Η νέα Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC με τεχνολογία plug-in hybrid προσφέρει σε όσους την επιλέξουν τα καλύτερα από δύο κόσμους: εντός πόλης λειτουργεί ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητα, ενώ σε μεγάλες διαδρομές επωφελείται από την αυτονομία που προσφέρει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Αυτός ο συνδυασμός καθιστά το όχημα πιο αποδοτικό συνολικά, αφού αφ’ ενός μπορεί να ανακτήσει ενέργεια κατά το φρενάρισμα ή το ρολάρισμα, αφ’ ετέρου επιτρέπει στον κινητήρα εσωτερικής καύσης να λειτουργεί σε πιο ευνοϊκές συνθήκες για το περιβάλλον και την οικονομία.
Η τεχνολογία των plug-in hybrid οχημάτων αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο στην πορεία προς την οδήγηση με μηδενικούς ρύπους, γι’ αυτό και η Mercedes Benz Cars εξελίσσει συστηματικά τα plug-in hybrid οχήματά της με την υπογραφή EQ Power, ενώ το EQ Power+ είναι το όνομα της υβριδικής τεχνολογίας επιδόσεων που θα χρησιμοποιεί η Mercedes‑AMG στο μέλλον και χρησιμοποιείται ήδη στα μονοθέσια της Φόρμουλα 1.
Με μία γκάμα που ξεπερνά τα 20 μοντέλα αυτήν τη στιγμή, η Μercedes-Benz είναι πρωτοπόρος στα υβριδικά συστήματα κίνησης. Το χαρακτηριστικό που την ξεχωρίζει, είναι ότι η ανάπτυξη της υβριδικής τεχνολογίας δεν περιορίζεται μόνο στην τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρα 48V στο μηχανικό σύνολο ή στον αγαστό συνδυασμό του ηλεκτροκινητήρα με κινητήρα βενζίνης αλλά και στα γράμματα de που συμβολίζουν την τοποθέτηση ηλεκτροκινητήρα παράλληλα με 4κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου 2.0 λίτρων. Αυτό το μηχανικό σύνολο διατίθεται στα σεντάν και station wagon μοντέλα C–Class, E–Class καθώς και στα GLC SUV, GLC Coupe, GLE SUV και GLE Coupe. Συνδυαστικά, οι δύο αυτές πηγές ισχύος προσφέρουν την πιο οικονομική και αποδοτική λύση της αγοράς στο μοντέλο GLC (SUV & Coupe), αφού αποδίδουν μέγιστη συνδ. ισχύ 225 kW (306 hp) και μέγιστη συνδ. ροπή 400 Nm με κατανάλωση μόλις 2,2- 1,7 λίτρα/100 χλμ (GLC SUV) και εκπομπές CO2 45–57 g/100 km, ενώ η μετάδοση κίνησης γίνεται από το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G TRONIC.
Η Mercedes-Benz GLC δεν χρειάζεται συστάσεις: είναι το μοντέλο που βρίσκεται στο στοιχείο του σε κάθε είδους τερέν. Αυτό το μεσαίου μεγέθους όχημα, τόσο στην SUV όσο και στην Coupe έκδοσή του, συνδυάζει με έξυπνο τρόπο εκτός από την αισθητική, τη λειτουργικότητα και την ευελιξία, προσφέροντας εξαιρετική άνεση και εργονομία με το ευρύχωρο εσωτερικό του. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, η GLC αποτελεί μία πρόταση ιδιαίτερα ελκυστική για όσους επιθυμούν να οδηγούν ένα εξαιρετικά ευέλικτο premium μοντέλο.
Στην πετρελαιοκίνητη plug-in hybrid έκδοσή της, η GLC διαθέτει έναν ακόμη πιο εντυπωσιακό σχεδιασμό, το διαισθητικό σύστημα πολυμέσων και ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience) και ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει σε συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.
Ο εξωτερικός της σχεδιασμός τονίζεται από σπορ χαρακτηριστικά. Η ξεχωριστή off-road εμφάνισή της τονίζεται από μυώδεις επιφάνειες και εντυπωσιακές λεπτομέρειες, όπως το έντονο περίγραμμα της εμπρός γρίλιας. Στο βασικό της εξοπλισμό περιλαμβάνονται οι υψηλής απόδοσης προβολείς LED High Performance με ενσωματωμένα φώτα ημέρας, τα πίσω φώτα LED και οι ράγες οροφής.
Από την πρώτη στιγμή, η GLC σχεδιάστηκε με τέτοιον τρόπο ώστε η τοποθέτηση της μπαταρίας να μην στερήσει σημαντικό χώρο από τον χώρο φόρτωσης. Αυτό επετεύχθη με χαμηλωμένο πίσω άξονα και ειδικό σχεδιασμό του αμαξώματος για την τοποθέτηση της μπαταρίας. Το αποτέλεσμα είναι ένας μεγάλος, επίπεδος χώρος αποσκευών του οποίου η χωρητικότητα 395-1445 λίτρα είναι λίγο μικρότερος από αυτόν των συμβατικών GLC SUV με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η μπαταρία υψηλής τάσης έχει χωρητικότητα 13,5 kWh, με το βάρος της να ανέρχεται στα 123 kg. Η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 45 χιλιόμετρα (τιμές WLTP) ενώ η μέγιστη ταχύτητα όταν το όχημα κινείται αμιγώς ηλεκτροκίνητα φτάνει τα 140 χλμ/ώρα. Σε φορτιστή 7.4 kW (καλώδιο για τον οποίο περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του οχήματος) αρκούν 1 ώρα και 30 λεπτά (10-100% SoC), ενώ για οικιακή φόρτιση σε πρίζα τύπου schuko έως 2.3 kW (230 V, 1-phase, 10 A), απαιτούνται 5 ώρες (10-100% SoC).
Όπως όλα τα plug-in hybrid οχήματα, η GLC 300 de σε SUV & Coupe έκδοση προσφέρει τη δυνατότητα κίνησης μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα και συνεπώς με μηδενικές τοπικές εκπομπές, ειδικά σε αστικές περιοχές, ενώ σε μεγαλύτερες αποστάσεις επωφελείται από τη μεγάλη αυτονομία και οικονομία που προσφέρει ο πετρελαιοκινητήρας.
Ανάκτηση ενέργειας
Φόρτιση
Η μπαταρία ιόντων λιθίου, με συνολική χωρητικότητα 13,5 kWh μπορεί να φορτιστεί εξωτερικά με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC)
- Σε μία απλή πρίζα σούκο (έως 2,3 kW) ο χρόνος φόρτισης διαρκεί 5 ώρες από 10-100% SoC (State of Charge).
- Σε ένα wallbox (Mode 3) και με το βασικό σύστημα (OBC – On-Board Charger) έως και 7,4 kW, η φόρτιση από 10 έως 100% SoC διαρκεί περίπου 1 ώρα 30 λεπτά.
Εξοπλισμός
Οι GLC 300de SUV & Coupe εκτός από τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό που διαθέτουν και ο οποίος είναι πιο πλούσιος από τον εξοπλισμό των συμβατικών αντίστοιχων μοντέλων, δίνει τη δυνατότητα προσωποποίησης μέσα από την επιλογή τριών διαφορετικών πακέτων εξωτερικού και εσωτερικού εξοπλισμού:
Base line: Αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, ζάντες αλουμινίου 18”, ηλεκτρικό σύστημα EASY-PACK πόρτας χώρου αποσκευών, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης καθισμάτων, ράγες οροφής, σύστημα πολυμέσων MBUX και Touchpad, φώτα LED High Performance με ενσωματωμένα φώτα ημέρας, φιμέ πίσω τζάμια
Off–Road (Εξωτερικό πακέτο σχεδιασμού επιπλέον της γραμμής Base): Ζάντες αλουμινίου 18”, εμφανείς απολήξεις εξατμίσεων στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα, εξωτερικά διακοσμητικά στοιχεία σε χρώμιο. (μόνο για την έκδοση SUV)
AMG Line (επιπλέον της γραμμής Base): Ζάντες αλουμινίου 19” AMG, θερμομονωτικά σκούρα φιμέ κρύσταλλα, Χαμηλωμένη ανάρτηση comfort, AMG εξωτερικό & εσωτερικό styling, γρίλια ψυγείου “diamond “.
Exclusive (εσωτερικό πακέτο σχεδιασμού επιπλέον της γραμμής Base ): Exclusive εσωτερικό με πακέτο εσωτερικού φωτισμού, διακοσμητική επένδυση από ξύλο, άνω τμήμα του ταμπλό και λεπτομέρειες στην πόρτα από συνθετικό δέρμα ARTICΟ, Επενδύσεις καθισμάτων από συνθετικό δερμα ARTICO μαύρο.
Τα τεχνικά στοιχεία με μία ματιά
| Κινητήρας | GLC 300de SUV | GLC 300de Coupe |
| Κυβισμός (cc) | 1950 | 1950 |
| Διάταξη κυλίνδρων | L4 | L4 |
| Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα (kW/hp) | 143/194 | 143/194 |
| στις σ.α.λ. | 3800 | 3800 |
| Ονομαστική ισχύς ηλεκτροκινητήρα (kW/hp) | 90/122 | 90/122 |
| Μεγ. συνδυαστική ισχύς (kW/hp) | 225/306
|
225/306
|
| Μεγ. συνδυαστική ροπή στρέψης (Nm) | 400 | 400 |
| Επιτάχυνση 0-100 km/h (s) | 6,2 | 6,2 |
| Μεγ. τελική ταχύτητα (km/h) | 230 | 230 |
| Μεγ. ταχύτητα με ηλεκτροκινητήρα (km/h) | 140 | 140 |
| Εκπομπές CO2 – συνδυασμένος κύκλος WLTP (gr/km) | 57 – 45 | 56 – 45 |
| Συνδυαστική κατανάλωση καυσίμου – συνδυασμένος κύκλος WLTP (l/100km | 2,2- 1,7 | 2,1- 1,7 |
| Ηλεκτρική Αυτονομία WLTP (EAER) (km)* | 40 – 45 | 41 – 46 |
| Χωρητικότητα πορτ μπαγκάζ lt (με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα) | 395 (1.445) | 350 (1.250) |
- *(EAER) – Equivalent All-Electric Range
- Οι αναγραφόμενες τιμές καθορίστηκαν σύμφωνα με την προκαθορισμένη μέθοδο μέτρησης. Αυτές είναι οι “μετρηθείσες τιμές WLTP CO2” σύμφωνα με το άρθρο 2 αριθ.3 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/1153.
Τιμή
Η τιμή της Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC SUV στη χώρα μας ανέρχεται στα 66.265 ευρώ (με Λιανική Τιμή προ Φόρων από 50.431 ευρώ) και της GLC 300de Coupe στα 69.939 ευρώ (με Λιανική Τιμή προ Φόρων από 53.233 ευρώ).
Όπως ισχύει για όλα τα οχήματα plug-in hybrid, οι εταιρικοί χρήστες έχουν μηδενικό φόρο εταιρικών αυτοκινήτων για τα πρώτα 40.000 ευρώ της τιμής αγοράς προ φόρων και φορολογούνται για το υπολειπόμενο ποσό άνω των 40.000 ευρώ.
Έτσι, η Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC SUV με τη Λιανική Τιμή προ Φόρων να ανέρχεται στα 50.431 ευρώ υπόκειται σε φόρο εταιρικών αυτοκινήτων μόνο για το ποσό των 10.431 ευρώ, σαν να ήταν αυτοκίνητο αυτής της αξίας.
