Renault Master - αποτελέσματα αναζήτησης
Αν δεν είστε ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα, παρακαλούμε πραγματοποιήστε μια άλλη αναζήτηση
Ο Όμιλος Renault υιοθετεί το υδρογόνο για τα LCV
Ο Όμιλος Renault, υιοθετεί το υδρογόνο για τα LCV, ολοκληρώνoντας την προσφορά του στην ευρωπαϊκή αγορά με το Renault KANGOO Z.E. Hydrogen στα τέλη...
O Francois Renard Global Marketing Director του Groupe Renault
Ο François Renard ανέλαβε τη θέση του Global Marketing Director στο Groupe Renault, από τις 19 Νοεμβρίου 2018 και συμμετέχει στο Management Committee του...
HYVIA @ Hyvolution 2024
Η HYVIA συμμετείχε για 4η φορά στην Έκθεση Hyvolution, σημαντική διεθνή συνάντηση των εταιρειών του κλάδου υδρογόνου, στο Παρίσι.
Η HYVIA δραστηριοποιείται ιδιαιτέρως στον...
HYVIA, υδρογόνο υψηλών ταχυτήτων
Έχοντας ήδη παρουσιάσει τρία πράσινα πρότυπα υδρογόνου στους επτά μήνες της δημιουργίας της, η HYVIA –εταιρεία που προήλθε από την ένωση μεταξύ Renault Group...
Τα πρώτα LCV υδρογόνου από την Stellantis σε 3 εταιρείες
Ο όμιλος Stellantis παραδίδει τα πρώτα ηλεκτρικά LCV με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου στην Ευρώπη σε τρεις εταιρείες: Τον όμιλο ενέργειας Suez στη Γαλλία, την...
Volvo Cars: επικεφαλής προμηθειών η Francesca Gamboni
Η Francesca Gamboni εντάσσεται στη Volvo Cars επικεφαλής της ομάδας Προμηθειών και Εφοδιαστικής Αλυσίδας από τις 16 Οκτωβρίου, θα αναφέρεται απευθείας στον Javier Varela...
Euro NCAP: αξιολογήσεις βαν για το 2023
Το Euro NCAP έδωσε πρόσφατα στη δημοσιότητα την Αξιολόγηση Ασφάλειας Επαγγελματικών Βαν του 2023 με αυστηρότερα κριτήρια.
Το 2021 το Euro NCAP εγκαινίασε την Αξιολόγηση...
Ο κινητήρας του νέου Megane E-TECH Electric
Φιλικότερος προς το περιβάλλον ο κινητήρας του νέου Megane E-TECH Electric, το πρώτο μοντέλο της εποχής Nouvelle Vague της Renault.
Εδώ και σχεδόν 125 χρόνια,...
Τα ασφαλέστερα ελαφρά επαγγελματικά του 2022
Αναρωτιέστε ποιά είναι τα ασφαλέστερα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV) του 2022; Ο Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα με τα καλύτερα και χειρότερα LCV που...
Stellantis: LCV κυψελών καυσίμου με μπαταρίες
Ενώ η Mercedes-Benz δεν αναπτύσσει πλέον το GLC F-Cell, η Stellantis βλέπει δυνατότητες στο όχημα LCV κυψελών καυσίμου, που όχι μόνο μπορεί να λειτουργεί...