ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΔΕΥΤΕΡΑ 15 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026 #410 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Νέο Leapmotor B05: Έρχεται το καλοκαίρι Νέο Toyota Hilux: 48V υβριδικό diesel και ηλεκτρικό BYD Dolphin G DM-i: Άφιξη το φθινόπωρο
15.06.26 #410 2 Ο Όμιλος Autohellas ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2026, με τον κύκλο εργασιών να ανέρχεται σε 220,9 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 2% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2025. Το EBITDA διαμορφώθηκε στα 51,6 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 5,8%, ενώ το αποτέλεσμα μετά από φόρους ανήλθε σε ζημίες ύψους 0,6 εκατ. ευρώ έναντι κερδών ύψους 1 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η υποχώρηση της καθαρής κερδοφορίας στο παραδοσιακά αδύναμο λόγω εποχικότητας πρώτο τρίμηνο, αντανακλά κυρίως τις αυξημένες αποσβέσεις που σχετίζονται με τη συνεχιζόμενη επενδυτική δραστηριότητα και την ανάπτυξη του στόλου. Τα ίδια κεφάλαια του ομίλου την 31.03.2026 διαμορφώθηκαν στα 555,5 εκατ. ευρώ. Παρά την αβεβαιότητα που συντηρούν οι γεωπολιτικές συνθήκες στη Μέση Ανατολή, η θετική δυναμική των τουριστικών αφίξεων στην Ελλάδα κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους παραπέμπει σε θετικές προσδοκίες για την επόμενη περίοδο, γεγονός που θα συμβάλει σε ανάλογο ρυθμό ανάπτυξης των βραχυχρόνιων μισθώσεων. Παράλληλα, ο τομέας των μακροχρόνιων μισθώσεων διατηρεί την ισχυρή αναπτυξιακή του πορεία, σε ένα έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον, καθώς η προσφορά καθολικών υπηρεσιών διαχείρισης και υποστήριξης μισθωμένων αυτοκινήτων, ακόμη και από μικρού μεγέθους εταιρείες μισθώσεως, γίνεται η προτιμητέα επιλογή για εταιρικούς πελάτες και ιδιώτες. Η δραστηριότητα μισθώσεων αυτοκινήτων στην Ελλάδα συνέχισε τη δυναμική της πορεία, με τον κύκλο εργασιών να αυξάνεται κατά 7,3% στο πρώτο τρίμηνο του 2026, φτάνοντας τα 63,1 εκατ. ευρώ. Ο κύκλος εργασιών της διεθνούς δραστηριότητας που σχετίζεται με τις μισθώσεις αυτοκίνητων ανήλθε σε 37,6 εκατ. ευρώ έναντι 31,8 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 18,3%. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΕ ΙΣΧΥΡΗ ΠΟΡΕΙΑ Ο ΤΟΜΕΑΣ ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΩΝ ΜΙΣΘΩΣΕΩΝ Autohellas: Αύξηση τζίρου 2% το α΄ τρίμηνο 2026 Στον όμιλο Σαρακάκη βρίσκεται πλέον ο Γιάννης Εμιρζάς, όπου ανέλαβε τα καθήκοντα του Chief Commercial Officer. Πρόκειται για μιας νευραλγικής σημασίας θέση, καθώς ο κ. Εμιρζάς, ο οποίος θα απευθύνεται στον Ιωάννη Σαρακάκη, θα έχει υπό την εποπτεία του πέντε εμπορικές διευθύνσεις, στις οποίες περιλαμβάνονται όλες οι δραστηριότητες του ομίλου και της KINSEN, από την εισαγωγή και εμπορία αυτοκινήτων μέχρι τις μισθώσεις οχημάτων διαφόρων τύπων. Παράλληλα, είχαμε και εσωτερικές ανακατατάξεις στον όμιλο, με τον Δημοσθένη Μπούρα να αναλαμβάνει την οικονομική διεύθυνση (Chief Finance Officer) και της KINSEN (μέχρι πρότινος ήταν CFO μόνο του ομίλου) και τον Δημήτρη Ανθόπουλο να τοποθετείται στη θέση του Chief Operating Officer (για όμιλο και KINSEN). Οι παραπάνω αλλαγές έχουν ήδη ανακοινωθεί εσωτερικά, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κάποια επίσημη ανακοίνωση προς τον Τύπο. ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟΝ ΟΜΙΛΟ ΣΑΡΑΚΑΚΗ FLEET NEWS #410 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Γιάννης Εμιρζάς
15.06.26 #410 4 Η BYD παρουσίασε το Dolphin G DM-i, ένα μοντέλο θα επιχειρήσει να ταράξει τα νερά στην κατηγορία "Β" στην Ευρώπη, χάρη στην τεχνολογία Super DM Plugin Hybrid. Συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις, την πρακτικότητα ενός οικογενειακού αυτοκινήτου και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων, αποτελώντας μια μοναδική πρόταση στην κατηγορία των supermini. Για μεγαλύτερες αποστάσεις, το BYD Dolphin G DM-i διαχειρίζεται έξυπνα το υβριδικό σύστημα, προσφέροντας ευελιξία που ξεπερνά τις δυνατότητες των συμβατικών supermini με αποκλειστικά κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου (με πλήρως φορτισμένη μπαταρία) περιορίζεται μόλις στα 1,4 λτ./100 χλμ., ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει έως και τα 1.040 χλμ. με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ. Ο συνδυασμός υψηλής αποδοτικότητας και μεγάλης αυτονομίας είναι μοναδικός στην κατηγορία B και καθιστά το πρώτο μοντέλο της BYD που εξελίχθηκε ειδικά για την Ευρώπη, σημείο αναφοράς για τη βιώσιμη κινητικότητα. Ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη αποδίδει 163 PS (120 kW) και 210 Nm, προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 8,3 δευτερόλεπτα. Με αυτές τις επιδόσεις, το μοντέλο είναι εξίσου ικανό τόσο σε ανοιχτό δρόμο και αυτοκινητόδρομο όσο και στην αστική κυκλοφορία. Παρουσιάζεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού (Active, Boost, Comfort, Sport), δύο διαμορφώσεις μπαταρίας (7,4 kWh και 18,3 kWh) και δύο συνδυαστικής ισχύος (176 και 212 ίπποι). Οι παραγγελίες στην Ελλάδα ξεκινούν το προσεχές διάστημα, ενώ τα πρώτα οχήματα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες στις αρχές του φθινοπώρου. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΠΑΡΑΔΟΣΕΙΣ Πώς αλλάζει τα δεδομένα το BYD Dolphin G DM-i; ■■uΠραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο 13 και 14 Ιουνίου στο Ploes Floating Venue, το BMW Neue Klasse Roadshow, στο πλαίσιο του οποίου πελάτες του επίσημου δικτύου της BMW είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τη νέα BMW Χ3. ■■uΣτην επίσημη δημοσιογραφική παρουσίαση του νέου Uncharted προσκαλεί η Subaru τους δημοσιογράφους, την Τρίτη 16 Ιουνίου, στις Αφίδνες. Πρόκειται για το πρώτο από τα ηλεκτρικά SUV της Subaru που θα δούμε μέσα στο 2026. ■■uΠαγκόσμια στατική παρουσίαση του νέου μικρού ηλεκτρικού Skoda Epiq θα πραγματοποιηθεί στην Umwelt Arena της Ζυρίχης στις 19/6. Στην εκδήλωση, που θα έχει έναν πιο life style χαρακτήρα, θα παρευρεθούν και Έλληνες δημοσιογράφοι. ■■uTο Σαββατοκύριακο 20-21 Ιουνίου (10 π.μ. έως 8 μ.μ.) το κοινό θα έχει την ευκαιρία να δει και να οδηγήσει τα μοντέλα της Chery, στο Glasshouse του Anassa City Events. Λίγο νωρίτερα (19 Ιουνίου) έχει προγραμματιστεί Opening Party για δημοσιογράφους και λοιπούς προσκεκλημένους. ■■uΣτο Ίνσμπρουγκ της Αυστρίας, στις 22 και 23 Ιουνίου, θα βρεθούν Έλληνες δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου, στο πλαίσιο της εκδήλωσης MINI Family Experience, για να οδηγήσουν στις αυστριακές Άλπεις ένα πλήθος μοντέλων της MINI, μεταξύ των οποίων τα: Cooper SE, Aceman SE, Cooper S (5d), Cooper S & JCW (3d και Cabrio), Countryman SE & JCW. ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ Η Lynk & Co ήταν ο αποκλειστικός συνεργάτης κινητικότητας του CFO Forum 2026, του μεγαλύτερου συνεδρίου της Ελλάδας για οικονομικούς διευθυντές και ανώτερα στελέχη επιχειρήσεων, παρουσιάζοντας το Lynk & Co 08 σε ένα κοινό που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των σημερινών επιχειρηματικών εξελίξεων. Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε στο Asteria Glyfada και αποτελεί σημείο αναφοράς για περισσότερους από 400 CFOs, CEOs και senior executives από κορυφαίες ελληνικές και πολυεθνικές επιχειρήσεις. Ως αποκλειστικός συνεργάτης κινητικότητας της εκδήλωσης, η Lynk & Co παρουσίασε το Lynk & Co 08, το προηγμένο plug-in υβριδικό SUV της μάρκας, αναδεικνύοντας τη δική της προσέγγιση στη σύγχρονη κινητικότητα. Διαθέτει αυτονομία αποκλειστικά σε ηλεκτρική λειτουργία έως 200 χλμ. (WLTP), συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χλμ. και προηγμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας. Η LYNK & CO ΣΤΟ CFO FORUM 2026
15.06.26 #410 6 Σε μια περίοδο όπου η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστική, η Leapmotor επιχειρεί να διαφοροποιηθεί με το νέο B05, ένα C-Hatchback που φιλοδοξεί να συνδυάσει την καθημερινή πρακτικότητα με χαρακτηριστικά που συναντώνται συνήθως σε ακριβότερες και πιο σπορ προτάσεις. Με μήκος 4,43 μέτρα, το νέο μοντέλο υιοθετεί μια δυναμική σχεδιαστική προσέγγιση, με χαμηλό αμάξωμα, έντονες γραμμές και κρυφές χειρολαβές, που συντελούν στον κορυφαίο συντελεστή αεροδυναμικής οπισθέλκουσας 0,26. Πίσω από τη σύγχρονη εικόνα του κρύβεται ένα ιδιαίτερα προσεγμένο τεχνικό υπόβαθρο. Η πισωκίνητη διάταξη, σε συνδυασμό με την ιδανική κατανομή βάρους 50:50, υπόσχεται αυξημένη οδηγική ακρίβεια και ισορροπημένη συμπεριφορά. Το σύστημα ανάρτησης με γόνατα MacPherson εμπρός και ανεξάρτητη διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω αποτελεί μια ακόμη ένδειξη ότι το B05 δεν σχεδιάστηκε αποκλειστικά για οικονομικές μετακινήσεις. Ο ηλεκτρικός κινητήρας του αποδίδει 218 ίππους και 240 Nm ροπής, επιτρέποντας στο μοντέλο να ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,7 δευτερόλεπτα μέσω Launch Control. Παράλληλα, η προηγμένη τεχνολογία Cell-toChassis ενσωματώνει την μπαταρία στο δομικό σύνολο του οχήματος, αυξάνοντας την ακαμψία, βελτιώνοντας την εκμετάλλευση των χώρων και μειώνοντας το βάρος. Από πλευράς ενεργειακής χωρητικότητας υπάρχουν δύο επιλογές: Η πρώτη είναι 56,2 kWh με αυτονομία 401 χλμ. (WLTP) και η δεύτερη 67,1 kWh με 482 χλμ. Τέλος, η φόρτιση μπορεί να υποστηρίξει έως 168 kW σε DC παροχή, κάτι που σημαίνει αναπλήρωση από το 30-80% σε μόλις 17 λεπτά. Στην Ελλάδα οι παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στον Ιούλιο. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΠΟΡ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ ΚΑΙ ΕΩΣ 482 ΧΛΜ. ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ Leapmotor B05: Νέο ηλεκτρικό C-Hatchback ■■uΣτις 23-24 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί η παγκόσμια δημοσιογραφική παρουσίαση (με test drive) του νέου πλήρως ηλεκτρικού 7θέσιου Skoda Peaq, στο Monnetier-Mornex της Γαλλίας, πλησίον της Γενεύης - με τη συμμετοχή Ελλήνων δημοσιογράφων. Το Peaq θα λανσαριστεί στην ελληνική αγορά τον Σεπτέμβριο. ■■uΣε μία ημερίδα με τίτλο “MINI JCW Experience” στην πίστα των Μεγάρων, την Παρασκευή 26 Ιουνίου, προσκαλεί τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου η ΜΙΝΙ. Η εκδήλωση περιλαμβάνει οδήγηση στην πίστα και ειδικές ασκήσεις με όλα τα μοντέλα υψηλών επιδόσεων ΜΙΝΙ John Cooper Works σε βενζινοκίνητες και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. ■■uΣτο Μιλάνο, στις 3 Ιουλίου, θα πραγματοποιηθεί η στατική πανευρωπαϊκή παρουσίαση του Striker, του νέου crossover της Dacia. Στην Ελλάδα το Striker αναμένεται το α΄ τρίμηνο του 2027. ■■uΠρώτη, στατική δημοσιογραφική παρουσίαση της BMW X5 θα πραγματοποιηθεί από 30/6 έως 2/7 στο Μόναχο, στο BMW Welt - ευρωπαϊκή πρεμιέρα της X5 και επίσκεψη στο εργοστάσιο του Dingolfing, όπου ξεκινά η παραγωγή της σειράς 7. Η εκδήλωση πραγματοποιείται στο πλαίσιο του διεθνούς τουρνουά γκολφ “BMW International Open 2026”. ■■uΣτις 8 και 9 Ιουλίου θα πραγματοποιηθεί η δημοσιογραφική παρουσίαση (και test drive) του νέου τετρακίνητου Jeep Compass 4xe, στη Φρανκφούρτη. Νίκος Λουπάκης ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ Η Kosmocar ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο Audi MY26-MY27, ο οποίος τίθεται σε ισχύ από τις 4 Ιουνίου, με στοχευμένες μειώσεις τιμών σε ηλεκτρικά μοντέλα Συγκεκριμένα: Στο πλαίσιο του Model Year 2027, μειώνονται κατά 4.000 ευρώ οι τιμές των A6 Sportback e-tron Progressive Performance 367 hp, A6 Sportback e-tron Progressive quattro 428 hp A6 Avant e-tron Progressive Performance 367 hp, A6 Avant e-tron Progressive quattro 428 hp Μείωση 8.000 ευρώ καταγράφεται στα S6 Sportback e-tron quattro 503 hp, S6 Avant e-tron quattro 503 hp Κατά 1.000 ευρώ μειώνονται οι τιμές των Q6 Sportback e-tron Progressive 252 hp, Q6 Sportback e-tron Progressive Performance 306 hp, Q6 Sportback e-tron Progressive quattro 428 hp, SQ6 Sportback e-tron quattro 490 hp. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ ΕΩΣ 8.000 ΕΥΡΩ ΤΑ AUDI
15.06.26 #410 8 Με περισσότερες από 27 εκατομμύρια πωλήσεις σε 58 χρόνια εμπορικής παρουσίας, το Toyota Hilux εισέρχεται σε μια νέα «εξηλεκτρισμένη» εποχή. Η ένατη γενιά του μοντέλου αποτελεί στρατηγικό βήμα για τη μάρκα, η οποία υιοθετεί τη φιλοσοφία «Multi-Pathway» με δύο κινητήρια σύνολα, ενώ η γκάμα διατίθεται αποκλειστικά σε αμάξωμα Double Cab. Στην ήπια υβριδική έκδοση εφοδιάζεται με το Hilux Hybrid 48V και τον γνωστό turbodiesel 2,8 λίτρων, ισχύος 204 ίππων και ροπής 500 Nm. Το υβριδικό σύστημα 48V βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση μέσω ανάκτησης ενέργειας και αναβαθμισμένης λειτουργίας stop-start, διατηρώντας ωφέλιμο φορτίο άνω του ενός τόνου και δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Toyota με αρχιτεκτονική bodyon-frame και εξοπλίζεται με δύο eAxles συνολικής ισχύος Σ, μπαταρία 59,2 kWh και μόνιμη τετρακίνηση, προσφέροντας αυτονομία έως 257 χλμ. (WLTP) και φόρτιση 10%-80% σε περίπου 30 λεπτά μέσω DC 125 kW. Παράλληλα, διατηρεί σημαντικές επαγγελματικές δυνατότητες με φορτίο έως 715 κιλά και δυνατότητα ρυμούλκησης 1.600 κιλών. Σημαντικές είναι και οι τεχνολογικές αναβαθμίσεις, με νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη Toyota Smart Connect αντίστοιχου μεγέθους, πλήρη συνδεσιμότητα και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης τρίτης γενιάς. Παρά τον εκσυγχρονισμό του, διατηρεί τα κορυφαία εκτός δρόμου χαρακτηριστικά του, με απόσταση από το έδαφος 309 mm, δυνατότητα διάβασης νερού 700 mm και εξελιγμένα προγράμματα Multi-Terrain Select. Διατίθεται με εργοστασιακή εγγύηση έως 11 έτη / 200.000 χλμ. και ειδική εγγύηση μπαταρίας έως 1 εκατ. χλμ. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΣΕ HYBRID 48V ΚΑΙ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ «Eξηλεκτρισμένη» η νέα γενιά του Toyota Hilux ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΕ ALPHABET KAI BMW GROUP Η εταιρεία leasing και διαχείρισης στόλου Alphabet, καθώς και η μητρική της εταιρεία BMW Group Financial Services, ανακοίνωσαν σειρά αλλαγών σε ανώτατες διοικητικές θέσεις. Ο Mike Dennett, ο οποίος σήμερα κατέχει τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της BMW Group Financial Services για το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία, καθώς και του επικεφαλής της Alphabet UK, θα αναλάβει από την 1η Αυγούστου τη θέση του επικεφαλής της Περιφέρειας Ευρώπης στη BMW Group Financial Services. Τη θέση του θα αναλάβει η Ursula Wingfield, η οποία από την 1η Αυγούστου θα γίνει διευθύνουσα σύμβουλος τόσο της Alphabet UK και Ireland όσο και της BMW Group Financial Services UK και Ireland. Η Wingfield διετέλεσε προηγουμένως οικονομική διευθύντρια της BMW Group Financial Services και της Alphabet για το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία, ενώ έχει επίσης υπηρετήσει ως διευθύνουσα σύμβουλος της Alphabet Γερμανίας και ως διευθύνουσα σύμβουλος της BMW Financial Services Νότιας Αφρικής. Στη θέση της ως οικονομική διευθύντρια θα την διαδεχθεί η May Wong, η οποία σήμερα είναι διευθύνουσα σύμβουλος της BMW Group Financial Services Australia. FORD: ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΣΤΗΝ ΑΜΕΡΙΚΗ Η Ford αναδείχθηκε η «Πιο Εμβληματική Εταιρεία στην Αμερική» από το περιοδικό TIME και την εταιρεία ερευνών Statista, έπειτα από σχετική έρευνα στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι από 10.000 Αμερικανοί. Η σημαντική αυτή διάκριση απέναντι σε καταξιωμένες εταιρείες, όπως η Apple, η Coca-Cola, η Amazon και η General Motors, έρχεται λίγο πριν από την επίσημη 250ή επέτειο από την ίδρυση των ΗΠΑ, υπογραμμίζοντας τη διαχρονική επιρροή της Ford στην κοινωνία και την βιομηχανία. Σύμφωνα με το περιοδικό TIME, η Ford έχει καταστεί συνώνυμη με το πνεύμα εφευρετικότητας και σκληρής δουλειάς. May Wong Ursula Wingfield Mike Dennett
15.06.26 #410 9 BYD: ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΑ Η ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ Σε φάση επανεξέτασης εισέρχεται η προγραμματισμένη επένδυση της BYD στην Τουρκία, καθώς η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αναστέλλει προσωρινά τα σχέδια για την ανάπτυξη παραγωγικής μονάδας ύψους 1 δισ. δολαρίων στη Μανίσα. Η επένδυση, η οποία είχε ανακοινωθεί τον Ιούλιο του 2024 παρουσία του προέδρου της Τουρκίας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, και στελεχών της εταιρείας, προέβλεπε τη δημιουργία εργοστασίου ετήσιας δυναμικότητας 150.000 οχημάτων, κέντρου έρευνας και ανάπτυξης, δικτύου συνεργαζόμενων προμηθευτών και 5.000 νέων θέσεων εργασίας. Σύμφωνα με δηλώσεις της εκτελεστικής αντιπροέδρου της BYD, Stella Li, η εταιρεία εξετάζει πλέον εναλλακτικές τοποθεσίες εντός της Ευρώπης. Την ίδια στιγμή, προχωρά η υλοποίηση της παραγωγικής μονάδας στο Σέγκεντ της Ουγγαρίας, με την έναρξη συναρμολόγησης οχημάτων να προγραμματίζεται για το τέταρτο τρίμηνο του έτους. «Ηχηρό» μήνυμα υπέρ μιας πιο ισορροπημένης και επιχειρηματικά ρεαλιστικής στρατηγικής για το μέλλον της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας έστειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Toyota Motor Europe, Yoshihiro Nakata, από το βήμα του συνεδρίου «Automotive News Europe» στις Βρυξέλλες. Ο επικεφαλής της ιαπωνικής εταιρείας υποστήριξε ότι η πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα δεν μπορεί να στηριχθεί σε μία μόνο τεχνολογία, αντιθέτως, απαιτεί ένα ευρύτερο μείγμα λύσεων που θα συνδυάζει περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα, βιομηχανική ανταγωνιστικότητα και προσαρμογή στις πραγματικές ανάγκες της αγοράς. Συγκεκριμένα, η Toyota προτείνει στοχευμένες αλλαγές στη Νομοθετική Πράξη Επιτάχυνσης της Βιομηχανίας της ΕΕ (Industrial Accelerator Act - ΙAA), επιδιώκοντας να διατηρηθεί η ανταγωνιστικότητα, χωρίς εκπτώσεις στους στόχους μείωσης των εκπομπών. Η εταιρεία υποστηρίζει μια τεχνολογικά ουδέτερη προσέγγιση, με παράλληλη ανάπτυξη αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, μοντέλων κυψέλης καυσίμου υδρογόνου και plug-in υβριδικών, τα οποία θεωρεί ως ένα σημαντικό μεταβατικό εργαλείο. Ξεχωριστή βαρύτητα δόθηκε στα ανανεώσιμα καύσιμα, τα οποία η Toyota χαρακτηρίζει κρίσιμο παράγοντα για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος και την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας. Στο ίδιο πλαίσιο, ζήτησε την πλήρη εφαρμογή του κανονισμού AFIR για την επιτάχυνση των υποδομών υδρογόνου, ιδιαίτερα στις βαριές μεταφορές. Εκτός αυτών, όπως αναφέραμε στο προηγούμενο τεύχος μας, ανέδειξε ως «απαραίτητη» τη συμπεριληπτική πολιτική, με αναγνώριση της συνεισφορά επιλεγμένων διεθνών εταίρων -όπως η Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Τουρκία- οι οποίοι «θα πρέπει να τυγχάνουν της ίδιας μεταχείρισης με τα προϊόντα που χαρακτηρίζονται ως «Made in EU» στο πλαίσιο της Νομοθετικής Πράξης», όπως δήλωσε ο Yoshihiro Nakata. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕΣΩ ΜΙΑΣ ΕΥΕΛΙΚΤΗΣ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΙΑΑ Τεχνολογική ουδετερότητα ζητά η Toyota από την ΕΕ Y. Nakata Την ώρα που αρκετές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν την ταχεία επέκταση των Κινέζων κατασκευαστών ως τεράστια πρόκληση, η Volvo βλέπει το ζήτημα μέσα από διαφορετικό πρίσμα. Ο εμπορικός διευθυντής της εταιρείας, Erik Severinson, υποστήριξε ότι ο εντεινόμενος ανταγωνισμός από την Κίνα δεν θα πρέπει να εκλαμβάνεται ως απειλή, αλλά ως ευκαιρία μάθησης και προσαρμογής. Μιλώντας στο συνέδριο «Automotive News Europe», σημείωσε ότι οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές οφείλουν να μελετήσουν προσεκτικά όσα κάνουν σωστά οι κινεζικές μάρκες, καθώς η είσοδός τους στην ευρωπαϊκή αγορά θεωρείται πλέον δεδομένη. Όπως ανέφερε, η ανταγωνιστική πίεση λειτουργεί διαχρονικά ως καταλύτης βελτίωσης, επιταχύνοντας την καινοτομία και την αναβάθμιση των επιχειρηματικών μοντέλων. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις πρακτικές ψηφιακών πωλήσεων και στην αμεσότερη αλληλεπίδραση των κινεζικών εταιρειών με τους πελάτες, τομείς στους οποίους, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία έχει περιθώρια σημαντικής εξέλιξης. Ο Severinson επανέλαβε επίσης τη δέσμευση της Volvo στην ηλεκτροκίνηση, αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι η μετάβαση εξελίσσεται με διαφορετικούς ρυθμούς ανά περιοχή. Η VOLVO «ΚΑΛΩΣΟΡΙΖΕΙ» ΤΟΝ ΚΙΝΕΖΙΚΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟ
15.06.26 #410 10 Η Μπολόνια εγκαινίασε τη λειτουργία λεωφορείων υδρογόνου, θέτοντας σε κυκλοφορία τα πρώτα Solaris Urbino 12 από τον συνολικά προγραμματισμένο στόλο 127 οχημάτων του φορέα αστικών συγκοινωνιών Tper. Η έναρξη κατέστη δυνατή μετά την αδειοδότηση της μονάδας ανεφοδιασμού υδρογόνου στο αμαξοστάσιο Via Battindarno, στο πλαίσιο επενδύσεων που συνδέονται με το ιταλικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (PNRR) και ευρωπαϊκά προγράμματα πράσινων μεταφορών. Τα λεωφορεία διαθέτουν αυτονομία άνω των 400 χλμ., πλήρη προσβασιμότητα και σύγχρονα συστήματα άνεσης, ενώ η ανάπτυξή τους ενισχύει τον στόχο της πόλης για ανθρακική ουδετερότητα έως το 2030, καθιστώντας την Μπολόνια μία από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές δημόσιων συγκοινωνιών υδρογόνου. ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΣΤΗΝ ΜΠΟΛΟΝΙΑ H MERCEDES-BENZ TRUCKS ΣΕ «ΠΡΑΣΙΝΗ» ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Στην έκθεση IAA Transportation 2026, που θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο, η Mercedes-Benz Trucks θα παρουσιάσει τα επόμενα σημαντικά βήματα στο μετασχηματισμό των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προς εναλλακτικά συστήματα κίνησης, με επίκεντρο το νέο αμιγώς ηλεκτρικό eActros Lowliner. Παράλληλα, σε μια συμβολική κίνηση με ισχυρό μήνυμα προς τον κλάδο και το ευρύ κοινό, ο δημιουργός περιεχομένου Tobias Wagner, γνωστός ως «Elektrotrucker», θα ξεκινήσει από την IAA ένα προγραμματισμένο ταξίδι γύρω από τον κόσμο με ένα Η ακινητοποίηση ακόμη και ενός μόνο επαγγελματικού οχήματος μπορεί να επιφέρει σημαντικό οικονομικό και λειτουργικό πλήγμα στις επιχειρήσεις, σύμφωνα με νέα έρευνα που πραγματοποιήθηκε από τη Mercedes-Benz Vans Ηνωμένου Βασιλείου σε 500 επιχειρηματικά στελέχη της χώρας. Η μελέτη ποσοτικοποιεί το κόστος που συνεπάγεται η ακινητοποίηση των van και αναδεικνύει τον καθοριστικό ρόλο της προληπτικής συντήρησης στη διασφάλιση της επιχειρησιακής συνέχειας. Η έρευνα εστίασε στην εξάρτηση των επιχειρήσεων από τους εταιρικούς στόλους ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, οι οποίοι αποτελούν βασικό εργαλείο για την ομαλή λειτουργία των δραστηριοτήτων τους. Παράλληλα, κατέγραψε τις συνέπειες που έχει η παραμονή ενός οχήματος εκτός κυκλοφορίας, τόσο σε επίπεδο παροχής υπηρεσιών όσο και σε επίπεδο εσόδων. Τα ευρήματα δείχνουν ότι η μέση επιχείρηση χάνει 1.172,20 λίρες, ή περίπου 1.350 ευρώ, για κάθε ημέρα που ένα van παραμένει εκτός λειτουργίας. Το οικονομικό κόστος είναι ακόμη υψηλότερο σε συγκεκριμένους κλάδους, με τις απώλειες να φτάνουν τις 2.161 λίρες (2.500 ευρώ) στη μεταποίηση και τις 1.464 λίρες (1.688 ευρώ) στις κατασκευές. Ωστόσο, οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στα οικονομικά αποτελέσματα. Το 41% των στελεχών ανέφερε ότι η ακινητοποίηση οχημάτων αυξάνει τα επίπεδα άγχους του προσωπικού, το 33% ότι διαταράσσει τη ροή εργασιών. Σύμφωνα με τη μελέτη, οι τεχνολογίες συνδεδεμένων οχημάτων μπορούν να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στη μείωση των απρογραμμάτιστων ακινητοποιήσεων, επιτρέποντας τον έγκαιρο εντοπισμό πιθανών βλαβών και την εφαρμογή προληπτικής συντήρησης πριν αυτές εξελιχθούν σε σοβαρά προβλήματα. Διαβάστε περισσότερα εδώ 1.350 ΕΥΡΩ ΤΟ ΜΕΣΟ ΗΜΕΡΗΣΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ Σημαντική η ζημιά από την ακινητοποίηση των LCV ηλεκτρικό eActros 600. Στόχος της αποστολής είναι να αποδειχθεί στην πράξη η καταλληλότητα των ηλεκτρικών λύσεων μεγάλων αποστάσεων σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Σημαντική θέση στην έκθεση θα έχει και η τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Από τα τέλη του 2026, συνολικά 100 Mercedes-Benz NextGenH2 Truck θα ενταχθούν σταδιακά σε επιχειρησιακή χρήση από πελάτες. Πρώτος πελάτης θα είναι η εταιρεία logistics Dachser, η οποία θα αξιοποιήσει το NextGenH2 Truck κυρίως σε δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων από το κέντρο logistics που διατηρεί στην Καρλσρούη. Επιπλέον, η Mercedes-Benz Trucks θα παρουσιάσει τις επόμενες εξελίξεις στους πετρελαιοκινητήρες και στα συστήματα ασφάλειας. Διαβάστε περισσότερα εδώ
15.06.26 #410 11 ΟΜΙΛΟΣ RENAULT: ΝΕΑ ΗΓΕΣΙΑ ΣΤΗΝ ΙΣΠΑΝΙΑ Από την 1η Ιουλίου, ο Κριστιάν Στάιν θα αναλάβει καθήκοντα νέου διευθύνοντος συμβούλου (CEO) του Ομίλου Renault στην Ισπανία, διαδεχόμενος τον Ζουζέπ Μαρία Ρεκάσενς, ο οποίος αποφάσισε να ακολουθήσει νέες επαγγελματικές προκλήσεις εκτός της εταιρείας. Ο Κριστιάν Στάιν θα συνδυάσει τον νέο του ρόλο με τα καθήκοντά του ως επικεφαλής Εταιρικής Επικοινωνίας του Ομίλου Renault και θα αναφέρεται απευθείας στον Φρανσουά Προβό, διευθύνοντα σύμβουλο του Ομίλου Renault. Η συγκεκριμένη τοποθέτηση πραγματοποιείται σε μια κομβική χρονική συγκυρία, καθώς συμπίπτει με την έναρξη εφαρμογής του νέου παγκόσμιου στρατηγικού σχεδίου του Ομίλου Renault, με την ονομασία futuREady, ενώ ακολουθεί και την πρόσφατη υπογραφή της νέας συλλογικής κοινωνικής συμφωνίας της Renault στην Ισπανία. Η «εκρηκτική» άνοδος των τιμών καυσίμων που προκάλεσε η πολεμική σύγκρουση στο Ιράν αναδιαμορφώνει τις ισορροπίες στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με τη Renault να καταγράφει θεαματική αύξηση της ζήτησης για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (EV). Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου, François Provost, οι παραγγελίες ηλεκτρικών μοντέλων έχουν ενισχυθεί έως και 50% σε βασικές αγορές όπως η Γαλλία και η Γερμανία, οδηγώντας την εταιρεία σε αναθεώρηση των προβλέψεών της για τις πωλήσεις EV. Η αυξημένη ζήτηση έχει ήδη ξεπεράσει τις δυνατότητες ορισμένων προμηθευτών, παρά το γεγονός ότι δεν παρατηρούνται προβλήματα στην προμήθεια μπαταριών. Μάλιστα η Renault έχει συγκροτήσει ειδική ομάδα διαχείρισης της κατάστασης και εξετάζει την προσθήκη επιπλέον βαρδιών στα εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων σε Douai και Maubeuge της Γαλλίας, καθώς και στο Novo Mesto της Σλοβενίας. Συνολικά, η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων κινείται ήδη ανοδικά, με τις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων να αυξάνονται κατά 29% το πρώτο τετράμηνο του έτους, προσεγγίζοντας το 1 εκατ. οχήματα. ΣΤΟ +50% OI ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ EV ΤΗΣ RENAULT Η BYD προχωρά σε μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές επενδύσεις που έχουν ανακοινωθεί ποτέ στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη, μέσω προγράμματος ύψους σχεδόν 2 δισ. ευρώ για την ανάπτυξη δικτύου υπερταχείας φόρτισης νέας γενιάς. Ο κινεζικός όμιλος στοχεύει στην εγκατάσταση 3.000 σταθμών Flash Charging έως το 2027, εκ των οποίων οι 600 θα αναπτυχθούν στο Ηνωμένο Βασίλειο, επιδιώκοντας να επιταχύνει τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και να αντιμετωπίσει ένα από τα βασικότερα εμπόδια της αγοράς, τον χρόνο φόρτισης. Η νέα τεχνολογία της BYD προσφέρει ισχύ έως 1.500 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση ενέργειας σε περίπου πέντε λεπτά, επίδοση που προσεγγίζει τον χρόνο ανεφοδιασμού ενός συμβατικού οχήματος και υπερβαίνει σημαντικά τα σημερινά δεδομένα της αγοράς. Οι πρώτοι σταθμοί έχουν ήδη τεθεί σε λειτουργία σε Γερμανία και Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ο πρώτος από τους 3.000 ευρωπαϊκούς φορτιστές αναμένεται να λειτουργήσει στην Ιταλία εντός του Ιουνίου. Σύμφωνα με το σχεδιασμό της εταιρείας, κάθε εγκατάσταση απαιτεί επένδυση περίπου 580.000 ευρώ, γεγονός που αποτυπώνει το μέγεθος του εγχειρήματος. Κεντρικό πυλώνα του σχεδίου αποτελεί η χρήση συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας, μέσω των οποίων οι σταθμοί θα τροφοδοτούνται με ηλεκτρική ενέργεια που θα αποθηκεύεται εκτός ωρών αιχμής. Η τεχνολογία είναι ήδη διαθέσιμη σε οχήματα τελευταίας γενιάς, όπως το Denza Z9GT, το οποίο μπορεί να φορτίσει από το 10% στο 70% σε μόλις πέντε λεπτά και σχεδόν πλήρως σε εννέα λεπτά. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΕΠΕΝΔΥΣΗ 2 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ 3.000 ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ 1.500 KW BYD: Στην Ευρώπη οι «Flash charging» φορτιστές Κριστιάν Στάιν
15.06.26 #410 12 Η Hyundai Motor Group επιβεβαίωσε στο φετινό World Hydrogen Summit, που πραγματοποιήθηκε στο Ρότερνταμ στην Ολλανδία στις 20 Μαΐου, ότι φιλοδοξεί να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαμόρφωση της ευρωπαϊκής οικονομίας υδρογόνου, παρουσιάζοντας ένα ολοκληρωμένο επιχειρηματικό και τεχνολογικό μοντέλο που εκτείνεται σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας. Ο κορεατικός όμιλος δεν περιορίστηκε στην προβολή νέων οχημάτων, αλλά παρουσίασε ένα πλήρες οικοσύστημα που συνδέει την παραγωγή, αποθήκευση, διανομή και αξιοποίηση του υδρογόνου σε μεταφορές, βιομηχανία και ενεργειακές εφαρμογές. Σύμφωνα με τον Μαρκ Φρέιμουλερ, διευθύνοντα σύμβουλο της Hyundai Energy & Hydrogen Europe, κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής αποτελεί η πλατφόρμα HTWO, μέσω της οποίας η Hyundai επιδιώκει να προσφέρει ενοποιημένες λύσεις για την ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου. Το μοντέλο περιλαμβάνει παραγωγή «πράσινου» υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ανάπτυξη συστημάτων αποθήκευσης και μεταφοράς, δημιουργία σταθμών ανεφοδιασμού και εγκατάσταση κυψελών καυσίμου τόσο σε οχήματα όσο και σε σταθερές ενεργειακές μονάδες. Πρόκειται για μια προσέγγιση που επιχειρεί να μειώσει το επενδυτικό ρίσκο, να επιταχύνει τις οικονομίες κλίμακας και να δημιουργήσει κοινά τεχνολογικά πρότυπα σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή αγορά. Διαβάστε περισσότερα εδώ HYUNDAI: ΕΝΑ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ MAZDA: ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΕΣΜΕΥΣΗΣ CO2 ΕΝΤΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Η Mazda πραγματοποίησε δοκιμή επίδειξης του υπό ανάπτυξη συστήματος δέσμευσης διοξειδίου του άνθρακα εντός του οχήματος, με την ονομασία «Mazda Mobile Carbon Capture», κατά τον 3ο γύρο του πρωταθλήματος Super Taikyu Series 2026 (5 - 7 Ιουνίου). Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η Mazda επέδειξε τη δυνατότητα δέσμευσης και αποθήκευσης CO2 κατά την οδήγηση -μια λειτουργία που προστέθηκε για πρώτη φορά σε αυτήν τη φάση των δοκιμών- αποτελώντας ένα ακόμη βήμα προς την πρακτική εφαρμογή του συστήματος και ενισχύοντας τις προοπτικές του. Στη συγκεκριμένη δοκιμή προστέθηκε στη μονάδα προσρόφησης μια λειτουργία εκρόφησης CO2 (desorption), καθώς και μια δεξαμενή αποθήκευσης CO2, στο αγωνιστικό «Mazda Spirit Racing 3 Future Concept». Διαβάστε περισσότερα εδώ Ο σημερινός αγώνας δρόμου για την εξασφάλιση πρώτων υλών βιοκαυσίμων, με στόχο την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών πετρελαίου, θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της παγκόσμιας κατανάλωσης βιοκαυσίμων κατά 30% μέσα στη φετινή χρονιά και κατά ένα εντυπωσιακό 70% έως το 2030, σύμφωνα με νέα μελέτη της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος, κοινώς αναφερόμενη ως Transport & Environment (T&E). Η εξέλιξη αυτή εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τις παγκόσμιες τιμές τροφίμων, τη στιγμή που οι τιμές των φυτικών ελαίων έχουν ήδη φτάσει στα υψηλότερα επίπεδα από το 2022. Η Ομοσπονδία προειδοποιεί τις κυβερνήσεις να μην ανταλλάξουν μια κρίση καυσίμων με μια κρίση τροφίμων. Οι τιμές των περισσότερων βασικών αγροτικών και διατροφικών προϊόντων -και ιδιαίτερα των φυτικών ελαίων- αυξάνονται επί τρεις συνεχόμενους μήνες, επαναλαμβάνοντας το μοτίβο που είχε παρατηρηθεί μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022. Μετά την αμερικανοϊσραηλινή επίθεση στο Ιράν και την επακόλουθη άνοδο των τιμών του πετρελαίου, κυβερνήσεις όπως των ΗΠΑ, της Ινδονησίας και της Ταϊλάνδης επέσπευσαν την εφαρμογή νέων στόχων ανάμειξης βιοκαυσίμων στα συμβατικά καύσιμα. Την ίδια στιγμή, μεγάλες εξαγωγικές δυνάμεις όπως η Βραζιλία και η Ινδονησία περιορίζουν τις εξαγωγές βασικών ενεργειακών καλλιεργειών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή βιοκαυσίμων. Καθώς η μελλοντική αγροτική παραγωγή αναμένεται να περιοριστεί λόγω των ελλείψεων σε λιπάσματα, τα παγκόσμια αποθέματα βασικών διατροφικών προϊόντων κινδυνεύουν να εξαντληθούν ταχύτερα. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΗ ΑΝΟΔΟ ΤΩΝ ΤΙΜΩΝ ΣΤΑ ΤΡΟΦΙΜΑ Βιοκαύσιμα: Αύξηση ζήτησης μέχρι και 70% έως το 2030 Μαρκ Φρέιμουλερ
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=