Περίπου 570 χλμ. διανύει κάθε χρόνο ένας οδηγός που αναζητά θέση στάθμευσης στο κέντρο της Αθήνας, καταναλώνοντας παράλληλα 37 ώρες στην προσπάθειά του. Τα στοιχεία του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου καταγράφουν τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί στην Αττική εξαιτίας της περιορισμένης διαθεσιμότητας θέσεων στάθμευσης.
Η δυσκολία εξασφάλισης θέσης συνδέεται με την περιορισμένη διαθεσιμότητα ιδιωτικών χώρων, καθώς μόλις το 40% όσων χρησιμοποιούν καθημερινά αυτοκίνητο διαθέτει θέση στάθμευσης στην κατοικία του. Μεταξύ των οδηγών που παρκάρουν στον δρόμο, το 67% χρειάζεται περισσότερα από πέντε λεπτά για να εντοπίσει ελεύθερη θέση, ενώ για το 25% ο χρόνος αναζήτησης υπερβαίνει τα δέκα λεπτά. Η αναζήτηση θέσης στάθμευσης γίνεται δυσκολότερη τις απογευματινές ώρες, κυρίως μεταξύ 17:00 και 20:00, όταν αυξάνεται η ανάγκη των κατοίκων να σταθμεύσουν κοντά στην κατοικία τους. Η επιβάρυνση είναι εντονότερη στις μετακινήσεις για αγορές και ψυχαγωγία, με το 81% των οδηγών να χρειάζεται πάνω από πέντε λεπτά για να σταθμεύσει.
Στον Κεντρικό Τομέα Αθηνών, το 43% αναζητά θέση για περισσότερο από δέκα λεπτά. Επιπλέον, το 62% όσων παρκάρουν στον δρόμο χρειάζεται να περπατήσει πάνω από πέντε λεπτά μέχρι την κατοικία του. Οι προτάσεις του ΕΜΠ περιλαμβάνουν επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης, ειδικές θέσεις για κατοίκους, υπόγειους χώρους μέχρι και εγκατάσταση αυτοματοποιημένων συστημάτων στάθμευσης, γνωστών ως roboparking, τα οποία μεταφέρουν μηχανικά τα οχήματα σε ειδικά διαμορφωμένες θέσεις και επιτρέπουν τη στάθμευση περισσότερων αυτοκινήτων σε μικρότερη επιφάνεια.
