06.07.26 #416 11 SHELL: ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΛΥΣΗ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Η Shell επιχειρεί να επιταχύνει τη μετάβαση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας το νέο Powerpack 500, μια ολοκληρωμένη λύση φόρτισης που συνδυάζει εξοπλισμό, λογισμικό και υπηρεσίες σε ένα ενιαίο πακέτο. Η νέα πρόταση βασίζεται σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος «PowerHub 500» ισχύος 500 kW, ο οποίος πλαισιώνεται από το σύστημα διαχείρισης σημείων φόρτισης PowerOS, υπηρεσίες συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης PowerCare, καθώς και την Shell Card, που προσφέρει πρόσβαση σε εκτεταμένο πανευρωπαϊκό δίκτυο δημόσιων και ημιδημόσιων φορτιστών με ενιαία τιμολόγηση. Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο όπου η ηλεκτροκίνηση στα βαρέα φορτηγά -αν και εξακολουθεί να υστερεί σημαντικά-, αναπτύσσεται δυναμικά, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 66,3% στη Γαλλία και 58,9% στη Γερμανία. Σύμφωνα με τη Shell, η ρεαλιστικά σχεδιασμένη ηλεκτροκίνηση μπορεί να μειώσει το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας έως και 10% έναντι των πετρελαιοκίνητων φορτηγών. Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε σε στοχευμένες αλλαγές στο πλαίσιο επιβολής διοδίων για τα βαρέα οχήματα, με στόχο να διευκολύνει την εφαρμογή των νέων κανόνων που συνδέουν το ύψος των χρεώσεων με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή πολιτική συμφωνία για την αναθεώρηση της οδηγίας «Eurovignette», ανοίγοντας το δρόμο για ένα πιο σαφές και ενιαίο σύστημα ταξινόμησης φορτηγών σε όλα τα κράτη-μέλη από την 1η Ιουλίου 2026. Η αναθεώρηση δεν αλλάζει εκ βάθρων το ευρωπαϊκό σύστημα οδικών τελών, αλλά αποσαφηνίζει κρίσιμες διατάξεις που είχαν προκαλέσει αβεβαιότητα ενόψει της εφαρμογής των νέων προτύπων CO2 για τα βαρέα οχήματα. Κεντρικό στοιχείο της συμφωνίας αποτελεί η δυνατότητα που θα έχουν τα κράτη-μέλη να προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις στα διόδια για φορτηγά χαμηλών εκπομπών. Εφόσον μια χώρα απαλλάσσει πλήρως από το τέλος υποδομής τα οχήματα μηδενικών εκπομπών, θα μπορεί να μειώνει έως και κατά 75% τις αντίστοιχες χρεώσεις για τα φορτηγά χαμηλών εκπομπών. Το καθεστώς αυτό θα ισχύσει έως τις 30 Ιουνίου 2031. Στη συνέχεια, όταν η μέγιστη απαλλαγή για τα οχήματα μηδενικών εκπομπών περιοριστεί στο 75%, η ανώτατη έκπτωση για τα οχήματα χαμηλών εκπομπών θα μειωθεί στο 50%. Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των κινήτρων παραμένει προαιρετική και δεν επιβάλλεται στις εθνικές κυβερνήσεις. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΕ: ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ ΜΕ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΤΙΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΡΥΠΩΝ Έως 75% έκπτωση διοδίων για «πράσινα» φορτηγά; Την κοινή γραμμή που θα ακολουθήσει με το δίκτυο των προμηθευτών της για την επόμενη πενταετία χάραξε η Stellantis, συγκεντρώνοντας στο Παρίσι σχεδόν 300 προμηθευτές από όλη την Ευρώπη, περίπου 100 στελέχη του ομίλου, από την ευρωπαϊκή και διεθνή διοικητική της ομάδα. Στόχος του συνεδρίου ήταν η ευθυγράμμιση όλων των εμπλεκόμενων με το νέο στρατηγικό σχέδιο faSTLAne 2030, το οποίο προβλέπει επιτάχυνση της ανανέωσης της γκάμας, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και διατηρήσιμη κερδοφόρα ανάπτυξη στην ευρωπαϊκή αγορά έως το τέλος της δεκαετίας. Η διοίκηση της Stellantis κατέστησε σαφές ότι η επιτυχία του σχεδίου δεν θα κριθεί μόνο από τις επενδύσεις και τα νέα μοντέλα, αλλά κυρίως από την αποτελεσματική συνεργασία σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα. Έμφαση δόθηκε στην έγκαιρη συμμετοχή των προμηθευτών στο σχεδιασμό, στη διαφάνεια των διαδικασιών, στην ταχύτερη λήψη αποφάσεων και στην αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, ώστε τα νέα λανσαρίσματα να εξελίσσονται χωρίς καθυστερήσεις και με υψηλή αποδοτικότητα. Ιδιαίτερη βαρύτητα αποδόθηκε και στην ποιότητα, την οποία η εταιρεία χαρακτηρίζει θεμέλιο της στρατηγικής της. STELLANTIS: ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ ΙΣΧΥΟΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΕΣ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=