ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 22 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2026 #439 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Chery Tiggo 7 & Tiggo 8 χωρίς εταιρικό φόρο Νέο KGM Musso / Musso Grand: Από 29.990 €/ 33.490 € Ήρθε το Jaecoo 8 SHS-P: Από 52.500 €
22.10.26 #439 2 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Σε ένα κομμάτι της αγοράς του επαγγελματικού αυτοκινήτου, αυτό των pick up, που έχει ενδιαφέροντα περιθώρια ανάπτυξης, έρχεται να τοποθετηθεί με μια διπλή παρουσία η κορεατική KGM, που εκπροσωπείται στην Ελλάδα από μια εταιρεία με μακρά παράδοση στο χώρο του αυτοκινήτου, τη Νικ. Ι. Θεοχαράκης. Θα λέγαμε, μάλιστα, ότι η παρουσία του ίδιου του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας, Τάκη Θεοχαράκη, δείχνει πόσο ενδιαφέρον έχει ο χώρος των ελαφρών ανοιχτών φορτηγών, που πρακτικά στο σύνολό τους είναι τετρακίνητα και διπλοκάμπινα. Είπε λοιπόν ο κ. Θεοχαράκης χαρακτηριστικά, δίνοντας ταυτόχρονα σε λίγες λέξεις και την ουσία του νέου μοντέλου: «Είναι μια αγορά που είναι πολύ ανταγωνιστική (σ.σ. των pick up), αλλά δεν έχει πάρα πολλά προϊόντα. Είναι 4-5 μάρκες που στην ουσία συναγωνίζονται ή ανταγωνίζονται σε αυτήν την κατηγορία. Και εκεί πιστεύουμε ότι το Grand Musso είναι το κατάλληλο προϊόν για να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτήν την κατηγορία. Το νέο, λοιπόν, Grand Musso είναι ένα τελείως διαφορετικό φορτηγό από το προηγούμενο. Έχει τις μεγαλύτερες διαστάσεις στην κατηγορία του: τόσο η καμπίνα του, όσο και ο χώρος φόρτωσης είναι πολύ μεγάλα. Και με τον 2.2 κινητήρα πετρελαίου, με τα 202 άλογα και με τον ηλεκτρικό, πιστεύουμε ότι βρίσκεται στην καρδιά της κατηγορίας. Το ηλεκτρικό, βέβαια, είναι μια ιδιαίτερη κατηγορία, όπως ξέρετε, αλλά και αυτό θα έχει ένα ρόλο να παίξει σε αυτήν την αγορά». Και συνέχισε λέγοντας: «Για εμάς η KGM είναι μια πολύ σημαντική εταιρεία. Είναι μια εταιρεία που σκοπεύουμε να την προωθήσουμε πολύ στην ελληνική αγορά και πιστεύουμε ότι με τα προϊόντα της και τα υπόλοιπα προϊόντα θα έχει πολύ μεγάλη επιτυχία». Την προϊοντική παρουσίαση έκανε ο Αντώνης Χαϊκάλης, Brand Manager της KGM, ο οποίος αναφέρθηκε στη μακρά ιστορία και εμπειρία στο χώρο του 4Χ4 εταιρείας, που αποτελεί επί της ουσίας διάδοχο της SsangYong, έχοντας πλέον τη στήριξη του KG Group. Σήμερα, λοιπόν, η KGM προτείνει το Musso με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) στα 29.990 ευρώ, που ακολουθείται από το τετρακίνητο Musso Grand (4WD), τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, από 33.490 και 38.490 ευρώ, αντίστοιχα - σε όλες τις περιπτώσεις με turbodiesel τεχνολογίας Mercedes 202 PS, διαμορφώνοντας σίγουρα μια πολύ καλή σχέση αξίας-τιμής. Και αυτό ενισχύεται από το γεγονός ότι παράλληλα η εταιρεία λανσάρει και την ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου (στην πραγματικότητα είναι κάτι τελείως διαφορετικό, κατά την ταπεινή μας γνώμη) με ηλεκτροκινητήρα 207 PS και μπαταρία 81 kWh, κάτι που το καθιστά πρόταση χωρίς αντίπαλο στον τομέα της αυτονομίας (από 49.990 ευρώ / 2WD και 54.990 ευρώ / AWD). Από την πλευρά του, ο Θωμάς Σταματόπουλος, Automotive Division Director της Νικ. Ι. Θεοχαράκης, στάθηκε ιδιαίτερα στο υψηλό “value for money” που χαρακτηρίζει γενικότερα την KGM, η οποία έκανε την πρώτη της εμφάνιση στην Ελλάδα, πριν από δύο ακριβώς χρόνια, στην έκθεση αυτοκινήτου. «Προφανώς, η μέρα είναι αφιερωμένη στο Musso Grand», είπε, «και γι’ αυτό θα συζητήσουμε. Θέλω να κάνω όμως μια ευγενική υπενθύμιση - έχετε λάβει δελτίο Τύπου γι› αυτό… Στα επιβατικά αυτοκίνητα και στα B-SUV η KGM διαθέτει, για παράδειγμα, το Tivoli, που έχει την καλύτερη σχέση αξίας τιμής που έχει προϊόν στην ελληνική αγορά. Ένα αυτοκίνητο που κοστίζει 16.990 ευρώ. Δεν υπάρχει όμοιο στην Ελλάδα. Και θα δείτε ότι μέσα στο 2027 θα γράψει την πορεία που του αξίζει». Σημειώστε ότι το νέο Musso καλύπτεται από 7ετή γενική εργοστασιακή εγγύηση (μπαταρία: 10 χρόνια/1.000.000 km). Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης ΝΕΟ KGM MUSSO ΑΠΟ 29.990 € | MUSSO GRAND ΑΠΟ 33.490 € | MUSSO EV AΠΟ 49.990 € Ένα «διπλό» pick up με υψηλή σχέση αξίας-τιμής Από αριστερά προς τα δεξιά: Θωμάς Σταματόπουλος, Μαρία Θεοχαράκη, Τάκης Θεοχαράκης και Αντώνης Χαϊκάλης
22.10.26 #439 4 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Σημαντικές καθυστερήσεις αντιμετωπίζει η υλοποίηση των δημοτικών δικτύων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς από τα 317 Σχέδια Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων που υποβλήθηκαν στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, μόλις 12 έχουν περάσει στο στάδιο της υλοποίησης. Βασική αιτία αποτελεί η απουσία έγκαιρου συντονισμού με τον ΔΕΔΔΗΕ, με αποτέλεσμα να προταθούν θέσεις εγκατάστασης χωρίς επαρκή δυνατότητα σύνδεσης στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Για την προώθηση των έργων, οι δήμοι έχουν κληθεί να επικαιροποιήσουν τα σχέδιά τους βάσει των διαθέσιμων υποδομών, να εξασφαλίσουν εκ νέου την έγκριση των δημοτικών συμβουλίων και να προχωρήσουν σε διαγωνισμούς για την ανάθεση της εγκατάστασης και λειτουργίας των φορτιστών. ΣΕ ΕΚΚΡΕΜΟΤΗΤΑ 305 ΣΧΕΔΙΑ ΔΙΚΤΥΟΥ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Ηλεκτροκίνηση «μετ’ εμποδίων» FLEET NEWS #439 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΜΠΑΚΙΡΤΖΗ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ ΜΑΡΙΑ ΤΣΩΝΟΥ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Κύριες αρμοδιότητες Στείλτε το βιογραφικό σας στο [email protected] με την ένδειξη Account Manager 2 ACCOUNT MANAGERS για Νέο Εκδοτικό Project Εδώ και 33 χρόνια, η Direction Business Network αποτελεί έναν από τους πιο αξιόπιστους B2B εκδοτικούς οργανισμούς της χώρας, με 20+ εκδόσεις, newsletters, websites και θεσμούς βραβεύσεων. • Ανάπτυξη νέων συνεργασιών με στόχο τη διεύρυνση του πελατολογίου • Διαχείριση και ενίσχυση των σχέσεων με τους υφιστάμενους πελάτες • Παρακολούθηση της αγοράς και του ανταγωνισμού για τον εντοπισμό ευκαιριών ανάπτυξης • Στενή συνεργασία με τα τμήματα της εταιρείας για την υλοποίηση των εμπορικών συμφωνιών Απαραίτητα προσόντα • Τουλάχιστον 5 χρόνια εμπειρίας σε θέση πωλήσεων ή account management στο χώρο των media, κατά προτίμηση σε έντυπα και ψηφιακά μέσα (η εμπειρία σε εκδηλώσεις θα εκτιμηθεί) • Ικανότητα να χτίζετε σχέσεις εμπιστοσύνης • Προσανατολισμός στο αποτέλεσμα και στην επίτευξη στόχων • Εξαιρετικές επικοινωνιακές και διαπραγματευτικές δεξιότητες Γιατί Direction • Ένα σταθερό και ασφαλές επαγγελματικό περιβάλλον • Ένα χαρτοφυλάκιο συνεργατών από τα πιο γνωστά brands της αγοράς • Ένας ρόλος όπου η δουλειά σας είναι ορατή και οι σχέσεις σας εξελίσσονται μαζί με την εταιρεία
22.10.26 #439 6 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Dacia αποτελεί τον μοναδικό κατασκευαστή που προσφέρει κινητήρες διπλού καυσίμου (βενζίνης - LPG) σε ολόκληρη τη γκάμα της - Sandero, Sandero Stepway & Jogger, Duster Eco-G 120 και Bigster Mild hybrid-G 140. Από το 2010 έχει πουλήσει παγκοσμίως πάνω από 1 εκατ. οχήματα αυτής της τεχνολογίας, κατέχοντας την πρώτη θέση στην ευρωπαϊκή αγορά LPG, με μερίδιο άνω του 67%. Σχεδόν 4 στους 10 πελάτες Dacia επιλέγουν σήμερα κινητήρα διπλού καυσίμου - μια τεχνολογία αποδεδειγμένα αξιόπιστη, οικονομική στη χρήση και απλή στη λειτουργία. Σήμερα, με τις τιμές των υγρών καυσίμων (βενζίνης – diesel) να αγγίζει ή και να ξεπερνάει τα 2,2 ευρώ, η αξία του να μπορείς να κινείσαι με υγραέριο κίνησης, με τιμή έως και 60% χαμηλότερη της βενζίνης, είναι ανεκτίμητη. DACIA ECO-G: H ΜΟΝΗ ΠΛΗΡΗΣ ΓΚΑΜΑ ΔΙΠΛΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Το νέο Jaecoo 8 SHS-P AWD έρχεται να αποτελέσει τη νέα ναυαρχίδα της μάρκας, συνδυάζοντας τις υψηλές επιδόσεις και την αποδοτικότητα με την πολυτέλεια, την άνεση και τις πραγματικές δυνατότητες ενός μεγάλου SUV, που προσφέρει μάλιστα τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ πενταθέσιας (από 52.500 ευρώ) και επταθέσιας (από 53.900 ευρώ) διάταξης καθισμάτων. Στην καρδιά του βρίσκεται το Super Hybrid System (SHS-P), ένα προηγμένο Plug-in Hybrid σύστημα κίνησης που συνδυάζει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 TGDI με τρεις ηλεκτροκινητήρες και ένα αυτόματο κιβώτιο 3DHT. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 428 HP, ενώ η συνδυαστική ροπή ανέρχεται έως τα 580 Nm, προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 5,8’’. Διαθέτει μπαταρία υψηλής τάσης χωρητικότητας 34,46 kWh, προσφέροντας έως 134 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας (WLTP). Η συνολική αυτονομία φτάνει έως τα 1.000 χλμ., ενώ η φόρτιση από 30% έως 80% μέσω DC πραγματοποιείται σε μόλις 25 λεπτά. Το σύστημα τετρακίνησης AWD εξασφαλίζει πρόσφυση και έλεγχο, τόσο στην άσφαλτο όσο και σε απαιτητικές επιφάνειες. Τα προγράμματα Eco, Normal και Sport συνδυάζονται με επιλογές για χιόνι, άμμο και εκτός δρόμου, ενώ η λειτουργία V2L με ισχύ έως 6,6 kW επιτρέπει στο Jaecoo 8 SHS-P AWD να λειτουργεί ως πηγή ενέργειας για ηλεκτρικές συσκευές στις εξορμήσεις εκτός πόλης. Για την απόκτησή του, διατίθεται το χρηματοδοτικό πρόγραμμα Green Credit με σταθερό επιτόκιο 7,9% και ευέλικτους όρους χρηματοδότησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ PLUG IN ΥΒΡΙΔΙΚΟ SUV ME 134 ΧΛΜ. ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ Jaecoo 8 SHS-P: Στην Ελλάδα με 428 HP και έως 7 θέσεις ■■uΣτη Χάγη θα βρίσκονται σήμερα και αύριο (22-23/10) Έλληνες δημοσιογράφοι, στο πλαίσιο ειδικής εκδήλωσης για τα 60 χρόνια της Toyota Corolla, ενός αναμφισβήτητα εμβληματικού μοντέλου της ιαπωνικής εταιρείας. ■■uΤις ίδιες ημέρες θα βρίσκεται στο Παρίσι άλλη δημοσιογραφική αποστολή, στο πλαίσιο της παρουσίασης του νέου Citroën 2CV. ■■uΟλοκληρώνεται αύριο, 23 Οκτωβρίου, η μεγάλη εκδήλωση “High Tech For Our Future Life”, που διοργανώνει η Lepas στη Wuhu της Κίνας με τη συμμετοχή εκπροσώπων του Τύπου και συνεργατών από όλο τον κόσμο. Η εκδήλωση, στην οποία συμμετέχουν και δημοσιογράφοι από τη χώρα μας, ξεκίνησε στις 19/10 και έχει ως αντικείμενο το μέλλον της έξυπνης και βιώσιμης κινητικότητας. Στο πλαίσιο αυτό, θα παρουσιαστούν οι τελευταίες εξελίξεις στους τομείς της παραγωγής με πράσινη ενέργεια, της «έξυπνης» φόρτισης και της τεχνολογίας Robotaxi. ■■uΤη νέα Σειρά 3 και i3 παρουσιάζει στους Έλληνες δημοσιογράφους η BMW, σε ταξίδι στη Νότιο Γαλλία (29-31/10). ■■uΤα πλήρως υβριδικά Volkswagen Tiguan και Golf θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν Έλληνες δημοσιογράφοι στη Νίκαια της Γαλλίας, στις 29-30/10. ■■uΣτις 2 Νοεμβρίου 2026, στην πίστα των Μεγάρων, η Honda θα πραγματοποιήσει μια «ξεχωριστή εκδήλωση» αφιερωμένη στο νέο Honda Prelude και στη νέα γενιά υβριδικής τεχνολογίας της ιαπωνικής εταιρείας. ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ
22.10.26 #439 8 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η BMW προσθέτει στην οικογένεια Neue Klasse την iX3 M60 xDrive, την ισχυρότερη εκδοχή του νέου ηλεκτρικού SUV της, με 612 ίππους, 875 Nm ροπής και επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,9’’. Το σύστημα κίνησης αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που εξασφαλίζουν τετρακίνηση και τελική ταχύτητα 240 χλμ./ ώρα. Η μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 108,7 kWh προσφέρει αυτονομία έως 754 χλμ. (WLTP), ενώ η φόρτιση σε ισχύ έως 400 kW προσθέτει έως 340 χλμ. αυτονομίας μέσα σε μόλις 10 λεπτά. Το μοντέλο εξοπλίζεται με ένα σύνολο προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων που διαχειρίζονται τη συμπεριφορά του. Τα συστήματα Heart of Joy και BMW M Dynamic Performance Control συντονίζουν τις πληροφορίες που σχετίζονται με την οδήγηση σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση και ακρίβεια. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει στοιχεία εξωτερικής σχεδίασης M Sport, το πακέτο εξωτερικού φωτισμού BMW Iconic Glow, προσαρμοζόμενη ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής σχέσης και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό. Η καμπίνα υιοθετεί μία νέα οδηγοκεντρική φιλοσοφία, με στάνταρ καθίσματα M Sport. Το BMW Panoramic iDrive με το λειτουργικό σύστημα BMW Operating System X συνδυάζει σε ένα ενιαίο σύστημα απεικόνισης και χειρισμού το BMW Panoramic Vision, που περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, την κεντρική οθόνη με free-cut design και το τιμόνι M Sport, καθώς και το προαιρετικό BMW 3D Head-Up Display. Οι παραγγελίες θα ξεκινήσουν στα τέλη Ιανουαρίου και η παραγωγή της την άνοιξη του 2027 στο εργοστάσιο του Debrecen στην Ουγγαρία. Ευάγγελος Ελευθερίου Η ΙΣΧΥΡΟΤΕΡΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ SUV ΤΗΣ NEUE KLASSE Νέα BMW iX3 M60 xDrive: 612 ίπποι με υπογραφή M ΜΗΝΥΜΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΠΟ INTER CARS GREECE KAI ΙΑΒΕΡΗ Με την έλευση του φθινοπώρου και καθώς οι συνθήκες οδήγησης γίνονται πιο απαιτητικές, η Inter Cars Greece επαναφέρει στο επίκεντρο ένα ζήτημα που αφορά κάθε οδηγό, επιβάτη και οικογένεια: την οδική ασφάλεια. Μέσα από την καμπάνια «Και τι πειράζει, κύριε Ιαβέρη;» στα social media, η εταιρεία επιλέγει να μιλήσει με γλώσσα άμεση, ωμή και χωρίς ωραιοποιήσεις. «Συνοδηγός» σε αυτή την πρωτοβουλία είναι ο Ιαβέρης (Τάσος Μαρκουίζος), ο οποίος απαντά στις συνηθισμένες δικαιολογίες που κρύβονται πίσω από επικίνδυνες συμπεριφορές στο δρόμο. «Και τι πειράζει αν κοιτάξω για δύο δευτερόλεπτα το κινητό; Αν δεν φορέσω ζώνη στο πίσω κάθισμα; Αν δεν βάλω κράνος; Αν αμελήσω τη συντήρηση του αυτοκινήτου;» ■■uΣτο Αμπού Ντάμπι θα πραγματοποιηθεί δημοσιογραφική παρουσίαση της μάρκας Yangwang, η οποία ανήκει στην BYD, στις 5-8/11. ■■uΣτις 9 και 10 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθεί στη Λισαβόνα η παρουσίαση του νέου Dacia Spring. ■■uΣτη Βαρκελώνη, στις 10-12 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθεί η δημοσιογραφική παρουσίαση της νέας Mercedes GLA. ■■uΣτις 16-18/11 θα βρεθούν στη Μάλαγα της Ισπανίας Έλληνες δημοσιογράφοι για να οδηγήσουν τα Volkswagen ID.Cross, T-Roc R και ID.Cross R-line. ■■uΔημοσιογραφική αποστολή στην Κοπεγχάγη έχει προγραμματίσει για τις 2324 Νοεμβρίου η Volvo. Οι δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν τα XC60 και XC90 plug in hybrid Long Range. ■■u“Save the Date” έστειλε στους δημοσιογράφους και η GAC AION, για την Τετάρτη, 25 Νοεμβρίου 2026. Η εκδήλωση έχει επετειακό χαρακτήρα, καθώς η μάρκα συμπληρώνει ένα χρόνο από το επίσημο λανσάρισμά της στην Ελλάδα. Νίκος Λουπάκης ΕΝΤΟΣ & ΕΚΤΟΣ ■■uΣτις 27 και 28 Οκτωβρίου, η Λισαβόνα θα φιλοξενήσει τα «Fleet Europe Days», τη μεγάλη ευρωπαϊκή συνάντηση της διαχείρισης εταιρικών στόλων οχημάτων, του mobility και του remarketing με τη συμμετοχή περισσότερων από 1.500 ηγετών του κλάδου, 100 εκθετών και 70 ομιλητών.
22.10.26 #439 10 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr EXECUTIVE LEASE: ΤΡΙΑ ΑΠΟΔΟΤΙΚΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ SUV Η κατηγορία των compact SUV αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες επιλογές, καθώς συνδυάζει ευελιξία, άνεση και πρακτικότητα. Οι δε ήπια υβριδικές εκδόσεις των Suzuki SX4 S-Cross και Volkswagen T-Roc, καθώς και το πλήρως υβριδικό σύστημα του Toyota Corolla Cross, προσθέτουν και τη σημαντική παράμετρο της οικονομίας καυσίμου. Η Executive Lease προσφέρει τρεις συμφέρουσες προτάσεις μίσθωσης αυτής της… εξίσωσης: Suzuki SX4 S-Cross: Έκδοση «1.4i 16v 48V Hybrid GL+ 6AT», 110 HP (FWD) Κινητήρας 1.373 cc Κατανάλωση 5,8 lit./100 km Πορτμπαγκάζ 430 λίτρα Aπό 213€/μήνα με προκ. 6.849,94€ (πλέον ΦΠA) I 20.000 χλμ./έτος Toyota Corolla Cross: Έκδοση «1.8 HSD 16v HEV Active Plus FWD e-CVT», 140 HP (FWD) Κινητήρας 1.798 cc Κατανάλωση 4,9 lit./100 km Πορτμπαγκάζ 473 λίτρα Aπό 235€/μήνα με προκ. 7.837,84€ (πλέον ΦΠA) I 20.000 χλμ./έτος Volkswagen T-Roc: Έκδοση « 1.5i 16v eTSI MHEV Life DSG», 116 HP (FWD) Κινητήρας 1.498 cc Κατανάλωση 5,6 lit./100 km Πορτμπαγκάζ 475 λίτρα Aπό 238€/μήνα με προκ. 7.735,26€ (πλέον ΦΠA) I 20.000 χλμ./έτος Με σημαντικές αναβαθμίσεις διατίθενται πλέον τα plug-in υβριδικά Chery Tiggo 7 και Chery Tiggo 8. Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά το τελευταίο, καθώς αποκτά ακόμα πλουσιότερο εξοπλισμό και μεγαλύτερη μπαταρία, χωρητικότητας 26,6 kWh (από 18,3 kWh), με αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία από τα 90 χλμ. στα 124 χλμ. (WLTP) καθώς και με μειωμένες εκπομπές CO2 από 56 gr/km. σε μόλις 41 gr/km. Αντίστοιχα, χάρη σε μικρές τεχνικές βελτιώσεις, με χαμηλότερες εκπομπές CO2 (μόλις 49 gr/km από 54 gr/km) προσφέρεται και το Chery Tiggo 7 PHEV. Με εκπομπές CO2 κάτω από 50 gr/km και Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) κάτω από 40.000 ευρώ, αμφότερα επωφελούνται από μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης. Όσον αφορά τις τιμές τους, το Spanos Group, αποκλειστικός εισαγωγέας της μάρκας στην ελληνική αγορά, τις διατηρεί αμετάβλητες, επομένως, η τιμή εκκίνησης του Chery Tiggo 7 PHEV διαμορφώνεται στα 35.990 ευρώ, ενώ το Chery Tiggo 8 PHEV, με τη νέα μπαταρία, ξεκινά από τα 37.990 ευρώ. Σημειώνεται ότι έως το τέλος Οκτωβρίου, και για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων του απερχόμενου plug-in υβριδικού Chery Tiggo 7 (εκπομπές 54 γρ. CO2/χλμ.), ισχύει προωθητική ενέργεια που διαμορφώνει την τιμή στα 32.990 ευρώ. ΑΜΦΟΤΕΡΑ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΟ ΦΟΡΟ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ Ανανεωμένα στις ίδιες τιμές τα PHEV Tiggo 7 και Tiggo 8 Tiggo 7 PHEV Tiggo 8 PHEV Το νέο Volkswagen ID. Polo βρίσκεται πλέον σε όλες τις εκθέσεις του Εξουσιοδοτημένου Δικτύου της μάρκας στην Ελλάδα. Το κοινό μπορεί να γνωρίσει από κοντά την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της μάρκας και να ανακαλύψει τη σχεδίαση, την ποιότητα και τους χώρους του. Η γκάμα συνδυάζει τις εκδόσεις 116 (από 24.990 ευρώ) και 135 PS (από 28.990 ευρώ) με μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 37 kWh, ενώ οι εκδόσεις 211 PS (από 33.590 ευρώ) διαθέτουν μπαταρία 52 kWh. Η μέγιστη αυτονομία φτάνει έως τα 454 χλμ. (WLTP), με τη μεγαλύτερη μπαταρία να υποστηρίζει φόρτιση από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά σε κατάλληλο ταχυφορτιστή DC. TO NEO ID. POLO ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΚΘΕΣΕΙΣ VW
22.10.26 #439 11 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Σε μια «εφ’ όλης της ύλης» παρουσίαση προσκάλεσε τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου η Ford Motor Hellas στην πίστα των Μεγάρων. Επρόκειτο ομολογουμένως για την πιο πολυθεματική παρουσίαση των τελευταίων ετών στο χώρο του αυτοκινήτου στη χώρα μας, καθώς είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε, εντός και εκτός πίστας, τα περισσότερα μοντέλα της εταιρείας, ξεκινώντας από το Puma, που βρίσκεται στη βάση της γκάμας της, και φτάνοντας μέχρι το «θηρίο» των 454 ίππων, τη Ford Mustang Dark Horse. Καλωσορίζοντας τους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου σε αυτήν την πρωτότυπη εκδήλωση της Ford, η Πέτρη Λογαρά, Operations Manager της εταιρείας, ξεκαθάρισε ότι στόχος της εταιρείας είναι να υπενθυμίσει τον παραδοσιακά «οδηγοκεντρικό» χαρακτήρα των μοντέλων της. Είπε λοιπόν χαρακτηριστικά: «Σε μια εποχή που τα αυτοκίνητα γίνονται αδιάφορα για τον οδηγό, η Ford επιμένει», βασίζεται στην εμπειρία και την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η εταιρεία στις πίστες και γενικότερα στους αγώνες αυτοκινήτων, και προσφέρει αυτοκίνητα που χαίρεσαι να οδηγείς. «Από τα Ford Escort RS και Sierra Cosworth, η ιστορία της Ford είναι στενά συνδεδεμένη με το WRC. Όπως γνωρίζετε, από το 2028 θα είμαστε και πάλι στο WRC (σ.σ. ως πλήρης εργοστασιακή συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, έπειτα από 16 χρόνια απουσίας με αυτήν τη μορφή εμπλοκής), ενώ δίνουμε το “παρών” και στη Formula 1 - βρεθήκαμε μάλιστα πρόσφατα στην κορυφή με τη νίκη του Verstappen». Διαβάστε περισσότερα εδώ Το βραβευμένο ως «Αυτοκίνητο Της Χρονιάς 2026 για την Ελλάδα», Fiat Grande Panda, επωφελείται από τα Smart Deals της μάρκας για συγκεκριμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων. Η έκδοση βενζίνης των 100 HP με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων διατίθεται για με 18.290 ευρώ στο επίπεδο εξοπλισμού Icon, έχοντας προωθητική ενέργεια 1.550 ευρώ. Ο εξοπλισμός είναι πληρέστατος και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, προβολείς LED, θερμαινόμενους καθρέπτες και LED φλας κ.ά. Το «παρών» δίνουν επίσης τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης, ενώ τα μεταλλικά χρώματα δεν έχουν καμιά επιπλέον χρέωση. Στο επίπεδο εξοπλισμού Icon, η έκδοση Hybrid συνοδεύεται από ακόμα πιο γενναιόδωρη προωθητική ενέργεια ύψους 1.950 ευρώ με τιμή στα 21.290 ευρώ και δωρεάν το χρώμα. Τα Fiat Grande Panda Hybrid κινούνται από ένα υβριδικό σύστημα με 110 HP και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. «FIAT SMART DEALS» ΓΙΑ ΤΟ GRANDE PANDA ICON ΝΕΟ OMODA X: ΕΝΑ ΣΚΛΗΡΟΤΡΑΧΗΛΟ SUV ΜΕ ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ Την παγκόσμια πρεμιέρα του Omoda X πραγματοποίησε η Omoda, στο πλαίσιο του International User Summit 2026, που διεξάγεται στη Wuhu της Κίνας από τις 18 έως τις 24 Οκτωβρίου. Το νέο μοντέλο συνδυάζει στοιχεία SUV, off-road και σπορ αυτοκινήτου, με στόχο να καλύψει τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και τις εξορμήσεις εκτός ασφάλτου. Υιοθετεί μια φουτουριστική σχεδιαστική αισθητική, εμπνευσμένη από τον κόσμο της μηχανικής και της επιστημονικής φαντασίας. Στο εσωτερικό, το «Mecha Command Cockpit» περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 13,2 ιντσών και φυσικά χειριστήρια για βασικές λειτουργίες. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 200 mm, ενώ η εταιρεία αναφέρει δυνατότητα διέλευσης από νερό βάθους άνω των 700 mm και ικανότητα ρυμούλκησης έως 1.800 kg. Στον τεχνολογικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης SIAS, το εξατομικευμένο πρόγραμμα οδήγησης X-MODE και σύστημα νυχτερινής όρασης με θερμική απεικόνιση, με εμβέλεια έως 90 m. Το Omoda X διαθέτει επίσης 39 αποθηκευτικούς χώρους και δυνατότητα φόρτωσης έως 75 kg στην οροφή. ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝ Ready Set Ford: Για τους λάτρεις της οδήγησης Πέτρη Λογαρά
22.10.26 #439 12 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η Mercedes-AMG εισέρχεται στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών SUV με το νέο GT SUV, το πρώτο μεγάλο SUV που εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου από την AMG. Πρόκειται για ένα «HyperSUV» εκρηκτικών επιδόσεων που προσφέρει αυτονομία έως 700 χλμ. και χρόνους φόρτισης που μέχρι πρόσφατα έμοιαζαν εξωπραγματικοί. Η γκάμα περιλαμβάνει τις GT 53, GT 55 και GT 63, με ισχύ 544, 816 και 1.169 ίππων, αντίστοιχα. Η κορυφαία έκδοση επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 2,7’’, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 270 km/h με το προαιρετικό πακέτο οδηγού. Και οι τρεις εκδόσεις διαθέτουν τετρακίνηση AMG Performance 4MATIC+, η οποία προσαρμόζει την κατανομή της ροπής ανάλογα με τις συνθήκες. Οι μπαταρίες ωφέλιμης χωρητικότητας 106 ή 128 kWh διαθέτουν κυλινδρικά στοιχεία με άμεση ψύξη, ώστε να υποστηρίζουν υψηλή απόδοση και ταχεία φόρτιση. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 710 kW και η φόρτιση από το 10% στο 80% ολοκληρώνεται σε μόλις 12 λεπτά. Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς, η ανάρτηση AMG Active Ride Control+ χρησιμοποιεί ενεργά υδραυλικά στοιχεία για τον περιορισμό των κλίσεων στις στροφές, της βύθισης κατά την πέδηση και της ανύψωσης κατά την επιτάχυνση. Στην καμπίνα του κυριαρχούν η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών. Το προηγμένο σύστημα MB.OS υποστηρίζει λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης, μεταξύ άλλων μέσω των ChatGPT, Microsoft Bing και Google Gemini. Στη Γερμανία, οι παραγγελίες της GT 53 έχουν ήδη ξεκινήσει, με τιμή από 113.050 ευρώ. Οι ισχυρότερες εκδόσεις αναμένονται την άνοιξη του 2027. ΠΑΝΙΣΧΥΡΗ ΜΕ ΕΩΣ 1.169 HP ΚΑΙ ΜΟΛΙΣ 12 ΛΕΠΤΑ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Mercedes-AMG GT SUV: «HyperSUV» με σπορ DNA 300.000 ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ JEEP AVENGER Το Jeep Avenger κατέγραψε 300.000 παραγγελίες από το 2023, όταν παρουσιάστηκε στην αγορά, με τις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις να αντιστοιχούν περίπου στο 60% των συνολικών πωλήσεων. Το μοντέλο διατίθεται σε περισσότερες από 70 αγορές, ενώ στην Η iCAUR παρουσίασε το νέο V25, ένα μεσαίου μεγέθους SUV πέντε θέσεων, στο International User Summit 2026 της Chery International, στην Κίνα και θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση. Η αμιγώς ηλεκτρική BEV εξοπλίζεται με μπαταρία 80,16 kWh, αποδίδει 252 PS στην έκδοση με κίνηση στους δύο τροχούς ή 455 PS στην τετρακίνητη και προσφέρει αυτονομία 445 και 400 χλμ. (NEDC) αντίστοιχα. Η έκδοση εκτεταμένης αυτονομίας REEV, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 150 χλμ. και συνολική που ξεπερνά τα 800 χλμ., ενώ προβλέπονται δύο επιλογές μπαταρίας: 20,47 και 34,31 kWh. Το νέο μοντέλο ακολουθεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της σειράς V, με αυστηρές γεωμετρικές γραμμές και σχεδόν τετραγωνισμένη σιλουέτα. Το V25 αποτυπώνει τη σχεδιαστική κατεύθυνση και τις διεθνείς φιλοδοξίες της iCAUR, η οποία ανήκει στον όμιλο Chery. Με οδηγό τη φιλοσοφία «Born to Play», η μάρκα συνδυάζει ιδιαίτερη αισθητική, τεχνολογία και πρακτικότητα, δίνοντας χώρο στην προσωπική έκφραση και την εξερεύνηση. Οι τελικές προδιαγραφές, οι τιμές και το ενδεχόμενο διάθεσης του μοντέλου στην Ευρώπη δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί. ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ iCAUR V25 ΜΕ BEV KAI REEV ΕΚΔΟΣΕΙΣ Ιταλία κατατάσσεται πρώτο στα SUV και δεύτερο στο σύνολο της αγοράς, ανεξαρτήτως κατηγορίας και συστήματος κίνησης. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, ανανεώθηκε τον Μάιο με αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό, μεταξύ των οποίων προβολείς LED matrix, κάμερα εμπρός με περιμετρική απεικόνιση 360 μοιρών και νέο σύστημα επιλογής SelecTerrain.
22.10.26 #439 13 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η μεταφορά της παραγωγής κινεζικών ηλεκτρικών μοντέλων σε ευρωπαϊκό έδαφος αποκτά νέα διάσταση με τη συνεργασία της Leapmotor και της Stellantis, καθώς η ισπανική Σαραγόσα εξελίσσεται σε βάση κατασκευής δύο μοντέλων της κινεζικής εταιρείας, των B10 και B05. Η παραγωγή του B10 ξεκίνησε στις 16 Οκτωβρίου, ενώ το B05 προγραμματίζεται να ακολουθήσει στην ίδια μονάδα. Η τοπική παραγωγή επιτρέπει στη Leapmotor να περιορίσει την έκθεσή της στους ευρωπαϊκούς δασμούς, οι οποίοι φθάνουν έως το 35,3% για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής, όπως επίσης και να προετοιμαστεί για το σύστημα ποσοστώσεων που προβλέπεται από το 2027 για κινεζικά υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα. Η συνεργασία στηρίζεται στη συμμετοχή της Stellantis με ποσοστό 20% στη Leapmotor, το οποίο απέκτησε το 2023 έναντι 1,5 δισ. ευρώ. Η LEAPMOTOR ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΜΑ ΜΕ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ «ΔΙΑΒΑΤΗΡΙΟ» Η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στη χαλάρωση του στόχου μηδενικών εκπομπών για τα νέα αυτοκίνητα από το 2035, μετά τη συμφωνία μεταξύ του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ), των Σοσιαλιστών και της φιλελεύθερης ομάδας Renew για την αναθεώρηση του ισχύοντος πλαισίου. Η συμφωνία προβλέπει πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα υποχρεούνται να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 87,5% έως το 2035, ενώ το υπόλοιπο 7,5% θα μπορεί να αντισταθμίζεται μέσω της χρήσης πράσινου χάλυβα. Η πρόταση ευνοεί μεγάλους κατασκευαστές όπως η Stellantis και ο όμιλος Volkswagen, καθώς επιτρέπει ουσιαστικά τη συνέχιση της διάθεσης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά την προβλεπόμενη ημερομηνία. Ο επικεφαλής του ΕΛΚ, Μάνφρεντ Βέμπερ, χαρακτήρισε τη συμφωνία επιτυχία για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, υποστηρίζοντας ότι διασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία για έναν κλάδο που απασχολεί εκατοντάδες χιλιάδες εργαζομένους. Οι κατασκευαστές έχουν ζητήσει επανειλημμένα χαλάρωση των περιορισμών, επικαλούμενοι το κόστος της μετάβασης και τις δυσκολίες ανταγωνισμού. Το πλαίσιο περιλαμβάνει επίσης ευνοϊκότερους όρους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσω των λεγόμενων «supercredits», καθώς και χαλάρωση των κανόνων για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Η συμφωνία δεν συνιστά ακόμη οριστική αλλαγή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Απαιτείται η διαμόρφωση θέσεων από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τα κράτη-μέλη, πριν από τις τελικές διαπραγματεύσεις, ενώ η σχετική ψηφοφορία προγραμματίζεται για τα τέλη Νοεμβρίου. Επικριτές της πρότασης προειδοποιούν ότι η χαλάρωση των στόχων μπορεί να περιορίσει την ταχύτητα εξηλεκτρισμού του ευρωπαϊκού στόλου, ενισχύοντας το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της Κίνας. ΣΤΟ 87,5% ΜΕ ΑΝΤΙΜΕΤΡΑ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΧΑΛΥΒΑ ΚΑΙ «SUPERCREDITS» Η ΕΕ εξετάζει χαλάρωση του στόχου μηδενικών εκπομπών ΣΕ ΔΟΚΙΜΑΣΙΑ Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ VW ΣΤΗN ΚΙΝΑ Η στρατηγική συνεργασία της Volkswagen με την κινεζική Xpeng, η οποία ανακοινώθηκε το 2023, με στόχο την επιτάχυνση της ανάπτυξης αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων προσαρμοσμένων στις απαιτήσεις της κινεζικής αγοράς, δεν έχει αποδώσει μέχρι στιγμής τα προσδοκώμενα αποτελέσματα. Ενδεικτικά, το SUV VW ID UNYX 08 κατέγραψε περίπου 1.300 πωλήσεις από τον Απρίλιο έως τον Αύγουστο, με μέσο όρο 267 οχήματα τον μήνα, έναντι αρχικού στόχου 3.622 μηνιαίων πωλήσεων. Σύμφωνα με στοιχεία της ThinkerCar, η περιορισμένη εμπορική επίδοση αποδίδεται στον έντονο ανταγωνισμό από κινεζικά μοντέλα, όπως τα Xiaomi YU7 και Zeekr 7X, αλλά και στο περιορισμένο δίκτυο διανομής του οχήματος, το οποίο αριθμεί 166 σημεία πώλησης. Η VW αναθεώρησε προς τα κάτω, κατά περισσότερο από 60%, την πρόβλεψη πωλήσεων του UNYX 08 για το 2026, στις 12.300 μονάδες. Παράλληλα, φιλοδοξεί σε μία ενίσχυση των πωλήσεων μέσω του νέου UNYX 09, για το οποίο έχει θέσει στόχο σχεδόν 4.900 οχημάτων μηνιαίως. Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου πως η Κίνα συνεισφέρει πλέον περίπου το 10% των κερδών του ομίλου, έναντι σχεδόν 50% στο παρελθόν.
22.10.26 #439 14 ΑΝΑΝΕΩΜΈΝΟ fleetnews.gr Η βελτιστοποίηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης εξακολουθεί να προσφέρει περιθώρια περιορισμού του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των αυτοκινήτων, όπως προκύπτει από την τελευταία αξιολόγηση του Green NCAP για το Renault Clio TCe 115 Techno του 2026. Το γαλλικό μοντέλο συγκέντρωσε 3,5 αστέρια και συνολική βαθμολογία 62%, χωρίς να διαθέτει υβριδικό σύστημα ή ηλεκτρική υποβοήθηση. Το Clio, το δεύτερο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη το 2025, αξιολογήθηκε τόσο σε εργαστηριακές δοκιμές όσο και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Ο τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού συνδυάζει ικανοποιητικές επιδόσεις με περιορισμένη κατανάλωση, ενώ το σχετικά χαμηλό βάρος του οχήματος, στα 1.186 κιλά χωρίς φορτίο, συμβάλλει στην ενεργειακή του αποδοτικότητα. Στις επιμέρους αξιολογήσεις, το μοντέλο συγκέντρωσε 6,8/10 στον περιορισμό των ρύπων που επηρεάζουν την ποιότητα του αέρα, 7,1/10 στην ενεργειακή απόδοση και 4,9/10 στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Οι επιδόσεις αυτές το κατατάσσουν μεταξύ των πιο βιώσιμων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων της κατηγορίας του, μαζί με τα Seat Ibiza και Volkswagen Polo. Στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων, το Kia EV4 απέσπασε πέντε αστέρια, ενώ το Mazda 6e συγκέντρωσε 4,5 αστέρια. Στις δοκιμές συμπεριλήφθηκαν επίσης τα Kia K4, MG3, Renault Symbioz και Volkswagen Tiguan. Οι αξιολογήσεις του Green NCAP εξετάζουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και την ενεργειακή απόδοση των οχημάτων, αναδεικνύοντας τις διαφορές μεταξύ τεχνολογιών κίνησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ GREEN NCAP «Πράσινη» αποδοτικότητα για το βενζινοκίνητο Renault Clio ΓΑΛΛΙΑ: ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ ΣΤΗ ΛΩΡΡΑΙΝΗ Η Γαλλία εντείνει την έρευνα για φυσικό υδρογόνο στη Λωρραίνη, όπου η εταιρεία La Française de l’Énergie (FDE) ολοκλήρωσε τη γεώτρηση PTH-2 σε βάθος περίπου 3.655 μέτρων, στη λεκάνη της Μοζέλ. Η εταιρεία υποστηρίζει πως οι μετρήσεις κατέγραψαν συγκεντρώσεις διαλυμένου υδρογόνου 36,1% στα 2.242 μέτρα και 49,6% στα 2.426 μέτρα. Η γεώτρηση διερεύνησε βαθύτερους γεωλογικούς σχηματισμούς κάτω από μια περιοχή με μακρά ιστορία εξόρυξης άνθρακα. Τα αποτελέσματα αποτελούν ένδειξη παρουσίας υδρογόνου, χωρίς ωστόσο να επιβεβαιώνουν ακόμη την εμπορική αξιοποίηση του πόρου. Η συνέχεια περιλαμβάνει δοκιμές ροής με τη SYSPROG και πιστοποίηση του δυναμικού του κοιτάσματος, προκειμένου να αποσαφηνιστούν οι δυνατότητες παραγωγής και εκμετάλλευσής του. Η Subaru προγραμματίζει την απόσυρση των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από την ευρωπαϊκή αγορά έως το 2028, σε μια στρατηγική αναπροσαρμογή που συνδέεται με τις αυστηρότερες απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές CO2 και το αυξανόμενο κόστος συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές ασφαλείας. Σύμφωνα με το Auto Motor und Sport, το Outback αναμένεται να αποχωρήσει από την ευρωπαϊκή αγορά το 2026, ενώ το 2027 θα ακολουθήσουν τα Impreza, Crosstrek και Forester. Η εξέλιξη σηματοδοτεί σταδιακά το τέλος της παρουσίας του κινητήρα boxer, ενός από τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά της ιαπωνικής εταιρείας. Η ευρωπαϊκή γκάμα θα επικεντρωθεί στα αμιγώς ηλεκτρικά Uncharted, Solterra και e-Outback. Η ιαπωνική μάρκα αναπτύσσει νέα, ιδιόκτητη πλατφόρμα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, προκειμένου να περιορίσει την τεχνολογική της εξάρτηση από την Toyota. Η αρχιτεκτονική αναμένεται να περάσει στην παραγωγή το 2029, αξιοποιώντας ηλεκτροκινητήρες της Aisin και μπαταρίες της Panasonic, με συνδυαστική ισχύ περίπου 375 kW για τετρακίνητες εκδόσεις. Η απόφαση αφορά αποκλειστικά την Ευρώπη, χωρίς να συνεπάγεται την παγκόσμια κατάργηση των θερμικών κινητήρων της Subaru. SUBARU: ΤΕΛΟΣ ΟΙ ΘΕΡΜΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=