30.07.26 #423 12 Η Porsche χαράζει νέα στρατηγική πορεία έως το 2035, με επενδύσεις 2,1 δισ. ευρώ στις παραγωγικές εγκαταστάσεις σε Zuffenhausen και Weissach, και αλλαγές στη δομή του εργατικού της δυναμικού. Η διοίκηση, το Γενικό Συμβούλιο Εργαζομένων, η IG Metall (το μεγαλύτερο συνδικάτο της Γερμανίας) και η εργοδοτική ένωση Südwestmetall κατέληξαν σε συμφωνία, με στόχο να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα της γερμανικής μάρκας, διασφαλίζοντας παράλληλα τις θέσεις εργασίας έως το τέλος του 2035. Πιο συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει επενδύσεις που θα ενισχύσουν την παραγωγή και τη διατήρηση όλων των δραστηριοτήτων εξέλιξης μοντέλων στις δύο προαναφερθείσες εγκαταστάσεις. Ωστόσο, το τίμημα είναι σημαντικό, καθώς η εταιρεία προχωρά σε μείωση ακόμη 5.000 θέσεων εργασίας έως το 2035, κυρίως μέσω φυσικής αποχώρησης, συνταξιοδοτήσεων και εθελοντικών προγραμμάτων αποχώρησης, αποκλείοντας όμως το ενδεχόμενο υποχρεωτικών απολύσεων. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το 3,5% των σημερινών και μελλοντικών μισθολογικών αυξήσεων μετατίθεται έως το 2035, ενώ τα ανώτερα στελέχη παραιτούνται από αντίστοιχες αυξήσεις το 2027 και το 2028. Το εταιρικό μέρος του δώρου Χριστουγέννων μειώνεται σταδιακά από 45% σε 5%, περιορίζοντας τη συνολική παροχή από έως 100% στο 60% ενός μηνιαίου μισθού, ενώ η τηλεργασία περιορίζεται σε οκτώ ημέρες τον μήνα από δώδεκα. Οι εργαζόμενοι θα λάβουν εφάπαξ bonus μετασχηματισμού 1.500 ευρώ εντός Αυγούστου. Αντίστοιχα, τα μέλη της IG Metall θα εισπράξουν συνολικά 1.911 ευρώ, μαζί με ετήσιο κουπόνι 200 ευρώ και μία επιπλέον ημέρα άδειας. ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ 2,1 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΚΑΙ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Porsche: Ευρεία συμφωνία για το πλάνο αναδιάρθρωσης Η SKODA ΚΑΤΕΓΡΑΨΕ ΡΕΚΟΡ ΠΑΡΑΔΟΣΕΩΝ EV Η Skoda Auto επιβεβαίωσε την ισχυρή της θέση στην παγκόσμια αγορά κατά το α΄ εξάμηνο του 2026, παραδίδοντας 555.700 οχήματα, αυξημένα κατά 9,1% σε ετήσια βάση. Στην Ευρώπη (ΕΕ27+4), παρέμεινε η δεύτερη σε πωλήσεις μάρκα αυτοκινήτων, διατηρώντας τη θέση που είχε κατακτήσει ήδη από το πρώτο τρίμηνο. Καθοριστική ήταν η συμβολή της ηλεκτρικής γκάμας. Οι παραδόσεις των αμιγώς ηλεκτρικών Elroq και Enyaq αυξήθηκαν κατά 48,3%, φτάνοντας στο ιστορικό υψηλό των 108.200 οχημάτων. Η επίδοση αυτή ανέδειξε τη Skoda στην τέταρτη θέση μεταξύ των μαρκών με τις υψηλότερες πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Παράλληλα, οι παραδόσεις plug-in υβριδικών μοντέλων ενισχύθηκαν κατά 11,8%, στις 24.100 μονάδες. Συνολικά, περισσότεροι από ένας στους τέσσερις πελάτες της Skoda στην Ευρώπη επέλεξαν ένα εξηλεκτρισμένο μοντέλο. Σε οικονομικό επίπεδο, τα έσοδα της Skoda Auto αυξήθηκαν κατά 6,3%, στα 16,0 δισ. ευρώ, και τα λειτουργικά κέρδη κατά 6,3%, στα 1,4 δισ. ευρώ. Η απόδοση επί των πωλήσεων διατηρήθηκε στο ιδιαίτερα ισχυρό 8,5%, ενώ η καθαρή ταμειακή ροή αυξήθηκε κατά 14,3%, στα 1,7 δισ. ευρώ. ΝΕΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΡΟΜΠΟΤΙΚΗΣ ΣΤΟ BMW GROUP Το BMW Group επεκτείνει την τεχνογνωσία του στον τομέα της φυσικής τεχνητής νοημοσύνης (physical AI), με το εργοστάσιο του Landshut να αναλαμβάνει κεντρικό ρόλο στην ανάπτυξη λογισμικού για συστήματα ρομποτικής με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης στην παραγωγή εξαρτημάτων. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι ανοικτές πλατφόρμες λογισμικού, η δημιουργία, διάθεση και επεξεργασία δεδομένων εκπαίδευσης, η προσομοίωση και ο σχεδιασμός κίνησης. Οι δραστηριότητες αυτές έρχονται να συμπληρώσουν τα πιλοτικά projects που ήδη εξετάζουν τη χρήση ανθρωποειδών ρομπότ στα εργοστάσια της Λειψίας και του Spartanburg. Αξίζει να σημειωθεί πως αναπτύσσεται λογισμικό που επιτρέπει στα ρομπότ να αντιλαμβάνονται το περιβάλλον τους, να αξιολογούν καταστάσεις και να επιλέγουν αυτόνομα τις κατάλληλες ενέργειες.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=