Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ayvens ενέκρινε ένα στρατηγικό σχέδιο για τα επόμενα τρία χρόνια. «Η Ayvens εισέρχεται πλέον σε μια νέα φάση ανάπτυξης, με επίκεντρο την επαναφορά της κερδοφόρας ανάπτυξης και την ανάδειξη της λειτουργικής αριστείας σε βασική προτεραιότητα όλων των διαδικασιών και των ενεργειών μας», δήλωσε ο Philippe de Rovira, ο οποίος ανέλαβε τα ηνία της εταιρείας από τον Tim Albertsen στα τέλη του περασμένου έτους.
«Η υλοποίηση του σχεδίου PowerUP 2026 οδεύει προς την επιτυχή ολοκλήρωσή της, με την ενσωμάτωση των ALD και LeasePlan και την επίτευξη ισχυρών οικονομικών αποτελεσμάτων», ανέφερε ο de Rovira σε ανακοίνωση που δημοσιεύθηκε αυτή τη Δευτέρα. Το στρατηγικό σχέδιο για το 2029 «θα οδηγήσει σε σημαντική δημιουργία αξίας για όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και σε αναβαθμισμένους χρηματοοικονομικούς στόχους, με χαρακτηριστικότερο την επίτευξη Απόδοσης Ενσώματων Ιδίων Κεφαλαίων (ROTE) μεταξύ 14% και 16%».
Αξία για όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς
Η Ayvens, η οποία ελέγχεται κατά πλειοψηφία από τη Société Générale και είναι εισηγμένη στο Euronext Paris, διαχειρίζεται 3,1 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως και σήμερα απασχολεί περισσότερους από 13.000 εργαζομένους σε 40 χώρες. Συνολικά, οι επικαιροποιημένοι χρηματοοικονομικοί στόχοι της διαμορφώνονται πλέον ως εξής:
- Ο δείκτης ROTE, ο οποίος είχε οριστεί στο 13%-15% στο πλαίσιο του PowerUP, προβλέπεται πλέον να διαμορφωθεί μεταξύ 14% και 16% το 2029.
- Ο δείκτης CET1 ( ο πυρήνας των κεφαλαίων) αυξάνεται περίπου στο 12,5%, από περίπου 12% προηγουμένως.
- Ο δείκτης κόστους προς έσοδα θα βελτιωθεί κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες, διαμορφούμενος περίπου στο 49% το 2029, έναντι περίπου 53% το 2026.
- Ο δείκτης διανομής μερίσματος θα κυμαίνεται μεταξύ 50% και 60%, ενώ θα προβλέπεται επιπλέον επιστροφή πλεονάζοντος κεφαλαίου, έναντι του σταθερού 50% που ίσχυε προηγουμένως.
Στο πλαίσιο του στρατηγικού της σχεδίου για το 2029, η Ayvens στοχεύει στη δημιουργία αξίας για όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς της:
- Για τους πελάτες της, αξιοποιώντας το μέγεθος και την τεχνογνωσία της. Στόχος είναι να καταστήσει τη μετακίνηση πιο εύκολη και να βελτιστοποιήσει το κόστος.
- Για την κοινωνία, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών των στόλων οχημάτων. Οι εκπομπές CO₂ από τον στόλο των οχημάτων leasing αναμένεται να μειωθούν από 101 g/km το 2025 σε 75-85 g/km το 2029.
- Για τους εργαζομένους της, δημιουργώντας ένα περιβάλλον στο οποίο θα μπορούν να εξελίσσονται και να αναπτύσσουν μια επαγγελματική πορεία με ουσιαστικές προοπτικές.
- Για τους μετόχους της, δημιουργώντας αξία και επιδιώκοντας τη βελτιστοποίηση της ανάπτυξης και των αποδόσεων.
Στρατηγικοί πυλώνες
Το σχέδιο βασίζεται σε τρεις στρατηγικούς πυλώνες:
- Ανάπτυξη: Η Ayvens στοχεύει να αυξήσει τον χρηματοδοτούμενο στόλο της κατά τουλάχιστον 3% έως το 2029, ξεπερνώντας τον ευρωπαϊκό κλάδο της λειτουργικής μίσθωσης, τον οποίο εκτιμά ότι θα αναπτύσσεται κατά 0,4% ετησίως, ενώ η συνολική αγορά αυτοκινήτου προβλέπεται να συρρικνωθεί από 13,3 εκατομμύρια νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων το 2025 σε 12,5 εκατομμύρια το 2030. Οι επιμέρους στόχοι ανά κατηγορία είναι:
- Retail: Αύξηση κατά 15%, σε περισσότερα από 900.000 οχήματα, από 780.000 το 2026.
- LCVs: Αύξηση κατά 10%, σε περισσότερες από 580.000 μονάδες, από 530.000 το 2026.
- Διείσδυση ασφαλιστικών προϊόντων και καλύψεων ζημιών: Αύξηση από 53% σε 56% του στόλου.
- Ayvens Power, η λύση φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας: Επέκταση από δύο χώρες σήμερα σε 15 χώρες έως το 2029.
- Λειτουργική αριστεία: Η Ayvens σχεδιάζει να μειώσει τα λειτουργικά της έξοδα μέσω της απλοποίησης των πληροφοριακών συστημάτων (IT) και της αυτοματοποίησης με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης (AI), θέτοντας ως στόχο 30% αύξηση της αποδοτικότητας σε οκτώ βασικές διαδικασίες στους τομείς του Εμπορίου, των Χρηματοοικονομικών και των Υπηρεσιών & Επιχειρησιακών Λειτουργιών.Στη βάση κόστους ύψους 2,6 δισ. ευρώ για υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης και ελαστικών το 2025, η Ayvens θέτει ως στόχο τη μείωση της καθαρής δαπάνης κατά περίπου 2%.Ως αποτέλεσμα, η Ayvens αναμένει ότι ο δείκτης κόστους προς έσοδα θα βελτιωθεί κατά 4 ποσοστιαίες μονάδες, χάρη στους εξής παράγοντες:
- Αρνητικές επιδράσεις από εξωτερικούς παράγοντες, κυρίως τον πληθωρισμό και την ηλεκτροκίνηση, καθώς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) απαιτούν λιγότερη συντήρηση, οι οποίες συνολικά θα οδηγήσουν σε επιβάρυνση κατά 5 ποσοστιαίες μονάδες.
- Η επίδραση αυτή θα υπεραντισταθμιστεί από τις θετικές επιπτώσεις της ανάπτυξης και των ενεργειών για την αύξηση των πωλήσεων πρόσθετων προϊόντων και υπηρεσιών (upselling), κατά -3 ποσοστιαίες μονάδες, καθώς και από τα κέρδη παραγωγικότητας, συμπεριλαμβανομένων των οφελών από την τεχνητή νοημοσύνη, κατά -6 ποσοστιαίες μονάδες.
- Μετασχηματισμός: Η Ayvens θέτει ως στόχο σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 13% για τη δραστηριότητα leasing μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κατά την περίοδο 2026-2029, με αρχικό στόχο τη δημιουργία στόλου άνω των 100.000 οχημάτων.Η εταιρεία εκτιμά ότι η ηλεκτροκίνηση θα καταστήσει τελικά τα μεταχειρισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα πιο ανταγωνιστικά ως προς την τιμή, καθώς το κόστος συντήρησης θα μειώνεται και η αβεβαιότητα γύρω από την υπολειμματική αξία (residual value) θα περιορίζεται.
Μακροοικονομικές παραδοχές
Το στρατηγικό σχέδιο της Ayvens για το 2029 βασίζεται σε μια σειρά μακροοικονομικών παραδοχών για την Ευρωζώνη, και συγκεκριμένα:
- Αύξηση του ΑΕΠ έως 1,5%.
- Επιτόκιο της διευκόλυνσης καταθέσεων της ΕΚΤ έως 2,75%.
- Πληθωρισμός στο 2%.
Όσον αφορά τις προβλέψεις της για την ηλεκτροκίνηση, η Ayvens αναμένει ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 50% της αγοράς έως το 2030, από 20% το 2025. Η αυξημένη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της εταιρείας, να συμβάλει στη μείωση της αβεβαιότητας σχετικά με την υπολειμματική αξία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Σε πιο βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, σε σχέση με το 2029, τα αποτελέσματα της εταιρείας για το γ΄ τρίμηνο του 2026 είναι προγραμματισμένο να ανακοινωθούν στις 29 Οκτωβρίου 2026, ενώ τα αποτελέσματα για το δ΄ τρίμηνο του 2026 αναμένεται να ανακοινωθούν στις 4 Φεβρουαρίου 2027.
