Η Daimler Truck, η MB Energy και η Kawasaki Heavy Industries υπέγραψαν Κοινή Συμφωνία Ανάπτυξης (Joint Development Agreement – JDA) για τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού υγροποιημένου υδρογόνου προς την Ευρώπη μέσω του λιμανιού του Αμβούργου. Η συμφωνία υπογράφηκε κατά τη διάρκεια της «Επετείου του Λιμανιού του Αμβούργου», ενός από τα μεγαλύτερα φεστιβάλ λιμανιών στον κόσμο, υπογραμμίζοντας τον στρατηγικό ρόλο που φιλοδοξεί να διαδραματίσει το Αμβούργο ως βασικός ενεργειακός κόμβος για την Ευρώπη.
Στο πλαίσιο αυτής της συμφωνίας, οι τρεις εταιρείες θα αξιοποιήσουν την εξειδίκευσή τους και θα προχωρήσουν σε συγκεκριμένες μελέτες με στόχο τη δημιουργία μιας οικονομικά βιώσιμης αλυσίδας εφοδιασμού υγροποιημένου υδρογόνου προς το λιμάνι του Αμβούργου. Στόχος είναι να επιτευχθεί η Ημερομηνία Εμπορικής Λειτουργίας (Commercial Operation Date – COD) για την προμήθεια υγροποιημένου υδρογόνου και υδρογόνου στις αρχές της δεκαετίας του 2030. Βασιζόμενοι στο ήδη υπάρχον Μνημόνιο Συνεργασίας (Memorandum of Understanding – MoU) για τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού υδρογόνου μεταξύ Ιαπωνίας και Γερμανίας, οι εταίροι θα προωθήσουν τη διεθνή επέκταση των δραστηριοτήτων τους που σχετίζονται με το υδρογόνο, συμβάλλοντας παράλληλα στην ενίσχυση της παγκόσμιας ενεργειακής ασφάλειας και στην υλοποίηση μιας απανθρακοποιημένης κοινωνίας για ένα βιώσιμο μέλλον.
Ο Volker Ebeling, Senior Vice President New Energy, Storage & Infrastructure της MB Energy, δήλωσε: «Το υδρογόνο μπορεί να αποτελέσει βασικό καταλύτη για την ενεργειακή μετάβαση της Ευρώπης και το Αμβούργο βρίσκεται σε ιδανική θέση ώστε να εξελιχθεί στην κύρια πύλη της Γερμανίας. Συνδυάζουμε τις υποδομές της MB Energy, το δίκτυο πρατηρίων μας και την εμπορική μας τεχνογνωσία με την ανάπτυξη της νέας γενιάς φορτηγών υδρογόνου της Daimler Truck και τις πρωτοποριακές τεχνολογίες αποθήκευσης και μεταφοράς υδρογόνου της Kawasaki. Από κοινού εργαζόμαστε για τη δημιουργία ενός επεκτάσιμου, διεθνούς διαδρόμου εισαγωγής υδρογόνου για την Ευρώπη». Και συνέχισε: «Η δημιουργία μιας αξιόπιστης αλυσίδας εφοδιασμού υγροποιημένου υδρογόνου συμβάλλει τόσο στην ενεργειακή ασφάλεια όσο και στην ενίσχυση της βιωσιμότητας. Μαζί με τους εταίρους μας, στοχεύουμε να προσφέρουμε αυτή τη λύση ως μια ολοκληρωμένη υπηρεσία από άκρο σε άκρο».
Η MB Energy θεωρείται ιδιαίτερα ικανός συνεργάτης, φέρνοντας δεκαετίες εμπειρίας στην προμήθεια καυσίμων, το εμπόριο και τα logistics, καθώς και τη δυναμική της καθιερωμένης αλυσίδας εφοδιασμού και του δικτύου πρατηρίων της, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής εγκαταστάσεων σε βασικούς κόμβους logistics μεγάλων αποστάσεων για υγροποιημένο υδρογόνο (LH2).
Η Daimler Truck ακολουθεί στρατηγική δύο κατευθύνσεων για την απανθρακοποίηση των μεταφορών, με λύσεις κίνησης τόσο με ηλεκτρικές μπαταρίες όσο και με υδρογόνο. Η εταιρεία στοχεύει να εντάξει 100 φορτηγά κυψελών καυσίμου που λειτουργούν με υγρό υδρογόνο σε επιχειρησιακή χρήση από πελάτες από τα τέλη του 2026 και μετά. Η μαζική παραγωγή φορτηγών κυψελών καυσίμου υδρογόνου προγραμματίζεται για τις αρχές της δεκαετίας του 2030, όταν η εταιρεία αναμένει ότι θα υπάρχει η απαραίτητη υποδομή και, μέσω συμφωνιών όπως αυτή, διαθεσιμότητα υγρού υδρογόνου σε ανταγωνιστικές τιμές αγοράς.
Ο Manfred Schuckert, Head of Regulatory Strategy της Daimler Truck, δήλωσε: «Η ευρεία ανάπτυξη φορτηγών που κινούνται με υδρογόνο στην Ευρώπη μέσα στην επόμενη δεκαετία θα είναι δυνατή μόνο εφόσον υπάρξει αξιόπιστος και ανταγωνιστικός εφοδιασμός υγρού υδρογόνου. Αυτή η συμφωνία είναι καθοριστικής σημασίας, επειδή φέρνει κοντά βασικούς εταίρους ώστε να μελετήσουν και να διαμορφώσουν από κοινού μια αλυσίδα εφοδιασμού υγροποιημένου υδρογόνου προς την Ευρώπη, με σαφή έμφαση στη βιωσιμότητα, την επεκτασιμότητα και τον μακροπρόθεσμο αντίκτυπο. Για τις βαριές μεταφορές, το υγρό υδρογόνο προσφέρει την ενεργειακή πυκνότητα και την επιχειρησιακή ευελιξία που απαιτούνται για εφαρμογές μεγάλων αποστάσεων, αλλά οι δυνατότητές του μπορούν να αξιοποιηθούν μόνο μέσω συντονισμένης δράσης σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας».
«Η Kawasaki Heavy Industries καλωσορίζει αυτή την πρωτοβουλία με επίκεντρο το Αμβούργο ως ένα σημαντικό βήμα για τη δημιουργία αλυσίδας εφοδιασμού υδρογόνου προς την Ιαπωνία και τη Γερμανία», δήλωσε ο Kei Nomura, Executive Officer και General Manager του Hydrogen Strategy Division. «Φέρνοντας τις τεχνολογίες μας για το υγροποιημένο υδρογόνο στην Ευρώπη, στοχεύουμε να στηρίξουμε τη ζήτηση της βιομηχανίας και των βαρέων οχημάτων και να συμβάλουμε στη δημιουργία ενός επεκτάσιμου διεθνούς διαδρόμου υδρογόνου που θα ενισχύει την ανταγωνιστικότητα, την ανθεκτικότητα και την κλιματική ουδετερότητα».
Η Kawasaki Heavy Industries θα προσφέρει την τεχνογνωσία της στον σχεδιασμό και την κατασκευή κρίσιμων υποδομών, συμπεριλαμβανομένων μονάδων υγροποίησης υδρογόνου, δεξαμενών αποθήκευσης υγρού υδρογόνου (LH2) και πλοίων μεταφοράς LH2, τα οποία είναι απαραίτητα για τη δημιουργία διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού υγροποιημένου υδρογόνου. Καθώς οι προσδοκίες για την ενέργεια υδρογόνου αυξάνονται στο πλαίσιο της επιδίωξης μιας απανθρακοποιημένης κοινωνίας, αυτή η συνεργασία στοχεύει στη δημιουργία αποδοτικών διαδρομών μεταφοράς από πιθανές χώρες παραγωγής υδρογόνου προς τη Γερμανία. Με αυτόν τον τρόπο, θα προωθηθεί η αξιοποίηση του υδρογόνου στις ευρωπαϊκές βιομηχανίες, ξεκινώντας από τα Οχήματα Μηδενικών Εκπομπών (Zero-Emission Vehicles – ZEVs) της Daimler Truck.
