11.06.26 #409 12 ΝΕΟ MINI PAUL SMITH EDITION Η MINI και ο Paul Smith ενώνουν ξανά τις δυνάμεις τους, συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά των δύο brands: εμβληματική σχεδίαση, εμμονή με τη λεπτομέρεια και επανερμηνεία του κλασικού design. Το MINI Paul Smith Edition μεταφέρει το χαρακτηριστικό στυλ του σχεδιαστή σε μια ξεχωριστή έκδοση για την οικογένεια MINI Cooper, η οποία ξεχωρίζει μέσα από διακριτικές αλλά αναγνωρίσιμες σχεδιαστικές πινελιές τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Η έκδοση είναι πλέον διαθέσιμη για το 3θυρο MINI Cooper (ηλεκτρικό και βενζινοκίνητο), το 5θυρο MINI Cooper και το MINI Cooper Cabrio. Βασικά χαρακτηριστικά του: Αποκλειστικά εξωτερικά χρώματα: Statement Grey, Inspired White ή Midnight Black Metallic Επιλογές οροφής: Nottingham Green με χαρακτηριστική λωρίδα στην πλευρά του οδηγού ή Jet Black με ρίγες στον ίδιο χρωματικό τόνο Το Nottingham Green ως χρώμα έμφασης (καθρέπτες, περίγραμμα μάσκας, καπάκια τροχών) Διακριτικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, όπως η προβολή του «Hello» στο έδαφος κατά το άνοιγμα της πόρτας, το γραφικό κουνελιού «Rabbit» στα πατάκια και η επιγραφή «Every day is a new beginning» στα μαρσπιέ Τρεις αποκλειστικές Paul Smith επιλογές φόντου στο Personal Mode για τη στρογγυλή οθόνη. Η Audi αποκάλυψε το Nuvolari, το πρώτο της supercar με υβριδικό plug-in σύστημα κίνησης υψηλών επιδόσεων, σηματοδοτώντας ένα νέο τεχνολογικό ορόσημο για τη μάρκα. Με ισχύ 1.001 PS και τελική ταχύτητα άνω των 350 km/h, το Nuvolari αναμένεται να αποτελέσει το ισχυρότερο και ταχύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία των τεσσάρων κύκλων. Το supercar θα παραχθεί σε μόλις 499 μονάδες, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν το πρώτο εξάμηνο του 2027 και επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 2,6 δευτερόλεπτα και από 0 στα 200 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα. Οι επιδόσεις αυτές υποστηρίζονται από τεχνολογίες εμπνευσμένες από τη Formula 1, όπως το υβριδικό σύστημα κίνησης υψηλών επιδόσεων, το quattro predictive ride, η ενεργή αεροδυναμική και το νέο Audi Space Frame (χωροδικτύωμα) με εξωτερικά μέρη από ανθρακονήματα. Συνδυάζει έναν V8 διπλά υπερπληρωμένο κινητήρα 4,0 λίτρων, απόδοσης 588 kW ή 800 hp, με τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής (axial flux), καθένας από τους οποίους αποδίδει 110 kW (150 PS). Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει ονομαστικό ενεργειακό περιεχόμενο 7,3 kWh. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει μέγιστη ροπή 730 Nm και φτάνει έως τις 10.000 σ.α.λ., επίπεδο λειτουργίας που μέχρι σήμερα παρέπεμπε κυρίως στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ ΤΑΧΥΤΕΡΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ AUDI Nuvolari: Υβριδικό supercar με 1.001 ίππους Με φόντο τον ιστορικό αγώνα αντοχής των 24 Ωρών του Le Mans και τη συμπλήρωση 100 ετών από την πρώτη συμμετοχή της στο θεσμό, η Peugeot σηματοδοτεί την επιστροφή του θρυλικού σήματος GTi, παρουσιάζοντας την έκδοση παραγωγής του νέου E-208 GTi. Το μοντέλο, που αποκαλύπτεται ένα χρόνο μετά την εντυπωσιακή παρουσίαση του πρωτοτύπου, διατηρεί σχεδόν αναλλοίωτη τη σχεδιαστική του ταυτότητα, επιβεβαιώνοντας τη θετική ανταπόκριση της αγοράς και των φίλων της μάρκας. Αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTi στην ιστορία της εταιρείας, συνδυάζοντας προηγμένη ηλεκτροκίνηση, σπορ χαρακτηριστικά και καθημερινή πρακτικότητα. Σχεδιασμένο από την Peugeot Design και εξελιγμένο από την Peugeot Sport στη Γαλλία, φιλοδοξεί να αποτελέσει τον σύγχρονο διάδοχο του εμβληματικού 205 GTi. Τρία οχήματα παραγωγής, σε μπλε, λευκό και κόκκινο χρώμα, εκτίθενται στο Le Mans, ενώ τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του αναμένεται να ανακοινωθούν. Η PEUGEOT ΕΠΑΝΑΦΕΡΕΙ ΤΟ «GTI»
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=