26.10.26 #440 12 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Changan και η CATL συμφώνησαν να αυξήσουν τη συνολική δυναμικότητα παραγωγής μπαταριών της κοινής τους δραστηριότητας στα 75 GWh, διευρύνοντας παράλληλα τη συνεργασία τους στην ανάπτυξη μπαταριών στερεάς κατάστασης και ιόντων νατρίου. Το επενδυτικό σχέδιο, ύψους περίπου 667 εκατ. ευρώ, προβλέπει την κατασκευή νέας μονάδας παραγωγής έκτασης 700.000 τ.μ. στην περιοχή μεταξύ Chongqing και Sichuan. Η εγκατάσταση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2027, με στόχο την προσθήκη παραγωγικής δυναμικότητας 25 GWh μέσα σε διάστημα τριών ετών. Η κοινοπραξία των δύο κινεζικών εταιρειών ξεκινά από το 2023, με την προμήθεια μπαταριών σε μάρκες του ομίλου Changan, όπως οι Avatr, Deepal και Nevo. Η επέκτασή της αποσκοπεί στην ενίσχυση της παραγωγικής βάσης του ομίλου και στην επιτάχυνση της αξιοποίησης νέων τεχνολογιών αποθήκευσης ενέργειας. Στον τομέα των μπαταριών στερεάς κατάστασης, η Changan εξελίσσει τη σειρά «Golden Bell», ανακοινώνοντας ενεργειακή πυκνότητα έως 400 Wh/kg και αυτονομία άνω των 1.500 χλμ. Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο την παρουσίαση οχημάτων με τη συγκεκριμένη τεχνολογία το 2026 και την έναρξη εμπορικής παραγωγής το 2027, χωρίς να έχουν επιβεβαιωθεί ακόμη οι επιδόσεις σε μοντέλα μαζικής παραγωγής. Επίσης, η CATL προωθεί τις μπαταρίες ιόντων νατρίου Naxtra. Ήδη το Changan Nevo A06 έχει ανακοινωθεί με μπαταρία χωρητικότητας 45 kWh και αυτονομία άνω των 400 χλμ. (CLTC), ενισχύοντας τις προοπτικές αξιοποίησης της συγκεκριμένης τεχνολογίας στην ηλεκτροκίνηση. ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΚΑΤΑΤΑΣΗΣ ΜΕ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ 75 GWH Αυτονομία 1.500 χλμ. από μπαταρίες Changan - CATL H HUAWEI ΕΝΤΑΣΣΕΤΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΤΗΣ CATL Η Huawei εισέρχεται στο δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών «ChocoSwap» της CATL, μέσω στρατηγικής συμφωνίας μεταξύ της Yinwang, της αυτοκινητοβιομηχανικής μονάδας της Huawei, της CATL και της θυγατρικής της CAES, που διαχειρίζεται το δίκτυο ανταλλαγής μπαταριών. Το δίκτυο αριθμεί 2.520 σταθμούς σε περίπου 200 κινεζικές πόλεις και προβλέπεται να ξεπεράσει τους 3.000 έως το τέλος του 2026. Η συμφωνία προβλέπει τη συμβατότητα οχημάτων εξοπλισμένων με τα συστήματα έξυπνης οδήγησης Qiankun της Huawei με τις υποδομές της CATL. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η αντικατάσταση μιας άδειας μπαταρίας με μία πλήρως φορτισμένη ολοκληρώνεται σε μόλις 99 δευτερόλεπτα, ενώ σχεδιάζονται η αυτοματοποιημένη αναζήτηση σταθμού και η ευθυγράμμιση του οχήματος. Για την ώρα, δεν έχουν ανακοινωθεί περαιτέρω πληροφορίες. Η FOXCONN ΑΠΟΚΤΑ ΤΟ 50% ΤΗΣ MITSUBISHI ELECTRIC MOBILITY Η Foxconn, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρονικών συσκευών με έδρα τη Ταϊβάν, απέκτησε το 50% της Mitsubishi Electric Mobility έναντι 115 δισ. γεν, περίπου 627 εκατ. ευρώ, προς ενίσχυση της προσπάθειάς της να αναπτύξει δραστηριότητα στην αυτοκινητοβιομηχανία και ειδικότερα στις πλατφόρμες αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Η συμφωνία προβλέπει τη δημιουργία κοινοπραξίας με ισότιμη συμμετοχή των δύο εταιρειών, με την ολοκλήρωση να αναμένεται την 1η Οκτωβρίου 2027. Η Mitsubishi Electric Mobility κατασκευάζει εξαρτήματα για συμβατικά και ηλεκτρικά οχήματα, από μίζες, αισθητήρες και συστήματα διεύθυνσης έως ηλεκτροκινητήρες, μετατροπείς ισχύος και μονάδες διαχείρισης μπαταριών. Η Foxconn επιδιώκει να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία της ιαπωνικής εταιρείας στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, αναπτύσσοντας πλατφόρμες αρχικά για την ιαπωνική αγορά και στη συνέχεια για διεθνείς κατασκευαστές. Η νέα κοινοπραξία θέτει ως στόχο έσοδα άνω των 5,45 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος που αρχίζει τον Απρίλιο του 2030. Η συμφωνία αποτιμά την επιχείρηση σε περίπου 1,75 δισ. ευρώ σε όρους επιχειρηματικής αξίας, ενώ η Mitsubishi Electric αναμένει να καταγράψει λογιστική απομείωση περίπου 545 εκατ. ευρώ κατά την τρέχουσα οικονομική χρήση.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=