Εκατομμύρια οικογένειες σε ολόκληρη την Ευρώπη θα γεμίσουν τα αυτοκίνητά τους και θα ξεκινήσουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές φέτος το καλοκαίρι, αλλά ποια μοντέλα είναι πραγματικά τα πιο κατάλληλα για ένα μεγάλο οδικό ταξίδι; Για να βοηθήσει τους οδηγούς να επιλέξουν, ο ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης οχημάτων Green NCAP εντόπισε ορισμένα από τα αυτοκίνητα με τις καλύτερες επιδόσεις για ένα αποδοτικό οικογενειακό ταξίδι διακοπών.
Η ανάλυση αναδεικνύει μοντέλα που συνδυάζουν ενεργειακή αποδοτικότητα, πρακτική αυτονομία για ταξίδι και ρεαλιστικές απαιτήσεις φόρτισης, επιτρέποντας στις οικογένειες να φτάσουν στον προορισμό τους με λιγότερες στάσεις και μικρότερη ταλαιπωρία.
Το Green NCAP ανέλυσε ένα τυπικό ταξίδι 800 χλμ., χρησιμοποιώντας συνδυασμό αυτοκινητοδρόμων, επαρχιακών και αστικών δρόμων. Η αξιολόγηση προσομοιώνει μια οικογένεια τεσσάρων ατόμων με τις αποσκευές της, καθώς και τη χρήση κλιματισμού σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών. Ο οργανισμός εξέτασε τα αποτελέσματα δοκιμών όλων των αυτοκινήτων που έχει αξιολογήσει από τα τέλη του 2025, όταν εισήγαγε τη νέα αναθεωρημένη Βαθμολογία Βιωσιμότητας μαζί με τις νέες βαθμολογίες Οδηγικής Εμπειρίας. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι, όταν πρόκειται για ταξίδια διακοπών, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με μεγαλύτερη μπαταρία δεν προσφέρει απαραίτητα καλύτερο ή πιο αποδοτικό ταξίδι.
- Το καλύτερο συνολικά ηλεκτρικό γιαένα οδικό ταξίδι είναι η Mercedes-Benz CLA EQ 250+.
Καθώς ολοένα και περισσότεροι Ευρωπαίοι οδηγοί στρέφονται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η πραγματική αυτονομία, οι επιδόσεις φόρτισης και η ενεργειακή αποδοτικότητα σε πραγματικές συνθήκες γίνονται όλο και πιο σημαντικοί παράγοντες για ένα οικογενειακό ταξίδι μεγάλων αποστάσεων.
Η έρευνα του Green NCAP δείχνει ότι μια μεγαλύτερη μπαταρία από μόνη της δεν εγγυάται πιο εύκολο ταξίδι. Ορισμένα μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα με εξίσου μεγάλες μπαταρίες εμφανίζουν χαμηλή αποδοτικότητα λόγω του αυξημένου βάρους, των μεγάλων διαστάσεων, της αεροδυναμικής αντίστασης και των φαρδιών ελαστικών, που αυξάνουν την αντίσταση κύλισης.
Ηλεκτρικά SUV όπως τα Kia EV9, BYD Sealion 7 και Cadillac Optiq καταναλώνουν σημαντικά περισσότερη ενέργεια από τα μοντέλα με τις καλύτερες επιδόσεις της ανάλυσης.
Αντίθετα, η Mercedes CLA EQ στην έκδοση 250+ δείχνει πώς η τοποθέτηση μιας μεγάλης μπαταρίας 85 kWh σε ένα μικρότερο τετράθυρο οικογενειακό αυτοκίνητο μπορεί να δημιουργήσει ένα εξαιρετικό σύνολο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Από όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που αξιολογήθηκαν, η CLA EQ κατέγραψε τη χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας, μόλις 16,5 kWh / 100 χλμ., στην προσομοίωση του ταξιδιού των 800 χλμ.. Παράλληλα πέτυχε και τη μεγαλύτερη αυτονομία ταξιδιού, καλύπτοντας εκτιμώμενα 605 χλμ. με μία μόνο φόρτιση.
Ξεκινώντας το ταξίδι με πλήρως φορτισμένη μπαταρία, το Green NCAP υπολογίζει ότι η CLA EQ 250+ θα χρειαζόταν μόλις περίπου 14 λεπτά ταχείας φόρτισης για να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 800 χιλιομέτρων. Πρόκειται για τον χρόνο φόρτισης που απαιτείται ειδικά για αυτό το ταξίδι και όχι για μια πλήρη τυπική συνεδρία φόρτισης. Οι δοκιμές έδειξαν επίσης ότι η CLA EQ 250+ μπορεί να φορτίζει με μέση ισχύ 286 kW, χρειάζοντας λιγότερο από 23 λεπτά για να αυξήσει το επίπεδο της μπαταρίας από το 10% στο 80%. Η CLA EQ 250+ απέσπασε επίσης πεντάστερη βαθμολογία βιωσιμότητας Green NCAP, αποτελώντας τη συνολικά κορυφαία ηλεκτρική πρόταση στην ανάλυση οικογενειακών road trip του οργανισμού.
- Καλύτερο compact αμιγώς ηλεκτρικό είναι το Renault 5 E-Tech.
Για οικογένειες που αναζητούν ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το Renault 5 E-Tech αποτελεί μια ιδιαίτερα αξιόλογη επιλογή. Το πεντάθυρο hatchback απέσπασε πέντε αστέρια στη βαθμολογία βιωσιμότητας Green NCAP και συνδυάζει μπαταρία 52 kWh με κατανάλωση 19,9 kWh / 100 χλμ. Αυτό μεταφράζεται σε αυτονομία ταξιδιού 296 χλμ., υπό τις συνθήκες δοκιμής του Green NCAP.
Η μέση ισχύς φόρτισης των 72 kW επιτρέπει φόρτιση από το 10% στο 80% σε 31 λεπτά. Ο οργανισμός υπολογίζει ότι για να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 800 χλμ. θα απαιτούνταν συνολικά περίπου 80 λεπτά φόρτισης.
Παρότι χρειάζεται μεγαλύτερες στάσεις φόρτισης σε σχέση με τη Mercedes, η πεντάθυρη διάταξη, η αποδοτική κατανάλωση και οι μικρότερες διαστάσεις του το καθιστούν μια ευέλικτη επιλογή για οικογένειες που είναι διατεθειμένες να ενσωματώσουν περισσότερα διαλείμματα στο ταξίδι τους.
- Η καλύτερη επιλογή για ζευγάρια και ενοικιάσεις σε αποδράσεις πόλης είναι το MINI Cooper E.
Για ζευγάρια, μοναχικούς ταξιδιώτες ή παραθεριστές που ταξιδεύουν με λίγες αποσκευές, το MINI Cooper E προσφέρει εντυπωσιακή ενεργειακή αποδοτικότητα σε ένα ιδιαίτερα συμπαγές πακέτο. Θα μπορούσε επίσης να αποδειχθεί ιδανικό για ενοικιάσεις σε αποδράσεις πόλης, όπου οι μικρότερες διαδρομές και η ευκολία στάθμευσης έχουν μεγαλύτερη σημασία από τη μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών.
Με πλήρες φορτίο και τον κλιματισμό σε λειτουργία, το τρίθυρο Cooper E κατανάλωσε 19 kWh / 100 χλμ., επίδοση που το κατέταξε ως το δεύτερο πιο ενεργειακά αποδοτικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που αξιολόγησε το Green NCAP. Ωστόσο, η μικρότερη μπαταρία των 36,6 kWh και η μέση μέγιστη ισχύς φόρτισης των 56 kW περιορίζουν την αυτονομία ταξιδιού στα 224 χλμ. Η Green NCAP υπολογίζει ότι το Cooper E θα χρειαζόταν συνολικά 104 λεπτά φόρτισης για να ολοκληρώσει τη διαδρομή των 800 χλμ.
Η περιορισμένη πρόσβαση στα πίσω καθίσματα, ο μικρός χώρος αποσκευών και η περιορισμένη αυτονομία το καθιστούν λιγότερο κατάλληλο για μια τετραμελή οικογένεια, παραμένει όμως μια αποδοτική επιλογή για ζευγάρια ή για πιο σύντομα ταξίδια διακοπών.
- Καλύτερο πρακτικό ηλεκτρικό crossover: Volvo EX30
Οι οικογένειες που χρειάζονται περισσότερο χώρο στην καμπίνα και στο πορτμπαγκάζ ενδέχεται να βρουν το Volvo EX30 μια πιο πρακτική ηλεκτρική εναλλακτική.
Η έκδοση Extended Range του συμπαγούς crossover μπορεί να ολοκληρώσει την ίδια διαδρομή των 800 χιλιομέτρων με περίπου 59 λεπτά συνολικής φόρτισης και προσφέρει περισσότερο χώρο για τέσσερις επιβάτες και τις αποσκευές τους σε σχέση με τα μικρότερα Renault 5 E-Tech και MINI Cooper E.
Η ταξιδιωτική αυτονομία των 344 χλμ. θεωρείται ιδιαίτερα ικανοποιητική, ενώ το Volvo EX30 απέσπασε και βαθμολογία τεσσάρωνμισι αστέρων στη δοκιμή βιωσιμότητας της Green NCAP.
Ο συνδυασμός πρακτικότητας crossover, περιορισμένων απαιτήσεων φόρτισης και πολύ καλών επιδόσεων στη βιωσιμότητα το καθιστά μία από τις πιο ολοκληρωμένες μικρές ηλεκτρικές επιλογές της ανάλυσης.
- Πιο οικονομικό υβριδικό: Toyota C-HR
Για τις οικογένειες που δεν είναι ακόμη έτοιμες να περάσουν σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ένα υβριδικό μοντέλο μπορεί να προσφέρει έναν χρήσιμο συνδυασμό μεγάλης αυτονομίας και χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου. Το Toyota C-HR πέτυχε την καλύτερη επίδοση κατανάλωσης ανάμεσα στα υβριδικά και στα συμβατικά μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης στην ανάλυση ταξιδιού της Green NCAP.
Το συμπαγές SUV, το οποίο διατίθεται με υβριδικά και plug-in υβριδικά σύνολα, δοκιμάστηκε στην υβριδική του έκδοση και κατανάλωσε 5,7 λίτρα βενζίνης / 100 χλμ. στη διαδρομή των 800 χλμ., που περιλάμβανε αυτοκινητόδρομο, επαρχιακούς δρόμους και αστικές μετακινήσεις.
Με ρεζερβουάρ 43 λίτρων, η θεωρητική αυτονομία ταξιδιού φτάνει τα 754 χλμ. Συνεπώς, το Toyota θα χρειαζόταν μόνο μια σύντομη στάση ανεφοδιασμού για να ολοκληρώσει ένα ταξίδι 800 χλμ. Επειδή όμως ο βενζινοκινητήρας του παράγει εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση και βασίζεται σε ορυκτά καύσιμα, το Toyota C-HR έλαβε βαθμολογία τριάμισι αστέρων στη δοκιμή βιωσιμότητας της Green NCAP.
- Καλύτερο ευρύχωρο οικογενειακό υβριδικό: Dacia Bigster
Για όσους αναζητούν ένα μεγάλο οικογενειακό αυτοκίνητο που προσφέρει άνεση και χώρους χωρίς να θυσιάζει την αποδοτικότητα, το Dacia Bigster ξεχωρίζει. Το πενταθέσιο SUV διαθέτει πορτμπαγκάζ αρκετά μεγάλο ώστε να χωρέσει οικογενειακές αποσκευές, αθλητικό εξοπλισμό, φουσκωτά και όλα τα απαραίτητα των διακοπών, ενώ το υβριδικό σύστημα βενζίνης προσφέρει καλή οικονομία καυσίμου.
Στη διαδρομή των 800 χιλιομέτρων της Green NCAP, το Bigster κατανάλωσε 5,9 λίτρα / 100 χλμ.
Χάρη στο ρεζερβουάρ των 50 λίτρων, η εκτιμώμενη αυτονομία ταξιδιού φτάνει τα 847 χιλιόμετρα, κάτι που σημαίνει ότι θα μπορούσε να ολοκληρώσει ολόκληρη την προσομοιωμένη διαδρομή χωρίς στάση για καύσιμα. Όπως και το Toyota C-HR, απέσπασε βαθμολογία τριάμισι αστέρων στη δοκιμή βιωσιμότητας της Green NCAP.
Ο συνδυασμός άνετων χώρων για τους επιβάτες, μεγάλης χωρητικότητας αποσκευών και πολύ καλής αυτονομίας το καθιστά το κορυφαίο ευρύχωρο οικογενειακό υβριδικό της ανάλυσης.
- Καλύτερη συμβατική βενζινοκίνητη επιλογή: SEAT Ibiza
Το SEAT Ibiza αποτελεί μια μικρότερη και πιθανώς πιο προσιτή επιλογή για οδηγούς που δεν χρειάζονται SUV ή εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Το συμπαγές οικογενειακό hatchback κινείται χωρίς υβριδική υποβοήθηση, αλλά καταγράφει κατανάλωση 6,2 λίτρων / 100 χλμ. μεταφέροντας τετραμελή οικογένεια και αποσκευές, με τον κλιματισμό σε λειτουργία.
Το ρεζερβουάρ των 40 λίτρων προσφέρει εκτιμώμενη ταξιδιωτική αυτονομία 645 χλμ., γεγονός που σημαίνει ότι θα απαιτούνταν μία στάση ανεφοδιασμού κατά τη διάρκεια της προσομοιωμένης διαδρομής των 800 χλμ. Όπως και τα Toyota C-HR και Dacia Bigster, το Ibiza απέσπασε βαθμολογία τριάμισι αστέρων στη δοκιμή βιωσιμότητας της Green NCAP.
Ανεξάρτητες δοκιμές που μπορούν να εμπιστευτούν οι οδηγοί
To Green NCAP είναι ένας ανεξάρτητος οργανισμός αξιολόγησης οχημάτων, συνδεδεμένος με το Euro NCAP, και υποστηρίζεται από ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, οργανώσεις καταναλωτών, λέσχες αυτοκινήτου και πανεπιστήμια.
Οι αναλυτικές εργαστηριακές και πραγματικές δοκιμές της παρέχουν στους καταναλωτές συγκρίσιμες πληροφορίες σχετικά με την ενεργειακή απόδοση, τις εκπομπές ρύπων, την αυτονομία, τις επιδόσεις φόρτισης και τη συνολική βιωσιμότητα των οχημάτων.
Αντί να βασίζεται αποκλειστικά στους ισχυρισμούς των κατασκευαστών ή στα επίσημα θεωρητικά νούμερα, το Green NCAP αξιολογεί την απόδοση των οχημάτων σε ελεγχόμενες και επαναλαμβανόμενες συνθήκες, λαμβάνοντας υπόψη και τις πρόσθετες απαιτήσεις που δημιουργούν οι επιβάτες, οι αποσκευές, οι διαφορετικοί τύποι δρόμων και η χρήση του κλιματισμού.
