Στόχοι ασφάλειας
Η ασφάλεια βρίσκεται στο επίκεντρο του προγράμματος, το οποίο ξεκίνησε με τη συμμετοχή μηχανικών της Openreach που προσφέρθηκαν εθελοντικά να εγκαταστήσουν το σύστημα στα οχήματά τους, ως πρώτοι χρήστες της τεχνολογίας. Στόχος είναι να δοκιμαστεί η εμπειρία χρήσης, καθώς και να αξιολογηθεί πώς τα δεδομένα τηλεμετρίας και οι πληροφορίες που προκύπτουν από αυτά μπορούν να συμβάλουν στη δημιουργία ενός ασφαλέστερου και αποδοτικότερου στόλου, μειώνοντας παράλληλα το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα.
Οι μηχανικοί της Openreach μπορούν να έχουν πρόσβαση στα δεδομένα σχετικά με την οδηγική τους απόδοση μέσω μιας εφαρμογής, ώστε να κατανοούν τον τρόπο με τον οποίο οδηγούν και να εντοπίζουν τα σημεία στα οποία ενδέχεται να χρειάζεται να βελτιώσουν τη συμπεριφορά και τις δεξιότητές τους, προκειμένου να μειώσουν τους κινδύνους στους οποίους εκτίθενται.
Προγνωστική συντήρηση
Τα δεδομένα αναμένεται επίσης να βελτιώσουν τη διαθεσιμότητα των οχημάτων, συμβάλλοντας στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων συντήρησης πριν αυτά εξελιχθούν σε βλάβες που ακινητοποιούν τα οχήματα.
«Παρέχοντάς μας τη δυνατότητα να εντοπίζουμε νωρίτερα πιθανά προβλήματα στα οχήματα και προσφέροντάς μας καλύτερη εικόνα για τον τρόπο λειτουργίας του στόλου μας, η συγκεκριμένη τεχνολογία μπορεί να συμβάλει στη δημιουργία ενός ασφαλέστερου, αποδοτικότερου και πιο βιώσιμου στόλου για το μέλλον», δήλωσε η Judy O’Keefe, διευθύντρια Διαχείρισης Στόλου της Openreach Fleet.
Στόχοι βιωσιμότητας
Η ίδια πρόσθεσε ότι η Openreach θα αξιοποιήσει επίσης τα δεδομένα για την υποστήριξη των περιβαλλοντικών της δεσμεύσεων, αντλώντας πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου και τη χρήση των οχημάτων, καθώς και υποστηρίζοντας τη μετάβασή της σε οχήματα χαμηλότερων εκπομπών ρύπων. Η εταιρεία διαθέτει ήδη περισσότερα από 7.000 αμιγώς ηλεκτρικά van με μπαταρία.
Η Openreach συνεργάστηκε με τα συνδικαλιστικά σωματεία για την εισαγωγή του προγράμματος, ενώ το σύστημα τηλεματικής περιλαμβάνει δικλίδες ελέγχου που περιορίζουν τη συλλογή δεδομένων εκτός του ωραρίου εργασίας.
«Η συγκεκριμένη δοκιμή θα μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα την απόδοση του στόλου μας, ώστε να βελτιώσουμε την ασφάλεια, να μειώσουμε τον χρόνο ακινητοποίησης των οχημάτων και να παρέχουμε στους συναδέλφους μας την καλύτερη δυνατή υποστήριξη», δήλωσε η O’Keefe.
23.000 οχήματα
Η Openreach αναφέρει ότι, εφόσον η τεχνολογία αποδειχθεί αποτελεσματική κατά τη διάρκεια αυτής της δοκιμαστικής φάσης, θα εφαρμοστεί σε ολόκληρο τον στόλο της, ο οποίος περιλαμβάνει περισσότερα από 23.000 εταιρικά επιβατικά αυτοκίνητα και van.
Ο Aaron Jarvis, αντιπρόεδρος της Geotab για την περιοχή EMEA (στη φωτογραφία, επάνω αριστερά), δήλωσε ότι τα στελέχη της Openreach και οι μηχανικοί που οδηγούν τα οχήματά της συμμετείχαν στην επικύρωση της λύσης πριν από την εφαρμογή της.
«Η αταλάντευτη δέσμευση της Openreach στην ασφάλεια του προσωπικού και στην οικοδόμηση σχέσεων εμπιστοσύνης υπήρξε υποδειγματική», δήλωσε, συμπληρώνοντας πως «αυτό αποδεικνύεται από τη μεθοδική προσέγγισή της στην επιλογή της τεχνολογίας και από την προληπτική συνεργασία με τους οδηγούς της, η οποία θα συνεχιστεί και μέσω αυτής της δοκιμής. Η οικοδόμηση αυτής της βάσης εμπιστοσύνης είναι εξίσου ζωτικής σημασίας με τις πληροφορίες που προκύπτουν από την ανάλυση των δεδομένων».
