Το BMW Group αποκάλυψε τα μελλοντικά του σχέδια στο Capital Market Day 2026. Στόχος του είναι να ενισχύσει την ανθεκτικότητά του και την ανταγωνιστικότητα των δομών του, προετοιμαζόμενο για τις ολοένα πιο απαιτητικές συνθήκες της αγοράς τα επόμενα χρόνια. Για να το πετύχει, αξιοποιεί τα στρατηγικά του πλεονεκτήματα: την δεκτικότητά του απέναντι στις νέες τεχνολογίες, την καινοτομία, την παγκόσμια παρουσία του και τη σαφή τοποθέτησή του στην premium κατηγορία.
Τους τελευταίους μήνες, το BMW Group έχει λάβει σημαντικές αποφάσεις και έχει αρχίσει να εφαρμόζει τα πρώτα μέτρα για την επιτάχυνση των διαδικασιών και τη βελτίωση της αποδοτικότητας σε ολόκληρη την εταιρεία. Παράλληλα, αξιολογείται μια σειρά πρόσθετων θεμάτων, για τα οποία αναμένονται αποφάσεις έως την άνοιξη του 2027. Με την εφαρμογή αυτών των μέτρων, το BMW Group στοχεύει, έως τις αρχές της επόμενης δεκαετίας, να επανέλθει στο μακροπρόθεσμο εύρος-στόχο του 8% έως 10% για το περιθώριο EBIT στον Τομέα του Αυτοκινήτου και τις ελεύθερες ταμειακές ροές να φτάνουν τουλάχιστον τα 7 δισ. ευρώ. Ως ενδιάμεσος στόχος για το 2028, το περιθώριο EBIT αναμένεται να διαμορφωθεί στο 3% έως 5%.
«Το BMW Group ήταν πάντα στην πρώτη γραμμή της αυτοκινητοβιομηχανίας και εκεί θα παραμείνει και στο μέλλον. Σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων προκλήσεων, έχουμε καθορίσει τα πρώτα μέτρα για να επαναπροσδιορίσουμε τη θέση της εταιρείας και θα προχωρήσουμε δυναμικά στην εφαρμογή τους», δήλωσε ο Milan Nedeljković, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG. «Το BMW Group διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία για να ακολουθήσει με επιτυχία αυτή την πορεία. Καθοριστικό ρόλο παίζουν και τα ισχυρά σημεία της εταιρικής μας κουλτούρας: το θάρρος και ο πραγματισμός είναι εξίσου σημαντικά με το επιχειρηματικό πνεύμα και την αποφασιστικότητα να πετύχουμε», συνέχισε ο Nedeljković.
Ο Walter Mertl, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, με αρμοδιότητα τον τομέα των Οικονομικών, πρόσθεσε: «Το BMW Group παραμένει προσηλωμένο στη δημιουργία αξίας και στη βιώσιμη κερδοφορία. Παράλληλα, θα συνεχίσουμε να διασφαλίζουμε ότι και οι μέτοχοί μας έχουν μερίδιο στη μακροπρόθεσμη επιτυχία της εταιρείας».
Προσαρμογή στις τοπικές αγορές: Αναθεώρηση του χαρτοφυλακίου προϊόντων με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας.
Ως πρώτο βήμα, το BMW Group θα προσαρμόσει ακόμη πιο συστηματικά το προϊοντικό του portfolio στις διαφορετικές προτιμήσεις των πελατών σε κάθε αγορά. Αυτό περιλαμβάνει τη στοχευμένη διεύρυνση και ενίσχυση της γκάμας προϊόντων, καθώς και σημαντικές αλλαγές στο χαρτοφυλάκιο συστημάτων κίνησης, με έμφαση στα μοντέλα που μπορούν να προσφέρουν τη μεγαλύτερη αξία στους πελάτες και τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους μακροπρόθεσμα σε κάθε αγορά. Στην high-end κατηγορία, οι μάρκες BMW, BMW M και Rolls-Royce θα εξελιχθούν περαιτέρω, για μεγαλύτερη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων τους και δημιουργία κερδοφορίας.
Στο πλαίσιο αυτό, το BMW Group θα λανσάρει το πρώτο μοντέλο της μάρκας BMW ALPINA του χρόνου. Εμπνευσμένο από την BMW Σειρά 7, το νέο μοντέλο θα διευρύνει στρατηγικά τη γκάμα προϊόντων της εταιρείας στην κατηγορία μεταξύ BMW και Rolls-Royce, αξιοποιώντας πρόσθετες δυνατότητες στο ανώτερο τμήμα της αγοράς.
Παράλληλα, θα επανεξεταστεί και θα μειωθεί ο αριθμός των εκδόσεων σε ολόκληρη τη γκάμα, με στόχο την αύξηση της κερδοφορίας. Για παράδειγμα, δεν θα υπάρξει διάδοχος για μοντέλα όπως η BMW Σειρά 2 Active Tourer.
Περισσότερη τοπική παραγωγή στην Κίνα – υπό εξέταση η επέκταση των εξαγωγών.
Ιδιαίτερη έμφαση στον περιορισμό της γκάμας δίνεται στην Κίνα, όπου με την έλευση της Neue Klasse θα διευρυνθεί η τοπική παραγωγή στις κατηγορίες με τις υψηλότερες πωλήσεις, ενώ οι εισαγωγές θα περιοριστούν στα μοντέλα με τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Παράλληλα, θα ενισχυθούν οι δραστηριότητες εξέλιξης στην Κίνα, ενώ τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά των μοντέλων θα προσαρμόζονται καλύτερα στις ανάγκες της τοπικής αγοράς. Στόχος είναι, έως το 2030, τουλάχιστον το 95% των οχημάτων που κατασκευάζονται στην Κίνα να έχουν εξελιχθεί ειδικά για τις προτιμήσεις των πελατών της χώρας.
Στο πλαίσιο της περαιτέρω ανάπτυξης του δικτύου παραγωγής της, η εταιρεία εξετάζει επίσης το ενδεχόμενο να επεκτείνει τις εξαγωγές οχημάτων που κατασκευάζονται στην Κίνα προς τις αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Νέο μοντέλο στην κορυφαία κατηγορία για τις ΗΠΑ – μεγαλύτερη προσαρμογή της παραγωγής στις τοπικές αγορές.
Ειδικά στην ιδιαίτερα επιτυχημένη κατηγορία των Sports Activity Vehicle (SAV) στις ΗΠΑ, το BMW Group εξετάζει το ενδεχόμενο να προσθέσει ένα νέο μοντέλο πάνω από τη σημερινή κορυφαία BMW X7, προσαρμοσμένο στις ανάγκες της αμερικανικής αγοράς.
Η ζήτηση για τα πολυτελή SAV της BMW σε παγκόσμιο επίπεδο είναι ήδη τόσο υψηλή, ώστε το εργοστάσιο του Spartanburg, η «πατρίδα των X», λειτουργεί αυτή τη στιγμή στο όριο της παραγωγικής του δυναμικότητας. Ως εκ τούτου, το BMW Group επιδιώκει επίσης μεγαλύτερη προσαρμογή της παραγωγής στις τοπικές αγορές, ώστε να αυξήσει την παραγωγή αυτών των μοντέλων σε παγκόσμιο επίπεδο. Έτσι, θα μπορεί να ανταποκρίνεται πιο ολοκληρωμένα και άμεσα στην αυξανόμενη ζήτηση των πελατών σε όλες τις αγορές όπου διατίθενται τα μοντέλα του.
Compact BEV με τεχνολογία Neue Klasse για την Ευρώπη.
Το 2028, το BMW Group θα ενισχύσει την παρουσία του στην ευρωπαϊκή αγορά, προσθέτοντας ένα ακόμη αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο Neue Klasse στην compact κατηγορία με υψηλό όγκο πωλήσεων. Αρχικά, οι τεχνολογίες της Neue Klasse παρουσιάστηκαν με τα βασικά μοντέλα της μάρκας BMW, ενώ πλέον διατίθενται και στις ανώτερες κατηγορίες, με τις BMW X5 και BMW Σειρά 7. Το επόμενο βήμα είναι να επωφεληθούν από αυτές τις καινοτομίες και τα compact μοντέλα.
Σε συνδυασμό με την αμιγώς ηλεκτρική γκάμα της MINI, το BMW Group ενισχύει περαιτέρω την επιτυχημένη γκάμα ελκυστικών compact μοντέλων του, εμπλουτίζοντάς την με τις καινοτόμες τεχνολογίες της Neue Klasse. Παράλληλα, συνεχίζει να μειώνει τις συνολικές εκπομπές CO₂ του στόλου του στην ΕΕ.
Η τεχνητή νοημοσύνη ως βασικός μοχλός ευελιξίας και αποδοτικότητας.
Η ευρεία εφαρμογή και η συστηματική αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης σε ολόκληρη την εταιρεία αποτελούν βασικούς παράγοντες για επιτάχυνση και ευελιξία, ταχύτερη λήψη αποφάσεων και αυξημένη αποδοτικότητα, από την εξέλιξη και τις προμήθειες έως τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση (aftersales).
«Η συστηματική χρήση εφαρμογών agentic AI σε όλους τους τομείς της εταιρείας θα αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο εργαζόμαστε, επιτρέποντας πιο ευέλικτη και αποδοτική εξέλιξη, λιγότερο σύνθετες δομές και ταχύτερη λήψη αποφάσεων», δηλώνει ο Οικονομικός Διευθυντής της BMW AG, Walter Mertl.
Καινοτομίες με βάση την τεχνητή νοημοσύνη για σημαντικά ταχύτερη εξέλιξη.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη βελτιστοποίηση και την περαιτέρω εξέλιξη ολόκληρης της αλυσίδας αξίας. Το BMW Group θα συνεχίσει να θέτει νέα τεχνολογικά πρότυπα με καινοτομίες που καθορίζουν την ταυτότητα της μάρκας, όπως το e-drive έκτης γενιάς, το «Heart of Joy», το κέντρο ελέγχου δυναμικής οδήγησης της Neue Klasse, και το BMW Panoramic iDrive. Οι περισσότερες από 100.000 νέες παραγγελίες για την BMW iX3* στην Ευρώπη, καθώς και το έντονο ενδιαφέρον των πελατών για τη νέα BMW i3 και τη νέα BMW X5, επιβεβαιώνουν τη δυναμική του BMW Group στις καινοτομίες.
Σε ό,τι αφορά την κατασκευή, η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί ήδη αναπόσπαστο μέρος του συστήματος παραγωγής του BMW Group και βασικό στοιχείο του BMW iFACTORY. Βασισμένα σε ένα τυποποιημένο μοντέλο πληροφορικής και δεδομένων, έξυπνα συστήματα χρησιμοποιούνται σχεδόν σε κάθε στάδιο της παραγωγής, από τα εικονικά εργοστάσια με ψηφιακά δίδυμα και τους ελέγχους ποιότητας με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης έως τα intralogistics με αυτόνομα συστήματα μεταφοράς. Στο μέλλον, οι ψηφιακοί AI agents θα αναλαμβάνουν όλο και περισσότερες σύνθετες εργασίες αυτόνομα, μέσα από μια διαδικασία συνεχούς μάθησης. Σε συνδυασμό με ρομπότ που μαθαίνουν από την εμπειρία τους, διαμορφώνεται η Physical AI, η βάση για ευέλικτη, αποδοτική και ανταγωνιστική παραγωγή.
Για να επιταχυνθεί περαιτέρω η εξέλιξη τέτοιων καινοτομιών που καθορίζουν την ταυτότητα της μάρκας, η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης θα επεκταθεί σημαντικά σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας.
Το BMW Group θα περάσει από τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης σε μεμονωμένες εφαρμογές στην ενσωμάτωσή της στις βασικές διαδικασίες εξέλιξης των οχημάτων. Στο μέλλον, η agentic AI αναμένεται να υποστηρίζει ολόκληρη τη διαδικασία, από τον καθορισμό των αρχικών τεχνικών απαιτήσεων έως τις δοκιμές και την έγκριση. Για τον σκοπό αυτό, η εταιρεία συνδέει εξειδικευμένους ψηφιακούς agents με τα δεδομένα εξέλιξης και τα υφιστάμενα συστήματα πληροφορικής που έχουν αναπτυχθεί επί δεκαετίες. Έτσι, οι σύνθετες πληροφορίες μπορούν να αναλύονται ταχύτερα, οι εργασίες ρουτίνας να αυτοματοποιούνται και οι διαδικασίες να γίνονται αποδοτικότερες. Τα αποτελέσματα παρακολουθούνται και ελέγχονται διαρκώς, ενώ η τελική έγκριση δίνεται από τους μηχανικούς εξέλιξης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η συνεργασία του BMW Group με την εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης Mistral στον τομέα των προσομοιώσεων συγκρούσεων. Ο συνδυασμός των τεχνικών δεδομένων του BMW Group με τις δυνατότητες εκπαίδευσης της Mistral AI επιτρέπει τη δημιουργία εξειδικευμένων μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης, που βελτιώνουν την ποιότητα, την ταχύτητα και την αποδοτικότητα της εξέλιξης των οχημάτων. Για να αξιοποιήσει αυτή την προσέγγιση σε ευρύτερη κλίμακα, το BMW Group βασίζεται στα Large Industry Models (LIMs), μια νέα γενιά συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που εκπαιδεύονται με δεδομένα μηχανικής και προσομοιώσεων ειδικά για τον βιομηχανικό τομέα, ώστε η εξειδικευμένη τεχνογνωσία του να μπορεί να αξιοποιείται άμεσα.
Παράλληλα, το BMW Group θα αξιοποιεί στο μέλλον σε μεγαλύτερο βαθμό λύσεις υψηλής ποιότητας που συνδυάζουν την καινοτομία με τη δυνατότητα ευρείας εφαρμογής («Industry Best Offer»), μειώνοντας έτσι σημαντικά τον φόρτο εργασίας στην εξέλιξη, στις προμήθειες και στην παραγωγή. Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορεί να διαθέτει περισσότερη τεχνογνωσία και πόρους στους τομείς που διαφοροποιούν περισσότερο τις μάρκες του από τον ανταγωνισμό.
Από το «software-defined vehicle» στο «AI-defined vehicle».
Με τα πρώτα μοντέλα της Neue Klasse, η BMW έθεσε τις βάσεις για την επόμενη γενιά ψηφιακών οχημάτων. Η νέα ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική θα χρησιμοποιηθεί σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Έτσι, θα μειωθεί η πολυπλοκότητα, θα αξιοποιηθούν οι οικονομίες κλίμακας και οι νέες λειτουργίες θα φτάνουν ταχύτερα στους πελάτες.
Η Neue Klasse δείχνει ήδη πώς το έξυπνο λογισμικό και η τεχνητή νοημοσύνη αναβαθμίζουν την εμπειρία του πελάτη. Παράλληλα, δημιουργούν τις ιδανικές προϋποθέσεις για το επόμενο στάδιο εξέλιξης: το AI-defined vehicle, στο οποίο το επίκεντρο δεν είναι πλέον οι μεμονωμένες λειτουργίες, αλλά η διαισθητική συνεργασία όλων των συστημάτων του οχήματος. Από τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και infotainment έως τις βασικές λειτουργίες και τις λειτουργίες άνεσης, όλα τα συστήματα συνεργάζονται αρμονικά και έξυπνα, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες.
Συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2++ ( L2++) για την Κίνα, την ΕΕ και τις ΗΠΑ θα λανσαριστούν το 2027.
Ο μετασχηματισμός που επιφέρει η τεχνητή νοημοσύνη επιταχύνει επίσης την εξέλιξη των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού στο BMW Group. Το νέο σύστημα L2++, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Momenta, θα διατεθεί στην Κίνα με το λανσάρισμα της κινεζικής έκδοσης της BMW iX3. Είναι το μοναδικό σύστημα στην αγορά που προσφέρει το BMW Symbiotic Drive, μια τεχνολογία ειδικά σχεδιασμένη για τη μάρκα BMW, η οποία εξασφαλίζει διαισθητική αλληλεπίδραση μεταξύ του οδηγού και των συστημάτων υποβοήθησης.
Την προσεχή χρονιά, μέσα από τη συνεργασία του με την Qualcomm, το BMW Group θα είναι ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που θα προσφέρουν στη Γερμανία συστήματα υποβοήθησης οδηγού με καθοδήγηση μέσω πλοήγησης, σε αυτοκινητοδρόμους, επαρχιακούς δρόμους και δρόμους πόλεων, βάσει του νέου κανονισμού DCAS (πανευρωπαϊκό νομικό πλαίσιο για τα «Συστήματα Υποβοήθησης Ελέγχου Οδηγού»). Σταδιακά θα ακολουθήσουν και άλλες χώρες, μεταξύ των οποίων και οι ΗΠΑ. Όσοι οδηγούν οχήματα της νέας γενιάς θα μπορούν να ενεργοποιούν με ευελιξία τις πρόσθετες λειτουργίες μέσω ασύρματης ενημέρωσης λογισμικού (over the air).
Μέχρι το τέλος του έτους, η BMW θα προσφέρει το δοκιμασμένο σύστημα Highway Assistant, που επιτρέπει την οδήγηση χωρίς τα χέρια στο τιμόνι, σε 21 χώρες. Οι κάτοχοι μοντέλων BMW έχουν ήδη διανύσει περισσότερα από 250 εκατομμύρια χιλιόμετρα με τη βοήθεια του Highway Assistant, χωρίς να κρατούν το τιμόνι. Στην BMW iX3 και στα μοντέλα που θα ακολουθήσουν, το Highway Assistant ενσωματώνει πλέον και το BMW Symbiotic Drive, το οποίο έχει σχεδιαστεί ώστε τα συστήματα υποβοήθησης να προσαρμόζονται ομαλά στις κινήσεις του οδηγού. Έτσι, ακόμη κι όταν η υποβοήθηση είναι ενεργή, ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει, να στρίψει ή να φρενάρει όποτε χρειάζεται, χωρίς να διακόπτεται αμέσως η υποβοήθηση στην επιτάχυνση και την επιβράδυνση ή στον έλεγχο της κατεύθυνσης του οχήματος. Το BMW Panoramic iDrive κάνει την υποβοηθούμενη οδήγηση απλή και ξεκάθαρη στη χρήση, χάρη στον τρόπο λειτουργίας του και στις σαφείς ενδείξεις που παρέχει. Έτσι, ο οδηγός μπορεί να αξιοποιεί με ασφάλεια το υψηλότερο επίπεδο αυτοματοποίησης του SAE Level 2.
Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ενίσχυση της ανθεκτικότητας των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού.
Για να ενισχύσει την ανθεκτικότητά του απέναντι στις γεωπολιτικές αναταράξεις, το BMW Group υιοθετεί νέες προσεγγίσεις για την προμήθεια κρίσιμων πρώτων υλών και εξαρτημάτων. Δίνει έμφαση σε νέες συνεργασίες, εναλλακτικές λύσεις και μορφές σύμπραξης, καθώς και στη στενότερη συνεργασία μεταξύ ανταγωνιστών εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με στόχο να διασφαλίσει τον εφοδιασμό με κρίσιμες πρώτες ύλες και εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των ημιαγωγών. Παράλληλα με τους εκπροσώπους της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι αρμόδιοι φορείς χάραξης πολιτικής καλούνται όλο και περισσότερο να συμβάλουν στην ανάπτυξη λύσεων που θα ενισχύσουν την ανθεκτικότητα απέναντι στον παγκόσμιο ανταγωνισμό.
Εισαγωγή νέου μοντέλου πωλήσεων στην Ευρώπη το 2027.
Μετά την επιτυχημένη εφαρμογή του μοντέλου πωλήσεων μέσω αντιπροσώπων για την MINI σε 24 ευρωπαϊκές αγορές, η εφαρμογή του ίδιου μοντέλου στην κύρια μάρκα BMW αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2027. Με αυτόν τον τρόπο, το BMW Group θα αποκτήσει ενιαία βάση δεδομένων για όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, που θα καλύπτει ολόκληρη την πορεία του πελάτη, από το test drive έως τις υπηρεσίες μετά την πώληση. Η τεχνητή νοημοσύνη δεν θα αποτελεί απλώς ένα επιπλέον εργαλείο, αλλά τη βάση ολόκληρου του συστήματος πωλήσεων, επιτρέποντας την παροχή ακόμη πιο εξατομικευμένων λύσεων σε κάθε πελάτη, τόσο μέσω των τοπικών συνεργατών λιανικών πωλήσεων όσο και μέσω των ψηφιακών καναλιών.
Αναπροσαρμογές στο προσωπικό και στις διοικητικές μονάδες.
Παράλληλα με τις αλλαγές στη γκάμα μοντέλων και τις προγραμματισμένες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της εσωτερικής αποδοτικότητας, το BMW Group επανεξετάζει όλο και πιο συστηματικά το κόστος και τις λειτουργικές του διαδικασίες.
«Το παγκόσμιο επιχειρηματικό μας μοντέλο παραμένει η βάση της επιτυχίας μας. Ταυτόχρονα, βελτιώνουμε τις δομές μας και μειώνουμε το κόστος, ώστε να ανταποκριθούμε στον ολοένα εντονότερο ανταγωνισμό που θα χαρακτηρίζει τον κλάδο τα επόμενα χρόνια. Το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης του προσωπικού αποτελεί σημαντικό μέσο για την επίτευξη αυτού του στόχου», δήλωσε ο Nedeljković.
Το BMW Group προχωρά σε αλλαγές στη δομή του προσωπικού, προκειμένου να ανταποκριθεί στις διαρκείς μεταβολές του επιχειρηματικού περιβάλλοντος. Τον Ιούλιο, η εταιρεία συμφώνησε με το Συμβούλιο Εργαζομένων σε ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης του προσωπικού και παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην υλοποίησή του.
Παράλληλα με ένα πρόγραμμα εθελούσιας αποχώρησης, οι διαδικασίες θα απλοποιηθούν και θα επιταχυνθούν σημαντικά τους επόμενους μήνες. Αξιοποιώντας αποτελεσματικά την τεχνητή νοημοσύνη, η εταιρεία επιδιώκει να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την ευελιξία και την αποδοτικότητα σε ολόκληρη την εταιρεία. Για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο, απαιτούνται πιο λιτές διοικητικές δομές και αναδιοργάνωση των διοικητικών μονάδων. Μέχρι τα μέσα του επόμενου έτους, το BMW Group θα μειώσει κατά 20% τον αριθμό των διοικητικών μονάδων και των αντίστοιχων διοικητικών θέσεων, με ανάλογη μείωση και στα κατώτερα οργανωτικά επίπεδα.
Με στοχευμένο χαρτοφυλάκιο μοντέλων, προσαρμοσμένο στις ανάγκες κάθε αγοράς, και καινοτομίες με βάση την τεχνητή νοημοσύνη, το BMW Group ενισχύει τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του, με στόχο να διατηρήσει τη θέση του ως κορυφαίου κατασκευαστή premium αυτοκινήτων παγκοσμίως. Παράλληλα, η ελευθερία επιλογής τεχνολογιών και η Neue Klasse, με τη δυναμική που δημιουργούν τα νέα προϊόντα της, παραμένουν βασικοί πυλώνες του BMW Group και θεμέλιο της εταιρικής του στρατηγικής.
