Η Stellantis επανατοποθετείται στρατηγικά στην κινεζική αγορά, με την ανακοίνωση συμφωνίας ύψους 1 δισ. ευρώ με τη Dongfeng για την παραγωγή νέας γενιάς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στη Γουχάν από το 2027.
Η συμφωνία αποτελεί μία από τις σημαντικότερες κινήσεις του ομίλου στην Ασία μετά από χρόνια συρρίκνωσης πωλήσεων και περιορισμένης παραγωγικής παρουσίας στην Κίνα. Το νέο βιομηχανικό πλάνο προβλέπει την παραγωγή, δύο Peugeot βασισμένων στη σχεδιαστική φιλοσοφία των πρωτοτύπων Concept 6 και Concept 8 που παρουσιάστηκαν στο Πεκίνο και δύο νέων Jeep με προσανατολισμό την εγχώρια αγορά της Κίνας και διεθνείς εξαγωγές.
Ο όμιλος θα επενδύσει περίπου 130 εκατ. ευρώ, ενώ οι δύο πλευρές υπέγραψαν παράλληλα μνημόνιο συνεργασίας για περαιτέρω κοινή αξιοποίηση τεχνογνωσίας, έρευνας και παραγωγικών δυνατοτήτων. Η συνεργασία Stellantis-Dongfeng έχει βαθιές ρίζες, καθώς η κοινοπραξία DPCA λειτουργεί από το 1992 και διαθέτει τέσσερις μονάδες παραγωγής στην Κίνα με συνολική δυναμικότητα άνω του 1 εκατ. οχημάτων ετησίως.
Το μεγάλο ζήτημα είναι το αισθητά περιορισμένο μερίδιο αγοράς του ομίλου στην αγορά. Από τις 734.000 πωλήσεις του Groupe PSA το 2014, όταν η Κίνα αποτελούσε τη μεγαλύτερη αγορά του γαλλικού ομίλου, οι παραδόσεις συνολικά της Stellantis στην ευρύτερη περιοχή Ασίας-Ειρηνικού περιορίστηκαν στις 15.000 μονάδες το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η νέα συμφωνία εντάσσεται στη στρατηγική συνεργασιών που προωθεί ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stellantis, Antonio Filosa, ο οποίος επιδιώκει να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα του ομίλου μέσω συμμαχιών με κινεζικούς τεχνολογικούς και βιομηχανικούς εταίρους.
