
Η βιωσιμότητα στους εταιρικούς στόλους έκανε βήματα προς τα πίσω τους τελευταίους 12 μήνες, σύμφωνα με μεγάλη έρευνα σε 630 διαχειριστές στόλων από 12 ευρωπαϊκές χώρες.
Η τέταρτη ετήσια έκδοση του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Εκπομπών Εταιρικών Στόλων (EFEM) της Alphabet διαπίστωσε ότι πολλά στελέχη που διαχειρίζονται εταιρικούς στόλους εμφανίζονται διατεθειμένα να «παγώσουν» τα προγράμματα απανθρακοποίησης λόγω του έντονου κλίματος αβεβαιότητας.
«Η διάθεση για τη δημιουργία πιο βιώσιμων και έτοιμων για το μέλλον στόλων παραμένει ισχυρή», δήλωσε ο Jesper Lyndberg, διευθύνων σύμβουλος της Alphabet International. «Αυτό που λείπει είναι η εμπιστοσύνη – εμπιστοσύνη στους κανονισμούς, στα κίνητρα, στις υποδομές και στα εργαλεία που απαιτούνται ώστε να λαμβάνονται οι σωστές αποφάσεις τη σωστή στιγμή».
Ρυθμιστική αβεβαιότητα
Η έρευνα EFEM έδειξε ότι η έλλειψη εμπιστοσύνης σχετικά με τις ημερομηνίες κατάργησης των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς και οι συνεχείς αλλαγές στις εθνικές επιδοτήσεις για οχήματα μηδενικών εκπομπών, έχουν χωρίσει τις στρατηγικές των εταιρικών στόλων σε τρεις βασικές κατηγορίες.
Η πρώτη επιταχύνει την πολιτική εξηλεκτρισμού, η δεύτερη καθυστερεί σημαντικές αποφάσεις μέχρι να υπάρξει μεγαλύτερη σαφήνεια γύρω από το ρυθμιστικό πλαίσιο και η τρίτη στρέφεται σε μεταβατικές τεχνολογίες, όπως τα υβριδικά συστήματα κίνησης.
Οι τάσεις αυτές δεν εμφανίζονται με τον ίδιο τρόπο σε όλη την Ευρώπη. Στη Γαλλία, για παράδειγμα, το 81% των στόλων δηλώνει ότι η αβεβαιότητα επηρεάζει τις αποφάσεις του, ενώ το 28% καθυστερεί ενεργά τα επόμενα βήματα προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον. Αντίθετα, στην Ολλανδία το 38% των στόλων επιταχύνει την πορεία του προς την ουδετερότητα άνθρακα.
Συνολικά, η βιωσιμότητα εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες στον σχεδιασμό στόλων για το 51% των εταιρειών, αν και το ποσοστό αυτό είναι αισθητά μειωμένο σε σχέση με το 60% του 2025. Η πτώση συνέπεσε με τη μείωση της ενημέρωσης γύρω από τις κρατικές επιδοτήσεις, η οποία περιορίστηκε στο 47,2% το 2026 από 61% πέρυσι.
Παρακολούθηση εκπομπών CO2
Η EFEM κατέγραψε επίσης σημαντική μείωση στο ποσοστό των στόλων που παρακολουθούν τις εκπομπές CO2, το οποίο έπεσε στο 34% φέτος, έναντι 43% το 2025. Η γνώση εξειδικευμένων ψηφιακών εργαλείων για την παρακολούθηση του ανθρακικού αποτυπώματος παραμένει περιορισμένη, με τους περισσότερους στόλους να βασίζονται σε δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου ή ακόμη και σε παρακολούθηση μέσω Excel.
Παράλληλα, λιγότεροι από τους μισούς διαχειριστές στόλων, ποσοστό 47%, δηλώνουν ότι αισθάνονται επαρκώς ενημερωμένοι σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα και τις υποδομές φόρτισης, έναντι 55% πέρυσι.
«Η φετινή έρευνα δείχνει ότι, παρότι η διάθεση για δράση παραμένει ισχυρή, η εμπιστοσύνη έχει αποδυναμωθεί. Η επιτυχία θα ανήκει σε όσους σταματήσουν να περιμένουν εξωτερική σαφήνεια και αρχίσουν να χτίζουν από σήμερα τα δικά τους θεμέλια, με ακριβή δεδομένα και ολοκληρωμένα εργαλεία», δήλωσε ο Lyndberg. «Όσοι δημιουργήσουν τώρα τις βάσεις της στρατηγικής βιωσιμότητάς τους θα βρίσκονται σε πολύ καλύτερη θέση όταν ξεκαθαρίσει το ρυθμιστικό τοπίο».










