Τον Σεπτέμβριο του 2022, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν κατά 9,6%, σημειώνοντας τον δεύτερο συνεχόμενο μήνα ανάπτυξης φέτος.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει η ACEA, η αύξηση αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη χαμηλή βάση σύγκρισης με τον Σεπτέμβριο του 2021, όταν η έλλειψη ημιαγωγών εμπόδιζε την παραγωγή οχημάτων.
Εξετάζοντας τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, η Γερμανία και η Ισπανία κατέγραψαν διψήφια άνοδο (+14,1% και +12,7% αντίστοιχα), ενώ η Γαλλία (+5,5%) και η Ιταλία (+5,4%) παρουσίασαν πιο μέτριους ρυθμούς ανάπτυξης. Η χώρα μας κατέγραψε ακόμα μεγαλύτερη αύξηση που έφτασε το 30,2%.
Κατά το εννεάμηνο του 2022, η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων της ΕΕ συρρικνώθηκε κατά 9,9% φτάνοντας στις 6.784.090 μονάδες, παρά τα θετικά αποτελέσματα που καταγράφηκαν τους τελευταίους δύο μήνες. Αυτό αντικατοπτρίστηκε στις επιδόσεις των περισσότερων χωρών, με όλες τις μεγάλες αγορές της περιοχής να αντιμετωπίζουν συνολικά πτώση φέτος.
Η Ιταλία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση (-16,3%), ακολουθούμενη από τη Γαλλία (11,8%), τη Γερμανία (-7,4%) και την Ισπανία (-7,4%). Αντιθέτως τα θετικά αποτελέσματα των τελευταίων μηνών στην Ελλάδα ανέτρεψαν την αρνητική εικόνα συνολικά, παρουσιάζοντας 1,4% αύξηση για το 2022 μέχρι στιγμής.
