Από αριστερά: Ο οικονομικός διευθυντής της Audi, Jürgen Rittersberger και ο CEO της, Gernot Döllner

Η Audi ολοκλήρωσε το 2025 με αύξηση εσόδων, παρά τις πιέσεις από το ρευστό διεθνές περιβάλλον και τους αμερικανικούς δασμούς. Τα συνολικά έσοδα του ομίλου ανήλθαν στα 65,5 δισ. ευρώ, έναντι 64,5 δισ. το 2024, ενώ τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 3,4 δισ. ευρώ από 3,9 δισ. την προηγούμενη χρονιά. Το λειτουργικό περιθώριο υποχώρησε στο 5,1% από 6%, επηρεασμένο κυρίως από απώλειες 1,2 δισ. ευρώ λόγω των δασμών των ΗΠΑ και αυξημένες επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση. Οι καθαρές ταμειακές ροές ενισχύθηκαν κατά 11,4%, φτάνοντας επίσης τα 3,4 δισ. ευρώ, χάρη στον αυστηρό έλεγχο κόστους και την επενδυτική πειθαρχία.

«Οι γεωπολιτικές αβεβαιότητες και η παγκόσμια ανταγωνιστική πίεση κράτησαν την αυτοκινητοβιομηχανία σε εγρήγορση και την περασμένη χρονιά», δήλωσε ο CEO της Audi, Gernot Döllner. «Σε τέτοιες συνθήκες, η Audi έχει τις σωστές απαντήσεις και λαμβάνει τολμηρές αποφάσεις. Το 2025 παρουσιάσαμε το πρώτο μοντέλο της AUDI, της αποκλειστικής για την Κίνα αδελφής μας μάρκας, και προαναγγείλαμε μια αυστηρά καθαρή νέα σχεδιαστική ταυτότητα. Θα συνεχίσουμε να προωθούμε την ανανέωσή μας το 2026, λανσάροντας σημαντικά νέα μοντέλα, εστιάζοντας σε ισχυρές συνεργασίες και εισερχόμενοι για πρώτη φορά στη Formula 1. Με αυτόν τον τρόπο, θα ενισχύσουμε την παρουσία μας στον παγκόσμιο ανταγωνισμό.»

Ο οικονομικός διευθυντής της Audi, Jürgen Rittersberger, δήλωσε: «Η Audi παρουσίασε ανθεκτική απόδοση υπό δύσκολες συνθήκες το 2025. Οι δασμοί των ΗΠΑ ειδικότερα είχαν σημαντική επίδραση σε εμάς. Τα αποτελέσματά μας ενισχύθηκαν από την ισχυρή εξέλιξη των παραδόσεων στο τέλος του έτους, το υψηλό επίπεδο πειθαρχίας στο κόστος και τη συνεπή εφαρμογή του προγράμματος απόδοσης. Ταυτόχρονα, η πίεση στα περιθώρια και την αποδοτικότητα παραμένει υψηλή. Φέτος, θα επιδιώξουμε εκ νέου τους μακροπρόθεσμους οικονομικούς μας στόχους με πλήρη δέσμευση. Το κλειδί είναι να αξιοποιήσουμε όλες τις λειτουργικές και χρηματοοικονομικές ευκαιρίες για να καταστήσουμε την Audi πιο αποδοτική, ανταγωνιστική και κερδοφόρα. Η διαρκής επιτυχία απαιτεί χρόνο, πειθαρχία και ανθεκτικότητα.»

Ισχυρή αύξηση στις παραδόσεις πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων

Το 2025 χαρακτηρίστηκε από ένα απαιτητικό γεωπολιτικό και οικονομικό περιβάλλον και έντονο ανταγωνισμό. Ταυτόχρονα, η Audi υλοποίησε πολλές αλλαγές μοντέλων και νέα λανσαρίσματα. Παρά τις προκλήσεις, το Brand Group Progressive – που περιλαμβάνει τις Audi, Bentley, Lamborghini και Ducati – πέτυχε σταθερά επίπεδα παραδόσεων. Το 2025 παρέδωσε 1.644.429 (2024: 1.692.548) αυτοκίνητα και 50.895 (2024: 54.495) μοτοσυκλέτες. Η Audi παρέδωσε 1.623.551 (2024: 1.671.218) αυτοκίνητα. Η ανανέωση της γκάμας αρχίζει σταδιακά να αποδίδει. Από τον Σεπτέμβριο έως το τέλος του έτους, οι παγκόσμιες παραδόσεις ξεπέρασαν εκείνες του προηγούμενου έτους κάθε μήνα. Καταγράφηκε ισχυρή αύξηση στα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, με 223.032 ηλεκτρικά αυτοκίνητα Audi (2024: 164.480) – αύξηση 36% σε ετήσια βάση. Τα νέα μοντέλα, Audi Q6 e-tron (περίπου 84.000 μονάδες) και Audi A6 e-tron (περίπου 37.000 μονάδες), είχαν ιδιαίτερα μεγάλη απήχηση.

Έσοδα, λειτουργικά κέρδη, περιθώριο και καθαρές ταμειακές ροές εντός στόχων

Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 65.503 (2024: 64.532) εκατομμύρια ευρώ το 2025, κυρίως λόγω της μεγαλύτερης συμμετοχής των πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων και των ενδοομιλικών πωλήσεων οχημάτων Cupra. Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 3.371 (2024: 3.903) εκατομμύρια ευρώ. Οι δασμοί των ΗΠΑ είχαν αρνητική επίδραση ύψους 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, όπως και τα έξοδα για προβλέψεις σχετικές με τη συμμόρφωση CO2 και τη συμφωνία για το μέλλον της Audi. Πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση προέκυψε από την αναπροσαρμογή προγράμματος για μια ηλεκτρική πλατφόρμα που αναπτύσσεται εντός του Ομίλου για την κατηγορία D. Κατά συνέπεια, το λειτουργικό περιθώριο μειώθηκε στο 5,1% (2024: 6,0). Οι καθαρές ταμειακές ροές αυξήθηκαν στα 3.422 (2024: 3.072) εκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 11,4%, εν μέρει λόγω αποτελεσματικού ελέγχου κόστους και πειθαρχίας στις επενδύσεις. Όλοι οι βασικοί οικονομικοί δείκτες κινήθηκαν εντός των προβλέψεων για το έτος, όπως αυτές αναθεωρήθηκαν.

Η Audi αποδίδει μερίδιο από τα κέρδη στους εργαζομένους της ως αναγνώριση της συμβολής τους σε μια απαιτητική χρονιά. Οι εξειδικευμένοι εργαζόμενοι στα εργοστάσια της Audi στη Γερμανία θα λάβουν από 1.740 ευρώ. Το ποσό βασίζεται στη συμφωνημένη φόρμουλα υπολογισμού που συνδέεται, μεταξύ άλλων, με τα λειτουργικά κέρδη. Επιπλέον, θα καταβληθούν 1.100 ευρώ στο εταιρικό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα για κάθε εργαζόμενο, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό στα 2.840 ευρώ.

Brand Group: Ακόμη μία καλή χρονιά για τη Lamborghini

Η Lamborghini παρέδωσε 10.747 οχήματα το 2025 (2024: 10.687), ξεπερνώντας ελαφρώς το προηγούμενο έτος. Τα έσοδα αυξήθηκαν στα 3.197 (2024: 3.095) εκατομμύρια ευρώ. Τα λειτουργικά κέρδη ανήλθαν σε 768 (2024: 835) εκατομμύρια ευρώ και το λειτουργικό περιθώριο διαμορφώθηκε στο 24,0% (2024: 27,0%).

Το 2025, η Bentley παρέδωσε 10.131 (2024: 10.643) αυτοκίνητα σε πελάτες υπό δύσκολες συνθήκες αγοράς. Τα έσοδα ανήλθαν σε 2.615 (2024: 2.648) εκατομμύρια ευρώ. Τα λειτουργικά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 216 (2024: 373) εκατομμύρια ευρώ και το περιθώριο στο 8,3% (2024: 14,1%).

Η Ducati παρέδωσε 50.895 (2024: 54.495) μοτοσυκλέτες. Τα έσοδα ανήλθαν σε 925 (2024: 1.003) εκατομμύρια ευρώ. Τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν σε 52 (2024: 91) εκατομμύρια ευρώ και το περιθώριο στο 5,6% (2024: 9,1%).

Χρηματοοικονομικό αποτέλεσμα, κέρδη μετά φόρων

Το χρηματοοικονομικό αποτέλεσμα της Audi το 2025 ανήλθε σε 2.203 (2024: 1.097) εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένων 504 (2024: 651) εκατομμυρίων από δραστηριότητες στην Κίνα. Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν σε 4.617 (2024: 4.189) εκατομμύρια ευρώ.

Προοπτικές για το 2026

Για το 2026, η Audi αναμένει έσοδα μεταξύ 63 και 68 δισεκατομμυρίων ευρώ. Το λειτουργικό περιθώριο εκτιμάται ότι θα κυμανθεί μεταξύ 6% και 8%, ενώ οι καθαρές ταμειακές ροές προβλέπονται μεταξύ 3 και 4 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Νέα μοντέλα και επέκταση στρατηγικών το 2026

Μετά από περισσότερα από 20 νέα μοντέλα το 2024 και το 2025, η Audi διαθέτει πλέον τη νεότερη γκάμα στην κατηγορία της. Η εταιρεία συνεχίζει την ανανέωσή της το 2026, με έμφαση στα Audi Q9 και Audi A2 e-tron. Άλλα σημαντικά μοντέλα περιλαμβάνουν την τρίτη γενιά του Audi Q7, το ανανεωμένο Audi Q4 e-tron και το νέο Audi RS 5.

Με τα Audi Q9 και Audi Q7, η εταιρεία ενισχύει ιδιαίτερα την παρουσία της στις ΗΠΑ, ενώ μαζί με τα νέα Q3 που θα λανσαριστούν εκεί το 2026, δημιουργεί μία από τις νεότερες premium SUV γκάμες στην αγορά.

Στην Κίνα, η Audi συνεχίζει τη στρατηγική της με τους συνεργάτες FAW και SAIC, διαθέτοντας δύο μάρκες και ευρύ χαρτοφυλάκιο μοντέλων. Το 2026 θα λανσαριστούν τα Audi A6L e-tron και AUDI E7X, ενώ το AUDI E5 Sportback βρίσκεται ήδη στην αγορά από το 2025.

Υλοποίηση της συμφωνίας για το μέλλον

Το 2025, η διοίκηση και το συμβούλιο εργαζομένων υπέγραψαν συμφωνία για τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας των γερμανικών εγκαταστάσεων. Η υλοποίηση προχωρά κανονικά, με το 65% της προγραμματισμένης μείωσης έως 6.000 θέσεων εργασίας έως το 2027 να έχει ήδη υλοποιηθεί ή συμφωνηθεί. Προβλέπεται επιπλέον μείωση έως 1.500 θέσεων έως το 2029 μέσω συνταξιοδοτήσεων. Παράλληλα, η προστασία θέσεων εργασίας έως το 2033 και οι επενδύσεις έως το 2029 επιβεβαιώνουν τη δέσμευση στη Γερμανία.

Είσοδος στη Formula 1: Μια νέα αρχή

Με τη συμμετοχή της στη Formula 1, η Audi ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο. Η ομάδα Audi Revolut F1 Team θα αγωνιστεί για πρώτη φορά στη νέα σεζόν, που ξεκίνησε στις 8 Μαρτίου με το Grand Prix στην Αυστραλία. Η Audi στοχεύει να ενισχύσει τη διεθνή της παρουσία και να μεταφέρει το πνεύμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην εταιρεία. Ο Gernot Döllner δήλωσε: «Η είσοδός μας στη Formula 1 δείχνει ότι η Audi είναι έτοιμη να επαναπροσδιοριστεί – με γρήγορες αποφάσεις, ομαδικό πνεύμα και απόλυτη προσήλωση στην απόδοση και την καινοτομία εντός και εκτός πίστας. Η Audi Revolut F1 Team αποτελεί ισχυρό πρότυπο για ολόκληρη την εταιρεία.»

Επιλεγμένα βασικά μεγέθη με μια ματιά:

2025 2024
Παραδόσεις αυτοκινήτων Brand Group 1,644,429 1,692,548
Παραδόσεις μάρκας Audi 1,623,551 1,671,218
Έσοδα (σε εκατομμύρια ευρώ) 65,503 64,532
Λειτουργικά κέρδη (σε εκατομμύρια ευρώ) 3,371 3,903
Λειτουργικό περιθώριο (σε ποσοστό) 5.1 6.0
Καθαρές ταμειακές ροές (σε εκατομμύρια ευρώ) 3,422 3,072
Χρηματοοικονομικό αποτέλεσμα (σε εκατομμύρια ευρώ) 2,203 1,097
Κέρδη προ φόρων (σε εκατομμύρια ευρώ) 5,574 5,000
Κέρδη μετά φόρων (σε εκατομμύρια ευρώ) 4,617 4,189
Έσοδα ευθυγραμμισμένα με την ταξινομία της ΕΕ (σε ποσοστό) 14.4 10.2

 

Πρόβλεψη για το 2026:

2026
Έσοδα (σε δισεκατομμύρια ευρώ) 63–68
Λειτουργικό περιθώριο (σε ποσοστό) 6–8
Καθαρές ταμειακές ροές (σε δισεκατομμύρια ευρώ) 3–4
  • Προηγούμενο άρθροΓιατί οι εταιρικοί στόλοι πρέπει να επιλέγουν EV από ΕΕ
    Επόμενο άρθρο«Διαστημικό» το νέο Zeekr 7GT με 646 ίππους – Παρουσίαση στο Νιάρχος