ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 25 ΙΟΥΝΙΟΥ 2026 #413 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Επίσημο λανσάρισμα του Skoda Peaq Στο 20% το μερίδιο την ηλεκτρικών στην αγορά της Ε.Ε. Ανανεώνεται το Renault Megane
25.06.26 #413 2 Η Skoda μπαίνει αποφασιστικά στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών SUV με το νέο Peaq, το οποίο αναλαμβάνει τον ρόλο της ηλεκτρικής ναυαρχίδας της, ενώ ταυτόχρονα αποτελεί το μεγαλύτερο SUV στην ιστορία της. Με μήκος άνω των 4,8 μέτρων, μεταξόνιο σχεδόν τριών μέτρων και δυνατότητα έως επτά θέσεων, τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας, δίνοντας προτεραιότητα στους χώρους, την προηγμένη τεχνολογία και τη χρηστικότητα. Η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία Modern Solid, με καθαρές επιφάνειες, επιβλητική παρουσία και στοιχεία όπως οι χωνευτές χειρολαβές, το φωτιζόμενο Tech-Deck Face και οι προβολείς LED Matrix. Στο εσωτερικό, η λογική παραπέμπει περισσότερο σε lounge παρά σε συμβατική καμπίνα, με ψηφιακό πίνακα οργάνων, κάθετη οθόνη infotainment 13,6 ιντσών και τη μεγαλύτερη πανοραμική γυάλινη οροφή που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της μάρκας, επιφάνειας άνω των 2,1 τ.μ., με Dynamic Shade Control. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στην πρακτικότητα, με χώρο αποσκευών έως 935 λίτρα στην πενταθέσια διάταξη και πρόσθετο εμπρός αποθηκευτικό χώρο 37 λίτρων. Η γκάμα περιλαμβάνει μπαταρίες 63 kWh και 91 kWh -τη μεγαλύτερη που έχει χρησιμοποιήσει ποτέ η Skoda σε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο- με τις εκδόσεις Peaq 60, Peaq 90 και Peaq 90x να αποδίδουν από 150 έως 220 kW, προσφέροντας πισωκίνητες ή τετρακίνητες επιλογές και αυτονομία που ξεπερνά τα 640 χλμ. Η ταχεία φόρτιση από 10% έως 80% ολοκληρώνεται σε 27 λεπτά για το Peaq 60 και σε 28 λεπτά για τις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία. Την εικόνα συμπληρώνουν η αμφίδρομη φόρτιση, το one-pedal driving, η δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2 τόνων και μια πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης και συνδεσιμότητας. Τέλος, διατίθεται και έκδοση Sportline, η οποία προσθέτει πιο δυναμικές, σπορ σχεδιαστικές πινελιές, χωρίς να αλλοιώνει τον οικογενειακό χαρακτήρα του Peaq. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου SKODA PEAQ: ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 640 ΧΛΜ. | ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2026, ΑΠΟ 50.000 € Έτοιμη η 7θέσια ναυαρχίδα της Skoda Στο πλαίσιο της πρόσφατης ετήσιας γενικής συνέλευσης του Συλλόγου Δημοσιογράφων για την Ανάδειξη του Αυτοκινήτου Της Χρονιάς για την Ελλάδα, ο δημοσιογράφος αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, Κώστας Παστρίμας, εξελέγη νέο τακτικό μέλος του ΑΤΧ, επιβεβαιώνοντας τη διαρκή ανανέωση του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για την Ελλάδα. Στην επαγγελματική του διαδρομή έχει συνεργαστεί με σημαντικά μέσα ενημέρωσης όπως η εφημερίδα Ελευθεροτυπία κ.ά. Από το 2021 είναι αρχισυντάκτης της ενότητας αυτοκινήτου -μοτοσικλέτας “gmotion” στην ιστοσελίδα gazzetta.gr, καθώς και του μηνιαίου online περιοδικού αυτοκινήτου & μοτοσικλέτας “gmotion”. Ο Κ. Παστρίμας παίρνει τη σκυτάλη από τον Γιώργο Τριανταφύλλη -ένα από τα ιδρυτικά μέλη του θεσμού με αδιάκοπη παρουσία και σημαντική συμβολή στην ανάπτυξή του- ο οποίος αποτέλεσε βασικό πυλώνα του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ελλάδα, μοναδικού συλλογικού δημοσιογραφικού θεσμού βραβείων αυτοκινήτου στη χώρα μας. Ο ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΣΤΡΙΜΑΣ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ ΑΤΧ FLEET NEWS #413 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Κ. Παστρίμας
25.06.26 #413 4 ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΗΝ GEO MOBILITY HELLAS Η GEO Mobility Hellas ανακοίνωσε την ένταξη του Φίλιππου Γιακουμέλου στη διοικητική της ομάδα, o οποίος αναλαμβάνει από την 1η Ιουλίου τη θέση του Head of Fleet Sales. Με σχεδόν 30 χρόνια πείρας στους τομείς της αυτοκίνησης, του fleet management και του leasing, έχει διαγράψει μια επιτυχημένη επαγγελματική πορεία σε κορυφαίους οργανισμούς του κλάδου. Πριν από την ένταξή του στην GEO Mobility Hellas, διετέλεσε Regional Leasing Manager για τις αγορές των Βαλκανίων, της Ρουμανίας και της Κύπρου στην Autohellas Hertz, με ευθύνη για τη συνολική ανάπτυξη των δραστηριοτήτων leasing. ΕΚΟ CHARGE&GO: ΔΩΡΟΕΠΙΤΑΓΕΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Η EKO, μέσω της υπηρεσίας EKO Charge&Go, προσφέρει δωροεπιταγές φόρτισης στα μέλη του προγράμματος EKO Smile για τις πρώτες καλοκαιρινές μετακινήσεις τους. Έτσι, για κάθε 5 ευρώ που δαπανώνται σε φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος, οι χρήστες κερδίζουν δωροεπιταγή αξίας 1 ευρώ για επόμενη φόρτιση. Η προσφορά ισχύει αποκλειστικά μέσω του EKO App για φορτίσεις που ολοκληρώνονται κάθε Παρασκευή με Κυριακή έως τις 28 Ιουνίου. Κάθε χρήστης μπορεί να λάβει έως τέσσερις δωροεπιταγές, με ανώτατη αξία τα 12 ευρώ ανά φόρτιση 60 ευρώ και άνω. Φ. Γιακουμέλος Η Renault επαναφέρει στο προσκήνιο το Megane E-Tech Electric με μια ανανέωση που δεν περιορίζεται σε αισθητικές παρεμβάσεις. Το γαλλικό μοντέλο επιστρέφει με στόχο να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά του στην κατηγορία των μικρομεσαίων ηλεκτρικών οχημάτων, με καλύτερη ενεργειακή διαχείριση, εξελιγμένες ψηφιακές δυνατότητες και μοντέρνα σχεδίαση. Το Megane E-Tech Electric υιοθετεί νέα μπαταρία τεχνολογίας LFP ωφέλιμης χωρητικότητας 67 kWh, εγκαταλείποντας τις μπαταρίες χημείας NMC. Η νέα λύση προσφέρει αυξημένη ανθεκτικότητα, βελτιωμένη θερμική διαχείριση και χαμηλότερο κόστος παραγωγής, ενώ εξασφαλίζει αυτονομία έως 500 χλμ. (WLTP). Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 218 ίππους και 300 Nm ροπής, με την κίνηση να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς. Οι επιδόσεις παραμένουν απόλυτα ανταγωνιστικές, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,6 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ ώρα. Αντίστοιχα σημαντική είναι η πρόοδος στον τομέα της φόρτισης, καθώς η μέγιστη ισχύς ταχείας φόρτισης DC αυξάνεται στα 165 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 15% έως το 80% σε περίπου 24 λεπτά. Το μοντέλο εξοπλίζεται στάνταρ με φορτιστή AC 11 kW, ενώ διατίθεται προαιρετικά και έκδοση 22 kW με τεχνολογίες V2L και V2G. Στο εσωτερικό, το ψηφιακό περιβάλλον openR συνδυάζει πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 12 ιντσών, με πλήρη ενσωμάτωση υπηρεσιών Google. Την εικόνα συμπληρώνουν η λειτουργία One Pedal με τέσσερα επίπεδα ανάκτησης ενέργειας, το νέο Smart Mode και τα αναβαθμισμένα συστήματα υποβοήθησης, συνθέτοντας ένα ηλεκτρικό μοντέλο που επενδύει στην αποδοτικότητα, τη συνδεσιμότητα και την καθημερινή χρηστικότητα. Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ 500 ΧΛΜ. Ανανεώνεται το Renault Megane E-Tech Electric Η Peugeot παρουσίασε το Peugeot Now!, μια νέα εμπορική πρωτοβουλία που προσφέρει μοντέλα με άμεση διαθεσιμότητα και ειδικές τιμές με όφελος έως 3.400 ευρώ σε επιλεγμένα συμβατικά, υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα Peugeot, χωρίς να συνυπολογίζεται η ισχύουσα κρατική επιδότηση. Η προσφορά ισχύει για τα διαθέσιμα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα, μέχρι εξαντλήσεως του αποθέματος. Η σύγχρονη γκάμα της μάρκας συνδυάζει ένα ευρύ φάσμα επιλογών ανάμεσα σε Hatchback, Station Wagon, Crossover και SUV κατηγορίες, ενώ προσφέρει μία από τις πιο ολοκληρωμένες προϊοντικές προτάσεις της αγοράς με νέους αποδοτικούς κινητήρες Turbo βενζίνης, diesel, προηγμένα υβριδικά συστήματα, καθώς και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 3.400 ΕΥΡΩ ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ PEUGEOT
25.06.26 #413 5 advertorial Δεν είναι απλώς ένα νέο μοντέλο. Η επιστροφή του Nissan Micra σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου κεφαλαίου για ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα σουπερμίνι της ευρωπαϊκής αγοράς, που στην έκτη γενιά του περνά το κατώφλι της ηλεκτροκίνησης, διατηρώντας τη φιλοσοφία που το καθιέρωσε και έκανε εκατομμύρια οδηγούς να το αγαπήσουν. Η σχεδίασή του παραμένει πιστή στον «παιχνιδιάρικο» χαρακτήρα των προκατόχων του, γίνεται όμως ταυτόχρονα πιο δυναμική, με επιρροές από τα SUV, έντονους θόλους τροχών και στάνταρ ζάντες 18 ιντσών. Με μήκος κάτω από τα 4 μέτρα, πλάτος μικρότερο των 1,8 μέτρων και μεταξόνιο 2,54 μέτρων, συνδυάζει ευελιξία στην πόλη με ιδιαίτερα καλή εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων. Στο ευρύχωρο εσωτερικό, εντυπωσιάζουν η υψηλή ποιότητα και η εργονομία, ενώ η τεχνολογία δίνει το «παρών» με δύο εντυπωσιακές οθόνες 10,1’’. Παράλληλα ο χώρος αποσκευών των 326 λίτρων (έως 1.106 λίτρα) καλύπτει με άνεση τις ανάγκες της καθημερινότητας. Το νέο Micra διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας: α) 40 kWh με μέγιστη ισχύ 120 PS και αυτονομία έως 317 km (WLTP) και β) 52 kWh με μέγιστη ισχύ 150 PS και αυτονομία έως 416 km (WLTP). Σημαντικό προσόν η δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC έως 100 kW (15% έως 80% σε περίπου 30’), ενώ η στάνταρ αντλία θερμότητας συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης. «Χτισμένο» δε πάνω στην πλατφόρμα AmpR Small-car, που εξασφαλίζει χαμηλό κέντρο βάρους και συνδυάζεται με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (διάταξη που συναντάται συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες), προσφέρει ασυναγώνιστα δυναμικά χαρακτηριστικά, συνδυασμένα με άνεση υψηλού επιπέδου. Την καθημερινή εμπειρία συμπληρώνουν οι ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, η εφαρμογή NissanConnect με δυνατότητες απομακρυσμένου ελέγχου κ.λπ. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι το νέο Micra κάνει την ηλεκτροκίνηση «εύκολη» και προσιτή - από 21.900 ευρώ (με επιδότηση, απόσυρση και προωθ. ενέργεια). Με χαμηλό κόστος χρήσης, ανταγωνιστική αυτονομία -αλλά και μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης- αποδεικνύει ότι η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να συνοδεύεται από συμβιβασμούς. ALL-NEW NISSAN MICRA Ο θρύλος επέστρεψε!
25.06.26 #413 6 SARACAKIS LEASING: ΤΡΕΙΣ ΠΡΟΣΙΤΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ Η Saracakis Leasing προσφέρει λύσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης που απευθύνονται τόσο σε ιδιώτες όσο και σε επαγγελματίες, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών μετακίνησης. Στο χαρτοφυλάκιό της ξεχωρίζουν προγράμματα leasing για αξιόπιστα επαγγελματικά van, τα οποία συνδυάζουν ανταγωνιστικό κόστος, ολοκληρωμένες υπηρεσίες και ευελιξία στη χρήση. Παρακάτω παρουσιάζονται τρεις προτάσεις 48μηνης μίσθωσης που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις των επιχειρήσεων για αποδοτικές και οικονομικές μεταφορές. MAXUS eDELIVER 7: 88 kWh L2H1 Single Sliding Door Medium Electric Αυτονομία 362 χλμ. (WLTP) Ωφ. Φορτίο: 1055 kg Από 249€/ μήνα με προκ. 9.100€ (πλέον ΦΠΑ) I 20.000 χλμ./έτος PEUGEOT PARTNER 1.5: BlueHDi Premium L2 100 Diesel Κατανάλωση 5,7 lit/100km, Ωφ. Φορτίο: 1000 kg Από 263 €/μήνα με προκ. 5.800€ (πλέον ΦΠΑ) I 20.000 χλμ./ έτος RENAULT KANGOO VAN: 1.5 Blue dCi L1 600 Diesel Κατανάλωση 7 lit/100km, Ωφ. Φορτίο: 600 kg Από 266 €/ μήνα με προκ. 5.300€ (πλέον ΦΠΑ) I 20.000 χλμ./έτος. Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου, για ακόμη ένα κεφάλαιο στην 73χρονη ιστορία του. Ως ο 8ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, συνδυάζει τον διαχρονικά σκληρό χαρακτήρα του «Ράλλυ των Θεών» με μια ανανεωμένη φιλοσοφία σχεδιασμού. Με επίκεντρο το Λουτράκι, υπερειδική διαδρομή στο The Ellinikon Sports Park, θαλάσσια μεταφορά των πληρωμάτων και ειδικές διαδρομές που εκτείνονται από τη Στερεά Ελλάδα έως την Πελοπόννησο, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 αναδεικνύει διαφορετικές όψεις της χώρας μέσα από ένα μοναδικό αγωνιστικό σκηνικό. Με 58 πληρώματα από όλο τον κόσμο, 12 αυτοκίνητα Rally1 και μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του WRC στη γραμμή της εκκίνησης, η Ελλάδα ετοιμάζεται για έναν από τους πιο απαιτητικούς και εμβληματικούς αγώνες του θεσμού. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης ΜΕ 58 ΠΛΗΡΩΜΑΤΑ ΑΠΟ ΟΛΟ ΤΟN ΚΟΣΜΟ Ξεκινά το «Ράλλυ των Θεών!» Η Lynk & Co συμμετείχε ως εκθέτης στη Beyond Expo 2026, τη διεθνή έκθεση τεχνολογίας και καινοτομίας που πραγματοποιήθηκε στο Metropolitan Expo, παρουσιάζοντας στο κοινό το νέο Lynk & Co 08, το κορυφαίο plug-in hybrid SUV της μάρκας. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες διοργανώσεις τεχνολογίας και καινοτομίας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η φετινή διοργάνωση φιλοξένησε χιλιάδες επισκέπτες και ανέδειξε τις τεχνολογίες και τις λύσεις που διαμορφώνουν το μέλλον πολλών κλάδων, μεταξύ των οποίων και της αυτοκίνησης. Το Lynk & Co 08 αποτελεί τη νεότερη και πιο προηγμένη πρόταση της μάρκας στην κατηγορία των plug-in hybrid SUV με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 200 χλμ. (WLTP). Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ ΝΕΟ LYNK & CO 08 ΣΤΗΝ BEYOND EXPO 2026 Συνεχίζοντας με δυναμικό βηματισμό την ανάπτυξη του δικτύου της μέσω της Italian Motion (το portfolio μαρκών της περιλαμβάνει ήδη τις Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Fiat Professional, Abarth, Lepas) του Ομίλου Βασιλάκη, η Leapmotor εγκαινίασε ένα νέο σημείο πωλήσεων και After Sales υπηρεσιών στην Λάρισα, το 12ο σε ολόκληρη τη χώρα. Με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης T03, το C-SUV με την ονομασία B10 και την ναυαρχίδα C10, η Leapmotor διαθέτει μια ευρεία γκάμα τόσο σε αμιγώς ηλεκτρικά όσο και σε υβριδικά μοντέλα με την τεχνολογία Hybrid EV. Η LEΑPMOTOR ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ
25.06.26 #413 7 advertorial Το XC40 προσφέρει μία από τις πιο ευρύχωρες καμπίνες στην κατηγορία του, με λειτουργική σχεδίαση που ενισχύει τον οικογενειακό του χαρακτήρα, καλύπτοντας ένα μεγάλο εύρος αναγκών. Ο χρήστης του δεν θα ξεμείνει ποτέ από επιλογές, είτε θέλει να τοποθετήσει κάπου με ασφάλεια το laptop του είτε να ασφαλίσει την τσάντα με τα ψώνια είτε να αφήσει το τηλέφωνό του σε ένα σημείο εύκολα προσβάσιμο, με επιφάνεια για ασύρματη φόρτιση εφόσον έχει γίνει η σχετική επιλογή. Οι επιβάτες του compact SUV της Volvo δεν χρειάζεται να ψάχνουν λύσεις σε μικροπροβλήματα. Οι σχεδιαστές του αυτοκινήτου έχουν προβλέψει ώστε οι λύσεις να προσφέρονται φυσικά και αβίαστα, από τις θύρες φόρτισης USB-C σε κάθε σημείο της καμπίνας μέχρι έναν μικρό εύχρηστο «κάδο» που φιλοξενεί απορρίμματα και αδειάζει με μία κίνηση. Με το XC40 η ζωή κυλά εύκολα, άνετα, ήρεμα. Ακόμα και στο αγχωτικό περιβάλλον της πόλης, όπου κανονικότητα είναι το αναπάντεχο, τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας της Volvo σχεδόν εξαλείφουν την πιθανότητα να συμβεί κάτι απρόοπτο. Ο οδηγός εποπτεύει τα πάντα από την ψηλή θέση του, έχοντας στη διάθεσή του ένα εργονομικά σχεδιασμένο κόκπιτ. Οι επιβάτες απολαμβάνουν ησυχία, άνεση και την αίσθηση ότι περνούν ποιοτικό χρόνο μέσα σε ένα premium σκανδιναβικό σαλόνι. Και άπαντες επωφελούνται από συνδεσιμότητα και ψυχαγωγία υψηλού επιπέδου, μέσω του εξαιρετικού συστήματος infotainment και του ενσωματωμένου Google. To mild hybrid σύστημα κίνησης του XC40 συνδυάζει την οικονομική λειτουργία με την ισχύ που χρειάζεται στα μεγάλα ταξίδια. Στην έκδοση B3 αποδίδει 163 ίππους και 265 Nm ροπής, περιλαμβάνοντας κι έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα που εξομαλύνει τις εκκινήσεις, συνεισφέρει στην έλξη σε χαμηλές ταχύτητες και προσφέρει μια αίσθηση αβίαστης επιτάχυνσης. Το Volvo XC40 B3 mild hybrid έλκει με την εμφάνισή του και δημιουργεί σταθερούς δεσμούς με την πάροδο του χρόνου, καθώς ο χρήστης του διαπιστώνει ότι μαζί του μπορεί να φθάσει παντού. Πλέον με χαμηλό φόρο πολυτελείας και διαθέσιμο και μέσω του Volvo Car Leasing με ιδιαίτερα ελκυστικό, «all included» μίσθωμα που ξεκινά από €310/ μήνα (χωρίς ΦΠΑ), είναι μία πρόταση που δύσκολα μπορεί κανείς να προσπεράσει. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το μοντέλο είναι ετοιμοπαράδοτο στους Επίσημους Διανομείς Volvo. VOLVO XC40 B3 MILD HYBRID Το premium SUV που νιώθει άνετα παντού Πολυχρηστικό, με τη «χωροταξική» σημασία της λέξης, αλλά και όσον αφορά το εύρος χρήσης: το Volvo XC40 έχει το «one-size-fits-all» αμάξωμα που ταιριάζει γάντι σε κάθε διαδρομή. Προσαρμόζεται εύκολα στην καθημερινότητα, αλλά ενδείκνυται και για αποδράσεις.
25.06.26 #413 8 Δύο κορυφαίοι ευρωπαϊκοί ειδικοί στον τομέα των δεδομένων αυτοκινήτου προχωρούν στη δημιουργία μιας κοινής πλατφόρμας ανάλυσης. Το νέο εργαλείο θα συνδυάζει τα δεδομένα όγκου ταξινομήσεων της Dataforce με τα στοιχεία αναφοράς μισθωμάτων και τις πληροφορίες τιμολόγησης της Experteye. Πρόκειται για πρώτη σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η πλατφόρμα, με την ονομασία Autometrics, αναμένεται να λανσαριστεί τον Σεπτέμβριο. Αξίζει να σημειωθεί πως: Η Experteye αυτοπροσδιορίζεται ως το ευρωπαϊκό σημείο αναφοράς για την τιμολόγηση αυτοκινήτων και την ανάλυση της αγοράς. Το κορυφαίο της προϊόν, το Rentaleye, συλλέγει και τυποποιεί εκατομμύρια τιμές μίσθωσης και συναλλαγών σε 12 βασικές ευρωπαϊκές αγορές. Πελάτες της είναι κυρίως κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι χρηματοδοτικοί τους βραχίονες και εταιρείες leasing, που αξιοποιούν τα δεδομένα αναφοράς του Rentaleye για να διαμορφώνουν και να προσαρμόζουν τις εμπορικές τους προσφορές. Η εταιρεία παρέχει επίσης συμβουλευτικές υπηρεσίες σχετικά με τη διαχείριση υπολειμματικής αξίας. Η Dataforce παρουσιάζεται ως ο κορυφαίος πάροχος στην Ευρώπη δεδομένων ταξινομήσεων οχημάτων ανά κατηγορία αγοράς, καλύπτοντας περισσότερες από 40 αγορές παγκοσμίως (συμπεριλαμβανομένων αγορών εκτός Ευρώπης). ΝΕA ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ ΑΠΟ DATAFORCE ΚΑΙ EXPERTEYE Η τεχνητή νοημοσύνη, τα δεδομένα και η ηλεκτροκίνηση κυριάρχησαν στο Fleet APAC Summit 2026, που πραγματοποιήθηκε στις 9 και 10 Ιουνίου στην Μπανγκόκ (Ταϊλάνδη), αναδεικνύοντας τις μεγάλες προκλήσεις αλλά και τις ευκαιρίες που διαμορφώνουν το μέλλον της διαχείρισης στόλων στην Ασία-Ειρηνικό. Παρά την τεχνολογική πρόοδο, το βασικό ζητούμενο παραμένει η αποτελεσματική διαχείριση κόστους, κινδύνου και απόδοσης σε αγορές με εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ξεχωριστή θέση είχε η τεχνητή νοημοσύνη, με τον CEO της Geotab, Neil Cawse, να υπογραμμίζει ότι η εταιρεία διαχειρίζεται περισσότερα από 6 εκατ. οχήματα και επεξεργάζεται καθημερινά περίπου 100 δισ. σημεία δεδομένων. Παρουσιάζοντας πρακτικές εφαρμογές της AI, ανέφερε ότι πιλοτικά προγράμματα πέτυχαν μείωση 95% στη χρήση κινητού κατά την οδήγηση και άνω του 90% στα περιστατικά επικίνδυνα μικρής απόστασης μεταξύ οχημάτων. Επίσης, τα ευρήματα του Fleet and Mobility Barometer 2026, που βασίστηκε σε περισσότερες από 10.000 συνεντεύξεις σε 33 χώρες, αποκάλυψαν το σημαντικό χάσμα μεταξύ συλλογής και αξιοποίησης δεδομένων. Αν και το 40% των εταιρειών διαθέτει συνδεδεμένα οχήματα, μόλις το 17% αξιοποιεί ενεργά τα δεδομένα τηλεματικής. Στην Ταϊλάνδη τα αντίστοιχα ποσοστά διαμορφώνονται στο 41% και 18%. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασαν και τα αποτελέσματα της Mitsubishi Auto Leasing στην Ιαπωνία. Μέσω τηλεματικής, αισθητήρων, καμερών και εκπαίδευσης οδηγών, τα ατυχήματα μειώθηκαν κατά 35% και οι ασφαλιστικές αποζημιώσεις κατά 53%, σε στόλο 3.342 οχημάτων. Τα στοιχεία αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία, αν ληφθεί υπόψη ότι το 74% των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα αποδίδεται σε ανθρώπινα λάθη. Διαβάστε περισσότερα εδώ «FLEET APAC SUMMIT 2026» - ΜΠΑΝΓΚΟΚ Η λήψη αποφάσεων στην εποχή των δεδομένων ΤΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ Η απανθρακοποίηση των μεταφορών αποκτά ολοένα μεγαλύτερη δυναμική στην Ευρώπη. Το 2025 ταξινομήθηκαν στην Ε.Ε. περίπου 5.000 νέα ηλεκτρικά φορτηγά άνω των 16 τόνων, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 51%. Ωστόσο, το μερίδιο αγοράς τους παραμένει μόλις στο 2%, γεγονός που αναδεικνύει τις σημαντικές προοπτικές των επαγγελματικών οχημάτων μηδενικών εκπομπών στην πράξη. Παρά την αύξηση των νέων ταξινομήσεων, εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με την αυτονομία, την οικονομική βιωσιμότητα και την επάρκεια των υποδομών φόρτισης. Η Mercedes-Benz Trucks έρχεται πλέον να αποδείξει, μέσα από εκτεταμένα δεδομένα πραγματικής χρήσης και συγκεκριμένες εφαρμογές πελατών, ότι τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά λειτουργούν αξιόπιστα και μπορούν να είναι οικονομικά βιώσιμα υπό τις κατάλληλες συνθήκες, ακόμη και σε επίπεδο συνολικού κόστους ιδιοκτησίας. Διαβάστε περισσότερα εδώ
25.06.26 #413 10 Η BYD ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΕΙ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΤΗΝ TOYOTA Με στόχο που ανατρέπει τις ισορροπίες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, η κινεζική BYD θέτει ως ορόσημο το 2030 για να ξεπεράσει την Toyota σε πωλήσεις και να αναδειχθεί ο μεγαλύτερος κατασκευαστής οχημάτων διεθνώς. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Wang Chuanfu, παρουσίασε στους μετόχους ένα φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης που στηρίζεται στην τεχνολογική καινοτομία και στη δυναμική διεθνή επέκταση. Για να επιτύχει το στόχο της, η κινεζική εταιρεία θα πρέπει ουσιαστικά να υπερδιπλασιάσει τον όγκο πωλήσεών της μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια. Σημειώνεται πως το 2025 η BYD κατέγραψε παγκόσμιες πωλήσεις 4,6 εκατ. οχημάτων, αυξημένες κατά 7,7%, έναντι 11,3 εκατ. της Toyota. Καθοριστικό ρόλο αναμένεται να διαδραματίσει η νέα γενιά μπαταριών LFP (φωσφορικού σιδήρου-λιθίου), η οποία επιτρέπει φόρτιση από 10% σε 70% μέσα σε μόλις πέντε λεπτά, περιορίζοντας δραστικά το χρόνο ακινητοποίησης των ηλεκτρικών οχημάτων. Παρά τη μείωση 24% των εγχώριων πωλήσεων στην Κίνα τον Μάιο, οι διεθνείς παραδόσεις εκτοξεύθηκαν κατά 80%, ξεπερνώντας τις 160.000 μονάδες. Η BYD ενισχύει ήδη την παραγωγική της βάση σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και Ουζμπεκιστάν, ενώ εντός του έτους ενεργοποιείται και το εργοστάσιο στην Ουγγαρία. Σε μια από τις πιο τεταμένες γενικές συνελεύσεις των τελευταίων ετών, η Nissan βρέθηκε αντιμέτωπη με ένα κύμα αμφισβήτησης από τους μετόχους της, γεγονός που αποτυπώνει τις βαθιές πληγές που εξακολουθούν να ταλανίζουν τον ιαπωνικό όμιλο περισσότερο από επτά χρόνια μετά την υπόθεση Carlos Ghosn. Η ετήσια συνέλευση της 23ης Ιουνίου εξελίχθηκε σε μια σκληρή δοκιμασία για τον διευθύνοντα σύμβουλο Ivan Espinosa, ο οποίος κλήθηκε να υπερασπιστεί τη στρατηγική ανάκαμψης της εταιρείας και την αξιοπιστία της διοίκησης. Η δυσαρέσκεια των επενδυτών αποτυπώθηκε με τον πλέον ηχηρό τρόπο στην απόρριψη της υποψηφιότητας του Motoo Nagai για το διοικητικό συμβούλιο, μια εξέλιξη που θεωρείται ιδιαίτερα σπάνια για τα δεδομένα της ιαπωνικής εταιρικής διακυβέρνησης. Ο Nagai, μέλος του διοικητικού συμβουλίου από το 2019 και πρωταγωνιστής στις μεταρρυθμίσεις που ακολούθησαν την απομάκρυνση του Ghosn, βρέθηκε στο επίκεντρο αμφισβήτησης, καθώς αρκετοί μέτοχοι και θεσμικοί σύμβουλοι εταιρικής διακυβέρνησης υποστήριξαν ότι δεν μπορούσε να θεωρηθεί πλήρως ανεξάρτητο μέλος του συμβουλίου λόγω της μακράς σταδιοδρομίας του στη Mizuho Trust & Banking, έναν από τους βασικούς τραπεζικούς εταίρους της Nissan. Απέναντι σε αυτή την εικόνα, ο Espinosa επιχείρησε να παρουσιάσει ένα αφήγημα σταδιακής ανάκαμψης. Η διοίκηση εκτιμά ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις θα αυξηθούν κατά 4,7% στο τρέχον οικονομικό έτος, φθάνοντας τα 3,30 εκατ. οχήματα έως τον Μάρτιο του 2027. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΠΙΕΣΗ ΓΙΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΑΛΛΑΓΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΜΕΤΟΧΟΥΣ Nissan: Κρίση εμπιστοσύνης κατά τη γενική συνέλευση Ivan Espinosa Wang Chuanfu Κατά την τέταρτη ετήσια γενική συνέλευσή της, η Porsche παρουσίασε τη νέα της στρατηγική με ορίζοντα το 2035, με επίκεντρο την κερδοφορία, και τον εξορθολογισμό των λειτουργιών της. Παρά τις επιβαρύνσεις του 1,5 δισ. ευρώ από δασμούς και έκτακτες δαπάνες, διατηρεί την πρόβλεψη για έσοδα 35-36 δισ. ευρώ και περιθώριο κέρδους 5,5%- 7,5% το 2026. Η στρατηγική της βασίζεται σε τρεις πυλώνες: τον διαχρονικό χαρακτήρα της μάρκας ως κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων, την εμπειρία πελάτη και την επιχειρησιακή ευελιξία. Ο CEO Michael Leiters τόνισε πως η εμβληματική 911 θα παραμείνει πιστή στους θερμικούς και υβριδικούς κινητήρες, χωρίς να αποκτήσει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Διαβάστε περισσότερα εδώ H ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ PORSCHE
FLEETReView 12 25.06.26 #413 premium αμιγώς ηλεκτρικά SUV με σπορ DNA Δύο ιδιαίτερες προτάσεις με κορυφαία ποιότητα κατασκευής και σπορ χαρακτήρα, που μοιράζονται την ολοκαίνουργια πλατφόρμα «Premium Platform Electric» του ομίλου Volkswagen και ενσωματώνουν προηγμένη τεχνολογία, προσφέροντας υψηλή αυτονομία. Απευθύνονται σε οδηγούς που ζητούν επιδόσεις, χωρίς συμβιβασμούς σε άνεση και πολυτέλεια. 2 Audi SQ6 e-tron Quattro Porsche Macan 4S Η κομψή Macan διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, που εξασφαλίζουν τετρακίνηση και προσφέρει εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης, με άμεση απόκριση σε κάθε πάτημα του γκαζιού και ισχύ έως 516 PS στο Launch Control. Συνδυάζει εντυπωσιακές επιδόσεις και υψηλά επίπεδα άνεσης. Η καμπίνα ξεχωρίζει για την ποιότητα κατασκευής, ενώ ενσωματώνει προηγμένα συστήματα. Διαθέτοντας αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 270 kW, επιτρέποντας φόρτιση 10-80% σε 21 λεπτά. Η γκάμα της περιλαμβάνει εκδόσεις από 340 PS (RWD) έως 584 PS (AWD). Ηλεκτροκινητήρας 330 kW (448 PS) Μπαταρία 94,9 kWh Αυτονομία 606 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 4,1’’ Τελική ταχύτητα 240 km/h ΜxΠxΥ 4.784 x 1.938 x 1.624 mm Πορτμπαγκάζ 440 λίτρα (+84 λίτρα εμπρός) Τιμή 97.270€ (ΛΤΠΦ: 78.444€) *Έκδοση Macan 4S Το επιβλητικό και τετρακίνητο SQ6 προσφέρει δυναμική οδική συμπεριφορά, υψηλή πρόσφυση και σπορ επιδόσεις με ισχύ έως 517 HP σε λειτουργία Launch Control. Εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και χάρη στην αρχιτεκτονική 800V με δυνατότητα φόρτισης DC 270 kW, φορτίζει την μπαταρία του (10% - 80%) σε 21 λεπτά. Διαθέτει ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό και εφοδιάζεται με μια πληθώρα συστημάτων υψηλής τεχνολογίας. Η γκάμα του περιλαμβάνει επίσης τρεις RWD εκδόσεις ισχύος 252 HP, 306 HP και 428 HP. Προσφέρεται σε δύο τύπους αμαξώματος: SUV και Sportback. Ηλεκτροκινητήρας 360 kW (490 HP) Μπαταρία 94,9 kWh Αυτονομία 604 km (συνδ. WLTP) 0-100 km/h 4,4’’ Τελική ταχύτητα 230 km/h ΜxΠxΥ 4.771 x 1.965 x 1.628 mm Πορτμπαγκάζ 499 λίτρα (+64 λίτρα εμπρός) Τιμή 94.980 € (ΛΤΠΦ: 76.597€) *Έκδοση Sportback ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Hertz 988€/μήνα με προκ. 20.000€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ LEASING ΜΙΣΘΩΜΑ ΓΙΑ 48 ΜΗΝΕΣ Hertz 1.119€/μήνα με προκ. 20.000€ (πλέον ΦΠΑ), 20.000 χλμ./έτος
25.06.26 #413 14 Κατά το διάστημα Ιανουαρίου - Μαΐου 2026, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 4% (στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων - ACEA), σηματοδοτώντας ένα ισχυρό ξεκίνημα της χρονιάς, παρά το περιβάλλον των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών προκλήσεων που εξακολουθούν να επιβαρύνουν τις προοπτικές της αγοράς. Η αγορά συνέχισε να επωφελείται από την ισχυρή ζήτηση των καταναλωτών για ένα ευρύ φάσμα εξηλεκτρισμένων τεχνολογιών στις βασικές ευρωπαϊκές αγορές, η οποία υποστηρίχθηκε από νέα και αναθεωρημένα φορολογικά οφέλη και προγράμματα κινήτρων. Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα παρέμειναν η δημοφιλέστερη επιλογή συστήματος κίνησης μεταξύ των αγοραστών, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευσαν μία στις πέντε ταξινομήσεις. ΣΤΟ 20% ΤΟ ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΩΝ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΣΤΟ ΠΕΝΤΑΜΗΝΟ Άνοδος 4% για την αγορά της Ε.Ε. ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΜΑΪΟΣ % ΜΕΤ ΙΑΝ.-ΜΑΪ. % ΜΕΤ 2026 2025 25/24 2026 2025 25/24 Αυστρία 25.529 24.311 +5,0 130.273 115.183 +13,1 Βέλγιο 33.625 34.338 -2,1 185.232 193.089 -4,1 Βουλγαρία 4.293 3.850 +11,5 20.500 19.463 +5,3 Κροατία 9.595 8.791 +9,1 35.148 33.006 +6,5 Κύπρος 1.312 1.328 -1,2 6.111 6.874 -11,1 Τσεχία 20.463 19.519 +4,8 103.410 100.431 +3,0 Δανία 19.092 17.946 +6,4 79.549 70.483 +12,9 Εσθονία 1.883 1.411 +33,5 8.047 4.607 +74,7 Φινλανδία 6.783 6.853 -1,0 29.693 29.811 -0,4 Γαλλία 128.484 123.919 +3,7 668.378 672.700 -0,6 Γερμανία 239.448 239.297 +0,1 1.188.015 1.146.596 +3,6 Ελλάδα 16.242 15.670 +3,7 65.297 63.515 +2,8 Ουγγαρία 11.518 10.903 +5,6 59.469 54.594 +8,9 Ιρλανδία 8.041 5.822 +38,1 83.007 79.313 +4,7 Ιταλία 150.043 139.400 +7,6 789.802 722.253 +9,4 Λετονία 2.055 2.199 -6,5 8.957 9.043 -1,0 Λιθουανία 4.832 4.093 +18,1 19.095 17.068 +11,9 Λουξεμβούργο 3.940 4.058 -2,9 21.400 21.090 +1,5 Μάλτα 800 524 +52,7 3.220 2.441 +31,9 Ολλανδία 29.915 29.596 +1,1 136.090 147.971 -8,0 Πολωνία 49.591 46.641 +6,3 253.054 235.724 +7,4 Πορτογαλία 25.080 23.545 +6,5 110.731 100.842 +9,8 Ρουμανία 11.250 10.521 +6,9 48.730 54.209 -10,1 Σλοβακία 7.166 7.651 -6,3 34.165 36.350 -6,0 Σλοβενία 6.154 5.118 +20,2 30.053 24.982 +20,3 Ισπανία 111.894 112.811 -0,8 519.283 490.769 +5,8 Σουηδία 25.985 25.675 +1,2 112.092 113.411 -1,2 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 955.013 925.790 +3,2 4.748.801 4.565.818 +4,0 Ισλανδία 1.547 2.127 -27,3 6.063 5.853 +3,6 Νορβηγία 15.560 14.260 +9,1 53.846 57.702 -6,7 Ελβετία 19.741 19.969 -1,1 91.341 91.323 +0,0 EΖΕΣ 36.848 36.356 +1,4 151.250 154.878 -2,3 Ηνωμένο Βασίλειο 160.662 150.070 +7,1 924.763 850.913 +8,7 EΕ + EΖΕΖ + ΗΒ 1.152.523 1.112.216 +3,6 5.824.814 5.571.609 +4,5 Πηγή: ACEA - Εθνικές Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανίας ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΕ ■ Βενζίνης ■ Ντίζελ ■ BEV ■ PHEV ■ HEV ■ Λοιπά Πηγή: ACEA 37,8% 22,4% 9,7% 20,0% 7,6% 2,4% 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΕ 1.400.000 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 ΜΗΝΙΑΙΑ ΤΑΣΗ - ΜΑΪΟΣ Πηγή: ACEA -3,0% +1,6% +0,9% +19,0% -11,2% -52,3% -10,7% +0,5% +53,3% +18,5% +3,2% ΙΟΥΝ ΙΟΥΛ ΑΥΓ ΣΕΠ ΟΚΤ ΝΟΕ ΔΕΚ IAN ΦΕΒ ΜΑΡ ΑΠΡ ΜΑΪ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΕ 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 +5,8% 12ΜΗΝΗ ΤΑΣΗ Πηγή: ACEA +5,1% +2,1% +7,4% -7,3% -5,3% +12,5% +10,0% +5,8% +3,2% 2024 2025 2026 -3,9% +1,4%
25.06.26 #413 15 ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΕ ΚΑΤΑ ΠΗΓΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση αποκτά ολοένα μεγαλύτερη δυναμική στην αγορά της ΕΕ. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ενισχύσει σημαντικά την παρουσία τους, τα υβριδικά παρέμειναν η ασφαλής επιλογή για τη πλειονότητα των αγοραστών, την ίδια ώρα που τα συμβατικά βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα μοντέλα χάνουν σταδιακά το έδαφος που κατείχαν για δεκαετίες. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2026, ταξινομήθηκαν 950.521 νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καταλαμβάνοντας το 20% της αγοράς της ΕΕ. Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, οι οποίες αντιπροσώπευαν συνολικά το 63% όλων των ταξινομήσεων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, κατέγραψαν ισχυρή ανάπτυξη: η Ιταλία (+75,7%), η Γαλλία (+55,4%) και η Γερμανία (+40,9%). Αντίθετα, ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΑ ΜΑΡΚΑ / EΕ + EΖΕΣ + ΗΒ ΜΑΪΟΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΜΑΪΟΣ % Μερίδιο1 Μονάδες % ΜΕΤ % Μερίδιο1 Μονάδες % ΜΕΤ 2026 2025 2026 2025 26/25 2026 2025 2026 2025 26/25 Volkswagen Group 26,1 27,8 300.299 309.686 -3,0 25,8 26,7 1,501,669 1,486,634 +1,0 Volkswagen 10,5 11,5 121.318 127.404 -4,8 10,1 11,1 590.820 615.726 -4,0 Skoda 6,2 6,5 71.591 72.707 -1,5 6,4 6,0 371.287 334.547 +11,0 Audi 5,0 5,0 58.030 55.564 +4,4 5,0 4,9 288.661 270.575 +6,7 Cupra 2,1 2,4 24.607 26.180 -6,0 2,1 2,3 121.032 126.385 -4,2 Seat 1,5 1,7 17.342 18.955 -8,5 1,5 1,7 89.935 93.789 -4,1 Porsche 0,6 0,7 6.743 7.998 -15,7 0,6 0,7 35.631 41.497 -14,1 Λοιπές2 0,1 0,1 669 878 -23,8 0,1 0,1 4.304 4.115 +4,6 Stellantis 14,3 15,2 164.958 168.918 -2,3 15,5 15,4 905.444 860.037 +5,3 Peugeot 4,4 5,2 50.277 57.504 -12,6 4,8 5,4 281.661 302.980 -7,0 Opel/Vauxhall 3,1 3,1 36.291 34.140 +6,3 3,2 2,9 188.427 163.760 +15,1 Citroen 2,7 2,9 31.665 32.177 -1,6 3,0 2,8 174.021 155.815 +11,7 Fiat3 2,6 2,2 29.740 24.670 +20,6 2,8 2,3 161.716 126.706 +27,6 Jeep 0,9 1,0 10.324 11.616 -11,1 1,0 1,1 59.361 61.482 -3,4 Alfa Romeo 0,3 0,4 3.759 4.942 -23,9 0,4 0,5 22.132 28.010 -21,0 DS 0,2 0,2 1.883 2.744 -31,4 0,2 0,2 10.692 13.634 -21,6 Lancia/Chrysler 0,1 0,1 754 761 -0,9 0,1 0,1 6.019 5.624 +7,0 Λοιπές4 0,0 0,0 265 364 -27,2 0,0 0,0 1.415 2.026 -30,2 Renault Group 9,6 10,0 110.124 111.244 -1,0 9,2 10,2 535.295 565.837 -5,4 Renault 5,3 5,5 61.213 61.209 +0,0 5,3 5,6 311.395 312.756 -0,4 Dacia 4,1 4,4 47.690 49.325 -3,3 3,7 4,5 218.392 249.390 -12,4 Alpine 0,1 0,1 1.221 710 +72,0 0,1 0,1 5.508 3.691 +49,2 Hyundai Group 7,5 8,0 86.444 88.605 -2,4 7,5 8,0 434.964 445.616 -2,4 Kia 4,3 3,9 49.382 42.965 +14,9 4,1 4,1 237.656 226.060 +5,1 Hyundai 3,2 4,1 37.062 45.640 -18,8 3,4 3,9 197.308 219.556 -10,1 BMW Group 7,1 7,1 82.277 79.073 +4,1 7,0 7,1 409.638 396.393 +3,3 BMW 5,7 6,0 65.688 66.974 -1,9 5,7 5,9 332.976 331.031 +0,6 MINI 1,4 1,1 16.588 12.099 +37,1 1,3 1,2 76.661 65.362 +17,3 Toyota Group 6,8 7,1 78.168 78.639 -0,6 6,7 7,2 391.443 399.318 -2,0 Toyota 6,3 6,5 72.180 72.020 +0,2 6,2 6,6 361.544 365.929 -1,2 Lexus 0,5 0,6 5.988 6.619 -9,5 0,5 0,6 29.899 33.389 -10,5 Mercedes-Benz 4,9 5,0 56.185 55.859 +0,6 4,8 4,9 278.929 271.315 +2,8 Geely Group5 3,3 3,0 38.146 33.877 +12,6 3,0 3,0 176.676 165.958 +6,5 Ford 2,2 3,2 25.290 35.277 -28,3 2,7 3,4 156.933 188.822 -16,9 SAIC Motor 2,6 2,4 30.527 26.802 +13,9 2,4 2,3 141.490 126.802 +11,6 BYD 2,8 1,2 32.380 13.687 +136,6 2,3 1,0 135.307 55.183 +145,2 Nissan 1,5 1,9 17.730 21.111 -16,0 2,1 2,5 125.207 141.295 -11,4 Chery Automobile6 2,4 0,7 27.412 7.966 +244,1 2,1 0,5 122.843 29.533 +316,0 Tesla 2,5 1,2 28.610 13.760 +107,9 2,0 1,3 118.068 75.103 +57,2 Suzuki 1,2 1,2 13.965 13.664 +2,2 1,3 1,4 75.591 78.192 -3,3 Mazda 1,1 1,1 12.597 11.858 +6,2 1,3 1,2 73.830 66.125 +11,7 Jaguar Land Rover Group 0,9 0,9 10.086 10.153 -0,7 1,0 1,1 59.007 61.403 -3,9 Land Rover 0,9 0,9 10.085 10.032 +0,5 1,0 1,1 58.998 58.627 +0,6 Jaguar 0,0 0,0 1 121 -99,2 0,0 0,0 9 2.776 -99,7 Leapmotor 0,9 0,2 9.945 1.760 +465,1 0,7 0,1 43.037 6.592 +552,9 Honda 0,5 0,5 5.695 5.257 +8,3 0,6 0,6 33.527 31.538 +6,3 Mitsubishi 0,2 0,4 2.269 4.103 -44,7 0,2 0,4 12.156 21.289 -42,9 Πηγή: ACEA - Εθνικές Ενώσεις Αυτοκινητοβιομηχανίας 1 Εκτίμηση ACEA βάσει συνόλου ανά αγορά 2 Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN 3 Περιλαμβάνει Abarth 4 Dodge, Maserati και RAM 5 Geely, Geely‑Emgrand, LEVC, Lotus, Lynk & Co, Polestar, Smart, Volvo Cars και Zeekr 6 Chery, Jaecoo, Jetour και Omoda
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=