
Το Dacia Sandero επέστρεψε στην κορυφή της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου τον Ιούλιο, αφήνοντας πίσω του το Tesla Model Y, το οποίο μέσα σε έναν μήνα βρέθηκε από την πρώτη θέση στην 73η. Αυτή η απότομη μεταβολή αποτυπώνει όχι μόνο τις διαφορετικές τάσεις στη ζήτηση, αλλά και τον ιδιαίτερο τρόπο με τον οποίο η Tesla κατανέμει τις παραδόσεις της μέσα στα τρίμηνα.
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία της Dataforce, που καλύπτουν περίπου το 98% της ευρωπαϊκής αγοράς, το Sandero κατέγραψε 19.709 ταξινομήσεις τον Ιούλιο, σημειώνοντας οριακή αύξηση 0,6% σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα. Το Volkswagen Golf ακολούθησε στη δεύτερη θέση με 17.655 πωλήσεις, αυξημένες κατά 14%, ενώ το Volkswagen T-Roc κατέλαβε την τρίτη θέση με 16.952 μονάδες, παρά την πτώση 17%.
Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το Toyota Yaris Cross με 15.356 πωλήσεις και πτώση 8%, ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε το Volkswagen Tiguan με 14.956 ταξινομήσεις, μειωμένες κατά 6,1%.

Η μεγαλύτερη έκπληξη του μήνα ήταν το Model Y. Το ηλεκτρικό SUV της Tesla είχε βρεθεί στην πρώτη θέση τον Ιούνιο, με 32.685 πωλήσεις, όμως τον Ιούλιο περιορίστηκε στις 5.138, καταγράφοντας πτώση 3,5% σε ετήσια βάση. Η Tesla συνηθίζει να συγκεντρώνει σημαντικό μέρος των παραδόσεών της στο τέλος κάθε τριμήνου, με αποτέλεσμα οι μηνιαίες επιδόσεις του Model Y να παρουσιάζουν μεγάλες διακυμάνσεις. Το ίδιο μοτίβο είχε παρατηρηθεί και νωρίτερα μέσα στη χρονιά, όταν το μοντέλο βρέθηκε από την πρώτη θέση τον Μάρτιο στην 39η τον Απρίλιο, πριν ανακάμψει τους επόμενους μήνες.
Στην πρώτη δεκάδα του Ιουλίου ξεχώρισε η Mercedes-Benz GLC, με 13.602 πωλήσεις και αύξηση 45%, κατακτώντας την έβδομη θέση. Ακολούθησαν το Peugeot 208, το Toyota Yaris και το Kia Sportage.
Ισχυρή ήταν και η δυναμική ορισμένων νεότερων μοντέλων. Το BYD Seal U αύξησε τις πωλήσεις του κατά 61%, στις 10.007 μονάδες, ενώ το Mercedes CLA σημείωσε άνοδο 159%, φτάνοντας τις 9.378. Το Volkswagen Polo ενισχύθηκε κατά 48% και το Renault 5 E-Tech κατά 49%. Εντυπωσιακή ήταν η επίδοση του BYD Atto 2, που από 636 πωλήσεις έναν χρόνο πριν έφτασε τις 7.679 τον Ιούλιο.
Αξίζει να σημειωθεί πως το Sandero διατηρεί την πρώτη θέση στο επτάμηνο. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο πούλησε 132.998 μονάδες, 11% λιγότερες από πέρυσι. Το Golf βρίσκεται δεύτερο με 121.272, ενώ το T-Roc ακολουθεί με 120.247. Το Renault Clio είναι τέταρτο με 119.287, ενώ το Model Y παραμένει πέμπτο με 115.957 ταξινομήσεις, σημειώνοντας αύξηση 55%.
Η εικόνα της αγοράς δείχνει παράλληλα την ταχεία άνοδο νέων μοντέλων και ιδιαίτερα των ηλεκτρικών. Το Skoda Elroq, για παράδειγμα, αύξησε τις πωλήσεις επταμήνου κατά 59%, στις 67.760 μονάδες, αποτελώντας το κορυφαίο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μεταξύ των 50 δημοφιλέστερων της αγοράς τον Ιούλιο.
Τα στοιχεία του Ιουλίου αφήνουν έτσι μια αγορά σε κίνηση, όπου η σταθερότητα των παραδοσιακών best-seller συνυπάρχει με έντονες διακυμάνσεις και την ταχεία είσοδο νέων παικτών.












