ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 26 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2026 #440 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Από 21.490 ευρώ το νέο smart #2 Προειδοποίηση Mercedes για το «Made in Europe» Fleet Europe Days 2026: Προ των πυλών
26.10.26 #440 2 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Περισσότερα από 1.500 στελέχη, 100 εκθέτες και 70 ομιλητές αναμένεται να συγκεντρώσουν τα «Fleet Europe Days 2026», στις 27 και 28 Οκτωβρίου στη Λισαβόνα. Για πρώτη φορά δε, το Fleet Europe Summit και το Remarketing Summit θα πραγματοποιηθούν ταυτόχρονα, αναδεικνύοντας τη στενή σύνδεση μεταξύ της διαχείρισης εταιρικών στόλων και της αγοράς μεταχειρισμένων οχημάτων. Το συνολικό κόστος χρήσης, οι τεχνολογικές επιλογές και οι υπολειμματικές αξίες αποτελούν πλέον κρίσιμες παραμέτρους για τις εταιρείες leasing, τους διαχειριστές στόλων και τους κατασκευαστές. Στην ατζέντα περιλαμβάνονται επίσης η αξιοποίηση λύσεων τεχνητής νοημοσύνης στη διαχείριση στόλων, τα συνδεδεμένα οχήματα, οι υποδομές φόρτισης, η δυναμική παρουσία των Κινέζων κατασκευαστών στην ευρωπαϊκή αγορά και οι δεσμευτικές ρυθμιστικές απαιτήσεις της Ε.Ε. για τους εταιρικούς στόλους. Στο σκέλος του remarketing, το ενδιαφέρον θα στραφεί στη διαμόρφωση των υπολειμματικών αξιών, στις επιπτώσεις των γεωπολιτικών εξελίξεων και στην ανάπτυξη νέων επιχειρηματικών μοντέλων. Μεταξύ των ομιλητών περιλαμβάνονται ο Alain van Groenendael, διευθύνων σύμβουλος της Arval, ο Berno Kleinherenbrink, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Ayvens, ο Giacomo Carelli, διευθύνων σύμβουλος και πρόεδρος της CA Auto Bank και της Drivalia, ο Jesper Lyndberg της Alphabet International, ο Michael Lohscheller της Polestar, ο Vinzenz Pflanz της Sixt και ο Tim Albertsen της TAveniQ. Οι εργασίες πλαισιώνονται από εκπαιδευτικά σεμινάρια για διαχειριστές στόλων και κινητικότητας, δράσεις για την επαγγελματική ενδυνάμωση των γυναικών, παρουσιάσεις νεοφυών επιχειρήσεων, εταιρικά bootcamps και δοκιμές νέων μοντέλων. Τα Fleet Europe Awards, Innovation Awards for Suppliers και Remarketing Awards θα αναδείξουν στελέχη, τεχνολογικές λύσεις και πρακτικές διαχείρισης. Ξεχωριστή θέση έχει αναμφίβολα το Fleet Europe Hall of Fame 2026, με υποψηφίους την Annie Pin της Ayvens, τον Saban Tekedereli της Securitas, υπεύθυνο για ευρωπαϊκό στόλο περίπου 14.000 οχημάτων, και τον Richard Knubben, γενικό διευθυντή των Leaseurope και Eurofinas. Η διάκριση τιμά τη συνολική επαγγελματική συνεισφορά και την επιρροή στον ευρωπαϊκό κλάδο της κινητικότητας. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου «FLEET EUROPE DAYS» 27 ΚΑΙ 28 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΣΤΗ ΛΙΣΑΒΟΝΑ Η διαχείριση στόλου συναντά το remarketing Ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz και πρόεδρος της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), Ola Κällenius, προειδοποίησε ότι η στροφή της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τον προστατευτισμό ενδέχεται να επιβαρύνει περαιτέρω την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, αυξάνοντας το κόστος παραγωγής. Μιλώντας την 21η Οκτωβρίου στο συνέδριο «Berlin Global Dialogue», ο επικεφαλής της Mercedes-Benz επισήμανε ότι η κατασκευή ενός σύγχρονου αυτοκινήτου προϋποθέτει την προμήθεια χιλιάδων εξαρτημάτων από διαφορετικές αγορές, καθώς η διεθνής συνεργασία επιτρέπει στους κατασκευαστές να διατηρούν την ανταγωνιστικότητά τους. Όπως επισήμανε, οι περιορισμοί στην προέλευση των εξαρτημάτων ενισχύουν την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, αλλά συνεπάγονται υψηλότερο κόστος παραγωγής και περιορίζουν την ανταγωνιστικότητα των κατασκευαστών. Η παρέμβαση έρχεται ενώ η ΕΕ εξετάζει νέους κανόνες υπέρ των οχημάτων που κατασκευάζονται στην Ευρώπη, σε μια προσπάθεια να περιορίσει τις επιπτώσεις του ανταγωνισμού από τις (μαζικές) κινεζικές εισαγωγές. Οι Βρυξέλλες και το Πεκίνο έχουν καταλήξει επί της αρχής σε συμφωνία για τον περιορισμό των εισαγωγών κινεζικών υβριδικών αυτοκινήτων, σε μια εξέλιξη που μπορεί να επηρεάσει ευρύτερα την ευρωπαϊκή εμπορική πολιτική. Ο Källenius τάχθηκε υπέρ περισσότερων εμπορικών συμφωνιών, με αναφορές στη Νότια Αμερική και την Ινδία, προειδοποιώντας ότι η Ευρώπη δεν μπορεί να αποκοπεί από βασικούς εταίρους, όπως οι ΗΠΑ, η Κίνα, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα. Νίκος Λουπάκης Ο CEO TΗΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΝΕΙ ΛΟΓΟ ΓΙΑ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟ ΚΟΣΤΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Προειδοποίηση για το κόστος του «Made in Europe» Ola Κällenius
26.10.26 #440 4 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Το νέο smart #2 διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τρεις εκδόσεις, συνδυάζοντας αμιγώς ηλεκτρική τεχνολογία, συμπαγείς διαστάσεις και τη σχεδιαστική υπογραφή Mercedes-Benz. Οι τιμές και τα βασικά χαρακτηριστικά κάθε έκδοσης διαμορφώνονται ως εξής: smart #2 Pure με 21.490 ευρώ: Η βασική έκδοση δίνει έμφαση στην πρακτικότητα και στην αστική μετακίνηση. smart #2 Premium με 24.990 ευρώ: Προσφέρει πλουσιότερο εξοπλισμό, με σταθερή γυάλινη οροφή, καθίσματα από τεχνητό δέρμα και ηχοσύστημα Sennheiser επτά ηχείων.smart #2 Couture Edition με 28.490 ευρώ: Η ειδική έκδοση ξεχωρίζει με ματ εξωτερική απόχρωση Atelier White και οροφή Platinum Gold. Η παραγωγή της περιορίζεται σε 999 αυτοκίνητα για την Ευρώπη, εκ των οποίων μόλις 50 προορίζονται για την Ελλάδα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΜΠΑΤAΡΙΑ 35,8 kWh ΚΑΙ 290 ΧΛΜ. AYTONOMIA Από 21.490 ευρώ το smart #2 FLEET NEWS #440 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΜΠΑΚΙΡΤΖΗ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ ΜΑΡΙΑ ΤΣΩΝΟΥ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Κύριες αρμοδιότητες Στείλτε το βιογραφικό σας στο [email protected] με την ένδειξη Account Manager 2 ACCOUNT MANAGERS για Νέο Εκδοτικό Project Εδώ και 33 χρόνια, η Direction Business Network αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους B2B εκδοτικούς οργανισμούς της χώρας, με 20+ εκδόσεις, newsletters, websites και θεσμούς βραβεύσεων. • Ανάπτυξη νέων συνεργασιών με στόχο τη διεύρυνση του πελατολογίου • Διαχείριση και ενίσχυση των σχέσεων με τους υφιστάμενους πελάτες • Παρακολούθηση της αγοράς και του ανταγωνισμού για τον εντοπισμό ευκαιριών ανάπτυξης • Στενή συνεργασία με τα τμήματα της εταιρείας για την υλοποίηση των εμπορικών συμφωνιών Απαραίτητα προσόντα • Τουλάχιστον 5 χρόνια εμπειρίας σε θέση πωλήσεων ή account management στο χώρο των media, κατά προτίμηση σε έντυπα και ψηφιακά μέσα (η εμπειρία σε εκδηλώσεις θα εκτιμηθεί) • Ικανότητα να χτίζετε σχέσεις εμπιστοσύνης • Προσανατολισμός στο αποτέλεσμα και στην επίτευξη στόχων • Εξαιρετικές επικοινωνιακές και διαπραγματευτικές δεξιότητες Γιατί Direction • Ένα σταθερό και ασφαλές επαγγελματικό περιβάλλον • Ένα χαρτοφυλάκιο συνεργατών από τα πιο γνωστά brands της αγοράς • Ένας ρόλος όπου η δουλειά σας είναι ορατή και οι σχέσεις σας εξελίσσονται μαζί με την εταιρεία
26.10.26 #440 6 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Μια σπουδαία ευρωπαϊκή διάκριση έρχεται να επισφραγίσει την επιτυχημένη πορεία της GAC AION στην Ελλάδα. Ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της μάρκας στη χώρα μας και μέλος του Ομίλου Inchcape Hellas, τιμήθηκε με το «Retail Excellence Award» στην 1η Πανευρωπαϊκή Συνάντηση Εισαγωγέων και Διανομέων της GAC International, σε μια ξεχωριστή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2026 στο Παρίσι. Το βραβείο παρέλαβε ο Hermann Riedl, πρόεδρος και Managing Director της Ιnchcape Hellas. Η ελληνική παρουσία διακρίθηκε μεταξύ των Ευρωπαίων εισαγωγέων και διανομέων του ομίλου για το ολοκληρωμένο και υποδειγματικό λανσάρισμα της GAC AION, το οποίο αναγνωρίστηκε ως σημείο αναφοράς για την ευρωπαϊκή αγορά, καθώς και για τη δυναμική ανάπτυξη και τις ισχυρές επιδόσεις που κατέγραψε σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα. ΤΗΣ INCHCAPE HELLAS ΓΙΑ ΤΗΝ GAC AION Πανευρωπαϊκή διάκριση ΣΤΟ GOLDEN HALL TO «ΑΝΟΙΧΤΟ» RENAULT 4 E-TECH Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Renault 4 E-Tech electric Canvas Roof βρίσκεται έως τα μέσα Νοεμβρίου στο εμπορικό κέντρο Golden Hall, στο Μαρούσι, παρουσιάζοντας την ιδιαίτερη σχεδιαστική του ταυτότητα, χάρη στην ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, διαστάσεων 92 x 80 cm, που προσφέρει περισσότερο φυσικό φως στην καμπίνα. Το μοντέλο διαθέτει μπαταρία 52 kWh, ηλεκτροκινητήρα 150 PS και αυτονομία έως 409 χλμ. Η ομάδα της Renault υποδέχεται καθημερινά τους ενδιαφερομένους από τις 16:00 έως τις 21:00 και τα Σάββατα από τις 11:00 έως τις 20:00. To FIAT 600 Hybrid στην έκδοση Icon διατίθεται πλέον με τιμή 24.490 ευρώ και δωρεάν επιλογή χρώματος. Ο πλούσιος εξοπλισμός της περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 17”, αυτόματο κλιματισμό, εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί, ηλεκτρικό χειρόφρενο με Autohold, εσωτερικό φωτισμό LED και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος κ.α. Το υβριδικό σύστημα του μοντέλου αποτελείται από τούρμπο βενζινοκινητήρα 1,2 lt με 100 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 29 HP (21 kW) που είναι τοποθετημένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων και μια μπαταρία 48V. Με όφελος έως 1.630 ευρώ, συνδυαστική ισχύς 110 HP, δυνατότητα αμιγούς ηλεκτροκίνησης, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας αποτελεί ένα ολοκληρωμένο B-SUV. ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 1.630 ΕΥΡΩ ΤΟ FIAT 600 HYBRID Η BMW εμπλουτίζει τον τιμοκατάλογό της με νέες εκδόσεις της Σειράς 3, του iX4 και των i3, iX3, Σειράς 7 και X5. Η νέα BMW 318 Sedan ξεκινά από 51.150€ (ΛΤΠΦ 36.848,93€), ενώ η ηλεκτρική iX4 40 xDrive από 71.400 ευρώ (ΛΤΠΦ 57.580,65 ευρώ). Στις νέες προσθήκες περιλαμβάνονται επίσης οι 320 και M350 xDrive, καθώς και οι 40 xDrive εκδόσεις των i3 Sedan και iX3. Για τη Σειρά 7 προστίθενται οι 740d xDrive, 750e xDrive και M760e xDrive, ενώ για την X5 οι 50e xDrive, M60e xDrive και αμιγώς ηλεκτρική iX5 60 xDrive. Διαβάστε περισσότερα εδώ TA ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΤΟΝ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟ ΤΗΣ BMW iCAUR: ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ EMIL FREY Η κινεζική iCAUR, η νέα μάρκα του Chery Group με έμφαση στα οχήματα νέας ενέργειας, ξεκινά την πορεία της στην ελληνική αγορά, με την ανάθεση της εισαγωγής και διανομής των μοντέλων της στον Όμιλο Emil Frey. Πρώτο μοντέλο της μάρκας που παρουσιάστηκε στην Ελλάδα είναι το SUV V27 REEV, το οποίο έκανε την εμφάνισή του στην Auto Athina 2026. H εταιρεία διαθέτει παρουσία σε περισσότερες από 40 χώρες και περιοχές, ενώ την ανάπτυξή της στη χώρα μας θα υποστηρίξει το δίκτυο της O&J Automotive Hellas.
26.10.26 #440 8 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η ΚΙΝΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ ΓΙΑ ΑΝΤΙΜΕΤΡΑ ΤΗ ΒΡΕΤΑΝΙΑ Το Πεκίνο προειδοποίησε ότι θα λάβει αντίμετρα εάν η Βρετανία επιβάλει περιορισμούς στα κινεζικά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς το Λονδίνο εξετάζει στενότερο συντονισμό με την Ευρωπαϊκή Ένωση στην εμπορική πολιτική έναντι της Κίνας. Η προειδοποίηση του κινεζικού υπουργείου Εμπορίου, στις 19 Οκτωβρίου, ακολούθησε δηλώσεις του Βρετανού υπουργού Εμπορίου, Anas Sarwar, υπέρ στενότερου συντονισμού με την Ευρωπαϊκή Ένωση απέναντι στην αυξανόμενη παρουσία των Κινέζων κατασκευαστών. Το Ηνωμένο Βασίλειο επιβάλλει σήμερα δασμό 10% στα οχήματα κινεζικής παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτροκίνητων μοντέλων. Η έκταση του διακυβεύματος αποτυπώνεται στα στοιχεία των εξαγωγών, καθώς κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι κινεζικές αποστολές οχημάτων προς τη Βρετανία αυξήθηκαν κατά 87% σε ετήσια βάση, φθάνοντας τις 255.000 μονάδες. Από αυτές, οι 181.000 αφορούσαν ηλεκτροκίνητα οχήματα, αντιπροσωπεύοντας το 71% του συνόλου. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ήδη επιβάλει πρόσθετους δασμούς έως 35,3% στα κινεζικά αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ σχεδιάζει αυστηρές ποσοστώσεις για υβριδικά και plugin υβριδικά μοντέλα από το 2027. Το Πεκίνο δεν έχει προσδιορίσει τα πιθανά αντίμετρα, διατηρώντας ανοιχτό το ενδεχόμενο ευρύτερων εμπορικών επιπτώσεων. Η Renault χαράσσει διαχωριστική γραμμή απέναντι στην τάση σύναψης νέων συνεργασιών με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη και επιλέγει να επενδύσει στην τεχνολογική της υπεροχή και στην αξιοποίηση των υφιστάμενων συμμαχιών. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, François Provost, ξεκαθάρισε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, ότι η στρατηγική «Futuready 2030» στηρίζεται στην ανεξαρτησία και δεν προϋποθέτει νέους εταίρους. Η τοποθέτησή του αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αναζητούν τρόπους να αντιμετωπίσουν τον εντεινόμενο κινεζικό ανταγωνισμό, ακόμη και μέσω κοινών επιχειρηματικών σχημάτων. Σε αντίθεση με τη συγκεκριμένη κατεύθυνση, η Renault επιδιώκει να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία, τις πλατφόρμες και τις μηχανολογικές δυνατότητές της ως βάση συνεργασίας. Ήδη κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα για τη Nissan στη Γαλλία και τη Σλοβενία, ενώ ετοιμάζεται να παράγει δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τη Ford στη Γαλλία. Πέραν αυτών, προμηθεύει τη Mitsubishi με υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ στόχος της αποτελεί η ενίσχυση της παραγωγικής αξιοποίησης χωρίς να αποδυναμώνεται η εταιρική της ταυτότητα. Εκτός Ευρώπης, η Renault ακολουθεί διαφορετικό μοντέλο, αξιοποιώντας την τεχνολογία της Geely στη Νότια Κορέα και τη Βραζιλία. Ο Provost τάσσεται επίσης υπέρ ευρωπαϊκής συνεργασίας στις μπαταρίες και στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, προειδοποιώντας ότι η επιτυχία δεν εξαρτάται από τον αριθμό των συμφωνιών, αλλά από την ουσιαστική εφαρμογή τους και τη διατήρηση της ταυτότητας κάθε μάρκας. RENAULT: ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ ΣΤΙΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΕΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΕΣ Στρατηγική αυτονομίας και… λιγότερες συμμαχίες BOSCH: ΣΕ ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗ ΔΟΜΗ Η MOBILITY Η Bosch προχωρά στον νομικό διαχωρισμό της Mobility, του τομέα εξαρτημάτων και τεχνολογιών αυτοκινήτου, μετατρέποντάς την σε αυτοτελή εταιρεία, η οποία θα παραμείνει εξ ολοκλήρου στην ιδιοκτησία του ομίλου Bosch. Η αναδιάρθρωση αποσκοπεί στην ταχύτερη λήψη αποφάσεων και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας απέναντι σε κινεζικούς προμηθευτές, όπως η Huawei και η CATL, που πιέζουν σε τιμές και ταχύτητα ανάπτυξης τεχνολογίας. Η Mobility κατέγραψε πωλήσεις 55,8 δισ. ευρώ το 2025, αλλά το λειτουργικό περιθώριο κέρδους υποχώρησε στο 1,8% από 3,8% το προηγούμενο έτος. Η Bosch εκτιμά ότι πρέπει να καλύψει ετήσιο κόστος 2,5 δισ. ευρώ για να επιτύχει τους στόχους κερδοφορίας της, έχοντας ήδη ανακοινώσει την κατάργηση περίπου 13.000 θέσεων εργασίας, κυρίως στον κλάδο αυτοκινήτου. François Provost
26.10.26 #440 9 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr ΣΧΕΔΙΑ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗΣ ΓΙΑ SPACEX KAI TESLA; Ο Ίλον Μασκ εξετάζει τη συγχώνευση των SpaceX και Tesla, δημιουργώντας έναν τεχνολογικό κολοσσό με δυνητική αποτίμηση 5 τρισ. δολαρίων, με τις ανεξάρτητες επιτροπές των δύο εταιρειών να αξιολογούν την πρόταση, χωρίς να έχει ληφθεί οριστική απόφαση. Η SpaceX αποτιμάται σε 1,98 τρισ. δολάρια και η Tesla σε 1,5 τρισ. δολάρια, ενώ ο αναλυτής Νταν Άιβς, ανώτατο στέλεχος της επενδυτικής εταιρείας Yorkville Ives & Co., μιλώντας στο CBS News, εκτίμησε ότι οι μέτοχοι της Tesla θα χρειαστούν προσφορά 500 έως 550 δολαρίων ανά μετοχή για να συναινέσουν. Στο επίκεντρο βρίσκεται η ενοποίηση διαστημικών υποδομών, τεχνητής νοημοσύνης, αυτόνομων ταξί και ανθρωποειδών ρομπότ, με το εργοστάσιο μικροτσίπ Terafab να εντάσσεται στο σχεδιασμό. Αναλυτές θεωρούν ότι η παρουσίαση του… ιπτάμενου Tesla Roadster (με πυραυλικούς προωθητήρες της SpaceX) σηματοδοτεί συμβολικά την πιθανή συγχώνευση των δύο εταιρειών. Η Stellantis αύξησε τις ταξινομήσεις οχημάτων της κατά 3% σε ετήσια βάση κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2026, φτάνοντας τα 1,927 εκατ. οχήματα και κατακτώντας μερίδιο αγοράς 16,1% (EU30). Συνυπολογίζοντας δε τη Leapmotor, οι συνολικές ταξινομήσεις ανήλθαν σε 2,014 εκατ. οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 6,8%, ενώ το μερίδιο αγοράς ενισχύθηκε κατά 0,18 ποσοστιαίες μονάδες, στο 16,9%. Αναλυτικότερα: Οι Fiat (+20,0%) και Citroën (+8,6%) κατέγραψαν ισχυρές εμπορικές επιδόσεις, αυξάνοντας τις πωλήσεις τους με ρυθμό υψηλότερο από εκείνον της συνολικής αγοράς. Αύξηση πωλήσεων σημείωσαν επίσης οι Lancia (+3,5%) και Opel (+3,0%) κατά την εξεταζόμενη περίοδο. Η Stellantis κατέγραψε θετική αύξηση πωλήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο (+5,8%), στη Γερμανία (+4,2%), στην Ιταλία (+3,8%) και στην Ισπανία (+0,8%). Αξιοσημείωτες επιδόσεις σημειώθηκαν επίσης στην Αυστρία (+20,9%), στην Πολωνία (+8,1%), στην Πορτογαλία (+4%) και στην περιοχή Belux, που περιλαμβάνει το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο (+2%). Η Stellantis Pro One διατηρεί την ηγετική θέση της στην αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV), με μερίδιο αγοράς 28,1%. Η Stellantis καταλαμβάνει επίσης την πρώτη θέση στην κατηγορία των υβριδικών επιβατικών αυτοκινήτων, με μερίδιο αγοράς 16,5%. Ο όμιλος διατήρησε την πρωτιά σε Ιταλία και Γαλλία, με πέντε μοντέλα στην πρώτη δεκάδα των πωλήσεων στην Ιταλία και τέσσερα στη Γαλλία. Η Citroën αύξησε τις ταξινομήσεις επιβατικών κατά 21,2% τον Σεπτέμβριο στη Γαλλία. Η Leapmotor ξεπέρασε τις 100.000 μηνιαίες παραδόσεις παγκοσμίως και διεύρυνε το ευρωπαϊκό δίκτυό της σε 1.000 σημεία πώλησης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ Η ΣΥΜΒΟΛΗ ΤΗΣ ΚΙΝΕΖΙΚΗΣ LEAPMOTOR Στο +6,8% οι ταξινομήσεις της Stellantis το 9μηνο Η Toyota Motor Europe (TME) κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων 936.042 οχημάτων Toyota και Lexus κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 0,6% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Ρεκόρ σημείωσαν και οι πωλήσεις εξηλεκτρισμένων οχημάτων, οι οποίες ανήλθαν σε 813.623 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το 87% του συνολικού όγκου πωλήσεων. Παράλληλα, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων υπερδιπλασιάστηκαν, φτάνοντας τις 104.832 μονάδες, με αύξηση 136% σε ετήσια βάση. Συγκεκριμένα, η Toyota πούλησε 873.445 οχήματα κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 0,9% σε ετήσια βάση, ενώ οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 151%, φτάνοντας τις 98.148 μονάδες, με πρωταγωνιστές τα νέα Toyota C-HR+ και Toyota bZ4X. Η Lexus σημείωσε 62.597 πωλήσεις κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, με τα εξηλεκτρισμένα οχήματα να αντιπροσωπεύουν το 96% του συνόλου. Το LBX παρέμεινε το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της μάρκας, με 20.512 μονάδες. Οι πωλήσεις του αμιγώς ηλεκτρικού Lexus RZ αυξήθηκαν κατά 47%, ενώ οι πωλήσεις του RX Plug-in Hybrid σημείωσαν αύξηση 8%. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΡΕΚΟΡ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΓΙΑ TOYOTA KAI LEXUS ΣΤΟ ΕΝΝEΑΜΗΝΟ
26.10.26 #440 10 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr ΜΕ 1,74 ΕΚΑΤ. ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ FSD ΤΗΣ TESLA Η Tesla ανακοίνωσε ότι οι ενεργοί χρήστες του συστήματος Full Self-Driving (FSD) ανήλθαν σε 1,74 εκατ. το τρίτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 67%. Ωστόσο, στον συγκεκριμένο αριθμό περιλαμβάνονται τόσο οι πελάτες που καταβάλλουν μηνιαία συνδρομή όσο και όσοι είχαν αγοράσει το λογισμικό με εφάπαξ πληρωμή, όπως διευκρινίζεται σε υποσημείωση της επιστολής της εταιρείας προς τους μετόχους. Η διάκριση έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ένας από τους στόχους για την κατοχύρωση της σχετικής αμοιβής του Ίλον Μασκ είναι η επίτευξη 10 εκατ. ενεργών συνδρομών. Από τις 14 Φεβρουαρίου 2026, η Tesla προσφέρει το FSD στις ΗΠΑ αποκλειστικά μέσω μηνιαίας συνδρομής 99 δολαρίων, χωρίς να δημοσιοποιεί πόσοι χρήστες καταβάλλουν σήμερα το συγκεκριμένο ποσό. Τον στρατηγικό σχεδιασμό του για τα επόμενα χρόνια παρουσίασε το BMW Group στο Capital Market Day 2026, θέτοντας ως βασικές προτεραιότητες την ενίσχυση της κερδοφορίας, τον περιορισμό της πολυπλοκότητας και την προσαρμογή της παραγωγής στις συνθήκες κάθε αγοράς. Ο στόχος είναι το περιθώριο EBIT να επανέλθει στο 8%- 10% έως τις αρχές της επόμενης δεκαετίας, με ελεύθερες ταμειακές ροές τουλάχιστον 7 δισ. ευρώ - για το 2028, τοποθετείται στο 3%-5%. Η εφαρμογή της στρατηγικής περιλαμβάνει αναθεώρηση του προϊοντικού χαρτοφυλακίου, μείωση των διαθέσιμων εκδόσεων και μεγαλύτερη έμφαση στα μοντέλα με υψηλότερα περιθώρια κέρδους. Στο πλαίσιο αυτό, δεν προβλέπεται διάδοχος για τη BMW Σειρά 2 Active Tourer, ενώ το 2027 αναμένεται το πρώτο μοντέλο της BMW ALPINA, που θα τοποθετηθεί μεταξύ BMW και Rolls-Royce. Στην Κίνα, η εταιρεία σχεδιάζει να προσαρμόσει περισσότερο την γκάμα και την εξέλιξη των οχημάτων στις τοπικές απαιτήσεις, με στόχο τουλάχιστον το 95% της εγχώριας παραγωγής έως το 2030 να αφορά μοντέλα ειδικά εξελιγμένα για την αγορά. Το 2028 προγραμματίζεται η διεύρυνση της οικογένειας Neue Klasse με ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της compact κατηγορίας. Στο επιχειρησιακό σκέλος, η εταιρεία στοχεύει σε μεγαλύτερη αποδοτικότητα και ταχύτερη λήψη αποφάσεων χάρη σε διοικητικές δομές κατά 20% πιο λιτές αλλά και στην επέκταση της χρήσης της τεχνητής νοημοσύνης σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της, επιδιώκοντας την επιτάχυνση των διαδικασιών και τη μείωση του λειτουργικού κόστους. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΤΟΧΕΥΜΕΝΟ ΧΑΡΤΟΦΥΛΑΚΙΟ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΗ ΕΥΕΛΙΞΙΑ BMW Group: Στόχος περιθώριο EBIT 10% Στην ενοποίηση των δραστηριοτήτων της στον τομέα της μηχανικής και των ψηφιακών τεχνολογιών προχωρά η Porsche, δημιουργώντας τη νέα επιχειρηματική οντότητα με τίτλο «Porsche Technologies», η οποία θα συνδυάσει την τεχνογνωσία των Porsche Engineering και Porsche Digital. Η έναρξη λειτουργίας της νέας δομής προγραμματίζεται για τις αρχές του δεύτερου τριμήνου του 2027. Πρόκειται για μία πρωτοβουλία που αντανακλά τη σύγκλιση της παραδοσιακής μηχανολογίας με το λογισμικό, τις ψηφιακές υπηρεσίες και την τεχνητή νοημοσύνη (ΑΙ). Το νέο ενιαίο χαρτοφυλάκιο θα καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ανάπτυξης ενός προϊόντος, από την αρχική ιδέα και τον σχεδιασμό υλικού και λογισμικού έως τις δοκιμές, την επικύρωση και τη λειτουργία φυσικών και ψηφιακών υπηρεσιών, ακόμα και για εξωτερικούς πελάτες. Επικεφαλής θα αναλάβει ο Markus-Christian Eberl ως διευθύνων σύμβουλος, με τον Stefan Zerweck στη θέση του διευθυντή τεχνολογίας και τον Dirk Philipp ως οικονομικό διευθυντή και διευθυντή επιχειρησιακών λειτουργιών. Η νέα εταιρεία θα απασχολεί περίπου 2.700 εργαζομένους σε εννέα χώρες, μεταξύ των οποίων η Γερμανία, οι ΗΠΑ και η Κίνα. Η PORSCHE ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ ΕΝΙΑΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ
26.10.26 #440 11 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η ΑΠΟΛΥΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ MERCEDES-BENZ CLA Η Mercedes-Benz πραγματοποίησε μια απαιτητική δοκιμή πρόσκρουσης μεταξύ δύο διαφορετικών εκδόσεων της CLA, εξετάζοντας στην πράξη την προστασία των επιβατών και την ασφάλεια της μπαταρίας στην ηλεκτρική έκδοση. Η δοκιμή διεξήχθη στο κέντρο τεχνολογίας ασφάλειας της εταιρείας στο Ζίντελφινγκεν της Γερμανίας, με τα δύο οχήματα να κινούνται με 56 χλμ./ώρα. Μια CLA Shooting Brake με κινητήρα εσωτερικής καύσης προσέκρουσε πλευρικά σε μια ηλεκτρική CLA, προσομοιώνοντας ένα σοβαρό τροχαίο σε διασταύρωση. ΣύμΤο νέο BYD Shark απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων στις δοκιμές ασφάλειας του οργανισμού Euro NCAP, επιβεβαιώνοντας τις επιδόσεις του σε κρίσιμους τομείς προστασίας. Το plug-in hybrid pickup συγκέντρωσε 82% στην προστασία ενηλίκων, 86% για τα παιδιά, 74% στην ασφάλεια ευάλωτων χρηστών του δρόμου και 87% στα συστήματα υποβοήθησης. Ιδιαίτερα θετικά αξιολογήθηκαν η προστασία σε πλευρικές συγκρούσεις, η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης και η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ενισχύοντας το προφίλ ασφάλειας του μοντέλου. BYD SHARK: 5ΣΤΕΡΟ ΣΤΟ EURO NCAP Η σημασία των φυσικών κουμπιών στην ασφάλεια των αυτοκινήτων αναδεικνύεται στις νέες δοκιμές του Euro NCAP για το 2026, οι οποίες αξιολογούν κατά πόσο οι βασικές λειτουργίες είναι εύκολα προσβάσιμες από τον οδηγό. Το Audi Q7 συγκέντρωσε 90% στην αξιολόγηση των χειριστηρίων οδήγησης, ενώ το Kia EV2 ξεχώρισε για το σχεδιασμό των λειτουργιών της. Αντίθετα, η XPENG X9 σημείωσε μόλις 20% στη συγκεκριμένη κατηγορία. Το νέο πρωτόκολλο εξετάζει αν λειτουργίες όπως τα φλας, οι υαλοκαθαριστήρες, τα αλάρμ, η κόρνα και το κουμπί έκτακτης ανάγκης eCall ενεργοποιούνται με φυσικούς διακόπτες, χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να αναζητήσει τις αντίστοιχες επιλογές σε οθόνες αφής. Σύμφωνα με το Euro NCAP, η πρόσβαση σε βασικά χειριστήρια μέσω ψηφιακών μενού μπορεί να αυξήσει την απόσπαση της προσοχής. Και τα τρία μοντέλα απέσπασαν συνολικά πέντε αστέρια, ωστόσο το XPENG X9 εμφάνισε αδυναμίες και στο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας, κατά τη διάρκεια δοκιμής 2.000 χλμ. σε ευρωπαϊκούς δρόμους. Αντίστοιχα, η BMW iX3 πέτυχε 100% στα χειριστήρια οδήγησης, ενώ τα Cupra Raval και Geely E2 συγκέντρωσαν 80%. Στον αντίποδα, τα Zeekr 7GT και Aion UT περιορίστηκαν στο 20%, ενώ το Leapmotor B05 σημείωσε 0%. Τα αποτελέσματα καταδεικνύουν ότι η σχεδίαση του εσωτερικού και η άμεση πρόσβαση στις βασικές λειτουργίες αποτελούν πλέον ουσιαστικά κριτήρια αξιολόγησης της ασφάλειας. Διαβάστε περισσότερα εδώ EURO NCAP: ΥΨΗΛΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΑ AUDI Q7 KAI KIA EV2 Τα φυσικά κουμπιά ενισχύουν την ασφάλεια φωνα με τη Mercedes-Benz, οι μετρήσεις και στις οκτώ κούκλες δοκιμών, που αντιπροσώπευαν ενήλικες και παιδιά, παρέμειναν εντός των προβλεπόμενων ορίων για την αξιολόγηση τραυματισμών, υποδεικνύοντας χαμηλό κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών. Η δομή της ηλεκτρικής CLA διατήρησε την ακεραιότητα της καμπίνας, ενώ η μπαταρία παρέμεινε άθικτη, χωρίς να διαπιστωθεί επικίνδυνη επίδραση στο σύστημα υψηλής τάσης. Το ειδικά σχεδιασμένο τμήμα αλουμινίου στο μαρσπιέ απορρόφησε ενέργεια, ενώ η ενισχυμένη με χάλυβα μεσαία κολόνα συνέβαλε στην προστασία των επιβατών. Η δοκιμή επιβεβαίωσε το υψηλό επίπεδο παθητικής ασφάλειας του μοντέλου, αν και δεν αποτελεί μέρος των υποχρεωτικών πρωτοκόλλων του Euro NCAP. Διαβάστε περισσότερα εδώ
26.10.26 #440 12 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Changan και η CATL συμφώνησαν να αυξήσουν τη συνολική δυναμικότητα παραγωγής μπαταριών της κοινής τους δραστηριότητας στα 75 GWh, διευρύνοντας παράλληλα τη συνεργασία τους στην ανάπτυξη μπαταριών στερεάς κατάστασης και ιόντων νατρίου. Το επενδυτικό σχέδιο, ύψους περίπου 667 εκατ. ευρώ, προβλέπει την κατασκευή νέας μονάδας παραγωγής έκτασης 700.000 τ.μ. στην περιοχή μεταξύ Chongqing και Sichuan. Η εγκατάσταση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027, με στόχο την προσθήκη παραγωγικής δυναμικότητας 25 GWh μέσα σε διάστημα τριών ετών. Η κοινοπραξία των δύο κινεζικών εταιρειών ξεκινά από το 2023, με την προμήθεια μπαταριών σε μάρκες του ομίλου Changan, όπως οι Avatr, Deepal και Nevo. Η επέκτασή της αποσκοπεί στην ενίσχυση της παραγωγικής βάσης του ομίλου και στην επιτάχυνση της αξιοποίησης νέων τεχνολογιών αποθήκευσης ενέργειας. Στον τομέα των μπαταριών στερεάς κατάστασης, η Changan εξελίσσει τη σειρά «Golden Bell», ανακοινώνοντας ενεργειακή πυκνότητα έως 400 Wh/kg και αυτονομία άνω των 1.500 χλμ. Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο την παρουσίαση οχημάτων με τη συγκεκριμένη τεχνολογία το 2026 και την έναρξη εμπορικής παραγωγής το 2027, χωρίς να έχουν επιβεβαιωθεί ακόμη οι επιδόσεις σε μοντέλα μαζικής παραγωγής. Επίσης, η CATL προωθεί τις μπαταρίες ιόντων νατρίου Naxtra. Ήδη το Changan Nevo A06 έχει ανακοινωθεί με μπαταρία χωρητικότητας 45 kWh και αυτονομία άνω των 400 χλμ. (CLTC), ενισχύοντας τις προοπτικές αξιοποίησης της συγκεκριμένης τεχνολογίας στην ηλεκτροκίνηση. ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΚΑΤΑΤΑΣΗΣ ΜΕ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ 75 GWH Αυτονομία 1.500 χλμ. από μπαταρίες Changan - CATL H HUAWEI ΕΝΤΑΣΣΕΤΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΤΗΣ CATL Η Huawei εισέρχεται στο δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών «ChocoSwap» της CATL, μέσω στρατηγικής συμφωνίας μεταξύ της Yinwang, της αυτοκινητοβιομηχανικής μονάδας της Huawei, της CATL και της θυγατρικής της CAES, που διαχειρίζεται το δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών. Το δίκτυο αριθμεί 2.520 σταθμούς σε περίπου 200 κινεζικές πόλεις και προβλέπεται να ξεπεράσει τους 3.000 έως το τέλος του 2026. Η συμφωνία προβλέπει τη συμβατότητα οχημάτων εξοπλισμένων με τα συστήματα έξυπνης οδήγησης Qiankun της Huawei με τις υποδομές της CATL. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η αντικατάσταση μιας άδειας μπαταρίας με μία πλήρως φορτισμένη ολοκληρώνεται σε μόλις 99 δευτερόλεπτα, ενώ σχεδιάζονται η αυτοματοποιημένη αναζήτηση σταθμού και η ευθυγράμμιση του οχήματος. Για την ώρα, δεν έχουν ανακοινωθεί περαιτέρω πληροφορίες. Η FOXCONN ΑΠΟΚΤΑ ΤΟ 50% ΤΗΣ MITSUBISHI ELECTRIC MOBILITY Η Foxconn, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρονικών συσκευών με έδρα τη Ταϊβάν, απέκτησε το 50% της Mitsubishi Electric Mobility έναντι 115 δισ. γεν, περίπου 627 εκατ. ευρώ, προς ενίσχυση της προσπάθειάς της να αναπτύξει δραστηριότητα στην αυτοκινητοβιομηχανία και ειδικότερα στις πλατφόρμες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η συμφωνία προβλέπει τη δημιουργία κοινοπραξίας με ισότιμη συμμετοχή των δύο εταιρειών, με την ολοκλήρωση να αναμένεται την 1η Οκτωβρίου 2027. Η Mitsubishi Electric Mobility κατασκευάζει εξαρτήματα για συμβατικά και ηλεκτρικά οχήματα, από μίζες, αισθητήρες και συστήματα διεύθυνσης έως ηλεκτροκινητήρες, μετατροπείς ισχύος και μονάδες διαχείρισης μπαταριών. Η Foxconn επιδιώκει να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της ιαπωνικής εταιρείας στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, αναπτύσσοντας πλατφόρμες αρχικά για την ιαπωνική αγορά και στη συνέχεια για διεθνείς κατασκευαστές. Η νέα κοινοπραξία θέτει ως στόχο έσοδα άνω των 5,45 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος που αρχίζει τον Απρίλιο του 2030. Η συμφωνία αποτιμά την επιχείρηση σε περίπου 1,75 δισ. ευρώ σε όρους επιχειρηματικής αξίας, ενώ η Mitsubishi Electric αναμένει να καταγράψει λογιστική απομείωση περίπου 545 εκατ. ευρώ κατά την τρέχουσα οικονομική χρήση.
13 FLEETReView 26.10.26 #440 προσιτά και δημοφιλή, πλήρως υβριδικά Toyota Με κοινή αφετηρία την αποδοτικότητα και την πρακτικότητα, οι δύο προτάσεις της ιαπωνικής φίρμας συνδυάζουν συμπαγείς διαστάσεις, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και σύγχρονες υβριδικές επιλογές, προσαρμόζοντας τις απαιτήσεις της καθημερινής μετακίνησης σε διαφορετικές ανάγκες. 2 Toyota Aygo X Toyota Yaris Cross 116 HP Προσφάτως ανανεωμένο, το «best seller» της Toyota βρίσκεται στην πρώτη θέση των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς, το πρώτο 9μηνο του 2026, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Συνδυάζει ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου, με ηλεκτροκινητήρα, προσφέροντας μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμου και ομαλή λειτουργία, χάρη και στο κιβώτιο συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης (e-CVT). Εξοπλίζεται με πληθώρα σύγχρονων συστημάτων, ενώ προσφέρεται και σε ισχυρότερη έκδοση 130 PS, καθώς και στην έκδοση GR Sport, με σπορ καθίσματα, ξεχωριστά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση. Κινητήρας 1.490 cm3 Συνδυασμένη ισχύς 116 HP Κατανάλωση 4,4 lit/100 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 11,2’’ Τελική ταχύτητα 170 km/h ΜxΠxΥ 4.167 x 1.765 x 1.595 mm Πορτμπαγκάζ 397 λίτρα Τιμή 23.227,51€ (ΛΤΠΦ: 18.846€) *Έκδοση HDF 12v HEV Active 2WD e-CVT Αποτελεί το μόνο πλήρως υβριδικό της κατηγορίας Α και διαθέτει τεχνολογία και εξοπλισμό που συναντούμε σε μεγαλύτερες κατηγορίες. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζει ατμοσφαιρικό κινητήρα 91 HP με ηλεκτροκινητήρα και αυτόματο κιβώτιο e-CVT, προσφέροντας άμεση απόκριση και σε μεγάλα διαστήματα, αμιγώς ηλεκτρική κίνηση. Η μπαταρία ιόντων λιθίου 177,6 V τροφοδοτεί αποδοτικά το σύνολο, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 7”, η οθόνη αφής 9” και το πλήρες πακέτο Toyota Safety Sense αναβαθμίζουν καθημερινή συμβίωση, εργονομία και ασφάλεια. Στην έκδοση «GR Sport» συναντάμε έναν πιο οδηγοκεντρικό, σπορ χαρακτήρα. Κινητήρας 1490 cm3 Συνδυασμένη Ισχύς 116 HP Κατανάλωση 3,7 lit./100 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 9,2’’ Τελική ταχύτητα 172 km/h ΜxΠxΥ 3.776 x 1.740 x 1.525 mm Πορτ μπαγκάζ 231 λίτρα Τιμή 19.670€ (ΛΤΠΦ: 15.499€) *Έκδοση X-Play ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Αyvens 222 €/μήνα με προκ. 3.300€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Hertz 268€/μήνα με προκ. 5.000€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=