Οι πωλήσεις φορτηγών και λεωφορείων μηδενικών εκπομπών στην Κίνα έφτασαν σε ιστορικό υψηλό επίπεδο, ξεπερνώντας τις 230.000 μονάδες το 2024.
Σύμφωνα με νέα ανάλυση που δημοσιεύθηκε από το International Council on Clean Transportation (ICCT). Η έκρηξη πωλήσεων, η οποία καταγράφηκε κυρίως το τελευταίο τρίμηνο του 2024, προκλήθηκε από ένα ισχυρό μακροοικονομικό πακέτο ενίσχυσης που ανακοίνωσε η κινεζική κυβέρνηση τον Σεπτέμβριο.
Η ραγδαία αυτή άνοδος ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 200.000 μονάδων που είχε σημειωθεί την περίοδο 2015–2016, το οποίο και τότε υποστηριζόταν από κυβερνητικό πρόγραμμα κινήτρων. Σύμφωνα με το ICCT, η κινεζική αγορά φορτηγών και λεωφορείων μηδενικών εκπομπών παρουσίασε σημαντική ανάπτυξη το 2024, ιδιαίτερα κατά το τέταρτο τρίμηνο, μετά την κρατική βοήθεια. Η τεχνολογία μπαταριών κυριάρχησε στην αγορά των φορτηγών μηδενικών εκπομπών τόσο στα μεσαία όσο και στα βαρέα φορτηγά, με μερίδια 13% και 14% αντίστοιχα.
Αντίθετα, τα φορτηγά κυψελών καυσίμου παρέμειναν σταθερά, καταλαμβάνοντας λιγότερο από 1% της αγοράς των βαρέων φορτηγών. Το μερίδιο αγοράς των βαρέων φορτηγών εκτινάχθηκε στο 21% τον Δεκέμβριο, διπλασιάζοντας τα επίπεδα του Ιανουαρίου. Ομοίως, το μερίδιο των μεσαίων φορτηγών έφτασε το 22% τον Δεκέμβριο, σχεδόν τριπλασιάζοντας το μερίδιο των πωλήσεών τους από τον Ιανουάριο.
Τα ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία έφτασαν ήδη σε πλήρη διείσδυση στην αγορά στην Κίνα το 2023, σημειώνοντας το υψηλότερο ποσοστό ηλεκτροκίνησης από όλες τις κατηγορίες οχημάτων.
