Μια νέα πραγματικότητα ξεδιπλώνεται στο Λιμάνι της Βαλένθια.

Η πρωτοβουλία H2PORTS μόλις έφτασε στη μεγάλη της κορύφωση, παρουσιάζοντας πώς τα βαρέα λιμενικά μηχανήματα μπορούν να λειτουργούν καθαρά, αθόρυβα και εξαιρετικά αποδοτικά με πράσινο υδρογόνο.

Το πρόγραμμα ξεκίνησε στις αρχές του 2023 με προϋπολογισμό 4 εκατ. ευρώ από το Clean Hydrogen Partnership της ΕΕ.

Με επικεφαλής το Ίδρυμα Valenciaport και την Αρχή Λιμένος Βαλένθιας, συμμετέχουν τεχνικοί εταίροι όπως το Εθνικό Κέντρο Υδρογόνου και μεγάλοι βιομηχανικοί συνεργάτες, μεταξύ των οποίων οι MSC Terminal Valencia, Grimaldi Group, Hyster-Yale, ATENA, Ballard Power Systems Europe, Carburos Metálicos και Enagás. Η αποστολή τους; Να αντικαταστήσουν το ντίζελ με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου σε πραγματικές επιχειρησιακές συνθήκες.

  • Προηγούμενο άρθροCUPRA Leon VZ: Bγαίνει στον δρόμο
    Επόμενο άρθροRenault Group: Διπλή συμμετοχή στο ΑτΧ