ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 6 ΙΟΥΛΙΟΥ 2026 #416 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Από 36.190 ευρώ η Tonale Ibrida Industrial Accelerator Act: Νέα παρέμβαση της ACEA «Πράσινα» φορτηγά: Μειωμένα διόδια;
06.07.26 #416 2 Ο Όμιλος Volkswagen επενδύει στα μικρά, προσιτά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που απευθύνονται στον μέσο Ευρωπαίο οδηγό. Η νέα σειρά «Electric Urban Car Family» εγκαινιάζει αυτήν τη στρατηγική, φέρνοντας στο προσκήνιο τα Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. CROSS και Skoda Epiq. Με τιμή εκκίνησης από 24.990 ευρώ για το ID. Polo, φιλοδοξεί να καταστήσει την ηλεκτρική μετακίνηση πιο προσιτή, χωρίς εκπτώσεις σε τεχνολογία και πρακτικότητα. Στην «καρδιά» των νέων μοντέλων βρίσκεται η εξελιγμένη πλατφόρμα MEB+, σε συνδυασμό με τη νέα μπαταρία unified cell, η οποία κάνει το ντεμπούτο της στην κατηγορία. Η συγκεκριμένη τεχνολογία περιορίζει το κόστος παραγωγής, αυξάνει τις οικονομίες κλίμακας και προσφέρει αυτονομία που φτάνει έως και τα 450 χλμ., καλύπτοντας με άνεση τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης. Η παραγωγή πραγματοποιείται στα εργοστάσια του ομίλου σε Martorell και Pamplona της Ισπανίας, γεγονός που ενισχύει τον ευρωπαϊκό χαρακτήρα της νέας γενιάς ηλεκτρικών μοντέλων. Η Volkswagen, ωστόσο, δεν σταματά εδώ. Από τα τέλη του 2027 σχεδιάζει να λανσάρει ένα ακόμη πιο οικονομικό αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, με τιμή κοντά στις 20.000 ευρώ, αντλώντας σχεδιαστικά και τεχνολογικά στοιχεία από το πρωτότυπο ID. EVERY1. Η νέα αυτή στρατηγική έρχεται να «χτίσει» πάνω σε μια ήδη ισχυρή εμπορική πορεία. Το 2025 ο Όμιλος Volkswagen κατέκτησε την πρώτη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με μερίδιο περίπου 27%, ενώ το πρώτο τρίμηνο του 2026 οι παγκόσμιες παραδόσεις BEV ξεπέρασαν τα τέσσερα εκατομμύρια. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΗΓΜΕΝΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ Η Volkswagen ποντάρει στα μικρά ηλεκτρικά Η Fiat παρουσίασε στη Ρώμη μια εκδήλωση αποκλειστικά αφιερωμένη στη μικροκινητικότητα, τον ταχύτερα αναπτυσσόμενο τομέα των αστικών μετακινήσεων, αποκαλύπτοντας μια ολοκληρωμένη στρατηγική, με πρωταγωνιστή το αμιγώς ηλεκτρικό Topolino. Το μοντέλο, από το 2025 κυριαρχεί στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών τετράτρωχων, ενώ και το δεύτερο τρίμηνο του 2026 καταγράφει ιστορικό υψηλό παραγγελιών, αυξημένων κατά 30%. Η γκάμα του εμπλουτίζεται πλέον με τις εκδόσεις Corallo, Dolcevita, Sport και Vilebrequin Collector’s Edition. Το τρίτροχο TRIS διευρύνει επίσης το ρόλο του στις βιώσιμες μεταφορές τελευταίου χιλιομέτρου και, μέσω της συνεργασίας με την Caffè Vergnano, μετατρέπεται σε κινητό coffee concept. Το Multiplina Concept, εμπνευσμένο από το ιστορικό Fiat 600 Multipla, προαναγγέλλει το μέλλον της ιταλικής μικροκινητικότητας. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ ΟΡΑΜΑ ΤΗΣ FIAT ΓΙΑ ΤΗ ΜΙΚΡΟΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ FLEET NEWS #416 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
06.07.26 #416 4 ■■uΣτις 7 Ιουλίου, στο Ecali Club, θα πραγματοποιηθεί η δημοσιογραφική παρουσίαση του νέου Changan Deepal S05 Ultra Plug in hybrid, που αναμένεται να δώσει μια νέα πνοή στις πωλήσεις της εταιρείας. Τα πρώτα αυτοκίνητα θα βρίσκονται τις επόμενες μέρες στις εκθέσεις του δικτύου της Changan Hellas S.A. ■■uΣτη Φρανκφούρτη, στις 8 και 9 Ιουλίου, θα πραγματοποιηθεί η δημοσιογραφική παρουσίαση (και test drive) του νέου τετρακίνητου αμιγώς ηλεκτρικού Jeep Compass 4xe, της κορυφαίας σε ισχύ -και με αναβαθμισμένες off road δυνατότητες- έκδοσης της γκάμας του μοντέλου. Στην Ελλάδα το ηλεκτρικό Compass 4xe αναμένεται το φθινόπωρο. ■■uΤις ίδιες μέρες (8 και 9/7) μικρή δημοσιογραφική αποστολή θα βρεθεί στο Goodwood Festival of Speed, μετά από πρsόσκληση της BYD, η οποία θα παρουσιάσει στη φημισμένη αυτή εκδήλωση οκτώ νέα μοντέλα. ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ Με καίριες αναβαθμίσεις σχεδόν σε όλα τα σημεία, η νέα Alfa Romeo Tonale Ibrida είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά με εισαγωγική τιμή 36.190 ευρώ και πλούσιο εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και ψηφιακής τεχνολογίας, αποτελώντας μια ιδιαίτερη πρόταση στα premium C-SUV. Μεταξύ άλλων υπάρχουν στάνταρ full LED φώτα, ζάντες αλουμινίου, ενεργό cruise control, εμπρός/πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3”, infotainment με οθόνη αφής 10,25” και ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto. Υπάρχουν επίσης ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης, connected services και πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, ενώ εξωτερικά το στίγμα δίνουν οι ζάντες αλουμινίου 17” και το μαύρο ματ body kit. Η νέα Alfa Romeo Tonale Ibrida αποδίδει μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 175 HP, ενώ μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες χαμηλού φορτίου για μέγιστη οικονομία καυσίμου. Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από θερμικό κινητήρα 1,5 lt με τούρμπο VGT και ισχύ 160 HP, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτρικό κινητήρα 20 HP ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων με το διπλό συμπλέκτη. Σε σχέση με το παρελθόν το σύστημα έχει αναβαθμισμένο ηλεκτρονικό έλεγχο για πιο γραμμική και άμεση παροχή ισχύος όταν ο οδηγός τη ζητάει, αφήνοντας πάντα σε πρωταγωνιστικό ρόλο την οικονομία καυσίμου. Σχεδιαστικά, η νέα Tonale ευθυγραμμίζεται με την ταυτότητα που εισήγαγε η Junior. Ο προφυλακτήρας είναι πιο επιθετικός και με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ενώ η πινακίδα είναι κεντρικά τοποθετημένη. Διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, «Ti» και «Tonale Veloce». Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕ ΙΣΧΥ 175 HP ΚΑΙ ΠΛΟΥΣΙΟΤΕΡΟ EΞΟΠΛΙΣΜΟ Από 36.190 ευρώ η νέα Alfa Romeo Tonale Ibrida ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ Η ΝΕΑ BMW ΣΕΙΡΑ 7 Η νέα BMW Σειρά 7 Sedan γιόρτασε την έναρξη παραγωγής της στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Η νέα σειρά αντιπροσωπεύει την πιο εκτεταμένη ανανέωση μοντέλου στην ιστορία του BMW Group, συνδυάζοντας σύγχρονα στοιχεία πολυτέλειας με καινοτομίες της Neue Klasse, όπως η ενοποιημένη αρχιτεκτονική λογισμικού και ηλεκτρονικών. Το σύστημα κίνησής της αποτελεί επίσης ένα σημαντικό βήμα προόδου. Η Honda ανοίγει νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, με την ολοκαίνουργια WN7 να ετοιμάζεται για την ευρωπαϊκή αγορά ως η νέα ναυαρχίδα της ηλεκτρικής γκάμας μοτοσυκλετών της. Πλαισιωμένη από τα ηλεκτρικά scooter EM1 e: και CUV e:, η WN7 συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία, φόρτιση AC Type 2 και CCS2, χαμηλό κέντρο βάρους και τέσσερα προγράμματα οδήγησης. Η νέα πρόταση εντάσσεται στο ευρύτερο πλάνο της ιαπωνικής μάρκας για ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050, διατηρώντας στο επίκεντρο την οδηγική εμπειρία και τη μηχανολογική υπεροχή που τη χαρακτηρίζουν διαχρονικά. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΡΧΕΤΑΙ ΕΥΡΩΠΗ Η ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ HONDA WN7
06.07.26 #416 6 H ΔΕΗ blue, σε συνεργασία με τη Visa, παγκόσμιο ηγέτη στις ψηφιακές πληρωμές, συνεχίζουν να προωθούν ενεργά τη βιώσιμη κινητικότητα, προσφέροντας σημαντικά προνόμια και κίνητρα στους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων (EV) για τις καλοκαιρινές τους διαδρομές. Στο πλαίσιο του επιτυχημένου προγράμματος Re charge | Re ward, οι οδηγοί που επιλέγουν το δημόσιο δίκτυο της ΔΕΗ blue για τη φόρτιση του οχήματός τους και πληρώνουν αποκλειστικά με κάρτα Visa, λαμβάνουν επιστροφή έως και 18€ κάθε μήνα στο ψηφιακό τους πορτοφόλι (PPC blue wallet), μέσω της εφαρμογής PPC blue. Συγκεκριμένα, από την 1η Ιουλίου έως την 31η Αυγούστου, οι οδηγοί που φορτίζουν το όχημά τους στο δημόσια προσβάσιμο δίκτυο ΔΕΗ blue και συγκεντρώνουν 50kWh φόρτισης λαμβάνουν πίστωση 3 ευρώ, ενώ για 80kWh φόρτισης η πίστωση ανέρχεται στα 6 ευρώ. Αντίστοιχα, για 140kWh φόρτισης οι οδηγοί λαμβάνουν πίστωση 12 ευρώ, ενώ συγκεντρώνοντας 200kWh φόρτισης, οι οδηγοί κερδίζουν τη μέγιστη επιβράβευση, που ανέρχεται στα 18 ευρώ. ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 18 ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΔΕΗ BLUE ΚΑΙ VISA Η Arval Ελλάς ανακοίνωσε τη στρατηγική συνεργασία της με τη Star Automotive Ελλάς, προσφέροντας σε επιχειρήσεις και ιδιώτες ευέλικτες λύσεις, που συνοδεύονται από υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και διαφάνεια κόστους. Μέσω του πανελλαδικού δικτύου της Star Automotive Ελλάς και της πολυετούς τεχνογνωσίας της Arval στη διαχείριση στόλου και τη λειτουργική μίσθωση οχημάτων, οι πελάτες αποκτούν πρόσβαση σε μια ευρεία γκάμα προτάσεων για επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα -Mercedes-Benz και smart- που καλύπτουν τις σύγχρονες απαιτήσεις μετακίνησης. Τα οχήματα καλύπτονται με μικτή ασφάλεια και το πακέτο υπηρεσιών που τα συνοδεύει, περιλαμβάνει: Λειτουργική μίσθωση οχήματος με σταθερό μηνιαίο μίσθωμα Τέλη κυκλοφορίας Προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευές Διαχείριση ελαστικών 24ωρη οδική βοήθεια Διαχείριση βλαβών και ατυχημάτων Ψηφιακές υπηρεσίες και εξειδικευμένη υποστήριξη πελατών Με σταθερό μηνιαίο κόστος και χωρίς τις δεσμεύσεις που συνεπάγεται η ιδιοκτησία ενός οχήματος, οι πελάτες μπορούν να ορίσουν τις παραμέτρους που εξυπηρετούν τις ανάγκες τους, χωρίς να επωμιστούν το άγχος διαχείρισής του. Παράλληλα, έχουν την άνεση να δοκιμάζουν νέες τεχνολογίες και να επιλέγουν ένα νέο όχημα ανά τακτά χρονικά διαστήματα, καθώς οι απαιτήσεις μετακίνησής τους είναι πιθανό να μεταβάλλονται σε βάθος χρόνου. Ενδεικτικά, για εταιρικούς πελάτες, η Mercedes-Benz GLA 200 1.3 DCT (163 HP) διατίθεται με πρόγραμμα μίσθωσης διάρκειας 36 μηνών και όριο 15.000 χλμ./έτος. Το μηνιαίο μίσθωμα διαμορφώνεται στα 292 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), με προκαταβολή 7.822 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), ενώ η προτεινόμενη λιανική τιμή ανέρχεται στα 48.499 ευρώ. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΥΕΛΙΚΤΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ MERCEDES KAI SMART Ενώνουν δυνάμεις Arval και Star Automotive Ελλάς ■■uΔημοσιογραφική παρουσίαση στις 9 Ιουλίου ετοιμάζει η αντιπροσωπία της KIA στην Ελλάδα, στο πλαίσιο του λανσαρίσματος των δύο νέων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της: του επιβατικού EV2 και του νέας γενιάς επαγγελματικού PV5 Cargo. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στην «Αίγλη» του Ζαππείου. ■■u“Save the date” για τις 14 Ιουλίου έστειλε η Grand Automotive Hellas, προσκαλώντας τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου σε ένα “Summer Evening Test Drive Event”. Αντικείμενο της εκδήλωσης το νέο μικρό, αμιγώς ηλεκτρικό Renault Twingo - για το οποίο έχουν ήδη ανακοινωθεί τιμές. ■■uΣτο Ελσίνκι θα βρεθούν Έλληνες δημοσιογράφοι, στις 21 και 22 Ιουλίου, για να οδηγήσουν τη νέα Mercedes C-Class. ■■uΣτις 22-24 Ιουλίου, σε μια “life cycle experience” σε μια από τις ωραιότερες διαδρομές της Ευρώπης, στο Transfăgărășan της Ρουμανίας, έχει προσκαλέσει η Audi Έλληνες δημοσιογράφους, για να οδηγήσουν το Audi e-tron RS GT, σε διάφορες εκδόσεις. Νίκος Λουπάκης ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ
06.07.26 #416 7 ΟΥΓΓΑΡΙΑ: ΣΚΛΗΡΗ ΓΡΑΜΜΗ ΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ Η Ουγγαρία αλλάζει ριζικά στάση απέναντι στη βιομηχανία μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς η νέα κυβέρνηση προειδοποιεί με λουκέτο τις μονάδες που παραβιάζουν την περιβαλλοντική νομοθεσία. Ο υπουργός Περιβάλλοντος, Λάζλο Γκάιντος, εξήγγειλε αυστηρότερα πρόστιμα. Η αλλαγή πολιτικής ακολουθεί την εκλογική ήττα του Βίκτορ Όρμπαν, ο οποίος είχε προσελκύσει επενδύσεις 26 δισ. ευρώ, κυρίως από κινεζικούς και νοτιοκορεατικούς ομίλους. Αφορμή αποτέλεσε η υπόθεση της κινεζικής Semcorp, της οποίας ανεστάλη η άδεια λειτουργίας μετά τον εντοπισμό εκτεταμένης ρύπανσης αλουμινίου κοντά στο εργοστάσιό της στο Ντέμπρετσεν. Στο επίκεντρο ελέγχων βρίσκονται πλέον έργα όπως η μονάδα των 7,3 δισ. ευρώ και δυναμικότητας 100 GWh της CATL, η επέκταση της Samsung SDI στο Γκεντ και η επένδυση της BYD στο Σέγκεντ, οι οποίες τίθενται υπό αυστηρότερο περιβαλλοντικό έλεγχο. Η κυριαρχία της CATL στην παγκόσμια βιομηχανία μπαταριών αποτυπώθηκε με εντυπωσιακό τρόπο στα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2026. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως κατέγραψε καθαρά κέρδη περίπου 3,06 δισ. δολάρια, επίδοση που ξεπέρασε το άθροισμα των κερδών επτά κορυφαίων κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, όπως ανέφερε το «Sina Auto», μία από τις σημαντικότερες πηγές ενημέρωσης για τις εξελίξεις στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Συγκεκριμένα, τα συνολικά καθαρά κέρδη των BYD, Geely, Chery, SAIC, GWM, Seres και Changan ανήλθαν σε περίπου 2,59 δισ. δολάρια. Η Chery ανακοίνωσε κέρδη 617,1 εκατ. δολαρίων, η Geely 615,6 εκατ., η BYD 603,8 εκατ., η SAIC 446,9 εκατ., ενώ οι GWM, Seres και Changan κατέγραψαν 139,8 εκατ., 111,6 εκατ. και 51,9 εκατ. δολάρια αντίστοιχα. Παράλληλα, οι εγκαταστάσεις μπαταριών της στην κινεζική αγορά έφτασαν τις 59,52 GWh, εξασφαλίζοντας μερίδιο αγοράς 46,4% και ετήσια αύξηση 3,47%, παρά την επιβράδυνση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων μετά τη σταδιακή απόσυρση των κρατικών επιδοτήσεων. Τα οικονομικά μεγέθη υπογραμμίζουν τη στρατηγική θέση της CATL στην αλυσίδα εφοδιασμού της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πλειονότητα των κατασκευαστών βασίζεται στις μπαταρίες της, ενώ η εταιρεία διατηρεί συνεργασίες με ομίλους όπως οι Geely και SAIC και επεκτείνει παράλληλα τις υποδομές ανταλλαγής μπαταριών στην Κίνα. Η δυναμική αυτή είχε ήδη αποτυπωθεί το 2025, όταν τα ετήσια καθαρά κέρδη της ανήλθαν στα 10,68 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας τα συνδυασμένα αποτελέσματα 13 εισηγμένων κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και επιβεβαιώνοντας τη μετατόπιση της αξίας της ηλεκτροκίνησης προς τους προμηθευτές τεχνολογίας και ενεργειακών λύσεων. ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΟ ΣΥΝΟΛΟ 7 ΚΙΝΕΖΙΚΩΝ ΜΑΡΚΩΝ CATL: «Εκρηκτική» δυναμική στα κέρδη α' τριμήνου 2026 Την περασμένη Πέμπτη (2/7), η Infineon (γερμανική εταιρεία υψηλής τεχνολογίας και ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ημιαγωγών παγκοσμίως) εγκαινίασε στη Δρέσδη εργοστάσιο ημιαγωγών αξίας 5 δισ. ευρώ, τη μεγαλύτερη επένδυση στην ιστορία της και μία από τις σημαντικότερες βιομηχανικές κινήσεις της Ευρώπης. Η νέα μονάδα θα κατασκευάζει ημιαγωγούς για ηλεκτρικά οχήματα, συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης, με την εταιρεία να εκτιμά ότι θα φτάσει σε πλήρη παραγωγική δυναμικότητα μέσα σε τρία χρόνια και μάλιστα ταχύτερα από τον αρχικό σχεδιασμό. Η εξέλιξη αυτή έρχεται ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία επιχειρεί να θωρακιστεί απέναντι σε νέο ενδεχόμενο έλλειψης ημιαγωγών, καθώς η εκρηκτική ανάπτυξη της AI αυξάνει την πίεση στην παγκόσμια παραγωγή. Η Infineon, βασικός προμηθευτής της νέας πλατφόρμας Neue Klasse της BMW, διαβεβαιώνει ότι μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της αυτοκίνησης και της τεχνητής νοημοσύνης, ζητώντας όμως μακροχρόνιο προγραμματισμό παραγγελιών. Η πρόωρη ολοκλήρωση του έργου προβάλλεται ως μήνυμα βιομηχανικής αναγέννησης για τη Γερμανία, έπειτα από μία διετία οικονομικής στασιμότητας και αναδιαρθρώσεων. ΝΕΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ 5 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΗΜΙΑΓΩΓΟΥΣ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
06.07.26 #416 8 Σαφές μήνυμα προς τους ευρωπαϊκούς θεσμούς στέλνει για ακόμα μία φορά η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), ζητώντας ουσιαστικές αλλαγές στην υπό διαμόρφωση Νομοθετική Πράξη Επιτάχυνσης της Βιομηχανίας (Industrial Accelerator Act - ΙAA), ώστε η νέα νομοθεσία να αποτελέσει πραγματικό μοχλό ενίσχυσης της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας και όχι ακόμη μία πηγή επιβαρύνσεων για τον κλάδο. Παρότι η ACEA στηρίζει τον βασικό στόχο της πρωτοβουλίας, που είναι η προστασία της ευρωπαϊκής μεταποίησης και η μείωση της εξάρτησης από τρίτες χώρες στις καθαρές τεχνολογίες, προειδοποιεί ότι οι σημερινές συνθήκες απαιτούν πιο στοχευμένα και ρεαλιστικά μέτρα. Όπως επισημαίνει η γενική διευθύντρια της ACEA, Σίγκριντ ντε Βρις, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον, καθώς η συρρίκνωση της αγοράς, ο εντεινόμενος διεθνής ανταγωνισμός, η γεωπολιτική αβεβαιότητα, το αυξανόμενο κόστος παραγωγής και οι ολοένα αυστηρότερες κανονιστικές απαιτήσεις, συμπίπτουν με επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ στην ηλεκτροκίνηση, προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι της Ε.Ε. για το 2030. Δεδομένων όλων των παραπάνω, η ACEA ζητά ισχυρότερα κίνητρα για την παραγωγή εντός Ευρώπης, ώστε το «Made in EU» να αποκτήσει πραγματική προστιθέμενη αξία για τις επιχειρήσεις. Εκτός αυτού, εισηγείται ο γεωγραφικός πυρήνας του μέτρου να επικεντρωθεί στα 27 κράτη-μέλη και το Ηνωμένο Βασίλειο, διασφαλίζοντας παράλληλα τις υφιστάμενες επενδύσεις ευρωπαϊκών κατασκευαστών σε χώρες όπως η Τουρκία και το Μαρόκο. Η Ένωση προτείνει ακόμη απλούστερους κανόνες για τον υπολογισμό του εγχώριου περιεχομένου, ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα για την ανάπτυξη της παραγωγής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και προσαρμογή των προβλέψεων στις διαφορετικές ανάγκες επιβατικών αυτοκινήτων, βαν, φορτηγών και λεωφορείων, εκτιμώντας ότι μόνο μέσα από μια ολοκληρωμένη βιομηχανική στρατηγική μπορεί να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΝΕΑ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗ ΠΡΑΞΗ «IAA» Η ACEA θέτει τους όρους για μια ισχυρότερη ευρωπαϊκή βιομηχανία Η κρίση που πλήττει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία μετατρέπεται σε ιστορικό σημείο καμπής για την ευρωπαϊκή αγορά, σύμφωνα με τον ειδικό σύμβουλο της BYD για την Ευρώπη, Αλφρέντο Αλταβίλα. Μιλώντας στο συνέδριο «Reuters Automotive Europe» στη Φρανκφούρτη, χαρακτήρισε τα σχέδια της Volkswagen για έως 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας και το ενδεχόμενο κλεισίματος τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία το πρώτο πραγματικό «καμπανάκι» για τη βιομηχανία, υποστηρίζοντας ότι αρκετοί κατασκευαστές εξακολουθούν να λειτουργούν με «ξεπερασμένες αντιλήψεις κυριαρχίας». Παράλληλα, εξαπέλυσε δριμεία κριτική στην ευρωπαϊκή στρατηγική συνεργασίας με τις κινεζικές εταιρείες, χαρακτηρίζοντας «βίαιη» την απαίτηση για μεταφορά προηγμένης τεχνολογίας μέσω κοινοπραξιών στις οποίες οι κινεζικοί όμιλοι διατηρούν μειοψηφική συμμετοχή. Την ίδια στιγμή, η BYD επιταχύνει τη διείσδυσή της στην Ευρώπη, επιδιώκοντας να εξελιχθεί σε κατασκευαστή που θα θεωρείται ουσιαστικά ευρωπαϊκός, μέσω τοπικής παραγωγής, και ευρωπαϊκής εφοδιαστικής αλυσίδας. Ενδεικτικό είναι πως το δίκτυο πωλήσεών της αναμένεται να φτάσει τα 2.000 σημεία έως το τέλος του έτους, ενώ το νέο Dolphin G αποτελεί το πρώτο μοντέλο σχεδιασμένο αποκλειστικά για τις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς. BYD: «ΚΑΜΠΑΝΑΚΙ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΟΙ ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ ΤΗΣ VW Αλφρέντο Αλταβίλα
06.07.26 #416 10 Η αντίστροφη μέτρηση για τη δεύτερη ευρωπαϊκή μονάδα παραγωγής της BYD έχει ξεκινήσει, καθώς ο κινεζικός κολοσσός επιταχύνει τα σχέδιά του, επιδιώκοντας να προλάβει το νέο, αυστηρότερο ευρωπαϊκό πλαίσιο για τις ξένες επενδύσεις. Η εταιρεία βρίσκεται στην τελική φάση αξιολόγησης υφιστάμενων εργοστασίων σε Ισπανία και Γαλλία, με την εξαγορά μιας έτοιμης βιομηχανικής εγκατάστασης να αποτελεί τη λύση που θα της επιτρέψει να ξεκινήσει παραγωγή σε χρόνο-ρεκόρ και να ισχυροποιήσει την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά, με την τελική απόφαση να αναμένεται άμεσα. Η κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών να αποκτήσουν παραγωγική βάση εντός Ευρώπης, προκειμένου να αποφύγουν τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα ηλεκτρικά οχήματα, που κυμαίνονται από 10% έως και 45%, όσο και για να θωρακιστούν απέναντι στην υπό διαμόρφωση Νομοθετική Πράξη Επιτάχυνσης της Βιομηχανίας (Industrial Accelerator Act - ΙAA), η οποία προβλέπει αυστηρότερους όρους για τις άμεσες ξένες επενδύσεις και μεγαλύτερη συμμετοχή ευρωπαϊκού περιεχομένου στην παραγωγή. Την ίδια πορεία ακολουθούν και οι Chery, Leapmotor, Dongfeng και SAIC, οι οποίες δρομολογούν νέες επενδύσεις ή συνεργασίες σε Βρετανία, Ισπανία και Γαλλία, αναδιαμορφώνοντας τον βιομηχανικό χάρτη της ηπείρου. Η BYD καταγράφει ήδη εντυπωσιακή δυναμική, καθώς οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της εκτοξεύθηκαν κατά 144% το πρώτο πεντάμηνο του 2025, αγγίζοντας τα 134.306 οχήματα. Σημειώνεται πως η πρώτη μονάδα παραγωγής της στην Ουγγαρία ετοιμάζεται να τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του έτους, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη. ΠΡΟΤΟΥ ΕΦΑΡΜΟΣΤΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΤΗΣ ΕΕ Η BYD αποφασίζει άμεσα για 2ο ευρωπαϊκό εργοστάσιο H LEAPMOTOR ΣΕ ΤΡΟΧΙΑ ΣΤΑΘΕΡΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Με φόντο τον ολοένα εντεινόμενο ανταγωνισμό στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, η Leapmotor συνεχίζει να καταγράφει θετικές επιδόσεις και υψηλά ποσοστά πωλήσεων που τη φέρνουν στην κορυφή των νεοφυών κατασκευαστών οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα. Ο Ιούνιος εξελίχθηκε στον ισχυρότερο μήνα στην ιστορία της εταιρείας, με 93.376 παραδόσεις οχημάτων σε εγχώριες και διεθνείς αγορές, αριθμός αυξημένος κατά 95% σε σχέση με πέρυσι και κατά 14,47% έναντι του Μαΐου. Η δυναμική αυτή αποτυπώθηκε και στο δεύτερο τρίμηνο, όταν οι παραδόσεις ανήλθαν στις 246.332 μονάδες, ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2026 έκλεισε με συνολικά 356.487 οχήματα, επίσης αυξημένα κατά 95% σε ετήσια βάση. Την ίδια στιγμή, η εξωστρέφεια της Leapmotor αποκτά ολοένα μεγαλύτερη βαρύτητα, καθώς περισσότερο από το 12% των συνολικών παραδόσεων προήλθε από αγορές εκτός Κίνας, επιβεβαιώνοντας την αυξανόμενη διεθνή απήχηση των μοντέλων της. Πέραν αυτών, στα τέλη Ιουνίου η εταιρεία ξεπέρασε ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο, καθώς οι συνολικές παγκόσμιες παραδόσεις της ανήλθαν σε 1.552.590 οχήματα, εξέλιξη που ενισχύει τη θέση της ως ενός από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους «παίκτες» της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η Jeep χαράσσει νέα στρατηγική για την ευρωπαϊκή αγορά, με στόχο να επεκτείνει την γκάμα της από δύο σε έξι μοντέλα έως το 2030, αφήνοντας πίσω την περίοδο συρρίκνωσης που προκάλεσαν οι αυστηρότεροι ευρωπαϊκοί κανονισμοί εκπομπών. Η επιστροφή της θα στηριχθεί στη συνεργασία με την κινεζική Dongfeng, από την οποία θα προκύψει ένα νέο μεσαίο plug-in hybrid SUV το 2028, ενώ το ηλεκτρικό Recon θα φτάσει από τις ΗΠΑ το 2027. Πέραν αυτών, η εταιρεία επενδύει σε δύο νέα μικρά SUV ευρωπαϊκής παραγωγής, αξιοποιώντας την πλατφόρμα STLA One για χαμηλότερο κόστος και αυξημένη ανταγωνιστικότητα. Η Jeep εγκαταλείπει τα σχέδια για το Wagoneer S και νέα pick-up στην Ευρώπη και εστιάζει στα υβριδικά και ηλεκτρικά SUV, που αποτελούν πλέον τη μεγαλύτερη αναπτυξιακή ευκαιρία της αγοράς. Η JEEP «ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ» ΜΕ ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
06.07.26 #416 11 SHELL: ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΛΥΣΗ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Η Shell επιχειρεί να επιταχύνει τη μετάβαση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας το νέο Powerpack 500, μια ολοκληρωμένη λύση φόρτισης που συνδυάζει εξοπλισμό, λογισμικό και υπηρεσίες σε ένα ενιαίο πακέτο. Η νέα πρόταση βασίζεται σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος «PowerHub 500» ισχύος 500 kW, ο οποίος πλαισιώνεται από το σύστημα διαχείρισης σημείων φόρτισης PowerOS, υπηρεσίες συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης PowerCare, καθώς και την Shell Card, που προσφέρει πρόσβαση σε εκτεταμένο πανευρωπαϊκό δίκτυο δημόσιων και ημιδημόσιων φορτιστών με ενιαία τιμολόγηση. Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο όπου η ηλεκτροκίνηση στα βαρέα φορτηγά -αν και εξακολουθεί να υστερεί σημαντικά-, αναπτύσσεται δυναμικά, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 66,3% στη Γαλλία και 58,9% στη Γερμανία. Σύμφωνα με τη Shell, η ρεαλιστικά σχεδιασμένη ηλεκτροκίνηση μπορεί να μειώσει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας έως και 10% έναντι των πετρελαιοκίνητων φορτηγών. Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε σε στοχευμένες αλλαγές στο πλαίσιο επιβολής διοδίων για τα βαρέα οχήματα, με στόχο να διευκολύνει την εφαρμογή των νέων κανόνων που συνδέουν το ύψος των χρεώσεων με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή πολιτική συμφωνία για την αναθεώρηση της οδηγίας «Eurovignette», ανοίγοντας το δρόμο για ένα πιο σαφές και ενιαίο σύστημα ταξινόμησης φορτηγών σε όλα τα κράτη-μέλη από την 1η Ιουλίου 2026. Η αναθεώρηση δεν αλλάζει εκ βάθρων το ευρωπαϊκό σύστημα οδικών τελών, αλλά αποσαφηνίζει κρίσιμες διατάξεις που είχαν προκαλέσει αβεβαιότητα ενόψει της εφαρμογής των νέων προτύπων CO2 για τα βαρέα οχήματα. Κεντρικό στοιχείο της συμφωνίας αποτελεί η δυνατότητα που θα έχουν τα κράτη-μέλη να προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις στα διόδια για φορτηγά χαμηλών εκπομπών. Εφόσον μια χώρα απαλλάσσει πλήρως από το τέλος υποδομής τα οχήματα μηδενικών εκπομπών, θα μπορεί να μειώνει έως και κατά 75% τις αντίστοιχες χρεώσεις για τα φορτηγά χαμηλών εκπομπών. Το καθεστώς αυτό θα ισχύσει έως τις 30 Ιουνίου 2031. Στη συνέχεια, όταν η μέγιστη απαλλαγή για τα οχήματα μηδενικών εκπομπών περιοριστεί στο 75%, η ανώτατη έκπτωση για τα οχήματα χαμηλών εκπομπών θα μειωθεί στο 50%. Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των κινήτρων παραμένει προαιρετική και δεν επιβάλλεται στις εθνικές κυβερνήσεις. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΕ: ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ Έως 75% έκπτωση διοδίων για «πράσινα» φορτηγά; Την κοινή γραμμή που θα ακολουθήσει με το δίκτυο των προμηθευτών της για την επόμενη πενταετία χάραξε η Stellantis, συγκεντρώνοντας στο Παρίσι σχεδόν 300 προμηθευτές από όλη την Ευρώπη, περίπου 100 στελέχη του ομίλου, από την ευρωπαϊκή και διεθνή διοικητική της ομάδα. Στόχος του συνεδρίου ήταν η ευθυγράμμιση όλων των εμπλεκόμενων με το νέο στρατηγικό σχέδιο faSTLAne 2030, το οποίο προβλέπει επιτάχυνση της ανανέωσης της γκάμας, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και διατηρήσιμη κερδοφόρα ανάπτυξη στην ευρωπαϊκή αγορά έως το τέλος της δεκαετίας. Η διοίκηση της Stellantis κατέστησε σαφές ότι η επιτυχία του σχεδίου δεν θα κριθεί μόνο από τις επενδύσεις και τα νέα μοντέλα, αλλά κυρίως από την αποτελεσματική συνεργασία σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Έμφαση δόθηκε στην έγκαιρη συμμετοχή των προμηθευτών στο σχεδιασμό, στη διαφάνεια των διαδικασιών, στην ταχύτερη λήψη αποφάσεων και στην αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, ώστε τα νέα λανσαρίσματα να εξελίσσονται χωρίς καθυστερήσεις και με υψηλή αποδοτικότητα. Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδόθηκε και στην ποιότητα, την οποία η εταιρεία χαρακτηρίζει θεμέλιο της στρατηγικής της. STELLANTIS: ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ ΙΣΧΥΟΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ
06.07.26 #416 12 Το BMW Group ανακοίνωσε την ολοκλήρωση επένδυσης ύψους 1,7 δισ. δολαρίων στις εγκαταστάσεις του στη Νότια Καρολίνα. Η εταιρεία γιόρτασε το ορόσημο στην εκδήλωση “Home of X”, που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του Spartanburg, επιβεβαιώνοντας εκ νέου τη μακροχρόνια δέσμευσή της στις ΗΠΑ μέσα από διαρκή επένδυση και ηγετική παρουσία στον τομέα της καινοτομίας. Με την υλοποίηση της επένδυσης, το BMW Group ολοκλήρωσε την επέκταση του εργοστασίου στο Spartanburg και την κατασκευή της μονάδας στο Woodruff, θέτοντας τις βάσεις για τη συναρμολόγηση αμιγώς ηλεκτρικών BMW στη Νότια Καρολίνα. Η εκδήλωση σηματοδότησε επίσης την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας BMW X5 πέμπτης γενιάς. Η BMW επιβεβαίωσε ότι η BMW iX5 θα είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας που θα συναρμολογείται στις ΗΠΑ από τα τέλη του 2026. Μαζί, τα εργοστάσια των Spartanburg και Woodruff συγκροτούν ένα άρτια διασυνδεδεμένο δίκτυο που στηρίζει το μέλλον της συναρμολόγησης των μοντέλων BMW X. Το “Home of X” αναδεικνύει τον σημαντικό ρόλο που διαδραματίζουν οι Ηνωμένες Πολιτείες στις παγκόσμιες δραστηριότητες του BMW Group. Η Νότια Καρολίνα αποτελεί την έδρα του μεγαλύτερου εργοστασίου του BMW Group παγκοσμίως. Για περισσότερα από 50 χρόνια, η BMW διατηρεί ισχυρή παρουσία στις ΗΠΑ, επεκτείνοντας το αποτύπωμά της σε σχεδόν 30 εγκαταστάσεις σε 12 πολιτείες. Σήμερα, οι επιχειρηματικές δραστηριότητες του ομίλου εκεί στηρίζουν περισσότερες από 120.000 θέσεις εργασίας σε εθνικό επίπεδο και συνεισφέρουν πάνω από 43,3 δισ. δολάρια ετησίως στην αμερικανική οικονομία. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΚΑΙ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ NEA BMW X5 Ολοκληρώθηκε η επένδυση 1,7 δισ. δολαρίων στις ΗΠΑ ΑΝΑΚΑΤΑΤΑΞΕΙΣ ΣΤΗ ΔΟΜΗ ΤΗΣ STELLANTIS Σε αναδιάταξη της διοικητικής της ιεραρχίας στην Ευρώπη προχωρά η Stellantis, με τις αλλαγές να έχουν τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιουλίου υπό την εποπτεία του Εμανουέλε Καπελάνο. Συγκεκριμένα, ο Σάντο Φιτσίλι αναλαμβάνει ταυτόχρονα την ηγεσία των Maserati και Alfa Romeo, ενισχύοντας το ρόλο του στον όμιλο, ενώ ο Λούκα Ναπολιτάνο τοποθετείται επικεφαλής των Stellantis &You Sales and Services. Παράλληλα, ολοκληρώνεται η 36ετής πορεία του Ζαν-Φιλίπ Ιμπαρατό στη Stellantis, σηματοδοτώντας το τέλος μιας μακράς διαδρομής και την έναρξη ενός νέου προσωπικού κεφαλαίου. ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΒΡΑΒΕΙΟ ΓΙΑ ΤΟ CITROΕN C3 AIRCROSS H Citroën έλαβε επίσημα το βραβείο Autobest «Best Users’ Car of Europe 2026» για το C3 Aircross κατά την διάρκεια ειδικής τελετής παράδοσης βραβείων που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι στις 25 Ιουνίου. Το βραβείο απονεμήθηκε στον Xavier Chardon, διευθύνοντα σύμβουλο της Citroën, από τον Dan Vardie, πρόεδρο και ιδρυτή του θεσμού Autobest. Η διάκριση αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς για πρώτη φορά το κοινό διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα - υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Citroën να τοποθετεί τους πελάτες της στο επίκεντρο της στρατηγικής της. Σάντο Φιτσίλι ΝΕΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΣΤΑ VW ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Η Volkswagen αλλάζει σελίδα στην εμπορική της ηγεσία, τοποθετώντας τον Φερνάντο Μπαντία επικεφαλής των Πωλήσεων Ευρώπης και Διεθνών Αγορών του τομέα Επαγγελματικών της με ισχύ ήδη από την 1η Ιουλίου. Ο Αργεντινός μάνατζερ, με περισσότερα από 25 χρόνια πορείας στον γερμανικό όμιλο, αναλαμβάνει κρίσιμο ρόλο, έχοντας αφήσει ισχυρό αποτύπωμα στις αγορές της Λατινικής Αμερικής, των Ηνωμένων Πολιτειών και της Γερμανίας. Από τη νέα του βάση στο Ανόβερο θα κληθεί να δώσει νέα ώθηση στην ευρωπαϊκή εμπορική στρατηγική, αξιοποιώντας την πολυετή διεθνή εμπειρία του. Την ίδια ώρα, η Άνκε Κέκλερ αποχωρεί από τη Volkswagen την 1η Σεπτεμβρίου, ολοκληρώνοντας μια διαδρομή 30 ετών στον όμιλο, στο πλαίσιο προγραμματισμένης συνταξιοδότησης. Φ. Μπαντία
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=