Βέλτιστη απόδοση φωτισμού, ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας με τους ενεργειακά αποδοτικούς προβολείς LED των νέων Opel Corsa και Opel Astra. Κάθε προβολέας καταναλώνει μόλις 13 Watt στη λειτουργία της μεσαίας σκάλας. Μείωση έως 1,3 γραμ. CO2 / χλμ. στον κύκλο NEDC. Ειδική τεχνολογία κατόπτρων εξασφαλίζει μέγιστη φωτεινότητα.
Επιδιώκοντας την περαιτέρω μείωση των εκπομπών CO2, η Opel προσφέρει εξαιρετικά αποδοτικούς προβολείς LED με τα νέα της μοντέλα Astra και Corsa. Οι νέες γενιές των δημοφιλών μοντέλων έκαναν το ντεμπούτο τους πριν από μερικές ημέρες, στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, IAA 2019.
Οι εκπομπές ρύπων του νέου Opel Corsa κυμαίνονται τώρα σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, κάτι που δεν οφείλεται μόνο στους υπέρ-αποδοτικούς κινητήρες της έκτης γενιάς του μικρού best-seller. Το νέο Corsa διατίθεται προαιρετικά με εξαιρετικά αποδοτικό φωτισμό LED. Κάθε προβολέας καταναλώνει μόνο 13 Watt. Πρόκειται για εξοικονόμηση ενέργειας της τάξεως του 81% συγκριτικά με ένα λαμπτήρα αλογόνου, που καταναλώνει περίπου 70W ανά προβολέα. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι πελάτες πρέπει να συμβιβάζονται με την απόδοση φωτισμού. Το αντίθετο μάλιστα. Χάρη σε μία ειδική τεχνολογία κατόπτρων, οι προβολείς LED, κυριολεκτικά, κάνουν τη νύχτα μέρα.
“Τα νέα Corsa και Astra συνεχίζουν την παράδοση της Opel στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας” δήλωσε ο Ingolf Schneider, επικεφαλής τεχνολογίας φωτισμού στην Opel. “Στόχος εξέλιξης ήταν να πετύχουμε βέλτιστο φωτισμό με ελάχιστη κατανάλωση για τα αυτοκίνητά μας. Στο μέλλον, επιθυμία μας είναι να χρησιμοποιούμε ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED σε όλη τη γκάμα οχημάτων μας”.
Κατά μέσο όρο, οι προβολείς LED της βασικής έκδοσης Corsa μειώνουν κατά 1,3 γραμ./ χλμ. τις εκπομπές CO2 (σύμφωνα με τον κύκλο NEDC). Με τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, το όφελος ανέρχεται σε 1,38 γραμ./χλμ. και 1,23 γραμ./χλμ. με το diesel σύνολο (κατανάλωση καυσίμου NEDC1: στην πόλη 5,5-3,7 λίτρα/100 χλμ., εκτός πόλης 4,2-2,9 λίτρα/100 χλμ., μικτός κύκλος 4,7-3,2 λίτρα/100 χλμ., 106-85 γραμ. CO2/χλμ., κατανάλωση καυσίμου WLTP2 μικτός κύκλος: 6.2-4.0 l/100km, 140-105 CO2 γραμ./χλμ.).
Το 5θυρο Astra περιορίζει τις εκπομπές CO2 σε 1,26 γραμ./χλμ. (σύμφωνα με τον κύκλο NEDC). Με το υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, η τιμή αυτή διαμορφώνεται σε 1,34 γραμ./χλμ., και με τον diesel αντίστοιχα σε 1,19 (κατανάλωση καυσίμου NEDC1: στην πόλη 6,3-3,9 λίτρα/100 χλμ., εκτός πόλης 4,3-3,1 λίτρα/100 χλμ., μικτός κύκλος 5,1-3,4 λίτρα/100 χλμ., 116-90 γραμ. CO2/χλμ., κατανάλωση καυσίμου WLTP2 μικτός κύκλος: 6,1-4,3, 141-112 γραμ. CO2/χλμ., προκαταρκτικές τιμές).
Αντί της μέτρησης των εκπομπών ρύπων σε ένα δυναμόμετρο, οι μηχανικοί της Opel επέλεξαν τη χρήση μιας μαθηματικής φόρμουλας για να υπολογίσουν πιο αποτελεσματικά την εφικτή μείωση εκπομπών CO2 από μία πηγή φωτός συγκριτικά με ένα λαμπτήρα αλογόνου. Στον υπολογισμό λαμβάνεται υπόψιν, μεταξύ άλλων, πόση ισχύ (σε watt) εξοικονομεί στην πραγματικότητα κάθε φωτεινή πηγή συγκρινόμενη με το λαμπτήρα αλογόνου, αλλά και το γεγονός ότι οι οδηγοί συνήθως χρησιμοποιούν μόνο τη μεσαία σκάλα στο σκοτάδι, που αποτελεί μόνο το ένα τρίτο της συνολικής οδήγησης. Κατά συνέπεια, μόνο το ένα τρίτο της συνολικής διάρκειας της οδήγησης περιλαμβάνεται στον υπολογισμό.
Το μόνο θέμα που τίθεται αφορά τη βέλτιστη φωτεινότητα της δέσμης μειωμένης ισχύος. Η Opel αντισταθμίζει τη χαμηλότερη ηλεκτρική ισχύ των λυχνιών LED με ειδική τεχνολογία κατόπτρων. Το κάτοπτρο κάθε προβολέα έχει σχήμα φτυαριού, που σημαίνει ότι από κάθε προβολέα, η μέγιστη ποσότητα φωτός προβάλλεται στο δρόμο. Επομένως, οι νέοι προβολείς LED από την Opel είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, όχι μόνο σε κατανάλωση ενέργειας αλλά και ως προς το σχήμα και τη φωτεινότητα της δέσμης φωτισμού.
[1] Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές και έχουν μετρηθεί σύμφωνα με τη διαδικασία δοκιμών WLTP, ενώ έχει γίνει αναγωγή στο σύστημα μέτρησης NEDC για λόγους σύγκρισης με άλλα οχήματα, σύμφωνα με τις Οδηγίες R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 και R (EU) No. 2017/1151. Οι προκαταρτικές τιμές ενδέχεται να διαφέρουν από τα επίσημα τελικά στοιχεία έγκρισης τύπου.
[2] Οι τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2 είναι προκαταρκτικές και έχουν μετρηθεί σύμφωνα με τη διαδικασία δοκιμών WLTP (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). Οι προκαταρτικές τιμές ενδέχεται να διαφέρουν από τα επίσημα τελικά στοιχεία έγκρισης τύπου.
