Υπάρχουν αυτοκίνητα που απλώς παρουσιάζονται και υπάρχουν κι εκείνα που επιστρέφουν για να θυμίσουν γιατί αγαπήθηκαν. Το νέο Renault Twingo ανήκει ξεκάθαρα στη δεύτερη κατηγορία και η δημοσιογραφική του παρουσίαση στον υπαίθριο κινηματογράφο του Ζαππείου συνδύασε νοσταλγία και σύγχρονη αισθητική, όπως ακριβώς και το ίδιο το αυτοκίνητο.

Ο Χρήστος Σκιρδής, υπεύθυνος Δημοσίων Σχέσεων της Grand Automotive Hellas, παρουσίασε την πορεία του Twingo από το 1992 μέχρι σήμερα, αναδεικνύοντας τον ξεχωριστό χαρακτήρα ενός μοντέλου που άφησε το δικό του αποτύπωμα στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων, με 4,15 εκατ. πωλήσεις σε πάνω από 25 χώρες παγκοσμίως.

Η νέα, αμιγώς ηλεκτρική γενιά εστιάζει στη βελίωση της απόδοσης, αποτελώντας ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης – το φθηνότερο που έχει προτείνει μέχρι στιγμής
Ευρωπαίος κατασκευαστής. Αποτελεί δε «παράδειγμα του πώς πρέπει να σχεδιάζεται ένα σύγχρονο αυτοκίνητο», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Σκιρδής, για να συμπληρώσει πως
το Twingo είναι ένα αυτοκίνητο «με compact διαστάσεις και απρόσμενα μεγάλους χώρους».

Σκοπός του άλλωστε είναι να κάνει τις μετακινήσεις μέσα στην πόλη ευκολότερες και, με
μήκος 3.789 mm και πλάτος 1.720 mm, τα καταφέρνει με άνεση, όπως διαπιστώσαμε στη σύντομη οδηγική μας επαφή, στο κέντρο της Αθήνας. Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα RGEV Small, κοινή με τα Renault 5 και Renault 4 E-Tech electric και έχει εξελιχθεί ώστε να διαθέτει χαμηλό βάρος από 1.200 κιλά και να προσφέρει πορτμπαγκάζ 260 λίτρων.

Στο τεχνικό κομμάτι, η Renault επένδυσε στην αποδοτικότητα αντί της χωρητικότητας. Η μπαταρία LFP (λιθίου-φωσφορικού σιδήρου) χωρητικότητας 27,5 kWh αξιοποιεί αρχιτεκτονική cell-to-pack, μειώνοντας το κόστος παραγωγής κατά περίπου 20% και, εξασφαλίζει αυτονομία έως 263 χλμ. με κατανάλωση μόλις 12,2 kWh/100 km (WLTP) – η χαμηλότερη της αγοράς. Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC, με αναπλήρωση ενέργειας 10%-80% σε 30 λεπτά όπως επίσης και τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών V2L έως 3.700 W. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 60 kW (82 ίππους), 175 Nm ροπής, προσφέροντας ικανοποιητικές για τον αστικό χαρακτήρα του μοντέλου επιδόσεις: 0-100 km/h σε 12,1’’ και τελική ταχύτητα 130 km/h.

Στην έκδοση Techno, το Twingo ETech electric αποκτά τη λειτουργία One Pedal. Το One Pedal αποτελεί την τέταρτη βαθμίδα ανάκτησης ενέργειας, ενεργοποιούμενη μέσω paddles στο τιμόνι (όπως και οι τρεις πρώτες). Με την απελευθέρωση του γκαζιού, μεγιστοποιείται η ανάκτηση, το όχημα επιβραδύνει και μπορεί να ακινητοποιηθεί χωρίς πάτημα φρένου. Ιδανικό σε μποτιλιάρισμα και φανάρια, συμβάλλει στην ομαλότερη οδήγηση μέσα στην πόλη και στην πιο οικονομική λειτουργία. Στην έκδοση Evolution, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία B από τον επιλογέα, για αυξημένη ανάκτηση ενέργειας.

Το εσωτερικό αναδεικνύει τη χαρούμενη αύρα και την αισιοδοξία του μοντέλου. Αυτό
αποτυπώνεται άμεσα στο οβάλ, πολύχρωμο ταμπλό που μοιάζει να αιωρείται. Στο κέντρο, το εμβληματικό κόκκινο κουμπί των alarm αποκτά διαφανές κάλυμμα για μια πιο σύγχρονη
εικόνα. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν την ίδια διάταξη με ψηφιακό πίνακα οργάνων 7” και κεντρική οθόνη πολυμέσων OpenR Link 10”. Το OpenRlink με Google builtin κάνει για πρώτη φορά την εμφάνισή του στην κατηγορία A στην έκδοση Techno, αποδεικνύοντας ότι το Twingo ETech electric φέρνει τεχνολογίες ανώτερων κατηγοριών στην καθημερινή αστική μετακίνηση.

Στη βασική του έκδοση εξοπλίζεται με 18 στάνταρ προηγμένα συστήματα υποβοήθησης. Ενδεικτικά, οι έως και 12 αισθητήρες (εμπρός/πλευρικά/πίσω) του συνδυάζονται με το σύστημα hands free parking (πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία). Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στο MySafety Switch, που επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση των προτιμώμενων ρυθμίσεων έως και πέντε ADAS ταυτόχρονα, με ένα κουμπί.

Είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με τιμή εκκίνησης 19.490 ευρώ για την έκδοση Evolution και 22.900 ευρώ για την Techno. Αξιοποιώντας την κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ και το όφελος απόσυρσης των 1.500 ευρώ, το νέο Twingo γίνεται ακόμα πιο προσιτό από 14.990 ευρώ και 18.400 ευρώ, αντίστοιχα.

Στην εντυπωσιακή παρουσίαση δεν θα μπορούσε να λείπει και ο κύριος Στήβεν Σύρτης, Διευθύνων Σύμβουλος της Grand Automotive Hellas, ο οποίος εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στις προοπτικές του νέου Twingo. Κατά την τοποθέτησή του, υπογράμμισε την προσιτή τιμή του μοντέλου και τον ιδανικό συνδυασμό καινοτομίας και πρακτικότητας που φέρει.

  • Προηγούμενο άρθροΌμιλος VW: Στο +50% οι παραγγελίες EV μοντέλων στην Ευρώπη
    Επόμενο άρθροVW, Audi, Porsche και Seat σε κρίσιμη αναδιάρθρωση