Σε μία βαθιά αναδιάταξη της ευρωπαϊκής διοικητικής της πυραμίδας προχωρά η Stellantis, επιχειρώντας να δώσει νέα κατεύθυνση σε μια περιοχή που εξελίσσεται σε ολοένα μεγαλύτερη πρόκληση για τον όμιλο. Οι αλλαγές, που αφορούν κομβικά εμπορικά σήματα, σηματοδοτούν την πρόθεση της διοίκησης να επιταχύνει την εκτέλεση του στρατηγικού σχεδίου «Fastlane 2030» και να αντιμετωπίσει την απώλεια δυναμικής στην ευρωπαϊκή αγορά.
Οι αλλαγές τίθενται σε ισχύ από την 1η Σεπτεμβρίου και πραγματοποιούνται υπό τον Emanuele Cappellano, επικεφαλής του ομίλου για την περιοχή της Διευρυμένης Ευρώπης, σε μια περίοδο κατά την οποία ο όμιλος καλείται να διαχειριστεί ένα ιδιαίτερα σύνθετο περιβάλλον. Ο ανταγωνισμός από την Κίνα εντείνεται, ενώ η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση απαιτεί υψηλές επενδύσεις.
Κεντρικό πρόσωπο της αναδιοργάνωσης είναι ο Arnaud Belloni. Ο πρώην επικεφαλής marketing της Renault Group αναλαμβάνει νέος Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) των Fiat, Abarth και Lancia, ενώ ταυτόχρονα αποκτά την ευθύνη του marketing για ολόκληρη την Ευρώπη. Στη Renault συνδέθηκε με την αναβίωση ιστορικών ονομάτων όπως τα Twingo, Renault 4 και Renault 5, επενδύοντας περισσότερο στη δύναμη του του εμπορικού σήματος και στη δημιουργία μοντέλων με υψηλότερη εμπορική και οικονομική αξία. Η άφιξη του Belloni σηματοδοτεί την αποχώρηση του Olivier Francois από την επιχειρησιακή πρώτη γραμμή. Έπειτα από χρόνια ως ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα στελέχη του marketing της Fiat Chrysler και στη συνέχεια της Stellantis, ο Francois θα παραμείνει έως τα μέσα Οκτωβρίου για να ολοκληρώσει τη μετάβαση και κατόπιν θα αναλάβει καθήκοντα στρατηγικού συμβούλου.
Παράλληλα, η Stellantis δημιουργεί μια νέα θέση ειδικά για την Jeep στην Ευρώπη. Ο Xavier Peugeot μετακινείται από τη DS Automobiles και αναλαμβάνει επικεφαλής της Jeep Europe. Η νέα θέση έχει σχεδιαστεί ώστε η Jeep να διαθέτει ενιαία διοικητική ευθύνη για το προϊόν, το marketing και τις πωλήσεις στην Ευρώπη, επιτρέποντας στη μάρκα να προσαρμόζει ταχύτερα τη στρατηγική της στις ανάγκες των ευρωπαϊκών αγορών.
Αντίστοιχα, αλλαγές υπάρχουν και στη διοίκηση της DS, την οποία αναλαμβάνει ο Xavier Chardon, διατηρώντας παράλληλα και τη θέση του CEO της Citroën. Η συγκέντρωση των δύο γαλλικών μαρκών υπό την ίδια διοικητική ηγεσία εντάσσεται στο πλαίσιο απλοποίησης διαδικασιών.
Στο εμπορικό σκέλος, η αναδιοργάνωση υπό τον Maurizio Zuares αποκτά πιο καθαρή κατανομή. Ο Gaetano Thorel αναλαμβάνει Επικεφαλής για τη περιοχή της Διευρυμένης Ευρώπης, πέρα από Fiat και Abarth, και τη Lancia, με λειτουργική αναφορά στον Belloni. Ο Laurent Diot προσθέτει τη DS Automobiles στην ευθύνη του για την Citroën, με λειτουργική αναφορά στον Chardon, ενώ ο Fabio Catone διατηρεί την ευθύνη για Jeep, Ram και Dodge, πλέον με λειτουργική αναφορά στον Xavier Peugeot.
Ο Laurent Diot αναλαμβάνει την ευθύνη της DS Automobiles στην Διευρυμένη Ευρώπη, διατηρώντας παράλληλα την υφιστάμενη αρμοδιότητά του για την Citroën στην ίδια γεωγραφική περιοχή.
Τέλος, η Roberta Zerbi θα επικεντρωθεί στην εμπειρία του πελάτη και στην ανάπτυξη του δικτύου. Συνολικά, η νέα δομή αποσκοπεί σε μεγαλύτερη αυτονομία των μαρκών, στενότερο συντονισμό προϊόντος, marketing και πωλήσεων και ταχύτερη λήψη αποφάσεων.
O τομέας εταιρικής επικοινωνίας και εταιρικής πολιτικής ενισχύθηκε επίσης με ισχύ από 1η Σεπτεμβρίου. Η Stephanie Hartgrove αναλαμβάνει καθήκοντα Επικεφαλής Εταιρικής Επικοινωνίας της Stellantis με απευθείας αναφορά στον CEO του ομίλου Antonio Filosa, έχοντας περισσότερα από 20 χρόνια διεθνούς εμπειρίας στον χώρο της επικοινωνίας. Την ίδια στιγμή, η Clara Ingen-Housz θα σχεδιάζει και θα αναπτύσσει τη στρατηγική του ομίλου σε θέματα δημόσιας πολιτικής, κανονιστικού πλαισίου και εμπορίου, ενώ θα υποστηρίζει τον Antonio Filosa σε θεσμικές επαφές.
