ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 24 ΙΟΥΛΙΟΥ 2023 #210 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS Dataforce: Έρευνα Leasing – Μακροχρόνιας μίσθωσης Ανάλυση της T&E για τα κρίσιμα μέταλλα Τα BEV ξεπέρασαν τα ντίζελ τον Ιούνιο
24.07.23 #210 2 Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε το διήμερο 18 και 19 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις του Grand Resort Lagonissi, παρουσιάστηκε στο επίσημο δίκτυο διανομέων και στους εκπροσώπους του ειδικού Τύπου, το νέο Jeep Avenger. Πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντελο της Jeep. Είναι ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας B-SUV, που έρχεται να συμπληρώσει τη δυναμική παρουσία της μάρκας στη δεύτερη σε μέγεθος κατηγορία της αγοράς. Πρόκειται για ένα μοντέλο που διαθέτει το DNA ενός πραγματικού Jeep και ταυτόχρονα έχει συμπαγείς διαστάσεις, ώστε να ικανοποιεί τις ανάγκες των Ευρωπαίων πελατών, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από την κατάκτηση του πανευρωπαϊκού τίτλου «Car of the Year» για το 2023. Τρεις είναι οι βασικοί πυλώνες πάνω στους οποίους στηρίχθηκε ο σχεδιασμός του Avenger: η λειτουργικότητα, η τεχνολογία και οι ικανότητες κίνησης σε κάθε έδαφος. Η γκάμα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις -Longitude, Altitude Και Summit- με υπερπλήρη εξοπλισμό και για τις τρεις. Οι τιμές του νέου Avenger ξεκινούν από τα 38.700 ευρώ (30.700 με κρατική επιδότηση) για την έκδοση Longitude και φτάνουν τα 43.700 ευρώ (35.700 με κρατική επιδότηση) για την έκδοση Summit. Αναλυτικά στο fleetnews.gr ΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ AVENGER ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Η ΕΤΕπ και η ALD I LeasePlan υπέγραψαν νέα συμφωνία χρηματοδότησης για επιτάχυνση της υιοθέτησης πράσινων οχημάτων στην Ευρώπη. Αυτή η τριετής συμφωνία, η οποία αποτελείται από 300 εκατ. ευρώ που χορηγούνται από την ΕΤΕπ (με ευνοϊκούς οικονομικούς όρους) και αντίστοιχη επένδυση 300 εκατ. ευρώ από την ALD/LeasePlan, θα επιτρέψει στην εταιρεία leasing να αναπτύξει περαιτέρω την γκάμα της ηλεκτρικών οχημάτων (Ηλεκτρικά Μπαταρίας και Plugin Υβριδικά) στην Ε.Ε., στις χώρες όπου δραστηριοποιείται. Καλύπτοντας τριετή περίοδο και λαμβάνοντας υπόψη τους υπάρχοντες περιορισμούς στην αυτονομία των EV και στις ευρωπαϊκές υποδομές φόρτισης, η νέα συμφωνία θα συγχρηματοδοτήσει σταδιακά ίσο αριθμό BEV και PHEV (συνολικά 15.000 οχήματα σε διάστημα τριετίας). Επιπλέον, τα οχήματα PHEV που περιλαμβάνονται στη συμφωνία, υπόκεινται σε περιορισμένο μέγιστο επίπεδο εκπομπών 50 γρ CO2/χλμ (μειωμένο κατά ένα τρίτο έναντι του 2019). «Μέσω της χρηματοδότησης της υποστήριξης ευρωπαϊκών εταιρειών στην ενεργειακή τους μετάβαση, η ΕΤΕπ συμμετέχει ενεργά στο μετασχηματισμό του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας σε χαμηλές εκπομπές άνθρακα», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο Ambroise Fayolle, αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ. «Η πρόσφατη εξαγορά της LeasePlan από την ALD κατέστησε την εταιρεία μας κορυφαία στη βιώσιμη κινητικότητα, με συνολικό στόλο 3,3 εκατομμυρίων οχημάτων παγκοσμίως. Προτιθέμεθα να συνεχίσουμε να αξιοποιούμε την ιδιαίτερη θέση μας στην ευρωπαϊκή αγορά και να ηγούμεθα της ενεργειακής μετάβασης, παρέχοντας στους πελάτες μας τις λύσεις κινητικότητας που χρειάζονται», σχολίασε ο γενικός διευθυντής Οικονομικών της ALD/LeasePlan, Gilles Momper, επισημαίνοντας ότι «αυτή η συγχρηματοδότηση θα συμβάλει στην περαιτέρω μείωση των εκπομπών άνθρακα των μεταφορών, επιταχύνοντας την υιοθέτηση και τη διείσδυση πράσινων οχημάτων στις ευρωπαϊκές χώρες στις οποίες δραστηριοποιούμεθα». Περισσότερα στο fleetnews.gr ALD I LEASEPLAN: 600 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΠΡΑΣΙΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Συμφωνία με την ΕΤΕπ FLEET NEWS #210 ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr MANAGER CORPORATE & FLEET BUSINESS UNIT ΜΕΜΑ ΚΑΤΩΠΟΔΗ mkatopodi@direction.gr CORPORATE COMMUNICATION MANAGER ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ georgiadi@direction.gr ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ varvagianni@direction.gr ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 info@fleetnews.gr
24.07.23 #210 3 Το Hyundai Santa Fe σύντομα ανανεώνεται και η 5η γενιά θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του τον Αύγουστο. Το νέο μοντέλο διαθέτει στιβαρή εξωτερική σχεδίαση και ευρύχωρο, ευέλικτο εσωτερικό που με το άνοιγμα της διευρυμένης πίσω πόρτας του, παρέχει στους χρήστες ένα χώρο σαν βεράντα όποτε και όπου τον χρειάζονται. Το μπροστινό μέρος του οχήματος δημιουργεί μια αίσθηση μεγαλείου με ψηλό καπό, προβολείς σε σχήμα Η και έντονα, αιχμηρά φτερά. Οι προβολείς σχήματος Η εναρμονίζονται με το σχεδιασμό του κάτω μπροστινού μοτίβου H. Τα σχεδιαστικά στοιχεία σε σχήμα Η ερμηνεύουν εκ νέου το έμβλημα «H» της Hyundai. Έχει πολλά κοινά στοιχεία με το Ioniq 7, με τη φωτεινή μπάρα LED στο εμπρός μέρος, που κάνει μεγάλη εντύπωση. Το επιμηκυμένο μεταξόνιο προσφέρει μια τολμηρή γραμμή οροφής, ισχυρό όγκο γύρω από τα φτερά, μεγάλους θόλους τροχών, κοντύτερο μπροστινό πρόβολο και ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών, προσδίδοντας στο SUV στιβαρή εμφάνιση. Τα πίσω φώτα είναι σχήματος Η, ενώ το όνομα «Santa Fe» είναι χαραγμένο σχεδόν σε όλο το πορτμπαγκάζ. «Το καινούργιο Santa Fe είναι ένα SUV που βρίσκει τέλεια ισορροπία μεταξύ της ζωής στην πόλη και της υπέροχης εξοχής, διευκολύνοντας τα πάντα - από πολυσύχναστα οικογενειακά δρομολόγια μέχρι περιπέτειες κάμπινγκ με αυτοκίνητο», δήλωσε ο SangYup Lee, εκτελεστικός αντιπρόεδρος και επικεφαλής του Hyundai Global Design Center, επισημαίνοντας ότι «με το μεγαλύτερο μεταξόνιο, το ευρύχωρο εσωτερικό και το χώρο πίσω πόρτας, που μοιάζει με βεράντα, το νέο Santa Fe στηρίζεται στα πλεονεκτήματα των SUV, για να προσφέρει περισσότερη ευελιξία από ποτέ, καθώς και μια premium εμπειρία πελάτη». Στο εσωτερικό διαθέτει ποικιλία χαρακτηριστικών υψηλής τεχνολογίας, με πανοραμική κυρτή οθόνη που συνδέει το ψηφιακό σύμπλεγμα 12,3 ιντσών και το σύστημα infotainment και ενισχύει την ορατότητα του οδηγού, ενώ προσφέρει μια αίσθηση πολυτέλειας. Επιπλέον, τα καθίσματα σε έντονα χρώματα από δέρμα Nappa και φινιρίσματα ξύλου προσθέτουν εκλεπτυσμένο στυλ. Αναμένεται ότι το Santa Fe θα πωλείται αποκλειστικά ως επταθέσιο και τόσο η δεύτερη όσο και η τρίτη σειρά καθισμάτων μπορούν να αναδιπλωθούν εντελώς. Πιθανόν να διαθέτει τον κινητήρα 1.6 Τ-GDI, που στην υβριδική έκδοση θα αποδίδει 226 ίππους και θα υπάρχει και μία άλλη με 261 ίππους. ΤΟΛΜΗΡΗ ΝΕΑ ΣΧΕΔΙΑΣΗ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΟΧΗ Hyundai Santa Fe 5ης γενιάς ΝΕΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟ FORD TRANSIT ΤΟ 2024 Τα μοντέλα Ford Transit και E-Transit αποκτούν ένα ολοκληρωμένο πακέτο αναβάθμισης που αφορά τόσο τις στάνταρ δυνατότητες συνδεσιμότητας, όσο και την ικανότητα ασύρματης ενημέρωσης Ford Power Up. Το νέο λογισμικό απλοποιεί τις aftermarket μετατροπές, ενώ ταυτόχρονα αυτοματοποιεί επαναλαμβανόμενες εργασίες για οδηγούς παράδοσης εμπορευμάτων και αγαθών που συχνά μπορούν να κάνουν ακόμα και 150 παραδόσεις την ημέρα. Βελτιωμένη τεχνολογία ως στάνταρ εξοπλισμός Η Ford Pro συνεχίζει να επεκτείνει τις ψηφιακές δυνατότητες του χαρτοφυλακίου των οχημάτων Transit και E-Transit. Τα νέα χαρακτηριστικά στην Ευρώπη περιλαμβάνουν: Σύστημα επικοινωνίας και πληροφοριών SYNC 4 Το πιο πρόσφατο 5G modem της Ford Νέα τεχνολογία Delivery Assist Το Upfit Integration System της Ford Pro Μια ολοκληρωμένη σουίτα προηγμένων συστημάτων υποστήριξης για την ασφάλεια του οδηγού και του φορτίου θα είναι στάνταρ το 2024 στο Transit. Το μοντέλο του 2024 εισάγει μια νέα επιλογή αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων για τα προσθιοκίνητα Transit για τη βελτίωση των επιδόσεων, της αποδοτικότητας και της ικανότητας μεταφοράς φορτίου. Τα νέα συστήματα πλήμνης τροχών και φρένων μειώνουν το βάρος έως και 27 kg, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Ένα νέο πακέτο βαρέος τύπου Gross Axle Weight Rating είναι διαθέσιμο και για τα μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς, αυξάνοντας το μέγιστο βάρος του εμπρός άξονα σε 2.000 kg από 1.850 kg. Η παραγωγή τους ξεκινά το επόμενο έτος, ενώ οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν από το καλοκαίρι του 2024.
24.07.23 #210 4 Ορόσημο παραγωγής για το εργοστάσιο του BMW Group στο Regensburg, όπου κατασκευάστηκε η εκατομμυριοστή BMW X1, σηματοδοτώντας έναν ακόμα σταθμό στη σχεδόν 40χρονη ιστορία αυτού του εργοστασίου του ομίλου. Το αυτοκίνητο είναι ηλεκτρικό μπαταρίας (BEV) σε χρώμα Alpine White. Η BMW X1 είναι το μικρότερο Sports Activity Vehicle της BMW - και έγινε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις του Regensburg το Νοέμβριο του 2022. «Η BMW iX1 είναι η απόδειξη ότι μπορούμε να κατασκευάσουμε εξαιρετικά ελκυστικά ηλεκτρικά οχήματα για την premium compact κατηγορία στο εργοστάσιό μας στο Regensburg. Πρόκειται για ένα πολύ αγαπημένο αυτοκίνητο των πελατών σε όλο τον κόσμο», σχολιάζει ο διευθυντής του εργοστασίου, Carsten Regent. «Για να ανταποκριθούμε στις διαφορετικές απαιτήσεις της αγοράς παγκοσμίως, βασιζόμαστε ως εταιρεία στην τεχνολογική ποικιλομορφία. Συγκεκριμένα, εδώ στο Regensburg, έχουμε την ευελιξία να κατασκευάζουμε διαφορετικούς τύπους συστημάτων κίνησης για την BMW X1 σε μια ενιαία γραμμή παραγωγής - μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και plug-in υβριδικά συστήματα, καθώς και με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης». Στη φετινή ψηφοφορία των αναγνωστών του περιοδικού auto, motor und sport «Best Car 2023», η αμιγώς ηλεκτρική BMW iX1 xDrive30 αναδείχθηκε πρώτη, συγκεντρώνοντας το 8,4% των ψήφων. Απέσπασε το βραβείο best-in-class στην κατηγορία compact SUV (Sports Utility Vehicle), ακολουθούμενη με μικρή διαφορά από τη συμβατική έκδοση του compact Sports Activity Vehicle (8,3%), η οποία κατασκευάζεται επίσης στο ίδιο εργοστάσιο. Από το τέλος του τρέχοντος έτους, το εργοστάσιο του BMW Group στο Regensburg θα κατασκευάζει στο Άνω Παλατινάτο ένα δεύτερο μοντέλο BEV, την αμιγώς ηλεκτρική BMW iX2, που ανήκει στην compact κατηγορία. «Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μοχλό ανάπτυξης για το εργοστάσιό μας. Αυτήν τη στιγμή λειτουργούμε σε πλήρη δυναμικότητα και ελπίζουμε ότι η τάση θα συνεχιστεί», σχολιάζει ο Regent. Συνολικά έως και 1.000 μονάδες των μοντέλων BMW Σειρά 1, BMW X1 και BMW X2 βγαίνουν αυτήν τη στιγμή από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου του Regensburg κάθε εργάσιμη ημέρα, που προορίζονται για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η μονάδα αυτή έγινε πρόσφατα το πρώτο εργοστάσιο του κατασκευαστή παγκοσμίως που χρησιμοποιεί ολοκληρωμένη ψηφιοποιημένη και αυτοματοποιημένη διαδικασία για την επιθεώρηση, την επεξεργασία και τη σήμανση των βαμμένων επιφανειών των οχημάτων στην κανονική παραγωγή, η οποία βασίζεται σε ρομπότ που ελέγχονται από την τεχνητή νοημοσύνη (AI). ΨΗΦΙΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΑΙ ΑΥΤΟΜΑΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΟ REGENSBURG Η εκατομμυριοστή BMW X1 Η MINI έδωσε μια πρώτη γεύση από τη μελλοντική οικογένεια μοντέλων της με την πρεμιέρα του αμιγώς ηλεκτρικού MINI Concept Aceman στο Goodwood Festival of Speed 2023. Η έκδοση περιορισμένης παραγωγής MINI Cooper SE Cabrio εντυπωσίασε επίσης το κοινό με την υπόσχεση της ηλεκτρικής open-air διασκεδαστικής οδήγησης. Το πρότυπο αυτοκίνητο έδειξε με εντυπωσιακό τρόπο τι επιφυλάσσει το μέλλον για τη MINI όσον αφορά στη σχεδίαση, το εσωτερικό και τις ηλεκτρικές επιδόσεις. Στο βρετανικό φεστιβάλ που ολοκληρώθηκε πρόσφατα, η MINI κατάφερε να ενθουσιάσει τους πολυάριθμους επισκέπτες με αρκετές πρεμιέρες. Το Σαββατοκύριακο 15 και 16 Ιουλίου, το θρυλικό φεστιβάλ μηχανοκίνητου αθλητισμού πραγματοποιήθηκε στο γραφικό πάρκο γύρω από το Goodwood House στο West Sussex για τριακοστή φορά. Η ΜΙΝΙ συμμετείχε στο θερινό πάρτι της αυτοκίνησης με μια ευρεία γκάμα προτάσεων. Με την ευκαιρία του φεστιβάλ, η μάρκα παρουσίασε την ποικιλόμορφη γκάμα της, όπου πέραν του Aceman, ξεχώρισαν το MINI JCW 1to6 Edition και το περιορισμένης παραγωγής MINI Cooper SE Convertible, το πρώτο στον κόσμο πολυτελές ανοιχτό όχημα χωρίς εκπομπές ρύπων στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με αυτονομία 201 χλμ. ΠΡΕΜΙΕΡΕΣ ΚΑΤΑΞΙΩΜΕΝΩΝ ΜΟΝΤΕΛΩΝ ΜΙΝΙ ΣΤΟ GOODWOOD ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AUDI - SAIC ΓΙΑ EV Η SAIC Motor Corp. και η Audi συμφώνησαν να συνεργαστούν για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, ανέφερε η κινεζική εταιρεία σε δήλωσή της. Το Volkswagen Group, στο οποίο ανήκει η Audi, συνεργάζεται ήδη με τη SAIC για την παραγωγή βενζινοκίνητων αυτοκινήτων. «Όλοι οι ενδιαφερόμενοι συμφωνούν ότι η κινεζική αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται στο μέσον του μεγαλύτερου μετασχηματισμού στην ιστορία της, επομένως θα εργαστούμε από κοινού σε μια στρατηγική προσέγγιση που εγγυάται τη μελλοντική μας επιτυχία», δήλωσε η SAIC, χωρίς περαιτέρω λεπτομέρειες για τη συμφωνία.
24.07.23 #210 5 Με πρωτοποριακή σχεδίαση, προηγμένα συστήματα ασφαλείας, τεχνολογία Strong Hybrid, οικονομία καυσίμου και τέσσερις επιλογές τετρακίνησης, το νέο SUV της Suzuki εντυπωσιάζει. Το νέο S-CROSS, με τολμηρό και μυώδη σχεδιασμό, που αποπνέει δυναμισμό, άνετο εσωτερικό χώρο και εντυπωσιακές ζάντες, συνιστά ολοκληρωμένη λύση για όποιον αναζητά ένα SUV επόμενης γενιάς, καλύπτοντας τις σύγχρονες ανάγκες και εμπνέοντας στον οδηγό αίσθηση εμπιστοσύνης. ΑΠΡΌΣΚΟΠΤΗ ΚΊΝΗΣΗ ΠΑΝΤΟΎ Με πλήρη γκάμα εκδόσεων -mild hybrid, strong hybrid, 2WD και τετρακίνητο ALLGRIP, με αυτόματο και μηχανικό κιβώτιο- το μοντέλο είναι ιδανικό για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα των στόλων και την εξοικονόμηση του κόστους λειτουργίας τους. Η Strong Hybrid τεχνολογία δίνει τη δυνατότητα της αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης κατά την επιτάγχυνση και την κίνηση με σταθερή ταχύτητα. Διαφορετικά, συνδυάζει υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, με στόχο τη βέλτιστη τιμή κατανάλωσης, με 5,2 λίτρα/100χλμ. Επιπλέον, το πρωτοποριακό S-CROSS είναι το μοναδικό μοντέλο στην κατηγορία του με τέσσερις επιλογές τετρακίνησης ALLGRIP SELECT, συνδυάζοντας επιδόσεις και ασφάλεια παντός εδάφους. ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΙΜΌΤΗΤΑ Το νέο μοντέλο διαθέτει έγχρωμη οθόνη 4.2” στον πίνακα οργάνων, προηγμένο σύστημα infotainment με οθόνη λειτουργιών 9'' και κάμερα 360ο, καθώς και υπερσύγχρονα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας - Suzuki Safety Support -όπως: Adaptive cruise control, περιοριστής ταχύτητας, 7 αερόσακοι, Dual Sensor Brake Support, προειδοποίηση και αποφυγή αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, προειδοποίηση εκτροπής αυτοκινήτου, αναγνώριση τυφλού σημείου, σύστημα οπίσθιας κυκλοφορίας, αισθητήρες στάθμευσης, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, E-call, Hill hold control. Η νέα υπηρεσία Suzuki Connect επιτρέπει στους κατόχους του S-CROSS να παρακολουθούν από απόσταση τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό τους ανά πάσα στιγμή. Έτσι ειδοποιούνται μέσω εφαρμογής smartphone για την κατάσταση του αυτοκινήτου τους, με επτά λειτουργίες, όπως: Εντοπιστής Σταθμευμένου Αυτοκινήτου Ειδοποίηση Γεωπεριορισμού και Απαγόρευση Κυκλοφορίας Ειδοποίηση Ασφαλείας Ειδοποίηση Προειδοποιητικής Λυχνίας Ειδοποίηση Περιοδικής Συντήρησης / Ανάκλησης To νέο S-CROSS καταλαμβάνει στρατηγική θέση στην γκάμα της Suzuki και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή, τόσο για εταιρικούς στόλους, όσο και για ιδιώτες. SUZUKI S-CROSS Υβριδικό και Τετρακίνητο SUV παρουσίαση
24.07.23 #210 6 Η JLR ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Adrian Mardell ως CEO. Ο κ. Mardell ανέλαβε προσωρινός CEO στις 16 Νοεμβρίου 2022, μετά την παραίτηση του Thierry Bollore, έχοντας διατελέσει Chief Financial Officer και μέλος του Δ.Σ. της JLR κατά τα τρία προηγούμενα χρόνια. Η JLR ανακοίνωσε επίσης την τοποθέτηση του Richard Molyneux ως Chief Financial Officer της εταιρείας. Ο κ. Molyneux ανέλαβε προσωρινός CFO στις 12 Δεκεμβρίου 2022, μετά από έξι χρόνια ως διευθυντής Οικονομικών και Λειτουργιών (Finance and Operations Director) της εταιρείας. Συγχαίροντας τα δύο ανώτατα στελέχη της εταιρείας, ο κ. Chandrasekaran, πρόεδρος των Tata Sons, Tata Motors και JLR, δήλωσε: «Ο Adrian και ο Richard είναι μια εξαιρετική ομάδα με σημαντική ηγετική εμπειρία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ανυπομονώ να συνεργαστώ περαιτέρω μαζί τους, προς το μετασχηματισμό της JLR στη σύγχρονη πολυτέλεια, που βρίσκεται σε εξέλιξη». Ο Adrian Mardell δήλωσε: « Ήταν τεράστιο προνόμιο να ηγούμαι της JLR τους τελευταίους οκτώ μήνες και είμαι περήφανος που ανέλαβα CEO αυτής της φανταστικής επιχείρησης που με διαμόρφωσε τα τελευταία 32 χρόνια. Έχουμε το κατάλληλο όραμα και ανθρώπους για να υλοποιήσουμε τη στρατηγική μας για το Reimagine και είναι τιμή μου να ηγούμαι της JLR στην πορεία που ακολουθεί». Ο Richard Molyneux δήλωσε: «Είμαι ευτυχής που ανέλαβα Chief Financial Officer στην JLR. Η οικονομική μας θέση συνεχίζει να βελτιώνεται και αυτό, σε συνδυασμό με τις αξιοζήλευτες μάρκες μας και την επένδυσή μας των 15 δισ. λιρών τα επόμενα πέντε χρόνια, μου εμπνέει μεγάλη εμπιστοσύνη για το μετασχηματισμό μας». Ο ADRIAN MARDELL CEO ΚΑΙ Ο RICHARD MOLYNEUX CFO ΤΗΣ JLR Ορίστηκαν οι CEO και CFO της JLR Από τις 20 Ιουλίου 2023, ο Philippe Krief διαδέχθηκε τον Laurent Rossi ως CEO της μάρκας Alpine. Ο κ. Krief Θα συνεχίσει να εκτελεί τα καθήκοντά του ως αντιπρόεδρος Μηχανικής και Επιδόσεων Προϊόντων (VP Engineering and Product Performance) της μάρκας, εν αναμονή του διαδόχου του. Ως μέλος της ηγετικής ομάδας του Renault Group, αναφέρεται στον Luca de Meo, CEO του ομίλου. Ο Laurent Rossi θα επικεντρωθεί πλέον σε ειδικά έργα για τον μετασχηματισμό του ομίλου. «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Laurent για την ακλόνητη δέσμευσή του τα τελευταία δύο χρόνια στο τιμόνι της Alpine. Ο Laurent έθεσε μια ξεκάθαρη και φιλόδοξη στρατηγική για τη μάρκα. Τοποθέτησε την Alpine στην καλύτερη δυνατή θέση για να επιτύχει τους μακροπρόθεσμους στόχους της. Η Alpine είναι πλέον έτοιμη να εισέλθει σε μια νέα φάση ανάπτυξής της και να καταστεί μάρκα του μέλλοντος. Ο Philippe συνδυάζει μακρά εμπειρία στον κλάδο, σπουδαίες τεχνικές γνώσεις με ηγετικές ιδιότητες που είναι βασικές για την επιτυχία του έργου μας, συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας των νέων οχημάτων της μάρκας από το επόμενο έτος. Εμπιστεύομαι πλήρως τον Philippe και την ομάδα του να οδηγήσουν την Alpine σε νέο επίπεδο», δήλωσε ο Luca de Meo. Απόφοιτος της Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancees, ο Philippe Krief εργάστηκε για τη Michelin και τον Όμιλο Fiat. Ακολούθως, συνέχισε την καριέρα του στη Ferrari και στη συνέχεια στη Maserati, ως διευθυντής Τμήματος Οχημάτων και Τεχνικός Διευθυντής της μάρκας Alfa Romeo, αντιστοίχως. Επιστρέφοντας στη Ferrari τον Ιούνιο του 2016, ο Philippe Krief ανέλαβε διευθυντής Μηχανικής. Εργάζεται ως αντιπρόεδρος Μηχανικής και Επίδοσης Προϊόντων της Alpine από την 21η Φεβρουαρίου 2023. Ο PHILIPPE KRIEF CEO ΤΗΣ ALPINE Adrian Mardell Richard Molyneux Philippe Krief ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ο Luca Mancuso, που ανέλαβε Global Category Manager Car Fleet της Schindler τον Ιανουάριο, από την 1η Ιουλίου ηγείται και του Travel & Hospitality της Schindler. Ο νέος του τίτλος είναι Global Category Manager Mobility. «Έχω θέσει τέσσερις ενδιάμεσους στόχους για το Travel & Hospitality. Πρώτον, για πολλά χρόνια δεν είχαμε συγκεκριμένο πρόσωπο σε αυτήν την κατηγορία και τώρα πρέπει να καταβάλουμε προσπάθεια ανάκτησης της προβολής και δημιουργίας σωστού πλαισίου. Δεύτερον, όπως και στο Fleet, θέλω να δημιουργήσω εσωτερικό δίαυλο επικοινωνίας, όπου όλοι οι ειδικοί κατηγοριών των διαφόρων χωρών θα μπορούν να ανταλλάσσουν ιδέες, πληροφορίες και επιχειρηματικές προτάσεις. Τρίτον, αναθεώρηση της παγκόσμιας ταξιδιωτικής πολιτικής. Και τέλος, εμπλουτισμό της λίστας των προτιμητέων ξενοδοχείων», δήλωσε ο κ. Mancuso. Luca Mancuso Πρόσωπα
24.07.23 #210 7 Η μάρκα Renault πούλησε συνολικά 770.807 αυτοκίνητα (επιβατικά και LCV) παγκοσμίως το πρώτο εξάμηνο του 2023 (+11%). Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις το πρώτο εξάμηνο του 2023 αυξήθηκαν κατά 21% σε 501.985 μονάδες συνολικά. Όπως και το 2022, η μάρκα παρουσιάζει σημαντική πρόοδο στα τμήματα υψηλής αξίας - την αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτροκίνησης, το τμήμα C, τη λιανική αγορά και τα LCV. Η Renault είναι πρώτη στη Γαλλία τόσο στην αγορά επιβατικών με 144.715 πωλήσεις όσο και στην αγορά LCV με 54.239 πωλήσεις. Η μάρκα συνεχίζει να επεκτείνεται στην κατηγορία C με αύξηση πωλήσεων 42% λόγω της επιτυχίας των νέων Austral, Arkana και Megane E-Tech electric. Στην αγορά των ηλεκτροκίνητων, οι πωλήσεις της Renault αυξήθηκαν κατά 17%, χάρη στην προσφορά της σε EV και πλήρως υβριδικά μοντέλα. Ακόμα, περισσότερες από μία στις δύο πωλήσεις της μάρκας αφορούν σε πελάτες λιανικής στην Ευρώπη. Παράλληλα, η Renault συνεχίζει να έχει καλύτερες επιδόσεις στην αγορά LCV με διψήφια αύξηση πωλήσεων παγκοσμίως (+21,5%) και ιδιαίτερα στην Ευρώπη (+25,4%). Το εργοστάσιο της Nissan στην Yokohama ξεπερνά το ορόσημο παραγωγής 40 εκατομμύριων κινητήρων οχημάτων. Το εργοστάσιο στην Yokohama ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1935, δύο χρόνια μετά την ίδρυση της Nissan. Κατασκεύασε τον 10εκατομμυριοστό κινητήρα του το 1976, τον 20εκατομμυριοστό του το 1986 και τον 30εκατομμυριοστό του το 1997. Η επίτευξη του νέου ορόσημου των 40 εκατομμυρίων κινητήρων την ίδια χρονιά που η Nissan γιορτάζει την 90ή επέτειό της είναι σημαντική. Πολλοί κινητήρες που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Yokohama έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ιστορία του αυτοκινήτου. Μετά το λανάρισμα του ηλεκτρικού LEAF το 2010, το εργοστάσιο παράγει επίσης ηλεκτροκινητήρες, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων για οχήματα e-POWER. Tο 2022 οι ηλεκτροκινητήρες αντιπροσώπευαν περίπου το 40% της παραγωγής του εργοστασίου της Yokohama. Πλησιάζοντας στην 90ή επέτειό του, το εργοστάσιο της Yokohama συνεχίζει να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη της τεχνολογίας αιχμής της Nissan. Εκτός από την παραγωγή κινητήρων και ηλεκτροκινητήρων, το εργοστάσιο αποτελεί πιλοτική μονάδα για την ανάπτυξη τεχνολογίας παραγωγής κινητήρων με εφαρμογές σε παγκόσμιο επίπεδο. Το επόμενο έτος θα δημιουργηθεί μια πιλοτική γραμμή για την ανάπτυξη μπαταριών ξηρού τύπου στο εργοστάσιο αυτό. ΑΝΩ ΤΩΝ 40 ΕΚΑΤ. ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ NISSAN ΣΤΗ YOKOHAMA Μονάδα συναρμολόγησης μπαταριών στο Martorell, στην Ισπανία, θα κατασκευάσει η Seat. «Η Seat S.A. έχει κάνει αίτηση στην Battery PERTE VEC, για την κατασκευή εργοστασίου συναρμολόγησης μπαταριών στο Martorell», δήλωσε ο CEO της Seat S.A., Wayne Griffith, αναφέροντας: «Θα επενδύσουμε 300 εκατ. ευρώ επιπλέον για την κατασκευή αυτού του εργοστασίου, που θα χρησιμεύσει και για τη συναρμολόγηση των μπαταριών που κατασκευάζει η PowerCo στο εργοστάσιο Sagunto της Βαλένθια». Το εργοστάσιο θα καλύψει μια περιοχή 64.000 τ.μ. Η κατασκευή του θα ξεκινήσει τις επόμενες εβδομάδες και θα ολοκληρωθεί το 2025. Θα συνδεθεί με το Συνεργείο 10, όπου θα κατασκευάζονται κάποια ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Volkswagen Group, συμπεριλαμβανομένου του CUPRA Raval. «Πρόκειται για σημαντική υπόθεση του κλάδου μας. Η Seat και το Volkswagen Group δεσμεύουν σημαντικούς πόρους προς επίτευξη βιώσιμης κινητικότητας. Και θα συνεχίσουμε να προωθούμε τη φιλοδοξία μας να καταστήσουμε την Ισπανία ευρωπαϊκό κόμβο ηλεκτροκινητικότητας». «Επενδύουμε 10 δισ. ευρώ, η μεγαλύτερη βιομηχανική επένδυση στην ιστορία της Ισπανίας, για να εξηλεκτρίσουμε την αυτοκινητοβιομηχανία, να δημιουργήσουμε χιλιάδες θέσεις εργασίας και να διατηρήσουμε την ανταγωνιστικότητα της χώρας», συνέχισε ο κ. Griffith, καταλήγοντας ότι «οι ισπανικοί και οι ευρωπαϊκοί θεσμοί πρέπει επίσης να πειστούν να συμμετάσχουν. Όπως και σε άλλες χώρες, πρέπει να δημιουργηθεί νομικό πλαίσιο διασφάλισης των επενδύσεων του κλάδου και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας. Η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι απαραίτητη για την επιτάχυνση αυτού του μετασχηματισμού, και στην Ισπανία έχουν ήδη γίνει βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση». ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΤΟ MARTORELL ΑΠΟ ΤΗ SEAT Νέα επένδυση του Volkswagen Group ΑΥΞΗΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΤΗΣ RENAULT
24.07.23 #210 8 Την Ελλάδα επισκέφθηκε πρόσφατα ο Florian Huettl, CEO της μάρκας Opel στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο της επίσκεψής του, ο κ. Huettl συναντήθηκε με τον Πολυχρόνη Συγγελίδη και στελέχη του ομώνυμου ομίλου ο οποίος έχει αναλάβει την εισαγωγή των μοντέλων Opel στην Ελλάδα από το 2021. Μετά τη μετάβασή της στον Όμιλο Συγγελίδη, η Opel έχει καταφέρει να επιδείξει σημαντική αύξηση μεριδίου αγοράς και βρίσκεται στη δεύτερη θέση των πωλήσεων στη χώρα μας, κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023. «Από την αρχή του έτους έχουμε υπερδιπλασιάσει το μερίδιό μας στην αγορά των επιβατικών, συγκριτικά με την περσινή χρονιά. Βρισκόμαστε στη δεύτερη θέση των συνολικών πωλήσεων επιβατικών και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Μάλιστα, το Corsa μας είναι το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο στην ελληνική αγορά, ανεξαρτήτως κατηγορίας, κατά το πρώτο μισό του έτους», δήλωσε ο Florian Huettl. Η Opel είναι μια ιδιαίτερα δημοφιλής μάρκα στην Ελλάδα, χάρη στην ελκυστική γκάμα των μοντέλων της. Εξίσου επιτυχημένη είναι η εμπορική πορεία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της γερμανικής εταιρείας. Μάλιστα, η Opel κατέχει τη δεύτερη θέση στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, με τα μοντέλα Mokka και Grandland και μερίδιο αγοράς 10,4%, ποσοστό υψηλότερο από το συνολικό μερίδιό της στην ελληνική αγορά. «Πρόκειται για μια πολλά υποσχόμενη επίδοση, απόλυτα εναρμονισμένη με τη στρατηγική μας να γίνουμε μια πλήρως ηλεκτρική μάρκα στην Ευρώπη έως το 2028. Θέλουμε να κάνουμε την Opel ακόμα πιο επιτυχημένη στην ελληνική αγορά και να αυξήσουμε περαιτέρω το μερίδιό μας στην αγορά των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, αξιοποιώντας με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες της μάρκας μας», πρόσθεσε ο κ. Huettl. ΣΤΟΧΟΣ ΟΙ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ OPEL ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ Ο Florian Huettl στην Ελλάδα Σε 345.432 ανήλθαν οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων (επιβατικά + LCV) της Dacia για το πρώτο εξάμηνο 2023, καταγράφοντας 24,2% αύξηση σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2022. Οι πωλήσεις επιβατικών της Dacia με 342.809 μονάδες, αυξήθηκαν κατά 29,5% στην ευρωπαϊκή αγορά, 12,5 μονάδες πάνω από τη συνολική αύξηση της αγοράς. Το μερίδιο της Dacia έφτασε το 4,5%, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 0,4% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2022. Στις πωλήσεις λιανικής η Dacia ισχυροποίησε τη θέση της, μεταξύ των τριών πρώτων της Ευρώπης, καταλαμβάνοντας για πρώτη φορά τη δεύτερη θέση στην περιοχή με μερίδιο αγοράς 8,4%. Οι πωλήσεις του Dacia Sandero αυξήθηκαν κατά 24%, σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2022, φτάνοντας τις 138.978 μονάδες. Το Sandero έχει εδραιωθεί ως best seller στην κατηγορία των ευρωπαϊκών λιανικών πωλήσεων από το 2017. Οι πωλήσεις του Dacia Duster αυξήθηκαν κατά 13% φθάνοντας τις 111.891 μονάδες, ενώ το μοντέλο διατήρησε τη θέση του στο βάθρο των λιανικών πωλήσεων της κατηγορίας SUV στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα 50.569 αυτοκίνητα που πούλησε το Dacia Jogger το πρώτο εξάμηνο του 2023, ανέβασαν τον συνολικό αριθμό σε 100.000 μονάδες, από την μέρα που παρουσιάστηκε. Οι πωλήσεις του ηλεκτρικού Spring, που διατίθεται πλέον και στην ελληνική αγορά, σημείωσαν αύξηση 38%, φτάνοντας τις 27.438 μονάδες. Το Spring διατήρησε τη θέση του ανάμεσα στα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, σε πωλήσεις λιανικής. Αναλυτικά στο fleetnews.gr DACIA: 24,2% ΑΥΞΗΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΞΑΜΗΝΟ 2023
24.07.23 #210 9 Το καινούργιο Hyundai KONA ανακηρύχθηκε Αυτοκίνητο της Χρονιάς στα Auto Express New Car Awards και παράλληλα βραβεύθηκαν δύο ακόμα μοντέλα της μάρκας. Τα βραβεία απονεμήθηκαν στο πλαίσιο ειδικής τελετής που πραγματοποιήθηκε στο Ωδείο Barbican του Λονδίνου σε μια βραδιά που κυριάρχησε η Hyundai, με την εντυπωσιακή βράβευση του KONA και παράλληλα του TUCSON ως Mid-size SUV of the Year και του νέου i10 ως City Car of the Year 2023. Η επιτυχία στα Auto Express New Car Awards ακολουθεί μια σειρά από διακρίσεις υψηλού κύρους για τη δυναμική γκάμα προϊόντων της Hyundai. Ο Ashley Andrew, πρόεδρος της Hyundai Motor UK, δήλωσε: «Είμαστε περήφανοι που είδαμε την γκάμα των καινοτόμων μοντέλων μας να κατακτά τα τελευταία χρόνια μια σειρά από διάσημα βραβεία και είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που το ολοκαίνουριο KONA βραβεύεται στη Βρετανία. Το ολοκαίνουριο KONA συνδυάζει την τόλμη με την πραγματική φιλικότητα προς το χρήστη και είναι ένα θαυμάσιο παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η Hyundai μπορεί να καλύπτει όλα τα προφίλ πελατών με την ευρεία γκάμα κινητήρων που διαθέτει. Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που οι ειδικοί της Auto Express έδωσαν μια τέτοια ηχηρή σφραγίδα πρόκρισης, καθώς επίσης αναγνώρισαν τα ανταγωνιστικά προτερήματα που συνεχίζουν να αναδεικνύουν το TUCSON και το νέο i10 σε ιδιαίτερα επιτυχημένα οχήματα στις αντίστοιχες κατηγορίες της αγοράς». AUTO EXPRESS NEW CAR AWARDS 3 βραβεία στην Hyundai Η Arval έφτασε το όριο των 500.000 συνδεδεμένων οχημάτων, αυξάνοντας τον συνδεδεμένο στόλο της κατά 20% σε σύγκριση με πέρυσι. Αυτό το νέο ορόσημο απεικονίζει συγκεκριμένη πρόοδο στο στρατηγικό σχέδιο Arval Beyond και είναι σύμφωνο με το στόχο συνδεσιμότητας του 80% του παγκόσμιου στόλου της Arval έως το 2025, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση. Η Arval Connect, που λανσαρίστηκε το 2022 από την Arval, είναι μια ψηφιακή λύση, βασισμένη στην τεχνολογία τηλεματικής, που προσφέρεται στους πελάτες της εταιρείας leasing για βελτιστοποίηση του κόστους του στόλου τους, της ασφάλειας των οδηγών, της επιτάχυνσης της ενεργειακής μετάβασης και της αποτελεσματικότητας των μετακινούμενων εργαζομένων. «Από το λανσάρισμα της Arval Connect, έχουμε διανύσει πολύ δρόμο για να επιτύχουμε αυτό το ορόσημο συνδεδεμένων οχημάτων στο στόλο μας και δεσμευόμαστε να επεκτείνουμε ακόμη περισσότερο τις προσφορές για να παρέχουμε στους πελάτες μας πλήρη κάλυψη στην καινοτόμο διαχείριση στόλου και την υπεύθυνη, οικολογική συμπεριφορά οδήγησης», δήλωσε ο Alain van Groenendael, πρόεδρος και CEO της Arval. 500.000 ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ARVAL ΒΡΑΒΕΙΟ ΣΤΟ RENAULT MASTER VAN H2-TECH Τα μέλη της κριτικής επιτροπής Millésime 2023 Trophies απένειμαν στο Renault Master Van H2TECH το βραβείο Βαρέος Επαγγελματικού Οχήματος της Χρονιάς, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις 12 Ιουλίου στο Parc de Saint Cloud (Παρίσι). «Αυτό το πρώτο βραβείο είναι πολύ σημαντικό για τις ομάδες της HYVIA, που αναπτύσσουν το Renault Master Van H2-TECH. Το να είσαι πρωτοπόρος της κινητικότητας υδρογόνου, επεκτείνοντας το μοναδικό και πλήρες οικοσύστημά μας, συνιστά καθημερινή πρόκληση και συνεπάγεται συνεργασία με το σύνολο του ευρωπαϊκού κλάδου υδρογόνου. Προχωρούμε, και το βραβείο αυτό αποτελεί μεγάλη ενθάρρυνση. Σας ευχαριστώ», δήλωσε ο Mehdi Ferhan, COO της HYVIA. Το υδρογονοκίνητο Renault Master Van H2-TECH διακρίθηκε με την τεχνολογία κυψελών καυσίμου 30 kW, που τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρα 57 kW, με μπαταρία 33 kWh. Διαθέτει εξοπλισμό που καλύπτει επαγγελματικές ανάγκες εντατικής χρήσης: Χώρο φόρτωσης 12 μ3 για μεταφορά εμπορευμάτων και δεμάτων και ύψος 1,80 μ. Με χρόνο ανεφοδιασμού μόλις 5 λεπτών και αυτονομία έως και 400 χλμ., το Renault Master Van H2TECH επιτρέπει στις επιχειρήσεις και τις τοπικές αρχές να παραμείνουν ανταγωνιστικές με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=