04.05.26 #398 9 Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται να εισέρχεται αποφασιστικά σε μια νέα εποχή, με τις πιο πρόσφατες προβλέψεις της NOW GmbH (γερμανικός κρατικός φορέας για τη βιώσιμη κινητικότητα) να εκτιμούν ότι έως το 2030 σχεδόν 7 στα 10 νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στη Γερμανία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά (EV). Οι εκτιμήσεις βασίζονται σε πραγματικά στοιχεία που καταθέτουν οι ίδιοι οι κατασκευαστές, στο πλαίσιο των εμπιστευτικών προβλέψεων του γερμανικού Υπουργείου Μεταφορών, όπου συμμετέχουν εταιρείες που καλύπτουν πάνω από το 80% της αγοράς επιβατικών και το 90% των ηλεκτρικών πωλήσεων. Η εικόνα που προκύπτει, δείχνει μια ραγδαία επιτάχυνση, καθώς μέχρι το τέλος της δεκαετίας, στη Γερμανία αναμένεται να κυκλοφορούν περίπου 8 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και άλλα 2,4 εκατ. plug-in hybrid. Αυτό σημαίνει ότι μέσα σε τέσσερα χρόνια θα πρέπει να προστεθούν περίπου 6 εκατομμύρια νέα EV, καθώς η χώρα μόλις ξεπέρασε τα 2 εκατ. Ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης εκτιμάται στο 24% έως το 2030, με τις ετήσιες πωλήσεις να φτάνουν τα 1,8 εκατ. ηλεκτρικά οχήματα και ακόμη 200.000 plug-in hybrid το 2030. ΓΕΡΜΑΝΙΑ: EV TA 7 ΣΤΑ 10 ΝΕΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΩΣ ΤΟ 2030 AYVENS: ΝΕΑ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΔΥΝΑΜΙΚΟΥ Η Ayvens ανακοίνωσε το διορισμό της Emma Furniss ως νέας διευθύντριας Ανθρώπινου Δυναμικού, με ισχύ από την 1η Ιουνίου του τρέχοντος έτους. Η Furniss έχει εργαστεί στο παρελθόν στη Philips για περισσότερα από δέκα χρόνια, αναλαμβάνοντας διάφορους ρόλους, από θέσεις στο ανθρώπινο δυναμικό έως και επικεφαλής ανθρώπινου δυναμικού. Ο Philippe de Rovira, διευθύνων σύμβουλος της Ayvens, αναφέρθηκε στη συμβολή που αναμένεται να έχει η Furniss στην εταιρεία. «Είμαι στην ευχάριστη θέση να καλωσορίσω την Emma στην Ayvens, η οποία φέρνει ισχυρή τεχνογνωσία στον τομέα του ανθρώπινου δυναμικού και αποδεδειγμένη εμπειρία σε απαιτητικούς μετασχηματισμούς. Θα διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην ενίσχυση της κουλτούρας μας, που βασίζεται στην ενδυνάμωση, τη λογοδοσία, την απόδοση και την εστίαση στον πελάτη». Στη Φρανκφούρτη, στο Συνέδριο Λιανικής Πώλησης Μεταχειρισμένων Οχημάτων, που πραγματοποιήθηκε στις 22 Απριλίου, αναδείχθηκε με σαφήνεια η νέα πρόκληση της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Περίπου ένα εκατομμύριο μεταχειρισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (EV) αλλάζουν ήδη χέρια κάθε χρόνο, όμως το λιανεμπόριο δεν είναι έτοιμο να απορροφήσει το επερχόμενο κύμα προσφοράς, όπως προειδοποίησαν οι επαγγελματίες του κλάδου. Η αγορά έχει περάσει από το στάδιο της περιορισμένης διαθεσιμότητας σε αυτό της δυσκολίας πώλησης. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην εμπιστοσύνη γύρω από τις μπαταρίες, με τη Νορβηγία να παρουσιάζεται ως παράδειγμα ώριμης αγοράς, όπου οι καταναλωτές δεν ανησυχούν πλέον για τη διάρκεια ζωής τους. Στοιχεία από τον κλάδο δείχνουν ότι η φθορά είναι σταδιακή και προβλέψιμη, διατηρώντας υψηλό ποσοστό χωρητικότητας ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις, γεγονός που ενισχύει τη σταθερότητα των αξιών. Εκτός αυτού, επισημάνθηκε ότι η αξιολόγηση των οχημάτων πρέπει να εξελιχθεί πέρα από την απλή ένδειξη κατάστασης υγείας της μπαταρίας. Την ίδια στιγμή, η προσφορά αυξάνεται δυναμικά, με τις ταξινομήσεις ηλεκτρικών να καταγράφουν ισχυρή άνοδο και τις προβλέψεις να τα προσδιορίζουν κοντά στο μισό των νέων πωλήσεων έως το 2030. Παρ’ όλα αυτά, το βασικό εμπόδιο εντοπίζεται πλέον στην πλευρά των πωλήσεων. Η έλλειψη τεχνογνωσίας από τους πωλητές, η διαφορετική λογική αποτίμησης των οχημάτων και η σημασία παραμέτρων όπως η κατάσταση της μπαταρίας και το λογισμικό, αλλάζουν τα δεδομένα. Διαβάστε περισσότερα εδώ USED VEHICLE RETAIL SUMMIT 2026 - FRANKFURT Το «κύμα» μεταχειρισμένων EV πιέζει τη λιανική αγορά Emma Furniss
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=