Τον Φεβρουάριο 2022, οι ταξινομήσεις νέων επαγγελματικών οχημάτων υποχώρησαν σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, σημειώνοντας πτώση 15,7%, στις 131.874 μονάδες.
Όλες οι κατηγορίες κατέγραψαν πτώση, εκτός των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η ACEA. Πτωτικές ήταν και οι τέσσερις βασικές αγορές της περιοχής: Ισπανία (-23,3%), Γαλλία (-21,4%), Γερμανία (-8,1%) και Ιταλία (-4,8%). Αντιθέτως η Ελλάδα κατέγραψε αύξηση (+12,5%) με 820 μονάδες έναντι 729 του περσινού Φεβρουαρίου.
Το δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου, η ζήτηση επαγγελματικών οχημάτων στην ΕΕ μειώθηκε κατά 13,5%, στις 257.127 μονάδες συνολικά. Πτώση κατέγραψαν η Ισπανία (-21,9%), η Γαλλία (-19,3%), η Γερμανία (-5,8%) και η Ιταλία (-2,8%). Πτώση στο δίμηνο και στη χώρα μας (-9,1%) με 1.358 μονάδες φέτος έναντι 1.494 πέρσι.
Νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV) έως 3,5 τόνους
Τον περασμένο μήνα, οι πωλήσεις νέων βαν στην ΕΕ σημείωσαν νέα διψήφια πτώση (-18,2%), καθώς οι κατασκευαστές συνέχισαν να υφίστανται τις ελλείψεις ημιαγωγών. Από τις τέσσερις κύριες αγορές της ΕΕ, η Ισπανία (-27,1%), η Γαλλία (-23,6%) και η Γερμανία (-12,0%) σημείωσαν διψήφια πτώση, ενώ η Ιταλία (-6,3%) κατέγραψε μικρότερη. Τα ελαφρά επαγγελματικά ήταν αυτά που ανέβασαν τις ελληνικές ταξινομήσεις (+9,8%) με 753 μονάδες τον Φεβρουάριο του 2022 έναντι 686 εκείνου του 2021.
Κατά τους δύο πρώτους μήνες του έτους, οι ταξινομήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων μειώθηκαν κατά 16,3% στην ΕΕ, φτάνοντας συνολικά τις 206.345 μονάδες. Όλες οι μεγάλες αγορές της περιοχής κατέγραψαν πτώση, με την Ισπανία να καταγράφει τη μεγαλύτερη (-27,1%). Πτώση κατέγραψε το δίμηνο και η Ελλάδα (-10,3%), με 1.243 μονάδες φέτος έναντι 1.386 πέρσι.
Νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα (HCV) 16 τόνων και άνω
Οι πωλήσεις νέων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων τον Φεβρουάριο σημείωσαν μικρή αύξηση (+0,4%), φτάνοντας τις 19.690 μονάδες σε όλη την ΕΕ. Εκτός από την Ιταλία (-0,7%), όλες οι μεγάλες αγορές της Δυτικής Ευρώπης συνέβαλαν θετικά στην ανάπτυξη του περασμένου μήνα: Γερμανία (+11,8%), Γαλλία (+6,4%) και Ισπανία (+3,7%). Αντίθετα, η Πολωνία –η μεγαλύτερη αγορά βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της Κεντρικής Ευρώπης– κατέγραψε διψήφια πτώση (-17,9%). Με ταξινομήσεις 40 μονάδων τον περασμένο μήνα έναντι 9 του Φεβρουαρίου 2021, η χώρα μας κατέγραψε υψηλή αύξηση (+344,4%).
Το πρώτο δίμηνο του έτους, οι ταξινομήσεις βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 4,1%, στις 40.270 μονάδες. Οι τέσσερις μεγάλες αγορές της περιοχής σημείωσαν άνοδο: Ισπανία (+10,3%), Γερμανία (+4,9%), Γαλλία (+4,0%) και Ιταλία (+0,7%). Αύξηση και κατά το δίμηνο στην Ελλάδα (+127,3%), με 75 μονάδες φέτος έναντι 33 πέρσι.
Νέα μεσαία και βαρέα επαγγελματικά οχήματα (MHCV) άνω των 3,5 τόνων
Τον Φεβρουάριο, η ζήτηση φορτηγών σε ολόκληρη την ΕΕ συρρικνώθηκε κατά 1,5%, στις 23.124 μονάδες. Αυτή η πτώση ήταν κυρίως αποτέλεσμα διψήφιων μειώσεων σε αρκετές αγορές της Κεντρικής Ευρώπης, οι οποίες παρέσυραν τη συνολική επίδοση της περιοχής. Αντιθέτως, οι μεγαλύτερες αγορές της Δυτικής Ευρώπης παρουσίασαν ανάπτυξη: Γερμανία (+5,9%), Ιταλία (+2,6%), Γαλλία (+2,1%) και Ισπανία (+0,2%). Και σε αυτή την κατηγορία η Ελλάδα κατέγραψε αύξηση (+86,2%) με 54 μονάδες τον περασμένο μήνα έναντι 29 του Φεβρουαρίου 2021.
Κατά το δίμηνο ταξινομήθηκαν 46.639 νέα φορτηγά στην ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση 1,2% σε ετήσια βάση. Τα αποτελέσματα των τεσσάρων βασικών αγορών της ΕΕ ήταν ποικίλα. Η Ισπανία κατέγραψε άνοδο 7,1%, ενώ η Ιταλία σημείωσε μικρή ανάπτυξη (+0,7%). Η Γερμανία και η Γαλλία σημείωσαν μικρή πτώση (-0,5% και -0,4% αντιστοίχως). Αύξηση κατέγραψε το δίμηνο η χώρα μας (+47,1%) με 100 μονάδες φέτος έναντι 68 πέρσι.
Νέα μεσαία και βαρέα λεωφορεία και πούλμαν (MHBC) άνω των 3,5 τόνων
Τον Φεβρουάριο 2022, η αγορά λεωφορείων και πούλμαν της ΕΕ μειώθηκε κατά 12,9%, στις 1.851 μονάδες. Μεταξύ των τεσσάρων βασικών αγορών της περιοχής, η Ιταλία σημείωσε διψήφια άνοδο (+32,1%), ακολουθούμενη από την Ισπανία (+7,1%). Η Γαλλία και η Γερμανία από την άλλη υπέστησαν διψήφια μείωση (-20,2% και -18,3% αντιστοίχως). 13 λεωφορεία και πούλμαν ταξινομήθηκαν τον Φεβρουάριο στην Ελλάδα έναντι 14 τον Φεβρουάριο του 2021 (-7,1%).
Την περίοδο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου, οι πωλήσεις λεωφορείων και πούλμαν στην ΕΕ υποχώρησαν κατά 9,6%, στις 4.143 μονάδες. Τρεις από τις τέσσερις μεγάλες αγορές της ΕΕ παρουσίασαν πτώση: η Γερμανία (-10,7%), η Γαλλία (-10,0%) και η Ιταλία (-7,9%). Η Ισπανία σημείωσε άνοδο (+11,3%). Η χώρα μας συγκαταλέγεται σε αυτές που κατέγραψαν μείωση σε αυτή την κατηγορία το δίμηνο (-62,5%), με 15 μονάδες συνολικά φέτος έναντι 40 του αντίστοιχου περσινού διμήνου.
