29.10.26 #441 14 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Νέα ανάλυση της οργάνωσης Transport & Environment (T&E) καταγράφει πως τα τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά έχουν χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα (diesel), σε έξι από τις εννέα μεγάλες αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 46% των νέων πωλήσεων βαρέων φορτηγών. Η ανάλυση εξετάζει την οικονομική βιωσιμότητα της ηλεκτροκίνησης στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές. Σύμφωνα με τα ευρήματα, η εξοικονόμηση σε ορίζοντα πενταετίας φθάνει τα 100.000 ευρώ στην Ολλανδία και τα 85.000 ευρώ στη Γερμανία, ενώ η απόσβεση της αρχικής επένδυσης μπορεί να επιτευχθεί μέσα σε δύο χρόνια. Με τις σημερινές υψηλές τιμές του diesel, η εξοικονόμηση σε βάθος πενταετίας αυξάνεται στα 123.000 ευρώ και στα 106.000 ευρώ αντίστοιχα. Η ανάλυση καταγράφει επίσης την εντεινόμενη ανταγωνιστική πίεση προς τους Ευρωπαίους κατασκευαστές από κινεζικά και αμερικανικά ηλεκτρικά φορτηγά, τα οποία διατίθενται σε χαμηλότερες τιμές αγοράς. Ενδεικτικά, στη Γερμανία, η επιλογή τους θα μπορούσε να αυξήσει την εξοικονόμηση κατά 34.000 ευρώ σε πέντε χρόνια. Η T&E εκτιμά ότι έως το 2030 τα ηλεκτρικά φορτηγά θα έχουν χαμηλότερο κόστος χρήσης και στις εννέα αγορές που εξετάστηκαν, ακόμη και με περιορισμό των επιδοτήσεων αγοράς. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ζητά τη διατήρηση των ευρωπαϊκών προτύπων εκπομπών CO2 για τα βαρέα οχήματα, με στόχο μείωσης 43% έως το 2030, καθώς και την πλήρη απαλλαγή των οχημάτων μηδενικών εκπομπών από διόδια έως το 2031 και τη μερική απαλλαγή κατά 50% έως 75% στη συνέχεια. ΕΡΕΥΝΑ ΤΗΣ T&E ΣΕ ΕΞΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΝΝΕΑ ΑΓΟΡΕΣ ΤΗΣ ΕΕ TCO: Χαμηλότερο στα EV φορτηγά έναντι των diesel VOLVO MINING: ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΓΟΡΑ ΕΞΟΡΥΞΗΣ Σε νέα οργανωτική δομή για την αγορά εξόρυξης προχωρά το Volvo Group, δημιουργώντας τη «Volvo Mining», μια εξειδικευμένη επιχειρηματική μονάδα που θα συγκεντρώνει φορτηγά, μηχανήματα έργου και αυτόνομες τεχνολογίες του ομίλου για την εξυπηρέτηση μεταλλευτικών επιχειρήσεων και εργολάβων. Η νέα οντότητα θα ξεκινήσει τη λειτουργία της την 1η Ιανουαρίου 2027, υπό τη Volvo Construction Equipment, με αρχική παρουσία στη Σουηδία, τη Νορβηγία και τη Φινλανδία και προοπτική σταδιακής επέκτασης σε άλλες αγορές. Θα διαθέτει διαΗ Daimler Truck Defence εξασφάλισε παραγγελία για 61 Mercedes-Benz Unimog από το Υπουργείο Άμυνας της Νέας Ζηλανδίας, στο πλαίσιο προγράμματος ανανέωσης του στόλου υποστήριξης των ενόπλων δυνάμεων της χώρας. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν σταδιακά το 2027, με στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων μεταφοράς και εφοδιαστικής υποστήριξης. Τα οχήματα θα χρησιμοποιούνται σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες, για τη μεταφορά προσωπικού και εξοπλισμού μεταξύ στρατιωτικών εγκαταστάσεων, αλλά και σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, ανθρωπιστικής βοήθειας και αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών. Η επιλογή του Unimog επαναφέρει στο προσκήνιο μια πλατφόρμα που συνδυάζει επιχειρησιακή ευελιξία και αξιοπιστία σε απαιτητικές συνθήκες. Σύμφωνα με τον Daniel Zittel, εμπορικό διευθυντή της Daimler Truck Defence, η παραγγελία επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη της Νέας Ζηλανδίας στις δυνατότητες του οχήματος. ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ 61 UNIMOG ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ ΖΗΛΑΝΔΙΑ κριτούς οικονομικούς πόρους και θα αναλάβει το συντονισμό του χαρτοφυλακίου προϊόντων, υπηρεσιών και ερευνητικών έργων που αφορούν τον μεταλλευτικό κλάδο. Η κίνηση ανταποκρίνεται στις αυξανόμενες απαιτήσεις για παραγωγικότητα, ασφάλεια και περιορισμό των εκπομπών σε απαιτητικές εξορυκτικές εγκαταστάσεις, όπου ο συντονισμός οχημάτων και μηχανημάτων επηρεάζει άμεσα την αποδοτικότητα. Επικεφαλής της Volvo Mining αναλαμβάνει ο PerErik Lindstrom, σήμερα ανώτερος αντιπρόεδρος της Volvo Trucks International. Σύμφωνα με τη διοίκηση, στόχος είναι η ενοποίηση της τεχνογνωσίας του ομίλου και η ανάπτυξη ολοκληρωμένων λύσεων για τις ανάγκες του εξειδικευμένου και απαιτητικού αυτού κλάδου.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=