Η Ευρώπη καταγράφει νέο ρεκόρ στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων, ξεπερνώντας ήδη τις επιδόσεις ολόκληρου του 2024 μέσα στο πρώτο εννιάμηνο του 2025. Συγκεκριμένα από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο ταξινομήθηκαν 8.051 αμιγώς ηλεκτρικά λεωφορεία (BEV) άνω των 8 τόνων, σημειώνοντας αύξηση 46% και 2.565 επιπλέον μονάδες σε σχέση με πέρυσι.
Παράλληλα, οι ταξινομήσεις λεωφορείων κινούμενα από φυσικό αέριο (CNG) μειώθηκαν κατά 10%, ενώ τα υδρογονοκίνητα λεωφορεία εκτοξεύτηκαν κατά 163%, φτάνοντας τις 408 μονάδες—με τη Γερμανία να απορροφά τα δύο τρίτα. Σύμφωνα με τα αντίστοιχα στοιχεία της ACEA, οι ταξινομήσεις BEV στην ΕΕ ανήλθαν στις 6.444 (+49%), φτάνοντας τις 9.346 μαζί με Ηνωμένο Βασίλειο και EFTA.
Στην κορυφή της αγοράς παραμένει η Yutong με 1.180 οχήματα, ακολουθούμενη από Daimler Buses και MAN, η οποία ήδη διπλασιάζει την επίδοσή της του 2024. Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι η μεγαλύτερη αγορά (1.866 μονάδες), μπροστά από Γερμανία και Ιταλία. Στο ευρύτερο «μη diesel» σύνολο, η αγορά φτάνει τα 11.910 οχήματα, με τα ηλεκτρικά να οδηγούν την ανάπτυξη και τα υδρογονοκίνητα να ενισχύονται, αλλά να παραμένουν ακόμη μια μικρή, αν και ταχέως ανερχόμενη, κατηγορία.
