Dataforce - αποτελέσματα αναζήτησης
Αν δεν είστε ευχαριστημένοι με τα αποτελέσματα, παρακαλούμε πραγματοποιήστε μια άλλη αναζήτηση
Dataforce: Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2022
Τι προβλέπει η Dataforce για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου το 2022; Θα ανακάμψει; Πώς θα συνεχιστεί η ηλεκτροκίνηση και ποιες τάσεις θα καθορίσουν τη...
Dataforce: Πού πήγαν όλα τα ντίζελ;
Το μερίδιο των ντίζελ στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης συνεχίζει να μειώνεται όσο περνάει ο καιρός, όπως επισημαίνει νέα ανάλυση της Dataforce.
Η τάση...
Dataforce: Η αγορά στόλου μειώνει τις επιπτώσεις του lockdown
Σύμφωνα με ανάλυση της Dataforce, η αγορά στόλου μειώνει τις επιπτώσεις του 3ου κύματος lockdown στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές.
Το κλείσιμο των αντιπροσωπειών στις ευρωπαϊκές...
Dataforce: το 2021 ξεκινά με άνοδο των Plug-In
Το 2021 ξεκινά με άνοδο των Plug-In και πτώση των πετρελαιοκίνητων στην αγορά στόλου, όπως διαπιστώνει η Dataforce σε ανάλυσή της -που δημοσιεύουμε- για...
Οι προβλέψεις της Dataforce για το 2021
Το 2020 υπήρξε μια πολύ δύσκολη χρονιά για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Λόγω της πανδημίας και των διαφόρων απαγορευτικών, η αγορά συρρικνώθηκε κατά 26%. Το...
Dataforce: Αποτελέσματα CO2 σε ετήσια βάση
Η Khureltogoo Mashlai και ο Benjamin Kibies της Dataforce ανέλυσαν την εξέλιξη των μέσων εκπομπών CO2 μεταξύ Ιανουαρίου και Οκτωβρίου 2020 για πέντε μάρκες...
Ο Marc Odinius απέκτησε την πλήρη κυριότητα της Dataforce
Ο επί μακρόν Διευθύνων Σύμβουλος της Dataforce, Marc Odinius, εξαγόρασε όλες τις μετοχές της εταιρείας και είναι πλέον ο μοναδικός της μέτοχος.
Όσον αφορά στην...
Stellantis: Εφικτή η συμμόρφωση στους στόχους της ΕΕ για το CO2 το 2025
«Πολύ πάνω» από το ελάχιστο επίπεδο πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων που απαιτείται για τη συμμόρφωση προς τους αυστηρότερους στόχους CO2 στην Ευρωπαϊκή Ένωση το επόμενο...
Σε αναζήτηση συμβιβασμού ΕΕ και Κίνα για τους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Επιτελεία από ΕΕ και Κίνα διαπραγματεύονται μια συμφωνία ευέλικτου καθορισμού ελάχιστων τιμών των κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων που εισάγονται στην Ευρώπη, για τον τερματισμό της...
Οι δασμοί λειτουργούν στα κινεζικά EV, αλλά όχι πάντα θετικά
Τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν 45% λιγότερα κινεζικά EV στην ΕΕ από ό,τι τον Ιούνιο. Φαίνεται πως οι υψηλότεροι ευρωπαϊκοί δασμοί λειτουργούν. Αλλά αυτό το εμπορικό...