% 0,2% 0,0% 0,0% 0,0% Ισπανία 0,0% 98,6% 0,2% 0,0% 0,0% 1,2% 0,0% 0,0% 0,0% Σουηδία 1,0% 94,2% 1,1% 0,0% 3,6% 0,1% 0,0% ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 0,5% 96,3% 0,3% 0,0% 0,0% 0,8% 0,1% 0,1% 1,9% Ισλανδία 2,1% 97,1% 0,3% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,0% Νορβηγία 2,4% 93,4% 2,1% 0,0% 0,0% 2,1% 0,0% 0,0% 0,0% Ελβετία 0,4% 97,0% 1,9% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,1% 0,1% Ηνωμένο Βασίλειο 0,9% 97,7% 0,7% 0,0% 0,2% 0,3% 0,0% 0,1% 0,0% Πηγή: ACEA - Εθνικές Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανίας *Στοιχεία για Βουλγαρία μη διαθέσιμα ** Στοιχεία 2023 80 DATA REPORT
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=