Ο Όμιλος Autohellas ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2026, με τον Κύκλο Εργασιών να ανέρχεται σε €220,9 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 2% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Το EBITDA διαμορφώθηκε στα €51,6 εκατ. αυξημένο κατά 5,8%, ενώ το Αποτέλεσμα μετά από φόρους ανήλθε σε ζημίες ύψους €0,6 εκατ. έναντι κερδών ύψους €1 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η υποχώρηση της καθαρής κερδοφορίας, στο παραδοσιακά αδύναμο λόγω εποχικότητας πρώτο τρίμηνο, αντανακλά κυρίως τις αυξημένες αποσβέσεις που σχετίζονται με τη συνεχιζόμενη επενδυτική δραστηριότητα και την ανάπτυξη του στόλου.

Τα Ίδια Κεφάλαια του Ομίλου την 31.03.2026 διαμορφώθηκαν στα €555,5 εκατ.

Παρά την αβεβαιότητα που συντηρούν οι γεωπολιτικές συνθήκες στη Μέση Ανατολή η θετική δυναμική των τουριστικών αφίξεων στην Ελλάδα κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους παραπέμπει σε θετικές προσδοκίες για την επόμενη περίοδο, γεγονός που θα συμβάλει σε ανάλογο ρυθμό ανάπτυξης των βραχυχρόνιων μισθώσεων.

Παράλληλα, ο τομέας των μακροχρόνιων μισθώσεων διατηρεί την ισχυρή αναπτυξιακή του πορεία, σε ένα έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον, καθώς η προσφορά καθολικών υπηρεσιών διαχείρισης και υποστήριξης μισθωμένων αυτοκινήτων, ακόμη και από μικρού μεγέθους Εταιρείες μισθώσεως, γίνεται η προτιμητέα επιλογή για Εταιρικούς Πελάτες και Ιδιώτες.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Ποσά σε ‘000€ Q1 2026 Q1 2025 % Δ
Κύκλος εργασιών 220.896 216.620 2,0%
EBITDA 1 51.637 48.829 5,8%
EBIT 2 4.897 9.402 -47,9%
Αποτέλεσμα προ φόρων (EBT) (2.604) 1.339 -294,5%
Αποτέλεσμα μετά από φόρους (EAT) (633) 1.038 -161%
Αποτέλεσμα μετά από φόρους αποδιδόμενα στους ιδιοκτήτες της μητρικής (1.041) 236 -541,1%

Σημείωση:

  1. EBITDA: Αποτέλεσμα προ φόρων, χρηματοοικονομικών & επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων
  2. EBIT: Αποτέλεσμα προ φόρων, χρηματοοικονομικών & επενδυτικών αποτελεσμάτων

 

Ανάλυση ανά τομέα: 

Μισθώσεις Αυτοκινήτων στην Ελλάδα (Hertz)

Η δραστηριότητα Μισθώσεων Αυτοκινήτων στην Ελλάδα συνέχισε τη δυναμική της πορεία με τον Κύκλο Εργασιών να αυξάνεται κατά 7,3% στο πρώτο τρίμηνο του 2026, φτάνοντας τα €63,1 εκατ..

Η βελτιωμένη επίδοση αποδίδεται στη συνεχιζόμενη ισχυρή ζήτηση τόσο από εταιρικούς πελάτες όσο και από την τουριστική δραστηριότητα που επεκτείνεται χρονικά. Παρά τη θετική πορεία σε επίπεδο εσόδων, η κερδοφορία επηρεάστηκε από την αύξηση των αποσβέσεων, ως αποτέλεσμα της ενίσχυσης του στόλου τα προηγούμενα έτη, στοιχείο που υποστηρίζει τη μελλοντική ανάπτυξη της δραστηριότητας.

Διεθνής Δραστηριότητα Μισθώσεων Αυτοκινήτων (Hertz)

Ο Κύκλος Εργασιών της Διεθνούς Δραστηριότητας που σχετίζεται με τις Μισθώσεις Αυτοκίνητων ανήλθε σε €37,6 εκατ. έναντι €31,8 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 18,3%.

Η ανάπτυξη προήλθε κυρίως από την Πορτογαλία, όπου καταγράφηκε σημαντική αύξηση εσόδων (+39%) τόσο από μισθώσεις όσο και από πωλήσεις μεταχειρισμένων στόλου, οδηγώντας σε βελτίωση σε επίπεδο EBITDA. Παρά τη βελτίωση , τα αποτελέσματα σε επίπεδο καθαρής κερδοφορίας παραμένουν αρνητικά, κυρίως λόγω αυξημένων αποσβέσεων ακολουθώντας ένα πλάνο συνεχής ανανέωσης και αναβάθμισης του στόλου.

Στις αγορές των Βαλκανίων και της Κύπρου, ο Όμιλος παρουσίασε σταθερή εικόνα σε σχέση με το περσινό πρώτο τρίμηνο, με ήπια αύξηση εσόδων (+5%) και διατήρηση της κερδοφορίας σε επίπεδο EBIT και προ φόρων.

Εμπορία Αυτοκινήτων και Υπηρεσιών

Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, η δραστηριότητα της Εμπορίας Αυτοκινήτων και Υπηρεσιών στην Ελλάδα παρουσίασε μείωση του Κύκλου Εργασιών κατά 4,6%, συνεισφέροντας συνολικά €120,2 εκατ. στον Κύκλο Εργασιών του Ομίλου.

Σημειώνεται ότι η δραστηριότητα της Italian Motion (FIAT/JEEP/Alfa Romeo) που δε συμμετέχει στον Ενοποιημένο Κύκλο Εργασιών (μέθοδος καθαρής θέσης), παρουσίασε πωλήσεις €35,2 εκατ. κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, ενισχύοντας περαιτέρω τη συνολική εμπορική δραστηριότητα του Ομίλου.

Επιπρόσθετα, κατά τον Μάιο 2026 ο Όμιλος ανακοίνωσε τη διάθεση της νέας μάρκας Lepas του ομίλου Chery στην ελληνική αγορά μέσω της Italian Motion, εξέλιξη που ενισχύει τη στρατηγική διεύρυνσης του χαρτοφυλακίου και δημιουργεί πρόσθετες προοπτικές ανάπτυξης για τον Τομέα Εμπορίας του Ομίλου.

ΕΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΑΝΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ
Ποσά σε ‘000€ Q1 2026 Q1 2025 % Δ
Κύκλος εργασιών 220.896 216.620 2,0%
Μισθώσεις Αυτοκινήτων στην Ελλάδα 63.060 58.751 7,3%
Διεθνής Δραστηριότητα Μισθώσεων Αυτοκινήτων 37.585 31.777 18,3%
Εμπορία Αυτοκινήτων και Υπηρεσιών στην Ελλάδα 120.251 126.092 -4,6%

 

Συνοπτική Κατάσταση Χρηματοοικονομικής Θέσης 

Όμιλος
Ποσά σε € 31.3.2026 31.3.2025
Ενσώματα, άυλα και με δικαίωμα χρήσης πάγια 1.118.180.014 1.095.985.064
Επενδύσεις σε συγγενείς, κοινοπραξίες και λοιπά χρημ/κά στοιχεία 216.516.626 245.199.180
Λοιπά στοιχεία μη κυκλοφορούντος ενεργητικού 26.725.532 67.857.699
Σύνολο μη κυκλοφορούντος ενεργητικού 1.361.422.172 1.409.041.943
Αποθέματα 158.400.528 129.812.503
Εμπορικές και λοιπές απαιτήσεις 231.488.233 160.900.791
Ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα 86.940.552 96.709.494
Λοιπά στοιχεία κυκλοφορούντος ενεργητικού 4.227.918 4.317.866
Σύνολο κυκλοφορούντος ενεργητικού 481.057.231 391.740.654
Σύνολο ενεργητικού 1.842.479.403 1.800.782.597
     
Ίδια κεφάλαια 555.547.600 584.386.548
 

Δάνεια, τιτλοποίηση απαιτήσεων και υποχρεώσεις μισθώσεων

 

830.063.272

 

832.730.345

Λοιπές μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις 37.368.554 40.090.627
Σύνολο μακροπρόθεσμων υποχρεώσεων 867.431.826 872.820.972
 

Δάνεια, τιτλοποίηση απαιτήσεων και υποχρεώσεις μισθώσεων

 

106.516.051

 

84.356.458

Εμπορικές και λοιπές υποχρεώσεις 312.983.926 259.218.619
Σύνολο βραχυπρόθεσμων υποχρεώσεων 419.499.977 343.575.077
Σύνολο υποχρεώσεων 1.286.931.803 1.216.396.049
Σύνολο ιδίων κεφαλαίων και υποχρεώσεων 1.842.479.403 1.800.782.597

  

Συνοπτική Κατάσταση Αποτελεσμάτων 

Όμιλος
Ποσά σε € 1.1.2026 –

31.3.2026

1.1.2025 –

31.3.2025

 

Κύκλος εργασιών

 

220.895.845

 

216.620.207

Κόστος πωληθέντων (196.414.423) (186.376.824)
Μικτό κέρδος 24.481.422 30.243.383
Λειτουργικό κέρδος 4.938.744 9.341.956
Κέρδη / (Ζημιές) προ φόρων (2.604.086) 1.338.589
Κέρδη / (Ζημιές) περιόδου (633.330) 1.037.604
Κέρδη / (Ζημιές) περιόδου αποδιδόμενα σε:    
Ιδιοκτήτες μητρικής (1.040.612) 236.379
Μη ελέγχουσες συμμετοχές 407.282 801.225
Κέρδη / (Ζημιές) περιόδου (633.330) 1.037.604
  • Προηγούμενο άρθροΗ Toyota «υπέρ» Ιαπωνίας, Ην. Βασιλείου και Τουρκίας
    Επόμενο άρθροToyota προς ΕΕ: Αναγκαία η ευελιξία και η τεχνολογική ουδετερότητα