ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 30 ΙΟΥΛΙΟΥ 2026 #423 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Νέο KGM Musso με 202 PS από 29.990 € Ποια νέα μοντέλα περιμένουμε μέχρι το τέλος του 2026 Νέο 9X: Το κορυφαίο μοντέλο της Zeekr
30.07.26 #423 2 Η έννοια της πολυτέλειας στην αυτοκίνηση έχει αλλάξει, καθώς δεν περιορίζεται πλέον στα ακριβά υλικά και την προσεγμένη κατασκευή, αλλά επεκτείνεται στην εμπειρία που προσφέρει σε κάθε διαδρομή. Με αυτήν τη φιλοσοφία, η Zeekr παρουσίασε το νέο Zeekr 9X, ένα «πληθωρικό» Super Hybrid μοντέλο μήκους 5,23 μέτρων, που συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις, προηγμένη τεχνολογία και υψηλά επίπεδα άνεσης. Σχεδιασμένο στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, το 6θέσιο SUV βασίζεται σε αρχιτεκτονική 900V και εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν έως 897 ίππους. Οι αριθμοί από μόνοι τους δείχνουν τις δυνατότητές του. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 χλμ./ώρα, η φόρτιση της μπαταρίας από το 10% στο 80% απαιτεί μόλις 9,5 λεπτά, ενώ η συνολική αυτονομία αγγίζει τα 737 χλμ., χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων που λειτουργεί ως γεννήτρια. Και μπορεί οι επιδόσεις να εντυπωσιάζουν, η καμπίνα είναι εκείνη που αναμφίβολα κλέβει την παράσταση. Με το πάτημα ενός κουμπιού, τα καθίσματα ανακλίνονται, τα υποπόδια αναπτύσσονται και τα σκίαστρα ιδιωτικότητας κλείνουν, διαμορφώνοντας ένα ιδιωτικό «σαλόνι» υψηλής αισθητικής. Τα χειροποίητα καθίσματα από δέρμα Nappa με λειτουργίες μασάζ, θέρμανσης και εξαερισμού, οι επενδύσεις από φυσικό ξύλο και η συνολική ποιότητα κατασκευής δημιουργούν μια ατμόσφαιρα που δύσκολα συναντά κανείς ακόμη και σε ακριβότερες προτάσεις της κατηγορίας. Το ίδιο ισχύει και για την τεχνολογία. Το cockpit που περιβάλλει τον οδηγό διαθέτει μια εντυπωσιακή οθόνη head-up display 47 ιντσών, ενώ η αναδιπλούμενη οθόνη OLED 17 ιντσών ανάλυσης 3K, τοποθετημένη στην επενδεδυμένη με σουέτ οροφή, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός με 16,8 εκατ. χρώματα είναι μόνο μερικά από τα στοιχεία που μετατρέπουν την καμπίνα σε έναν ιδιωτικό χώρο ψυχαγωγίας. Παρά τον πολυτελή προσανατολισμό του, το Zeekr 9X παραμένει ένα SUV σχεδιασμένο για την καθημερινότητα, με χώρο αποσκευών 677 λίτρων και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2.000 κιλά. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΝΕΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ SUV ΜΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ 900V ΚΑΙ ΕΩΣ 737 ΧΛΜ. ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ Zeekr 9X: Η πολυτέλεια ορίζεται εκ νέου Η κυβέρνηση ενισχύει τη στήριξη στο πετρέλαιο κίνησης για τον Αύγουστο, αυξάνοντας την κρατική έκπτωση κατά 10 λεπτά ανά λίτρο, με τη συνολική μείωση να διαμορφώνεται στα 15 λεπτά μαζί με την έκπτωση των διυλιστηρίων. Η παρέμβαση, ύψους 30 εκατ. ευρώ, στοχεύει στη συγκράτηση του κόστους μεταφορών και των ανατιμήσεων στην αγορά. Η μέση τιμή του diesel εκτιμάται ότι θα υποχωρήσει από 1,998 σε 1,898 ευρώ ανά λίτρο, ενώ στις Κυκλάδες αναμένεται να παραμείνει πάνω από τα 2,05 ευρώ. ΝΕΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΣΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙΝΗΣΗΣ FLEET NEWS #423 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ.
30.07.26 #423 4 Πολλά και ενδιαφέροντα είναι τόσο τα εντελώς νέα και ανανεωμένα μοντέλα, όσο και οι νέες εκδόσεις υπαρχόντων μοντέλων που έρχονται τους επόμενους μήνες στην ελληνική αγορά. ■uAudi A2 e-tron: Δεκέμβριο (παραγγελίες από Σεπτέμβριο) ■uAudi A3 PI (Product Improvement/με ανασχεδιασμένο εσωτερικό): Οκτώβριο (διαθέσιμο ήδη για παραγγελία) ■uAudi A6 allroad και Q7 SUV: Οκτώβριο (διαθέσιμα ήδη για παραγγελία) ■uAudi Q4 e-tron και RS 5: ήδη διαθέσιμα ■uAudi Q9: Δεκέμβριο (παραγγελίες από Αύγουστο) ■uBMW 3 series Neue Klasse: Νοέμβριο ■uBMW X5 Neue Klasse: Φθινόπωρο ■uBMW 7 series ανανεωμένη: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uBYD Dolphin G: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uChangan NEVO Q5 (BEV): Νοέμβριο ■uChangan S07 PHEV: Οκτώβριο ■uChery Tiggo 7 hybrid: Ήδη διαθέσιμο ■uCupra Raval: Σεπτέμβριο 2026 ■uDacia Duster και Bigster 4X4 e-hybrid: Άμεσα διαθέσιμα ■uDacia Sandero hybrid: Φθινόπωρο ■uDacia Spring: Αρχές 2027 ■uDacia Striker: Αρχές 2027 ■uDS No7: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uGeely E2: Οκτώβριο ° ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Η KGM φέρνει τη νέα γενιά του Musso, ενός μοντέλου που στοχεύει να καλύψει τις αυξανόμενες απαιτήσεις επαγγελματιών, αγροτών και οδηγών. Η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία περιλαμβάνει ανανεωμένη μάσκα, πιο επιβλητικούς θόλους τροχών, μεγαλύτερους εξωτερικούς καθρέπτες και νέες λεπτομέρειες στο αμάξωμα, ενώ στις πλουσιότερες εκδόσεις προστίθενται ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών και ηλεκτρική ηλιοροφή. Στο εσωτερικό, το νέο Musso δίνει ιδιαίτερο βάρος στην άνεση και τη λειτουργικότητα, συνδυάζοντας την αίσθηση ενός σύγχρονου SUV με την πρακτικότητα ενός στιβαρού pick up. Παράλληλα, η καμπίνα ενσωματώνει σύγχρονες τεχνολογίες που ενισχύουν την ευκολία στην καθημερινή χρήση, όπως ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών με σύστημα πλοήγησης. Ο χώρος φόρτωσης παραμένει προσανατολισμένος στη λειτουργικότητα -χωρώντας άνετα μια ευρωπαλέτα- ενώ οι βελτιωμένες δυνατότητες εκτός δρόμου αποτελούν βασικό χαρακτηριστικό της νέας γενιάς που διαθέτει με αυξημένη απόσταση από το έδαφος έως 248 mm. Το νέο KGM Musso και Musso Grand διατίθεται με διπλοκάμπινη διάταξη και κινητήρα 2.2 Diesel, αποδίδοντας 202 ίππους και 441 Nm ροπής. Οι εκδόσεις με μακρύτερο χώρο φόρτωσης διατίθενται αποκλειστικά με επιλεκτική 4-κίνηση (Part-time 4WD), ενώ υποστηρίζεται και έκδοση με κοντό χώρο φόρτωσης και κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD). Τέλος, στις εκδόσεις με 4-κίνηση προσφέρεται η επιλογή ανάρτησης με φύλλα σούστας ή πολλαπλών συνδέσμων. Είναι άμεσα διαθέσιμο και ετοιμοπαράδοτο, με τιμή εκκίνησης από 29.990 ευρώ. ΜΑΚΡΥ ΚΑΙ ΚΟΝΤΟ ΔΙΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟ ΣΕ RWD ΚΑΙ 4WD ΕΚΔΟΣΕΙΣ Η νέα γενιά KGM Musso διαθέσιμη από 29.990 ευρώ ΝΕΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ AUDI ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 4.000 ΕΥΡΩ Η Audi ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογό της στην ελληνική αγορά, συνοδεύοντάς τον με μειώσεις τιμών σε επιλεγμένες εκδόσεις. Η μεγαλύτερη μείωση, ύψους 4.000 ευρώ, αφορά τα A5 Avant S line e-hybrid quattro S tronic 367 hp και A6 Sedan S line e-hybrid quattro S tronic 367 hp, που πλέον κοστίζουν 75.980 και 84.980 ευρώ, αντίστοιχα. Παράλληλα, τα Q3 SUV Advanced TFSI Hybrid S tronic 150 hp και Q3 Sportback Advanced TFSI Hybrid S tronic 150 hp έχουν όφελος 500 ευρώ. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης τις τιμές του νέου A6 allroad, που ξεκινά από 96.980 ευρώ, και Q7 SUV, από 109.980 ευρώ.
30.07.26 #423 5 advertorial Η νέα BMW iX3 δεν είναι απλώς ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό SUV, αλλά το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse, η αφετηρία μιας νέας εποχής για τη φημισμένη βαυαρική εταιρεία: Με νέα σχεδίαση, προηγμένη ψηφιακή τεχνολογία, αυτονομία έως 805 km (WLTP) και εξαιρετικά ταχεία φόρτιση. Το όμορφο αμάξωμα της iX3 συνδυάζει καθαρές επιφάνειες, ακριβείς γραμμές, νέα φωτεινή υπογραφή και μια σύγχρονη ερμηνεία της μάσκας BMW, ενώ στο εσωτερικό κάνει πρεμιέρα το BMW Panoramic iDrive, το πρωτοποριακό σύστημα επικοινωνίας με τον οδηγό που προβάλλει πληροφορίες σε όλο το πλάτος της βάσης του παρμπρίζ και συνεργάζεται με το BMW Operating System X. Με μήκος δε 4.782 mm, πλάτος 1.895 mm, ύψος 1.635 mm και μεταξόνιο 2.897 mm, η iX3 προσφέρει άφθονους χώρους για πέντε επιβάτες και ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ 520 (έως 1.750) λίτρων. Η νέα BMW iX3 είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις, που καλύπτουν από πλευράς επιδόσεων και δυναμικών χαρακτηριστικών ακόμα και τους πιο απαιτητικούς: α) την iX3 40 με κίνηση στους πίσω τροχούς (320 hp/82,6 kWh, 0-100 km/h σε 5,9’’) από 63.000 ευρώ και β) την τετρακίνητη iX3 50 xDrive (469 hp/108,7 kWh, 0-100 km/h σε 4,9’’) από 71.000 ευρώ. Την οδηγική εμπειρία αναβαθμίζει το Heart of Joy, ο κεντρικός υπολογιστής που συντονίζει το σύστημα κίνησης, την ανάκτηση ενέργειας, την πέδηση και το πλαίσιο, εξασφαλίζοντας ταχύτερη απόκριση, ακρίβεια, επιβράδυνση και αυθεντικό οδηγικό χαρακτήρα BMW. Χάρη στην αρχιτεκτονική 800V, η νέα BMW iX3 υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 400 kW. Ανάλογα με την έκδοση, σε μόλις 10 λεπτά μπορεί να ανακτήσει έως 372 km αυτονομίας, ενώ η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου 20 λεπτά. Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί ότι η νέα BMW iX3 διατίθεται με μηνιαίο μίσθωμα από 444 ευρώ και δυνατότητα παράδοσης έως το τέλος του έτους (iX3 40 με αυτονομία εως 637 km WLTP), συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα ενός premium εταιρικού SUV με την αποδοτικότητα της ηλεκτροκίνησης νέας γενιάς. ΝΕΑ BMW iX3 40: ΜΕ ΜΗΝΙΑΙΟ ΜΙΣΘΩΜΑ ΑΠΌ 444 ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΌΤΗΤΑ ΠΑΡΆΔΟΣΗΣ ΈΩΣ ΤΟ ΤΈΛΟΣ ΤΟΥ ΈΤΟΥΣ Μια νέα εποχή! BMW iX3 40 sDrive, πρόγραμμα BMW Leasing, με αξία οχήματος €63.000 πρώτο αυξημένο μίσθωμα €14.630, 36 μήνες διάρκεια και 10.000 χλμ. χρήσης ανά έτος, μηνιαίο μίσθωμα €444. Οι τιμές του πρώτου αυξημένου μισθώματος και της μηνιαίας δόσης δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ, η τιμή του οχήματος περιλαμβάνει όλους τους φόρους.
30.07.26 #423 6 ■uHyundai Bayon (νέο): Α΄ τρίμηνο 2027 ■uHyundai ioniq 3: Σεπτέμβριο ■uHyundai Staria EV (επιβατικό και Van): Σεπτέμβριο ■uHyundai Tucson (νέο): Α΄ τρίμηνο 2027 ■uJAECOO 8 SHS-P ( Έκδοση Plug-in Hybrid): Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uJeep Avenger (100 hp και e hybrid - ανανεωμένο): Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uJeep Compass 4Xe (αμιγώς ηλεκτρικό): Οκτώβριο (παραγγελίες από Σεπτέμβριο) ■uKGM Musso Grand: Ήδη διαθέσιμο ■uKia Seltos: Οκτώβριο ■uKia XCeed (νέο): Τέλη 2026 ■uLeapmotor B03Χ (αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV): Φθινόπωρο ■uLeapmotor B05 (μικρομεσαίο hatchback EV): Σεπτέμβριο 2026 ■uLexus ES: Τέλη 2026 ■uLepas L8: Οκτώβριο ■uLepas L6 και L4: Τέλη 2026 ■uMazda CX-6e: Τέλη Αυγούστου ■uMercedes-Benz AMG GT SUV (BEV): Δ’ τρίμηνο του 2026 ■uMercedes-Benz C-Class with EQ Technology (BEV) και C-Class facelift (ICE – PHEV): Δ’ τρίμηνο του 2026 ■uMercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (BEV): Γ’ τρίμηνο 2026 ■uMercedes-Benz GLE Facelift (ICE – HYBRID): Γ’ τρίμηνο 2026 ° ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Το Ford Ranger διατίθεται πλέον τόσο με τον δοκιμασμένο κινητήρα πετρελαίου 3.0L V6 EcoBlue όσο και με ένα προηγμένο κινητήρα Plug-in Hybrid, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών - από την απαιτητική επαγγελματική χρήση έως τη σύγχρονη καθημερινή μετακίνηση. Ο προηγμένος κινητήρας ντίζελ 3.0L V6 EcoBlue της εταιρείας αποτελεί ιδανική επιλογή για εκείνους που διανύουν καθημερινά μεγάλες αποστάσεις, εξασφαλίζοντας χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου σε συνδυασμό με την ευκολία άμεσου ανεφοδιασμού στο δίκτυο πρατηρίων υγρών καυσίμων της χώρας μας. Ξεχωρίζει για την ισχύ των 240 PS και για την υψηλή και άμεσα διαθέσιμη ροπή σε ευρύ φάσμα στροφών, η οποία φτάνει τα 600 Nm. Την ίδια στιγμή, η Plug-in Hybrid έκδοση εισάγει μια νέα διάσταση στις επιδόσεις, συνδυάζοντας τον θερμικό 2.3L EcoBoost βενζινοκινητήρα της εταιρείας με ένα ισχυρό ηλεκτρικό μοτέρ 75 kW για υψηλή συνδυαστική ισχύ 281 PS και άμεση απόκριση χάρη στην εντυπωσιακή ροπή των 697 Nm. Έχει δυνατότητα κίνησης αμιγώς με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 50 χλμ, ενώ ενσωματώνει και την τεχνολογία Pro Power Onboard, μέσω της οποίας το όχημα μπορεί να λειτουργήσει ως φορητή πηγή ενέργειας για εργαλεία και εξοπλισμό. Και στις δύο εκδόσεις, η ικανότητα ρυμούλκησης παραμένει υψηλή, φτάνοντας και στις δύο περιπτώσεις τα 3.500 kg (με φρένα). Το νέο Ford Ranger προσφέρεται στην ελληνική αγορά με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect και προνομιακή χρηματοδότηση με επιτόκιο από 2,99%. ΑΜΦΟΤΕΡΕΣ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΕΩΣ 3.500 KG Εκδόσεις ντίζελ και PHEV για το Ford Ranger Η Lepas φιλοδοξεί να φέρει μια νέα δυναμική στη σύγχρονη κινητικότητα με εκλεπτυσμένη σχεδίαση και προηγμένη τεχνολογία σε μια ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης. Με φιλοσοφία «Drive Your Elegance» και σχεδιαστική ταυτότητα «Leopard Aesthetics», η νέα μάρκα παρουσιάζει τα μοντέλα L8, L6 και L4, καλύπτοντας τις βασικές κατηγορίες SUV της ευρωπαϊκής αγοράς. Η σχεδιαστική ταυτότητα των μοντέλων της αποδίδει δυναμισμό και κομψότητα μέσα από καθαρές και εκλεπτυσμένες γραμμές, αρμονικές αναλογίες και τονισμένες μα συνάμα κομψές επιφάνειες. Όλα βασίζονται στην Intelligent LEX Platform, με υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και έχουν σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνονται πλήρως στις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις των δοκιμών αφαλείας του EuroNCAP. Διαβάστε περισσότερα εδώ LEPAS: ΑΕΡΑΣ... ΚΟΜΨΟΤΗΤΑΣ
30.07.26 #423 8 Η Hyundai Motor Europe παρουσίασε το Ioniq 3 ως μια νέα έκφραση της ηλεκτρικής κινητικότητας, συνδυάζοντας δυναμική εξωτερική σχεδίαση, και ένα ιδιαίτερα παραμετροποιήσιμο εσωτερικό, καθώς και τεχνολογίες συνδεσιμότητας νέας γενιάς. Σχεδιασμένο για να καλύπτει τις πραγματικές καθημερινές ανάγκες των πελατών, το αμιγώς ηλεκτρικό compact hatchback φέρνει τον προοδευτικό χαρακτήρα της μάρκας Ioniq σε ένα ακόμη πιο ευρύ κοινό. Στην καρδιά του βρίσκεται η φιλοσοφία «Art of Steel» της Hyundai, μια μινιμαλιστική και καθαρή σχεδιαστική γλώσσα που εκφράζεται μέσα από τη χαρακτηριστική σιλουέτα «Aero Hatch». Στο εσωτερικό, το Ioniq 3 συνεχίζει αυτήν τη σχεδιαστική καθαρότητα μέσω μιας πρακτικής και ξεκάθαρα οργανωμένης καμπίνας. Οι βασικοί όγκοι έχουν διαμορφωθεί με απαλές γραμμές, ακολουθώντας τη φυσική συμπεριφορά των υλικών ώστε να ενισχύουν την άνεση και την ποιότητα. Μάλιστα αποτελεί το πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Hyundai που εξοπλίζεται με το Pleos Connect, το σύστημα infotainment νέας γενιάς της εταιρείας, το οποίο προσφέρει ένα σύγχρονο περιβάλλον χρήστη παρόμοιο με smartphone και δυνατότητα επέκτασης λειτουργιών μέσω ενσωματωμένων εφαρμογών. Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ο Gleo AI, ο προσωποποιημένος φωνητικός βοηθός τεχνητής νοημοσύνης της Hyundai. Πρόκειται για ένα σύγχρονο, compact μοντέλο που αναπτύχθηκε, δοκιμάστηκε και παράγεται έχοντας την Ευρώπη στο επίκεντρο. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ ΜΕ PLEOS CONNECT Νέο Hyundai Ioniq 3 με ευρωπαϊκό χαρακτήρα ■uMercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupe (BEV) και GLE Facelift (ICE - HYBRID): Γ΄ τρίμηνο 2026 ■uMercedes-Benz GLA: Αρχές 2027 ■uMG HS full hybrid: Ήδη διαθέσιμο (από 30.900 ευρώ με προωθητική ενέργεια), πρώτα αυτοκίνητα τέλη Αυγούστου ■uNissan Leaf: τέλη 2026 ■uOMODA 4 SHS-H (έκδοση Full Hybrid) και EV: Δ΄ τρίμηνο του 2026 ■uOpel Corsa GSE: Δ΄ τρίμηνο 2026 ■uPeugeot e-208 GTi: Οκτώβριο 2026 ■uRenault Trafic e-Tech Electric: τέλη του 2026 ■uSkoda Epiq: Σεπτέμβριο ■uSkoda Peaq: Τέλη 2026 - αρχές 2027 ■usmart #2: Α΄ τρίμηνο του 2027 ■uToyota Hilux: Τέλη Σεπτεμβρίου-αρχές Οκτωβρίου 2026 ■uToyota Yaris Cross: Οκτώβριο ■uVolkswagen ID. Cross: Αρχές 2027 ■uVolkswagen ID. Polo: Σεπτέμβριο (ήδη διαθέσιμο για παραγγελία) ■uVolkswagen ID. Tiguan: 2027 ■uVolkswagen Golf HEV και T-ROC HEV (πλήρως υβριδικές εκδόσεις): Α' τρίμηνο του 2027 ■uVolvo EX60: Οκτώβριο (διαθέσιμο ήδη για παραγγελία από 60.900 ευρώ) ■uXpeng L03: Νοέμβριο ■uZeekr 9X: Τέλη 2026 Νίκος Λουπάκης ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ | ΠΡΟΣΕΧΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Η Βελμάρ ενισχύει την παρουσία της στην αγορά με νέες προωθητικές ενέργειες για Fiat, Alfa Romeo και Jeep, προσφέροντας σημαντικά οικονομικά οφέλη και πολυετείς εργοστασιακές εγγυήσεις. Ξεχωρίζουν τα Fiat Grande Panda και Fiat Pandina, με όφελος έως 3.200 ευρώ, δωρεάν επιλογή χρώματος και πενταετή εργοστασιακή εγγύηση, τα οποία διατίθενται από 17.990 και 15.290 ευρώ, αντίστοιχα, για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων. Στην κατηγορία των B-SUV, η Alfa Romeo Junior Ibrida με τον νέο υβριδικό κινητήρα MHEV 1.5 των 175 ίππων διατίθεται από 27.990 ευρώ, ενώ η Tonale από 36.190 ευρώ, αμφότερες με οκταετή εργοστασιακή εγγύηση. Πέραν αυτών, η Βελμάρ προσφέρει το Jeep Avenger e-Hybrid με όφελος έως 2.500 ευρώ στις εκδόσεις Longitude και Altitude (με 8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση), ενισχύοντας την αξία μιας πρότασης που συνδυάζει υβριδική τεχνολογία, αυθεντικό χαρακτήρα SUV και άμεση διαθεσιμότητα. ΒΕΛΜΑΡ: ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΣΕ FIAT, ALFA ROMEO ΚΑΙ JEEP
30.07.26 #423 9 Η Gallo S.A. εγκαινίασε τις νέες εγκαταστάσεις της στην Αγία Παρασκευή, για τις μάρκες Peugeot και Opel στα Βόρεια Προάστια, στη συμβολή των οδών Χαλανδρίου 15Β και Καποδιστρίου, συνολικής επιφάνειας 2.200 τ.μ., προσφέροντας στους πελάτες ολοκληρωμένες υπηρεσίες πώλησης και υποστήριξης σε έναν ενιαίο, σύγχρονο χώρο. Παράλληλα, οι νέες εγκαταστάσεις αποτελούν το πρώτο κατάστημα στην Ελλάδα που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου σύμφωνα με τα νέα εταιρικά πρότυπα του Ομίλου Stellantis. GALLO S.A: ΝΕΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ PEUGEOT & OPEL Η MG ενισχύει την παρουσία της στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των D-SUV με το νέο HS Hybrid+, μια πρόταση που συνδυάζει υβριδική τεχνολογία, χαμηλό κόστος χρήσης και πλούσιο εξοπλισμό. Το μοντέλο αξιοποιεί ένα υβριδικό σύστημα νέας γενιάς με turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου και ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 224 ίππους, ενώ η κατανάλωση περιορίζεται στα 5,5 lit./100 km και η συνολική αυτονομία υπερβαίνει τα 1.000 χιλιόμετρα χωρίς ανάγκη εξωτερικής φόρτισης. Στο εσωτερικό, η ψηφιακή συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto, τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας MG Pilot και οι μεγάλοι χώροι αναδεικνύουν τον οικογενειακό χαρακτήρα του. Με εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ. και τιμή εκκίνησης 30.900 ευρώ, το HS Hybrid+ φιλοδοξεί να αποτελέσει μία από τις πιο ελκυστικές επιλογές της αγοράς. ΠΛΗΡΩΣ ΥΒΡΙΔΙΚΟ D-SUV ΑΠΟ 30.900 ΕΥΡΩ Ήρθε το MG HS Hybrid+ ΤΟ NEO TWINGO ΣΤΟ GOLDEN HALL Το νέο Twingo E-Tech electric φιλοξενείται στο περίπτερο της Renault στο Golden Hall. Με τιμή κάτω από 15.000 ευρώ (με τις κρατικές επιδοτήσεις), αποτελεί μία από τις πιο προσιτές αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Όλο το καλοκαίρι, οι επισκέπτες μπορούν να γνωρίσουν από κοντά τα χαρακτηριστικά του, με την ειδικά εκπαιδευμένη ομάδα της Renault, διαθέσιμη να λύσει όλες τις απορίες των ενδιαφερομένων καθημερινά, από τις 16.00-21.00 και το Σάββατο από τις 11.00-20.00. Ο ΔΙΑΜΟΡΦΩΤΗΣ ΤΗΣ BMW ΣΤΟ CHATGPT Η BMW επεκτείνει την ψηφιακή επικοινωνία με τους πελάτες της, καθιστώντας τον διαμορφωτή οχημάτων της άμεσα διαθέσιμο μέσω του ChatGPT της OpenAI. Η νέα λειτουργία επιτρέπει στους πελάτες να διαμορφώνουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους μέσω φυσικής συνομιλίας με το σύστημα. Η εν λόγω λειτουργία συνδυάζει τις δυνατότητες συνομιλίας της παραγωγικής τεχνητής νοημοσύνης με τη βάση γνώσεων της BMW για τα προϊόντα και τις επιλογές διαμόρφωσης, ενώ είναι διαθέσιμη τόσο σε κινητές συσκευές όσο και σε επιτραπέζιους υπολογιστές. Η εταιρεία Χαλκιάς ΕΠΕ, ως καθιερωμένο μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου διανομέων και επισκευαστών της Grand Automotive Hellas, με δύο εκθέσεις Renault και Dacia επί της Λεωφόρου Συγγρού 242 (Καλλιθέα), έχει αναβαθμίσει την εικόνα των καταστημάτων της, συνολικής επιφάνειας 700 τ.μ. με βάση τη νέα εταιρική ταυτότητα που λανσάρουν οι δημοφιλείς μάρκες. Παράλληλα, συνεχίζει να λειτουργεί ως εξουσιοδοτημένος επισκευαστής Renault και Dacia στις εγκαταστάσεις της επί της οδού Πειραιώς 22, στο Μοσχάτο, όπου δραστηριοποιείται από το 2013. ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΕΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΧΑΛΚΙΑΣ ΕΠΕ
30.07.26 #423 10 Η Volkswagen κλιμακώνει την πίεση προς τις Βρυξέλλες, ζητώντας άμεση επιβολή υψηλότερων δασμών στα plug-in υβριδικά οχήματα (PHEV) που εισάγονται από την Κίνα, καθώς η ταχύτατη άνοδος των κινεζικών κατασκευαστών ασκεί σημαντική πίεση στους Ευρωπαίους κατασκευαστές. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Όλιβερ Μπλούμε, προειδοποίησε ότι δεν υπάρχει περιθώριο καθυστερήσεων, υποστηρίζοντας πως μόνο η ταχεία λήψη μέτρων μπορεί να διασφαλίσει ίσους όρους ανταγωνισμού. Ενδεικτικό είναι πως στο πρώτο εξάμηνο του έτους, οι κινεζικές μάρκες κατέκτησαν μερίδιο 28,3% στην αγορά των plug-in υβριδικών με 208.368 ταξινομήσεις, ενώ τα BYD Seal U, BYD Atto 2 και Jaecoo 7 κυριάρχησαν στις πωλήσεις, εκτοπίζοντας το Volkswagen Tiguan από την κορυφή στην τέταρτη θέση. Παράλληλα, το συνολικό μερίδιο των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη εκτινάχθηκε στο 9,5%, με τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 101%. Η Volkswagen στηρίζει ένα ευρύτερο πλαίσιο προστασίας της ευρωπαϊκής παραγωγής, εξετάζει εισαγωγές δικών της μοντέλων από την Κίνα και απορρίπτει τη «φιλοξενία» κινεζικών εταιρειών στα εργοστάσιά της, την ώρα που επιταχύνει περικοπές κόστους και προσωπικού στο πλαίσιο ενός ευρύτερου πλάνου αναδιάρθρωσης. Ο ΟΜΙΛΟΣ VW ΖΗΤΑ ΥΨΗΛΟΤΕΡΟΥΣ ΔΑΣΜΟΥΣ ΣΤΑ ΚΙΝΕΖΙΚΑ PHEV ΝΕΟΣ EΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΤΗΝ PORSCHE Η Porsche αναθέτει από 31 Αυγούστου τη διεύθυνση του παγκόσμιου βιομηχανικού της δικτύου στον Κρίστιαν Φριντλ, ο οποίος διαδέχεται τον επί χρόνια επικεφαλής Άλμπρεχτ Ράιμολντ. Ο έμπειρος μηχανικός καλείται να διαχειριστεί τη μείωση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα, την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα και την πίεση για περιορισμό του κόστους. Στο επίκεντρο βρίσκονται κρίσιμες αποφάσεις για το μέλλον της παραγωγής των Taycan και Cayenne, με τη μεταφορά μονάδων στη Λειψία να εξετάζεται ως πιθανό σενάριο, αν και οι υψηλότερες δαπάνες παραγωγής εγείρουν ερωτήματα για τη βιωσιμότητά του. Με σχεδόν τρεις δεκαετίες εμπειρίας και ισχυρό ιστορικό στην ποιότητα, ο Φριντλ αναμένεται να παρουσιάσει τη νέα στρατηγική παραγωγής στις 8 Οκτωβρίου, σε μια κρίσιμη ενημέρωση προς τις αγορές. Η Audi εντείνει τις κινήσεις αναδιάρθρωσης, καθώς η επιβράδυνση της κινεζικής αγοράς, οι αμερικανικοί δασμοί και η γεωπολιτική αβεβαιότητα ανατρέπουν τις προσδοκίες για ταχύτερη ανάκαμψη. Ήδη αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για το 2026, μειώνοντας το στόχο εσόδων στα 58 δισ. ευρώ από τουλάχιστον 63 δισ. ευρώ, ενώ περιόρισε και την εκτίμηση για το λειτουργικό περιθώριο κέρδους στο 5%. Μάλιστα στο δεύτερο τρίμηνο τα λειτουργικά κέρδη υποχώρησαν κατά 3% στα 533 εκατ. ευρώ, με το περιθώριο κέρδους να διαμορφώνεται στο 3,6%, ενώ στο πρώτο εξάμηνο ο όμιλος Audi, που περιλαμβάνει επίσης τις Bentley, Lamborghini και Ducati, κατέγραψε λειτουργικό περιθώριο 3,8%. Η μεγαλύτερη πρόκληση εντοπίζεται στην Κίνα, όπου η κρίση στην αγορά ακινήτων περιορίζει τη ζήτηση για πολυτελή οχήματα, την ώρα που κατασκευαστές όπως η BYD ενισχύουν τη θέση τους στα ηλεκτρικά μοντέλα και επεκτείνονται στις ακριβότερες κατηγορίες. Παράλληλα, η Audi επιταχύνει τη μείωση του κόστους παραγωγής. Συγκεκριμένα, από τον Νοέμβριο καταργεί τη νυχτερινή βάρδια στο εργοστάσιο του Νέκαρζουλμ, μεταφέροντας περίπου 1.200 εργαζομένους σε ημερήσιες βάρδιες. Η μονάδα λειτουργεί πλέον με δυναμικότητα 225.000 οχημάτων ετησίως, περίπου 75.000 λιγότερα από προηγούμενα χρόνια, ενώ παραμένει αβέβαιο αν θα αναλάβει μελλοντική παραγωγή αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων. Η Audi επιχειρεί να ανακτήσει δυναμική μέσω νέων προϊόντων, με αιχμή το μεγάλο SUV Q9, το οποίο θα λανσαριστεί στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη το τέταρτο τρίμηνο, σε μια προσπάθεια να ενισχύσει τις πωλήσεις και να αποκαταστήσει την κερδοφορία του ομίλου. ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΝΥΧΤΕΡΙΝΕΣ ΒΑΡΔΙΕΣ ΛΟΓΩ ΚΟΣΤΟΥΣ Η Audi «ψαλιδίζει» τις προβλέψεις της για το 2026 Κρίστιαν Φριντλ
30.07.26 #423 11 ΙΣΟΤΙΜΟΣ ΕΤΑΙΡΟΣ ΤΗΣ CELLCENTRIC Η TOYOTA Η Toyota ενώνει τις δυνάμεις της με τo Volvo Group και την Daimler Truck, αποκτώντας ισότιμη συμμετοχή στη cellcentric, σε μια κίνηση που αναδιαμορφώνει το χάρτη της τεχνολογίας υδρογόνου για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Η δεσμευτική συμφωνία προβλέπει ότι οι τρεις όμιλοι θα κατέχουν από το ένα τρίτο της εταιρείας, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική συνεργασία που είχε προαναγγελθεί με μη δεσμευτική συμφωνία τον Μάρτιο. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής αναμένεται στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027, υπό την προϋπόθεση των απαραίτητων εγκρίσεων από τις ρυθμιστικές αρχές. Στόχος των εταίρων είναι η επιτάχυνση της ανάπτυξης κυψελών καυσίμου, η ενίσχυση της βιομηχανικής παραγωγής και η διατήρηση της τεχνολογικής πρωτοπορίας της cellcentric στις εφαρμογές βαρέων μεταφορών. Οι τρεις όμιλοι σχεδιάζουν να συνεργαστούν με φορείς της αγοράς και εταίρους σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας του υδρογόνου, επιδιώκοντας την επέκταση των σχετικών υποδομών και τη δημιουργία ενός ισχυρού οικοσυστήματος. Σημειώνεται πως η cellcentric ιδρύθηκε το 2021 και σήμερα απασχολεί 560 ειδικευόμενους εργαζομένους σε Γερμανία και Καναδά, ενώ έχει κατοχυρώσει περίπου 700 πατέντες. Η Γερμανία επανακαθορίζει την πολιτική της για τις μεταφορές μηδενικών εκπομπών, μέσω «γενναίων» επιδοτήσεων αγοράς φορτηγών υδρογόνου, την ώρα που τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά δεν λαμβάνουν κάποια αντίστοιχη ομοσπονδιακή επιδότηση. Το νέο πρόγραμμα προσέλκυσε 526 αιτήσεις συνολικού ύψους 455 εκατ. ευρώ, υπερδιπλάσιου ποσού από τον διαθέσιμο προϋπολογισμό των 220 εκατ. ευρώ, γεγονός που παρουσιάστηκε ως ένδειξη αυξανόμενης αποδοχής της τεχνολογίας υδρογόνου. Συγκεκριμένα, το πρόγραμμα καλύπτει έως και το 80% της επιπλέον τιμής αγοράς ενός φορτηγού υδρογόνου σε σχέση με ένα πετρελαιοκίνητο, ενώ επιδοτεί και έως το 50% του κόστους κατασκευής σταθμών ανεφοδιασμού. Ένα συμβατικό φορτηγό κοστίζει περίπου 150.000 ευρώ, ένα αμιγώς ηλεκτρικό 300.000 ευρώ και ένα υδρογόνου 425.000 ευρώ. Η κρατική ενίσχυση μπορεί να φτάσει τις 220.000 ευρώ, μειώνοντας το πραγματικό κόστος αγοράς ενός φορτηγού υδρογόνου στις περίπου 205.000 ευρώ, χαμηλότερα ακόμη και από την τιμή ενός μη επιδοτούμενου ηλεκτρικού μοντέλου. Παρά το πλεονέκτημα στην αγορά, οι ειδικοί επισημαίνουν ότι το συνολικό κόστος λειτουργίας εξακολουθεί να ευνοεί τα ηλεκτρικά φορτηγά. Και αυτό γιατί το υδρογόνο απαιτεί παραγωγή, μεταφορά, αποθήκευση και μετατροπή σε ηλεκτρική ενέργεια, διαδικασίες που αυξάνουν το ενεργειακό κόστος. Αντίθετα, τα ηλεκτρικά αξιοποιούν απευθείας το δίκτυο, προσφέροντας μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση. Η πραγματική αξιολόγηση της γερμανικής στρατηγικής θα γίνει όταν οι επιδοτούμενες εταιρείες κληθούν να συγκρίνουν κατανάλωση, συντήρηση, αξιοπιστία, μεταπωλητική αξία και την απόφαση αγοράς νέων οχημάτων χωρίς κρατικές επιδοτήσεις. ΡΙΧΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΝΑΝΤΙ ΤΩΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ Η Γερμανία επιδοτεί την αγορά φορτηγών υδρογόνου FIAT DUCATO: 45 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟ ΚΑΘΗΚΟΝ Το Fiat Ducato συμπληρώνει 45 χρόνια παρουσίας, αποτελώντας ένα από τα πιο επιτυχημένα και αναγνωρίσιμα μοντέλα στην ευρωπαϊκή αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Με περισσότερες από 3,5 εκατομμύρια μονάδες να έχουν παραχθεί από την πρώτη του εμφάνιση, το Ducato έχει εξελιχθεί σε ορόσημο για την επαγγελματική κινητικότητα, συνδυάζοντας ανθεκτικότητα, ευφυή σχεδίαση και χαρακτηριστικά που ανταποκρίνονται στις πραγματικές απαιτήσεις της καθημερινής εργασίας. Στην γκάμα της FIAT Professional, αποτελεί τη ναυαρχίδα της μάρκας, λειτουργώντας ως στρατηγικός πυλώνας και σημείο αναφοράς για τους πελάτες που αναζητούν αξιοπιστία, αποδοτικότητα και ευελιξία.
30.07.26 #423 12 Η Porsche χαράζει νέα στρατηγική πορεία έως το 2035, με επενδύσεις 2,1 δισ. ευρώ στις παραγωγικές εγκαταστάσεις σε Zuffenhausen και Weissach, και αλλαγές στη δομή του εργατικού της δυναμικού. Η διοίκηση, το Γενικό Συμβούλιο Εργαζομένων, η IG Metall (το μεγαλύτερο συνδικάτο της Γερμανίας) και η εργοδοτική ένωση Südwestmetall κατέληξαν σε συμφωνία, με στόχο να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα της γερμανικής μάρκας, διασφαλίζοντας παράλληλα τις θέσεις εργασίας έως το τέλος του 2035. Πιο συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει επενδύσεις που θα ενισχύσουν την παραγωγή και τη διατήρηση όλων των δραστηριοτήτων εξέλιξης μοντέλων στις δύο προαναφερθείσες εγκαταστάσεις. Ωστόσο, το τίμημα είναι σημαντικό, καθώς η εταιρεία προχωρά σε μείωση ακόμη 5.000 θέσεων εργασίας έως το 2035, κυρίως μέσω φυσικής αποχώρησης, συνταξιοδοτήσεων και εθελοντικών προγραμμάτων αποχώρησης, αποκλείοντας όμως το ενδεχόμενο υποχρεωτικών απολύσεων. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το 3,5% των σημερινών και μελλοντικών μισθολογικών αυξήσεων μετατίθεται έως το 2035, ενώ τα ανώτερα στελέχη παραιτούνται από αντίστοιχες αυξήσεις το 2027 και το 2028. Το εταιρικό μέρος του δώρου Χριστουγέννων μειώνεται σταδιακά από 45% σε 5%, περιορίζοντας τη συνολική παροχή από έως 100% στο 60% ενός μηνιαίου μισθού, ενώ η τηλεργασία περιορίζεται σε οκτώ ημέρες τον μήνα από δώδεκα. Οι εργαζόμενοι θα λάβουν εφάπαξ bonus μετασχηματισμού 1.500 ευρώ εντός Αυγούστου. Αντίστοιχα, τα μέλη της IG Metall θα εισπράξουν συνολικά 1.911 ευρώ, μαζί με ετήσιο κουπόνι 200 ευρώ και μία επιπλέον ημέρα άδειας. ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 2,1 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Porsche: Ευρεία συμφωνία για το πλάνο αναδιάρθρωσης Η SKODA ΚΑΤΕΓΡΑΨΕ ΡΕΚΟΡ ΠΑΡΑΔΟΣΕΩΝ EV Η Skoda Auto επιβεβαίωσε την ισχυρή της θέση στην παγκόσμια αγορά κατά το α΄ εξάμηνο του 2026, παραδίδοντας 555.700 οχήματα, αυξημένα κατά 9,1% σε ετήσια βάση. Στην Ευρώπη (ΕΕ27+4), παρέμεινε η δεύτερη σε πωλήσεις μάρκα αυτοκινήτων, διατηρώντας τη θέση που είχε κατακτήσει ήδη από το πρώτο τρίμηνο. Καθοριστική ήταν η συμβολή της ηλεκτρικής γκάμας. Οι παραδόσεις των αμιγώς ηλεκτρικών Elroq και Enyaq αυξήθηκαν κατά 48,3%, φτάνοντας στο ιστορικό υψηλό των 108.200 οχημάτων. Η επίδοση αυτή ανέδειξε τη Skoda στην τέταρτη θέση μεταξύ των μαρκών με τις υψηλότερες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Παράλληλα, οι παραδόσεις plug-in υβριδικών μοντέλων ενισχύθηκαν κατά 11,8%, στις 24.100 μονάδες. Συνολικά, περισσότεροι από ένας στους τέσσερις πελάτες της Skoda στην Ευρώπη επέλεξαν ένα εξηλεκτρισμένο μοντέλο. Σε οικονομικό επίπεδο, τα έσοδα της Skoda Auto αυξήθηκαν κατά 6,3%, στα 16,0 δισ. ευρώ, και τα λειτουργικά κέρδη κατά 6,3%, στα 1,4 δισ. ευρώ. Η απόδοση επί των πωλήσεων διατηρήθηκε στο ιδιαίτερα ισχυρό 8,5%, ενώ η καθαρή ταμειακή ροή αυξήθηκε κατά 14,3%, στα 1,7 δισ. ευρώ. ΝΕΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΡΟΜΠΟΤΙΚΗΣ ΣΤΟ BMW GROUP Το BMW Group επεκτείνει την τεχνογνωσία του στον τομέα της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης (physical AI), με το εργοστάσιο του Landshut να αναλαμβάνει κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη λογισμικού για συστήματα ρομποτικής με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγή εξαρτημάτων. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι ανοικτές πλατφόρμες λογισμικού, η δημιουργία, διάθεση και επεξεργασία δεδομένων εκπαίδευσης, η προσομοίωση και ο σχεδιασμός κίνησης. Οι δραστηριότητες αυτές έρχονται να συμπληρώσουν τα πιλοτικά projects που ήδη εξετάζουν τη χρήση ανθρωποειδών ρομπότ στα εργοστάσια της Λειψίας και του Spartanburg. Αξίζει να σημειωθεί πως αναπτύσσεται λογισμικό που επιτρέπει στα ρομπότ να αντιλαμβάνονται το περιβάλλον τους, να αξιολογούν καταστάσεις και να επιλέγουν αυτόνομα τις κατάλληλες ενέργειες.
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=