23.07.26 #421 2 Η αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) στην Ευρώπη έχει περάσει σε μια φάση ωρίμασης, με τις τιμές να υποχωρούν και τις επιλογές για τους καταναλωτές να πολλαπλασιάζονται. Σύμφωνα με κοινή μελέτη του Διεθνούς Συμβουλίου Καθαρών Μεταφορών (ICCT) και του «Ινστιτούτο Fraunhofer για την Έρευνα Συστημάτων και Καινοτομίας», η οποία βασίστηκε σε περισσότερα από 100.000 δεδομένα από έξι κατηγορίες οχημάτων στη Γερμανία, οι πραγματικές τιμές των EV μειώθηκαν κατά περίπου 18% μεταξύ 2020 και 2025, παρά την αντίθετη εικόνα που δημιουργούν οι ονομαστικές τιμές. Με μια πρώτη ματιά, η μέση τιμή καταλόγου αυξήθηκε από περίπου 37.000 ευρώ σε 53.000 ευρώ, εξέλιξη που αρχικά μοιάζει αντιφατική. Η αύξηση, όμως, αποδίδεται κυρίως στη μετατόπιση της αγοράς προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μεσαίας και της ανώτερης μεσαίας κατηγορίας αντιστοιχούν πλέον στο 73% των διαθέσιμων μοντέλων. Με αναγωγή σε συγκρίσιμα οχήματα και αφού συνυπολογιστούν ο πληθωρισμός, το βάρος, η ισχύς και η αυτονομία, προκύπτει πραγματική μείωση τιμών κατά 18%, την ώρα που τα αντίστοιχα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης ακριβαίνουν κατά περίπου 2%. Όπως προκύπτει, καθοριστικό ρόλο διαδραμάτισε η πτώση του κόστους των μπαταριών. Οι παγκόσμιες τιμές τους υποχώρησαν κατά 21%-24% σε ονομαστικούς όρους, από 165-185 ευρώ ανά kWh σε 130-140 ευρώ. Σε πραγματικούς όρους η πτώση φτάνει το 35%-37%, χωρίς όμως να έχει περάσει πλήρως στον καταναλωτή, καθώς οι κατασκευαστές επένδυσαν μέρος των εξοικονομήσεων σε τεχνολογικές αναβαθμίσεις. Ενδεικτικά, η μέση αυτονομία των ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκε κατά περίπου ένα τρίτο μέσα σε πέντε χρόνια. Εκτός αυτών, η γκάμα των διαθέσιμων ηλεκτρικών μοντέλων εκτοξεύθηκε από 38 το 2020 σε 159 το 2025, ενώ τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης μειώθηκαν από 275 σε 194. Η συνολική τάση δείχνει ότι η ευρωπαϊκή αγορά πλησιάζει σταθερά το σημείο όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούν να ανταγωνιστούν τα συμβατικά σε επιλογές, αλλά και κόστος απόκτησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΕΡΕΥΝΑ ΤΟΥ ICCT ΣΕ ΕΞΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Έως και 18% φθηνότερα τα EV από το 2020 Το Tesla Model Y επέστρεψε δυναμικά στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου τον Ιούνιο, καταγράφοντας 32.685 νέες ταξινομήσεις και αφήνοντας πίσω το Dacia Sandero, με 25.357 μονάδες. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, τα οποία καλύπτουν το 98% των πωλήσεων στην Ευρώπη, το αμιγώς ηλεκτρικό SUV σημείωσε εντυπωσιακή αύξηση 43% σε ετήσια βάση, ανακτώντας την πρωτιά έπειτα από μια ιδιαίτερα ασταθή πορεία τους προηγούμενους μήνες. Στην τρίτη θέση βρέθηκε το νέο Renault Clio. ΠΡΩΤΟ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ TESLA MODEL Y FLEET NEWS #421 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=