ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 23 ΙΟΥΛΙΟΥ 2026 #421 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Νέο ηλεκτρικό GT από τη Range Rover 10ετές πλάνο ανάπτυξης με physical AI για την Xpeng 18% φθηνότερα τα EV σε σχέση με το 2020
23.07.26 #421 2 Η αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) στην Ευρώπη έχει περάσει σε μια φάση ωρίμασης, με τις τιμές να υποχωρούν και τις επιλογές για τους καταναλωτές να πολλαπλασιάζονται. Σύμφωνα με κοινή μελέτη του Διεθνούς Συμβουλίου Καθαρών Μεταφορών (ICCT) και του «Ινστιτούτο Fraunhofer για την Έρευνα Συστημάτων και Καινοτομίας», η οποία βασίστηκε σε περισσότερα από 100.000 δεδομένα από έξι κατηγορίες οχημάτων στη Γερμανία, οι πραγματικές τιμές των EV μειώθηκαν κατά περίπου 18% μεταξύ 2020 και 2025, παρά την αντίθετη εικόνα που δημιουργούν οι ονομαστικές τιμές. Με μια πρώτη ματιά, η μέση τιμή καταλόγου αυξήθηκε από περίπου 37.000 ευρώ σε 53.000 ευρώ, εξέλιξη που αρχικά μοιάζει αντιφατική. Η αύξηση, όμως, αποδίδεται κυρίως στη μετατόπιση της αγοράς προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μεσαίας και της ανώτερης μεσαίας κατηγορίας αντιστοιχούν πλέον στο 73% των διαθέσιμων μοντέλων. Με αναγωγή σε συγκρίσιμα οχήματα και αφού συνυπολογιστούν ο πληθωρισμός, το βάρος, η ισχύς και η αυτονομία, προκύπτει πραγματική μείωση τιμών κατά 18%, την ώρα που τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ακριβαίνουν κατά περίπου 2%. Όπως προκύπτει, καθοριστικό ρόλο διαδραμάτισε η πτώση του κόστους των μπαταριών. Οι παγκόσμιες τιμές τους υποχώρησαν κατά 21%-24% σε ονομαστικούς όρους, από 165-185 ευρώ ανά kWh σε 130-140 ευρώ. Σε πραγματικούς όρους η πτώση φτάνει το 35%-37%, χωρίς όμως να έχει περάσει πλήρως στον καταναλωτή, καθώς οι κατασκευαστές επένδυσαν μέρος των εξοικονομήσεων σε τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Ενδεικτικά, η μέση αυτονομία των ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκε κατά περίπου ένα τρίτο μέσα σε πέντε χρόνια. Εκτός αυτών, η γκάμα των διαθέσιμων ηλεκτρικών μοντέλων εκτοξεύθηκε από 38 το 2020 σε 159 το 2025, ενώ τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης μειώθηκαν από 275 σε 194. Η συνολική τάση δείχνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά πλησιάζει σταθερά το σημείο όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούν να ανταγωνιστούν τα συμβατικά σε επιλογές, αλλά και κόστος απόκτησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ICCT ΣΕ ΕΞΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Έως και 18% φθηνότερα τα EV από το 2020 Το Tesla Model Y επέστρεψε δυναμικά στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου τον Ιούνιο, καταγράφοντας 32.685 νέες ταξινομήσεις και αφήνοντας πίσω το Dacia Sandero, με 25.357 μονάδες. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, τα οποία καλύπτουν το 98% των πωλήσεων στην Ευρώπη, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση 43% σε ετήσια βάση, ανακτώντας την πρωτιά έπειτα από μια ιδιαίτερα ασταθή πορεία τους προηγούμενους μήνες. Στην τρίτη θέση βρέθηκε το νέο Renault Clio. ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ TESLA MODEL Y FLEET NEWS #421 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
23.07.26 #421 3 Η είσοδος στον κόσμο της MINI γίνεται τώρα ευκολότερη από ποτέ, χάρη στο 5θυρο MINI Cooper ONE - και μάλιστα χωρίς καμιά έκπτωση στην εμπειρία που έχει καθιερώσει τη βρετανική μάρκα ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία των premium compact μοντέλων. Με προτεινόμενη λιανική τιμή προ φόρων 18.203,40 ευρώ, αποτελεί μια ιδιαίτερα ελκυστική πρόταση τόσο για τους πελάτες SME όσο και για τους εταιρικούς στόλους. Αξίζει να σημειωθεί ότι το MINI Cooper ONE διατηρεί αναλλοίωτο το αυθεντικό DNA της μάρκας. Η χαρακτηριστική αίσθηση gokart, η άμεση απόκριση σε γκάζι και τιμόνι, το χαμηλό κέντρο βάρους και η ευελιξία αποτελούν βασικά στοιχεία της εμπειρίας που προσφέρει το 5θυρο ONE (1.5/122 hp) με 0-100 km/h σε μόλις 9,6’’ και τελική ταχύτητα 205 km/h. Από την άλλη, το πλεονέκτημα του 5θυρου αμαξώματος - με μήκος 4.036 mm, και πλάτος 1.744 - γίνεται αισθητό στην καθημερινότητα. Οι πέντε πόρτες διευκολύνουν σημαντικά την πρόσβαση των επιβατών, στους οποίους προσφέρονται αυξημένοι χώροι, ενώ το πορτμπαγκάζ χωρά 275925 λίτρα αποσκευών. Έτσι, το MINI Cooper ONE ανταποκρίνεται με την ίδια άνεση και στις καθημερινές σας μετακινήσεις, και στις οικογενειακές ανάγκες. Στο υψηλής ποιότητας εσωτερικό, πρωταγωνιστής είναι αναμφίβολα η εντυπωσιακή κυκλική OLED οθόνη διαμέτρου 240 mm, που ενσωματώνει το νέο λειτουργικό σύστημα και συγκεντρώνει τις λειτουργίες ενημέρωσης, ψυχαγωγίας και συνδεσιμότητας, δημιουργώντας ένα σύγχρονο και ιδιαίτερα φιλικό περιβάλλον για τον οδηγό. Παράλληλα το 5θυρο ΜΙΝΙ είναι διαθέσιμο και σε ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένες και ισχυρότερες εκδόσεις, προσφέροντας ακόμη περισσότερες δυνατότητες εξατομίκευσης αλλά και πιο δυναμικές επιδόσεις με τα Cooper C (156 hp), και Cooper S (204 hp) να εξασφαλίζουν 0-100 km/h σε μόλις 8,0’’ και 6,8’’ αντίστοιχα! TO 5ΘΥΡΟ ΜΙΝΙ COOPER ONE Αυθεντικό, ξεχωριστό και προσιτό! advertorial
23.07.26 #421 4 Σε πλήρη ανάπτυξη εισέρχεται το νέο πλέγμα ηλεκτρονικής επιτήρησης της Αττικής, καθώς οι 388 κάμερες της Περιφέρειας που καταγράφουν παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη βρίσκονται στο τελικό στάδιο ρυθμίσεων και αναμένεται να ενεργοποιηθούν μέσα στις επόμενες ημέρες. Σύμφωνα με τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου, η καταγραφή θα γίνεται τη στιγμή της παράβασης, με τη φωτογράφιση του οχήματος και την αυτόματη αποστολή της κλήσης στο Ενιαίο Σύστημα, ώστε η ειδοποίηση να φτάνει στο κινητό του οδηγού ακόμη και σε διάστημα λίγων ωρών. Παράλληλα, λειτουργούν ήδη οκτώ πιλοτικές κάμερες τεχνητής νοημοσύνης σε Μεσογείων, Συγγρού και Βουλιαγμένης, ενώ προστίθενται το επόμενο διάστημα ακόμη δύο. Οι «έξυπνες» αυτές κάμερες εντοπίζουν χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης και απουσία κράνους, έχοντας καταγράψει περίπου 4.000 παραβάσεις. Το αρχικό ποσοστό λαθών, που οδήγησε σε αποδοχή ενστάσεων για το 0,7% των κλήσεων, έχει πλέον μηδενιστεί σύμφωνα με το υπουργείο. Στο ίδιο δίκτυο εντάσσονται και κάμερες σε 10 λεωφορεία για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων, με τον συνολικό αριθμό καμερών να προβλέπεται ότι θα ξεπεράσει τις 2.000 έως το τέλος του χρόνου. Την ίδια ώρα παρουσιάστηκε στη ΓΑΔΑ το «Traffic Commander», το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας της ΕΛ.ΑΣ. Το σύστημα επεξεργάζεται καθημερινά περίπου 50.000 συμβάντα, αντλώντας δεδομένα από 24 πηγές, drones, περιπολικά και δίκυκλα της Τροχαίας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ - ΜΕ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΠΟ 24 ΠΗΓΕΣ Νέες κάμερες, νέο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΚΗΦΙΣΟ Σε καθεστώς νυχτερινών κυκλοφοριακών περιορισμών εισέρχεται ο Κηφισός στη Λυκόβρυση έως την 1η Σεπτεμβρίου, με τα έργα να «κόβουν» τις λωρίδες από τρεις σε μία ανά κατεύθυνση. Οι παρεμβάσεις θα εκτελούνται κάθε Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 22:00 έως τις 06:00, με τη ροή να μετατοπίζεται δεξιά και τη ΛΕΑ να χρησιμοποιείται προσωρινά για την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας. Οι ρυθμίσεις θα παραμείνουν ενεργές και το τετραήμερο 14-17 Αυγούστου, παρότι δεν προβλέπονται εργασίες. Η Τροχαία ζητά μειωμένες ταχύτητες και αυστηρή τήρηση των σχετικών σημάνσεων. Η auteco KTEO παρουσιάζει το auteco Vehicle Review, μία νέα υπηρεσία τεχνικής αξιολόγησης, σχεδιασμένη ειδικά για οχήματα που ολοκληρώνουν τον κύκλο της μίσθωσής τους πριν διατεθούν προς πώληση. Η νέα υπηρεσία λειτουργεί συμπληρωματικά στον υποχρεωτικό τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ, προσθέτοντας αξία στα αποτελέσματά του. Ανάλογα με τις ανάγκες κάθε πελάτη, μπορεί να περιλαμβάνει επεξηγηματικές τεχνικές αναφορές επί του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου, πρόσθετες μετρήσεις ή εξειδικευμένους ελέγχους, όπου αυτό απαιτείται, παρέχοντας σαφέστερη και πληρέστερη τεχνική πληροφόρηση για την πραγματική κατάσταση κάθε οχήματος. Μάλιστα, διαμορφώνεται (customized) σύμφωνα με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις κάθε εταιρείας διαχείρισης στόλου ή μίσθωσης, παρέχοντας ένα ευέλικτο πλαίσιο τεχνικής αξιολόγησης προσαρμοσμένο στις επιχειρησιακές ανάγκες κάθε στόλου. Η πρώτη εφαρμογή της πραγματοποιείται ήδη στο πλαίσιο της συνεργασίας με τον Όμιλο FlexCar. AUTECO: ΝΕΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ LEASING
23.07.26 #421 5 BMW iX1 eDrive20 | BMW iX2 eDrive20 | BMW X1 xDrive25e Τα πιο δημοφιλή μοντέλα της αγοράς Δεν βρίσκονται τυχαία στην κορυφή της κατηγορίας τους τα τρία SUV της BMW. Προσφέροντας premium ποιότητα, κορυφαίο εξοπλισμό και, με τη βοήθεια του εξηλεκτρισμού, χαμηλούς ή μηδενικούς ρύπους σε μια τιμή που συνεπάγεται μηδενικό εταιρικό φόρο, αποτελούν μια πρώτη τάξης επιλογή για κάθε επιχειρηματία, για κάθε fleet manager, για κάθε ελεύθερο επαγγελματία. advertorial BMW iX1 eDrive20 (204hp) Ηλεκτρική αυτονομία έως 513 km Βασική έκδοση με ΛΤΠΦ 38.669€ και μηδενικός εταιρικός φόρος Χώρος αποσκευών 490 λίτρα Έχουμε λοιπόν κατ’ αρχάς δύο αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις την BMW iX1 eDrive20 και την BMW iX2 eDrive20 με άφθονη ισχύ, 204 hp και στις δύο περιπτώσεις, που υπόσχονται δυναμικές επιδόσεις και αυτονομία έως 513 km και 515 χλμ., αντίστοιχα. Δύο SUV με δυναμικό χαρακτήρα, που δεν υστερούν όμως σε πρακτικότητα προσφέροντας μεγάλο χώρο αποσκευών. Παράλληλα, ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός των τριών δημοφιλών BMW ενισχύει το premium προφίλ τους, με προηγμένες ψηφιακές λειτουργίες, σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ολοκληρωμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας, στοιχεία που εξασφαλίζουν άνεση, ασφάλεια και ευκολία στην απαιτητική καθημερινότητα του στελέχους μιας σύγχρονης επιχείρησης. BMW iX2 eDrive20 (204hp) Ηλεκτρική αυτονομία έως 515 km Βασική έκδοση με ΛΤΠΦ 39.968€ και μηδενικός εταιρικός φόρος Χώρος αποσκευών 525 λίτρα BMW X1 xDrive25e (245hp) Για αυτούς που θέλουν να απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης στις καθημερινές τους μετακινήσεις, αλλά και να έχουν τη δυνατότητα πραγματοποίησης συχνών ταξιδιών χωρίς να νοιάζονται για το πού θα βρουν να φορτίσουν το αυτοκίνητό τους, η ιδανική λύση είναι η BMW X1 xDrive25e. Το πρώτο σε πωλήσεις PHEV στην Premium κατηγορία Εκπομπές CO2 (WLTP) : 49g/km Ηλεκτρική αυτονομία έως 87km Έκδοση M Sport Advanced με ΛΤΠΦ 39.990€ & μηδενικό εταιρικό φόρο Χώρος αποσκευών 490 λίτρα Τετρακίνηση Το αυτοκίνητο της φωτογραφίας ενδέχεται να διαφέρει σε εξοπλισμό από το αναφερόμενο μοντέλο.
23.07.26 #421 6 Το συνέδριο του δικτύου των εξουσιοδοτημένων διανομέων και επισκευαστών της Grand Automotive Hellas, για την ανασκόπηση και την αξιολόγηση των αποτελεσμάτων και των ενεργειών του πρώτου εξαμήνου του έτους, αλλά και τη χάραξη της στρατηγικής μέχρι την ολοκλήρωση του 2026, ολοκληρώθηκε επιτυχημένα την Πέμπτη 9 Ιουλίου με τη συμμετοχή όλων των στελεχών και συνεργατών της επίσημης εισαγωγικής Renault & Dacia στην Ελλάδα. Η πορεία των δύο μαρκών στην ελληνική αγορά είναι ανοδική, έτσι όπως αποδεικνύουν τα νούμερα των πωλήσεων σε σχέση με το αντίστοιχο α΄ εξάμηνο του 2025. Πιο συγκεκριμένα, η Renault με 3.903 πωλήσεις και μερίδιο 4,7%, καταγράφει αύξηση πωλήσεων +91% και τοποθετείται στην 8η θέση της ελληνικής αγοράς. Αντιστοίχως, η Dacia με 4.375 πωλήσεις και μερίδιο 5,2%, έχει καταγράψει αύξηση πωλήσεων +81%, ανεβαίνοντας στην 7η θέση των συνολικών πωλήσεων. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΙΣΧΥΡΗ ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΓΙΑ RENAULT KAI DACIA Συνέδριο GA Hellas Η ZEEKR ΣΤΟ STOIXIMAN AEGEANBALL FESTIVAL Η Zeekr ολοκλήρωσε με επιτυχία την παρουσία της ως επίσημος χορηγός του Stoiximan AegeanBall Festival 2026, συμμετέχοντας σε μία από τις σημαντικότερες διοργανώσεις 3x3 μπάσκετ της Ευρώπης, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Σύρο, από τις 26 έως τις 28 Ιουνίου. Στην καρδιά της Πλατείας Μιαούλη, η Zeekr δημιούργησε έναν μοντέρνο εκθεσιακό χώρο, προσφέροντας στο κοινό μια ολοκληρωμένη εμπειρία γνωριμίας με τη μάρκα και τον κόσμο της premium ηλεκτρικής κινητικότητας. Πρωταγωνιστής ήταν το εντυπωσιακό Zeekr 001, το οποίο μαγνήτισε τα βλέμματα των επισκεπτών. Η XPENG ΧΟΡΗΓΟΣ ΣΤΟ AEGEAN MESSINIA PRO-AM Η XPENG συμμετείχε ως «Hole-inOne Sponsor» (χορηγός της πρόκλησης Hole-in-One) στο Aegean Messinia Pro-Am 2026, παρουσιάζοντας το Xpeng G9, τη ναυαρχίδα της μάρκας, σε μια διοργάνωση που συνδυάζει ποιότητα, καινοτομία και υψηλή αισθητική. Το διεθνές τουρνουά golf πραγματοποιήθηκε στην Costa Navarino, με τη συμμετοχή 59 ομάδων από 21 χώρες και κορυφαίες προσωπικότητες του αθλήματος. Μέσα από την υποστήριξη του Hole-in-One Challenge, η Xpeng ανέδειξε τις αξίες της ακρίβειας, της τεχνολογίας και της υψηλής απόδοσης που χαρακτηρίζουν τα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματά της. Pirelli, Pyrum, Synthos και BASF προωθούν από κοινού μια πρωτοβουλία κυκλικής οικονομίας «tyre-totyre» στην Ευρώπη, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός βιομηχανικού οικοσυστήματος που έχει στόχο να αυξήσει τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών προερχόμενων από ελαστικά που έχουν φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής τους, καθώς και από απορριπτόμενα ελαστικά παραγωγής. Oι συνεργαζόμενοι φορείς, με επικεφαλής την Pirelli, δημιουργούν ένα συντονισμένο σύστημα στο οποίο τα υλικά ανακτώνται, μετασχηματίζονται και επαναχρησιμοποιούνται, αξιοποιώντας στο μέγιστο την εγγενή αξία τους. PIRELLI: ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΥΚΛΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ Η BMW Hellas ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογό της, συμπεριλαμβάνοντας δύο από τα σημαντικότερα μοντέλα της γκάμας της, τη νέα X5 και την ανανεωμένη Σειρά 7. Η νέα BMW X5 διατίθεται αρχικά σε δύο εκδόσεις, τη βενζινοκίνητη X5 40 xDrive που τοποθετείται στη βάση της γκάμας από 113.900 ευρώ και τη πετρελαιοκίνητη X5 40d xDrive από 109.900 ευρώ. Παράλληλα, ανακοινωθήκαν και οι τιμές της πολυτελούς BMW Σειράς 7, η οποία προσφέρεται στην Ελλάδα με μια ευρεία γκάμα επιλογών. Η έκδοση 740 xDrive με κινητήρα βενζίνης ξεκινά από τα 138.450 ευρώ, ενώ στην ηλεκτρική οικογένεια i7, η βασική έκδοση i7 xDrive50 διατίθεται από 130.900 ευρώ. Επιπλέον, ανανεώθηκε και ο νέος τιμοκατάλογος της MINI. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ BMW X5 KAI ΣΕΙΡΑΣ 7
23.07.26 #421 8 ΒΕΛΜΑΡ: ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΟΦΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΟ COMPASS... Η Βελμάρ προσφέρει το νέο Jeep Compass, συνδυάζοντας σημαντικό οικονομικό όφελος έως 3.500 ευρώ και κορυφαία κάλυψη για απόλυτη σιγουριά με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση. Ισχύει για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων. Το νέο μοντέλο ξεχωρίζει για τη δυναμική σχεδίασή του, τους σύγχρονους κινητήρες, τις προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας και τα ολοκληρωμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Διατηρώντας παράλληλα το αυθεντικό DNA της Jeep, προσφέρει άνεση στην καθημερινότητα της πόλης αλλά και την αυτοπεποίθηση που απαιτούν οι εξορμήσεις πέρα από τα συνηθισμένα. Το Jeep Avenger e-Hybrid διατίθεται σε περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων εκδόσεων Longitude και Altitude με όφελος που φτάνει τα 2.500 ευρώ και μάλιστα χωρίς χρέωση επιλογή χρώματος. Το μοντέλο -όπως και το υβριδικό σύστημα 48V- καλύπτεται από μεταβιβάσιμη 8ετή εγγύηση και εξοπλίζεται με έναν πλούσιο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει οθόνη αφής 10,25 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων, Selec-Terrain και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, με την πλουσιότερη έκδοση να προσθέτει adaptive cruise control, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες 17 ιντσών κ.ά. ΟΦΕΛΟΣ 2.500 ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΤΟ AVENGER e-HYBRID Δυναμικό ξεκίνημα πραγματοποίησε το BMW Group Hellas το πρώτο εξάμηνο του 2026 παραμένοντας στην πρώτη θέση της πολυτελούς κατηγορίας στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου. Βάσει των προκαταρκτικών αποτελεσμάτων που ανακοίνωσε ο ΣΕΕΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων), την περίοδο Ιανουάριος - Ιούνιος 2026 το Group κατέγραψε νέο ρεκόρ ταξινομήσεων με 5.239 οχήματα BMW / BMW i και ΜΙΝΙ (+5% συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό διάστημα). Πιο συγκεκριμένα, το μερίδιο του ομίλου στην πολυτελή κατηγορία ανήλθε στο 51,3% (6,2% επί του συνόλου της αγοράς) με 3.810 ταξινομήσεις μοντέλων BMW / BMW i και 1.429 ταξινομήσεις αυτοκινήτων MINI. Το πρώτο εξάμηνο του 2026, η BMW διατήρησε την κορυφή της πολυτελούς κατηγορίας, καταγράφοντας 3.810 συνολικές ταξινομήσεις και αντίστοιχο μερίδιο 37,3% (4,5% στη συνολική αγορά αυτοκινήτου). Η διείσδυση της ηλεκτροκίνησης ενισχύεται σταθερά, με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της BMW να καταγράφουν μερίδιο 13,7% επί των συνολικών ταξινομήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους, κερδίζοντας 2,8 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Αντίστοιχα, η MINI συνέχισε την εντυπωσιακή ανοδική της πορεία στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου το πρώτο εξάμηνο του 2026, με ρεκόρ ταξινομήσεων που έφτασε τα 1.429 οχήματα (+28,6% συγκριτικά με την περσινή αντίστοιχη περίοδο). Η BMW Financial Services Hellas κατέγραψε επίσης ιδιαίτερα ισχυρές επιδόσεις κατά το πρώτο εξάμηνο, διατηρώντας διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης και υποστηρίζοντας ουσιαστικά την αύξηση των πωλήσεων του BMW Group Hellas. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΑΥΞΗΣΗ 5% ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΞΑΜΗΝΟ ΤΟΥ ΕΤΟΥΣ Ρεκόρ ταξινομήσεων για BMW / BMW i και MINI ...ΚΑΙ ΓΙΑ SEAT - CUPRA Παράλληλα, η Βελμάρ ανακοίνωσε νέα προωθητικά προγράμματα για μοντέλα Seat και Cupra, τα οποία ισχύουν μέχρι 31 Αυγούστου σε επιλεγμένα ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα. Επιπλέον, προσφέρονται νέα χρηματοδοτικά προγράμματα για όλα τα νέα μοντέλα Seat και Cupra, σε συνεργασία με τη Volkswagen Financial Services. Πιο συγκεκριμένα, διατίθενται το Seat Ibiza με όφελος έως 1.000 ευρώ, το Seat Arona με όφελος 500 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις και το αποδοτικό SEAT Leon PHEV με προωθητικό όφελος έως 4.000 ευρώ. Τέλος, η Βελμάρ διαθέτει ετοιμοπαράδοτα Cupra Formentor με όφελος απόκτησης 2.000 ευρώ.
23.07.26 #421 10 ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ Η Ισπανία ανοίγει… διάπλατα την πόρτα στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, με σκοπό να μετατραπεί σε βασικό κόμβο της ευρωπαϊκής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση. Σύμφωνα με κυβερνητική έκθεση, η κατασκευή του γιγαντιαίου εργοστασίου μπαταριών των CATL και Stellantis, επένδυση ύψους 4,1 δισ. ευρώ, θα βασιστεί σε εργαζομένους που θα μεταφερθούν από την Κίνα έως τα τέλη του 2028. Το έργο αποτελεί τον πυρήνα ενός ευρύτερου σχεδίου που περιλαμβάνει επίσης τις συνεργασίες Chery-Ebro Motors και BAIC-Santana Motors. Οι τρεις κοινοπραξίες εκτιμάται ότι θα δημιΗ Hyundai έθεσε σε λειτουργία το νέο εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στην Τζόρτζια των ΗΠΑ, μια επένδυση ύψους 5 δισ. δολαρίων που ενισχύει την αμερικανική παραγωγική της βάση, με στόχο να δημιουργήσει μια πλήρως τοπική αλυσίδα εφοδιασμού ηλεκτροκίνησης. Η μονάδα, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία 50-50 με τη νοτιοκορεατική SK On υπό την ονομασία «Hyundai SK Battery Manufacturing America», αποτελεί τμήμα του ευρύτερου project «Metaplant America» αξίας 12,6 δισ. δολαρίων, του μεγαλύτερου επενδυτικού σχεδίου στην ιστορία της πολιτείας. Με ετήσια δυναμικότητα 35 GWh, το εργοστάσιο μπορεί να παράγει μπαταρίες για περίπου 300.000 EV τον χρόνο, ενώ η αρχική παραγωγή προορίζεται για το νέο επταθέσιο SUV IONIQ 9. Η εγκατάσταση εκτείνεται σε σχεδόν 307.000 τ.μ και εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει περίπου 3.500 θέσεις εργασίας. Αν και η παραγωγή ξεκίνησε αργότερα από τον αρχικό στόχο του 2025, η εταιρεία σχεδιάζει σταδιακή αύξηση της παραγωγικής ικανότητας. Πρόκειται για μία κίνηση που έρχεται σε μια περίοδο έντονου ανταγωνισμού στην αμερικανική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Η Hyundai πούλησε 26.936 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στο α’ εξάμηνο του 2026, μόλις 1.331 λιγότερα από τη Chevrolet, ενώ το Ioniq 5 αναδείχθηκε τρίτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό μοντέλο στις ΗΠΑ πίσω από τα Tesla Model Y και Model 3, σύμφωνα με στοιχεία του αμερικανικού οργανισμού Kelley Blue Book. Οι πωλήσεις του Ioniq 9 αυξήθηκαν θεαματικά κατά 380%, καθώς οι καταναλωτές στρέφονται σε μεγαλύτερα και αποδοτικότερα οχήματα εν μέσω αυξημένων τιμών καυσίμων. Νίκος Λουπάκης ΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗ 300.000 ΜΟΝΑΔΩΝ ΕΤΗΣΙΩΣ ΣΤΙΣ ΗΠΑ Hyundai: Νέο εργοστάσιο μπαταριών 5 δισ. δολαρίων ΣΤΗΝ ΑΛΓΕΡΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ OPEL Η Opel διευρύνει την παρουσία της στη Βόρεια Αφρική, υπογράφοντας μνημόνιο συνεργασίας με την αλγερινή AGM Holding για την κατασκευή εργοστασίου παραγωγής αυτοκινήτων και κινητήρων στην Αλγερία. Η γερμανική μάρκα του ομίλου Stellantis φιλοδοξεί να γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που θα παράγει κινητήρες στη χώρα, δημιουργώντας μία πλήρως καθετοποιημένη μονάδα παραγωγής που θα απευθύνεται αποκλειστικά στην εγχώρια αγορά. Ο διευθύνων σύμβουλος της Opel, Φλόριαν Χιουτλ, χαρακτήρισε τη συμφωνία αφετηρία μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας, που θα δημιουργήσει τοπική παραγωγική βάση, θα ενισχύσει τη μεταφορά τεχνογνωσίας και θα επιταχύνει την ανάπτυξη του βιομηχανικού κλάδου της χώρας. ουργήσουν σχεδόν 6.000 άμεσες θέσεις εργασίας, εκ των οποίων περισσότερες από 4.000 στο εργοστάσιο μπαταριών. Την ίδια στιγμή, η κινέζικη Chery ετοιμάζεται να ξεκινήσει παραγωγή στο πρώην εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη, δημιουργώντας την πρώτη της μονάδα στην Ευρώπη. Ωστόσο, παραμένουν αμφιβολίες για το κατά πόσο η Ισπανία θα αποκομίσει ουσιαστικά τεχνολογικά οφέλη, και αυτό γιατί οι κινεζικοί όμιλοι προβλέπεται να αδειοδοτούν, και όχι να μεταβιβάζουν, την τεχνογνωσία τους, ενώ απουσιάζουν δεσμεύσεις για τοπικά ερευνητικά κέντρα. Το στοίχημα όμως για τη Μαδρίτη είναι να μετατρέψει τις κινεζικές επενδύσεις σε μακροπρόθεσμο βιομηχανικό κέρδος και όχι σε μια απλή φιλοξενία παραγωγικών μονάδων χωρίς ουσιαστική μεταφορά τεχνογνωσίας.
23.07.26 #421 12 Η GAC ΕΦΤΑΣΕ ΤΑ 30 ΕΚΑΤ. ΟΧΗΜΑΤΑ Η GAC κατέγραψε ένα ιστορικό ορόσημο για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς στις 16 Ιουλίου παρήγαγε το 30 εκατομμυριοστό όχημά της, ένα GAC M8 PHEV, γνωστό διεθνώς ως GN8. Η επιλογή του συγκεκριμένου plugin υβριδικού μοντέλου δεν ήταν τυχαία, καθώς συμβολίζει τη διπλή στρατηγική του ομίλου για ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης και περαιτέρω διεθνή επέκταση. Σε διάστημα 29 ετών, η GAC μετατράπηκε από εγχώριο κατασκευαστή σε παγκόσμιο παίκτη με παρουσία σε 110 χώρες, δίκτυο 746 σημείων πώλησης και εξυπηρέτησης, επτά μονάδες παραγωγής εκτός Κίνας και εννέα διεθνείς αποθήκες ανταλλακτικών. Καθοριστική συμβολή έχει η AION, με τις εξαγωγές να ξεπερνούν τις 130.000 μονάδες το 2025 και να αυξάνονται κατά 132% το πρώτο εξάμηνο του 2026. Η Hyundai ανακοίνωσε την πλήρη εξαγορά της αμερικανικής εταιρείας ρομποτικής Boston Dynamics, αποκτώντας και το τελευταίο 10% που κατείχε η SoftBank, ώστε να έχει απόλυτο έλεγχο στη στρατηγική, τις επενδύσεις και ενδεχόμενη μελλοντική εισαγωγή της εταιρείας στο χρηματιστήριο. Στην καρδιά του σχεδίου βρίσκεται το ανθρωποειδές Atlas, ύψους 1,90 μ., βάρους 90 κιλών, με δυνατότητα ανύψωσης 50 κιλών και αυτονομία περίπου τεσσάρων ωρών. Ο κορεατικός όμιλος σχεδιάζει την εγκατάσταση άνω των 25.000 μονάδων σε εργοστάσια Hyundai και Kia, με αφετηρία το Metaplant στη Τζόρτζια το 2028 και επέκταση στο εργοστάσιο της Kia το 2029. Η παραγωγή αναμένεται να φτάσει τις 30.000 μονάδες ρομπότ ετησίως έως το 2028, ενώ κάθε ρομπότ κοστολογείται περίπου στις 115.000 ευρώ, εκτιμήσεις απόσβεσης κόστους σε μόλις δύο χρόνια. Η ανακοίνωση συνέπεσε με απεργιακές κινητοποιήσεις στη Νότια Κορέα, με το συνδικάτο να ζητά αυξήσεις, υψηλότερα μπόνους, συμμετοχή στα κέρδη, προστασία θέσεων εργασίας και αύξηση του ορίου συνταξιοδότησης στα 65 έτη. Οι εργαζόμενοι φοβούνται ότι η αυτοματοποίηση και η τεχνητή νοημοσύνη δεν θα λειτουργήσουν ως εργαλείο υποστήριξης, αλλά ως μηχανισμός αντικατάστασης του ανθρώπινου προσωπικού. HYUNDAI: «ΜΕΤ’ ΕΜΠΟΔΙΩΝ» ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΕ ΑΝΘΡΩΠΟΕΙΔΗ ΡΟΜΠΟΤ Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Xpeng, Χε Σιαοπένγκ, παρουσίασε στο Μόναχο ένα φιλόδοξο σχέδιο δεκαετίας που φιλοδοξεί να μεταμορφώσει την κινεζική εταιρεία από κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων σε πάροχο «physical AI», δηλαδή εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης που λειτουργούν στον φυσικό κόσμο. Το όραμα της Xpeng εκτείνεται από τα robotaxi και τα ανθρωποειδή ρομπότ μέχρι τα ιπτάμενα αυτοκίνητα, με τον Χε να δηλώνει στο «Automotive News Europe», στο περιθώριο της παγκόσμιας πρεμιέρας του νέου crossover coupe L03, ότι στόχος είναι η δημιουργία μιας ενιαίας τεχνολογικής πλατφόρμας που θα ξεπερνά τα στενά όρια της αυτοκίνησης. Το πρώτο μεγάλο στοίχημα της εταιρείας είναι τα robotaxi. Η Xpeng δοκιμάζει ήδη στην Κίνα αυτόνομο σύστημα βασισμένο στο μεγάλο SUV GX και σχεδιάζει πιλοτική λειτουργία από φέτος έως το επόμενο έτος. Παράλληλα, η εταιρεία αναπτύσσει το ανθρωποειδές ρομπότ Iron, με την έναρξη παραγωγής να προγραμματίζεται για το τέλος του έτους. Η παραγωγή του Iron θα αυξηθεί σταδιακά, από μερικές εκατοντάδες μονάδες τον μήνα σε περίπου 1.000 και, έως το τέλος του 2027, σε αρκετές χιλιάδες μονάδες, με τη Xpeng να θέτει ως ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο τις 10.000 μονάδες μηνιαίως. Τέλος, το πιο φιλόδοξο κεφάλαιο του σχεδίου αφορά τα ιπτάμενα αυτοκίνητα, μια τεχνολογία που η εταιρεία αναπτύσσει εδώ και 13 χρόνια και, σύμφωνα με τον Χε, θα μπορούσε τεχνικά να ξεκινήσει μαζική παραγωγή ακόμη και φέτος. Διαβάστε περισσότερα εδώ ROBOTAXI, ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΙ ΙΠΤΑΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Η Xpeng επενδύει στρατηγικά στο μέλλον
23.07.26 #421 13 ΑΛΛΑΓΗ ΗΓΕΣΙΑΣ ΣΕ RAM ΚΑΙ JEEP Η Stellantis ανακοίνωσε το διορισμό δύο έμπειρων στελεχών της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ηγεσία των μαρκών Ram και Jeep. Ο Ματ ΒανΝτάικ αναλαμβάνει καθήκοντα διευθύνοντος συμβούλου της Ram από τις 20 Ιουλίου, διαδεχόμενος τον Τιμ Κούνισκις, ο οποίος από τον Ιούλιο του 2025 έχει αναλάβει την ευθύνη των αμερικανικών μαρκών, του μάρκετινγκ Βόρειας Αμερικής και της στρατηγικής λιανικής της Stellantis Βόρειας Αμερικής, διατηρώντας παράλληλα την εποπτεία της Ram. Παράλληλα, ο Μπράντεν Κοτέ ορίζεται νέος διευθύνων σύμβουλος της Jeep με ισχύ από τις 3 Αυγούστου. Διαδέχεται τον Μπομπ Μπρόντερντορφ, ο οποίος βρίσκεται στην ηγεσία της μάρκας από τον Φεβρουάριο του 2025 και πρόκειται να λάβει ιατρική άδεια. Με την επιστροφή του θα αναλάβει νέο ηγετικό ρόλο εντός της εταιρείας. Οι αλλαγές εντάσσονται στη στρατηγική του διευθύνοντος συμβούλου της Stellantis, Αντόνιο Φιλόσα, για τη συγκρότηση μιας ισχυρής ομάδας έμπειρων στελεχών που θα υποστηρίξει την υλοποίηση του αναπτυξιακού σχεδίου του ομίλου. Η Geely παρουσίασε μια νέα γενιά ηλεκτρικού συστήματος κίνησης 800V που συμπυκνώνει 16 βασικά εξαρτήματα σε μία ενιαία μονάδα, σηματοδοτώντας μία ακόμη κίνηση προς την πλήρη ενοποίηση του ηλεκτρικού powertrain. Το «16in-1 Intelligent E-Drive», βάρους μόλις 75 κιλών, θα κάνει πρεμιέρα στο νέο σεντάν Geely TT και, σύμφωνα με την εταιρεία, επιτυγχάνει συνολική απόδοση 93,8% στον κινεζικό κύκλο δοκιμών CLTC. Η Geely υποστηρίζει ότι η νέα αρχιτεκτονική μειώνει τις ενεργειακές απώλειες, περιορίζει τις απαιτήσεις χώρου και απλοποιεί την παραγωγή. Στο πλαίσιο δοκιμής γύρω από τη λίμνη Qinghai, το Geely TT κατέγραψε κατανάλωση 8,2 kWh / 100 χλμ., επίδοση που η εταιρεία αναφέρει ότι αναγνωρίστηκε από τα Ρεκόρ Γκίνες ως η χαμηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικού σεντάν παραγωγής στη συγκεκριμένη διαδρομή. Στην έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες, το σύστημα αποδίδει έως 425 kW και επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,8 δευτερόλεπτα. Η θερμική διαχείριση βασίζεται σε 54 κανάλια ψύξης και ενεργή λίπανση του άξονα και του κιβωτίου, ώστε να διατηρείται σταθερή η απόδοση υπό υψηλό φορτίο. Η Geely αναφέρει επίσης θεωρητική διάρκεια ζωής 5 εκατομμυρίων χλμ. Η παρουσίαση συμπίπτει με την επέκταση της Geely στην Ευρώπη, όπου η εταιρεία ξεκίνησε δραστηριότητα στη Γερμανία με τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα E5 SUV και Starray EM-i, ενισχύοντας το δίκτυο πωλήσεων και τεχνικής υποστήριξης. ΜΕ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ 5 ΕΚΑΤ. ΧΛΜ. Geely: Ηλεκτροκίνηση 800V με απόδοση 93,8% Ματ ΒανΝτάικ Μπράντεν Κοτέ ΔΕΚΑΕΤΙΕΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΤΗΣ PEUGEOT Η Peugeot γιορτάζει την επιτυχία δύο από τα σημαντικότερα μοντέλα της στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Το συμπαγές επαγγελματικό van Partner συμπληρώνει 30 χρόνια παρουσίας, έχοντας ξεπεράσει τα 2,6 εκατομμύρια πωλήσεις σε τρεις γενιές (συμπεριλαμβανομένου του Rifter), ενώ το Traveller -ο αξιόπιστος συνεργάτης μεταφοράς επιβατών- γιορτάζει μία δεκαετία επιτυχημένης πορείας στην αγορά. Πρόκειται για δύο εμβληματικά μοντέλα, που αποδεικνύουν τη διαχρονική ικανότητα της μάρκας να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των επαγγελματιών, προσφέροντας αποδοτικότητα, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.
23.07.26 #421 14 Η Range Rover ετοιμάζει ένα αμιγώς ηλεκτρικό πεντάθυρο μοντέλο που αψηφά τις παραδοσιακές κατηγορίες και φέρνει για πρώτη φορά τη φιλοσοφία grand tourer στον κόσμο της βρετανικής μάρκας. Το νέo GT, που αναμένεται να αποκαλυφθεί μέσα στο 2027, βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Electric Modular Architecture (EMA), μια αρχιτεκτονική σχεδιασμένη εξαρχής για ηλεκτρικά οχήματα, με επίπεδο δάπεδο, τετρακίνηση και δυνατότητα υποστήριξης μελλοντικών υβριδικών εκδόσεων. Παρά τη χαμηλότερη, σχεδόν fastback σιλουέτα του, το GT διατηρεί αναλλοίωτο το DNA της Range Rover, συνδυάζοντας κορυφαία άνεση μεγάλων αποστάσεων με εκτός δρόμου δυνατότητες. Το μήκος του θα προσεγγίζει εκείνο του Range Rover Sport, ενώ η θέση του στην αγορά τοποθετείται πάνω από το Velar, απέναντι σε μοντέλα όπως οι Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC Coupe και BMW i7. Η σχεδίαση αντλεί έμπνευση από το Rover SD1 της δεκαετίας του ’70, υιοθετώντας στοιχεία όπως η μεγάλη πίσω πόρτα, η πρακτική διάταξη καθισμάτων και οι καθαρές σχεδιαστικές γραμμές. Στη καμπίνα κυριαρχεί η μινιμαλιστική φιλοσοφία με μία κεντρική οθόνη, στάνταρ head-up display, κρυφούς αεραγωγούς και ηχοσύστημα ενσωματωμένο πίσω από διάτρητες επιφάνειες. Αν και τα τεχνικά χαρακτηριστικά παραμένουν κρυφά (έως τον Νοέμβριο), η JLR έχει ήδη ανακοινώσει ότι τα μοντέλα της πλατφόρμας EMA θα μπορούν να διανύουν έως 724 χλμ. με μία φόρτιση. Η παραγωγή θα πραγματοποιείται στο αναβαθμισμένο εργοστάσιο του Halewood, στο οποίο έχουν επενδυθεί 671 εκατ. δολάρια. Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ Ηλεκτρικό grand tourer ετοιμάζει η Range Rover ETOIMO ΓΙΑ ΠΑΡΙΣΙ ΤΟ ΝΕΟ SMART #2 Το αμιγώς ηλεκτρικό smart #2 βρίσκεται στο τελικό στάδιο ενός εκτεταμένου παγκόσμιου προγράμματος δοκιμών, ενόψει της παγκόσμιας πρεμιέρας του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον προσεχή Οκτώβριο. Οι εντατικές δοκιμές εξέλιξης και πιστοποίησης επιβεβαιώνουν ότι το νέο μοντέλο θα συνδυάζει ευελιξία, οδηγική σταθερότητα, καλή ποιότητα κύλισης και ακουστική άνεση (NVH), χωρίς κανέναν συμβιβασμό στην ασφάλεια. Η δημιουργική συνεργασία της ομάδας σχεδίασης της Mercedes-Benz με τις ομάδες Έρευνας & Ανάπτυξης της smart, μετατρέπει το αρχικό σχεδιαστικό όραμα σε ένα μοντέλο παραγωγής που ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας. McLAREN: ΕΡΧΕΤΑΙ «ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤO» HYPERCAR; Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά τη θρυλική F1, η McLaren φέρεται να ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με κωδική ονομασία «P50». Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, το νέο hypercar θα παραχθεί σε λιγότερες από 100 μονάδες, με τιμή άνω των 2,1 εκατ. δολαρίων, ξεπερνώντας ακόμη και τη W1. Παραμένει άγνωστο αν θα διαθέτει συμβατικό μηχανικό κιβώτιο ή μία ηλεκτρονικά προσομοιωμένη διάταξη τριών πεντάλ. Η αποκάλυψη τοποθετείται στο Monterey Car Week, στο Pebble Beach των ΗΠΑ, στις 14 Αυγούστου. Η Tesla ενεργοποίησε από τις 22 Ιουλίου στην Ευρώπη (και στην Ελλάδα) τον ψηφιακό βοηθό τεχνητής νοημοσύνης Grok μέσω δωρεάν ενημέρωσης λογισμικού. Ο βοηθός της xAI διατίθεται στα Model S, Model 3, Model X και Model Y και επιτρέπει φωνητικό έλεγχο πλοήγησης, κλήσεων, μουσικής και κλιματισμού, ενώ ανατρέχει και στο εγχειρίδιο του οχήματος παρέχοντας οδηγίες χρήσης, συντήρησης και ερμηνείας προειδοποιήσεων του πίνακα οργάνων. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΣ Ο ΑΙ ΒΟΗΘΟΣ ΤΗΣ TESLA
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=