ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΓΙΑ ΤΟ FLEET MANAGEMENT - ΠΕΜΠΤΗ 30 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2026 #397 ΌΛΑ ΌΣΑ ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΊΖΟΥΝ ΟΙ FLEET ΚΑΙ MOBILITY MANAGERS ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΚΑΘΕ ΔΕΥΤΕΡΑ & ΠΕΜΠΤΗ ● ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑ ΜΕ ΤΑ FLEET EUROPE ΚΑΙ GLOBAL FLEET Από 26.990 ευρώ το BYD Atto 2 DM-i Νέα Cayenne Coupe Electric με 408 - 857 ίππους Volkswagen ID.Polo: Επίσημη πρεμιέρα
30.04.26 #397 2 Το πρώτο και μοναδικό μέχρι στιγμής «επαναφορτιζόμενο» υβριδικό B-SUV είναι γεγονός και είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, σε δύο εκδόσεις: α) με συνδυασμένη ισχύ 166 ίππους, μπαταρία 7,8 kWh για ηλεκτρική αυτονομία έως 40 km και τιμή 26.990 ευρώ (ΛΤΠΦ: 20.520 ευρώ) και β) με συνδ. ισχύ 212 PS, μπαταρία 18,0 kWh για αυτονομία έως 90 km και τιμή 29.990 ευρώ (ΛΤΠΦ: 23.239 ευρώ). Και είναι αυτή η δεύτερη έκδοση που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους εταιρικούς στόλους, καθώς με CO2 41 g/km δεν επιβαρύνεται με τον λεγόμενο εταιρικό φόρο. Αυτή είναι σε τρεις γραμμές η ουσία του νέου μοντέλου που αρχικά το γνωρίσαμε ως πλήρως ηλεκτρικό και τώρα επανέρχεται με αυτή την plug in hybrid εκδοχή, επιχειρώντας να επεκτείνει την πελατειακή του βάση. Οφείλουμε δε να επισημάνουμε ότι το BYD Atto 2 DM-I δεν είναι απλώς μια υβριδική εκδοχή ενός ηλεκτρικού μοντέλου. Είναι ένα συνολικά αναβαθμισμένο αυτοκίνητο, με βελτιωμένη ανάρτηση, καλύτερο σύστημα διεύθυνσης και ελαφρά ανασχεδιασμένο εσωτερικό, το οποίο, μεταξύ άλλων, πρέπει να κατατάξουμε στα πλέον εργονομικά (μεταξύ των μοντέλων της εποχής που κυριαρχούν οι ψηφιακές οθόνες οι οποίες έχουν καταργήσει σχεδόν πλήρως τους φυσικούς διακόπτες - κάτι που δεν συμβαίνει στα μοντέλα της BYD). Τη βελτίωση αυτή εισπράξαμε ως μια γενικότερα καλύτερη αίσθηση στο δρόμο αλλά και ως αντικειμενικά βελτιωμένη συμπεριφορά στο πλαίσιο της δοκιμαστικής οδήγησης που ακολούθησε την επίσημη πανελλαδική παρουσίαση του μοντέλου στους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου. Την προϊοντική παρουσίαση πραγματοποίησε ο Product Manager της BYD, Παναγιώτης Νταλλής, ενώ χαιρετισμό απηύθηνε ο Νικόλας Τάκη, διευθυντής του Ομίλου Σφακιανάκη, ο οποίος επεσήμανε τη μοναδικότητα του Atto 2 DM-i ως PHEV μοντέλο με τιμή κάτω των 30.000 ευρώ. Διαβάστε περισσότερα εδώ Νίκος Λουπάκης BYD ATTO 2 DM-I: ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ Ένα plug-in υβριδικό B-SUV που κοστίζει 26.990 ευρώ Δεν ήταν καλός μήνας ο Απρίλιος για τον κόσμο της Οδικής Ασφάλειας: Πριν από μερικές μέρες η Ελένη Καρύδη, ιδρύτρια και πρόεδρος της ΕΥΘΥΤΑ (Εταιρεία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων - Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας Ρόδου), άφησε την τελευταία της πνοή στο νοσοκομείο της Ρόδου, όπου νοσηλευόταν. Η Ελένη Καρύδη, έχοντας βιώσει την τραγική απώλεια του γιου της, Δημήτρη, που έχασε τη ζωή του σε ηλικία μόλις 19 ετών εξαιτίας ασυνείδητου οδηγού που οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ και ανέβηκε με το αυτοκίνητό του σε πεζοδρόμιο, αφιέρωσε τη ζωή της στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα. Στο πλαίσιο αυτό, ίδρυσε το 2004 την ΕΥΘΥΤΑ, με έδρα τον τόπο κατοικίας της, τη Ρόδο, και κατάφερε με πενιχρά μέσα να αναπτύξει μια αξιόλογη δραστηριότητα (όπως σεμινάρια σε σχολεία και δράσεις σε δημόσιους χώρους), σε συνεργασία διάφορους φορείς. Για την ανιδιοτελή αυτή δράση της απέσπασε πλήθος διακρίσεων από ελληνικούς και ξένους οργανισμούς. Διαβάστε περισσότερα εδώ «ΕΦΥΓΕ» Η ΕΛΕΝΗ ΚΑΡΥΔΗ FLEET NEWS #397 ΔΙΣΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙA ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ EΚΔΟΤΗΣ - ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΝΙΚΟΣ ΛΟΥΠΑΚΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΒΑΓΙΑΣ FLEET PROJECT MANAGER ΝΑΤΑΣΑ ΠΑΠΑΛΙΟΥ ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΜΑΡΙΑ ΑΚΖΩΤΗ ΧΡΗΣΤΟΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΤΜΗΜΑ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΒΑΡΙΑ ΔΡΟΥΓΑ ΦΡΟΣΩ ΝΤΟΤΣΗ TMHMA ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΡΟΔΟΥΛΑ ΒΑΡΒΑΓΙΑΝΝΗ ART DIRECTOR ΘΕΟΔΩΡΑ ΚΟΥΛΗ EΤΗΣΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΗ 350€ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) PAPALIOS MEDIA GROUP IKE ΑΦΜ 800497000 Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 [email protected] ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ - ΕΤΑΙΡΟΙ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ISSN: 2732-7868 [email protected] Όροι χρήσης & πολιτική απορρήτου εδώ. Παναγιώτης Νταλλής
30.04.26 #397 3 advertorial Με μπαταρία που αντέχει 1.000.000 χλμ. μας συστήνεται το EX5, το πρώτο μοντέλο που παρουσίασε η Geely στην Ελλάδα - το πλήρως ηλεκτρικό SUV που προσφέρει υψηλή απόδοση, ανώτερη ποιότητα κατασκευής και πλούσιο εξοπλισμό. Χάρη στις «πλούσιες» διαστάσεις του (ΜxΠxΥ: 4.615 x 1.901 x 1.670 mm και μεταξόνιο 2.750 mm), που το τοποθετούν στο άνω άκρο της κατηγορίας των οικογενειακών C-SUV, το Geely ΕΧ5 είναι σε θέση να προσφέρει όχι μόνο άφθονους χώρους για 5 επιβάτες, αλλά και έναν μεγάλο -και με χαμηλό κατώφλι φόρτωσης- χώρο αποσκευών 461 λίτρων (1.877 λίτρα, με αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων). Ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος (173 mm) ενισχύει την πρακτικότητα, καθώς επιτρέπει απροβλημάτιστη κίνηση εκτός ασφάλτου. Η στάνταρ μεγάλη οθόνη αφής 15,4’’ και ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2’’ κυριαρχούν στο εσωτερικό, δίνοντας το στίγμα της υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει το SUV της Geely, το οποίο διαθέτει πολύ πλούσιο εξοπλισμό, ακόμα και στη βασική έκδοση “Pro”, ο οποίος περιλαμβάνει: αυτόματο κλιματισμό, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, φιμέ πίσω παράθυρα, ζάντες 18’’, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, καθώς και ένα εξελιγμένο σύστημα infotainment με πανοραμική κάμερα 360ο κλπ. Σημειώστε ότι το EX5 βασίζεται στην πλατφόρμα GEA του ομίλου Geely και, διαθέτοντας ηλεκτροκινητήρα 218 PS/320 Nm, προσφέρει δυναμικές επιδόσεις (0-100 km/h σε 6,9’’, ταχύτητα 175 km/h). Χάρη δε στην 60,2 kWh μπαταρία τεχνολογίας Short Blade και την αποτελεσματική διαχείριση της ενέργειας προσφέρει αυτονομία που φτάνει τα 430 km. Επιπλέον, υποστηρίζεται ταχεία φόρτιση DC 100 kW, για ανάκτηση ενέργειας, 30-80%, σε μόλις 20 λεπτά. Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 26.990 ευρώ για την έκδοση Pro (με Freedom Bonus και του προγράμματος όφελος Κινούμαι Ηλεκτρικά), ενώ προσφέρονται 6 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας / 200.000 km. Παράλληλα, το Geely EX5 είναι διαθέσιμο και με leasing, αποτελώντας μια εξαιρετική πρόταση για εταιρικό αυτοκίνητο, χάρη στον μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης. GEELY EX5 Ευρύχωρο, ποιοτικό, αποτελεσματικό!
30.04.26 #397 4 ΜΕ ΕΛΕΓΧΟ ΣΕ ΚΤΕΟ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΕ ΤΡΕΪΛΕΡ Οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα χιλιάδων ιδιοκτητών ρυμουλκούμενων τρέιλερ φέρνει ο νέος νόμος 5290/2026, καθώς από τις 30 Απριλίου τίθεται σε εφαρμογή το νέο πλαίσιο νομιμοποίησης για τα οχήματα κατηγορίας Ο1 (μικρά, ελαφριά ρυμουλκούμενα) και Ο2 (μεσαίου βάρους ρυμουλκούμενα έως 3,5 τόνους), αλλά και τα ειδικού σκοπού τρέιλερ μεταφοράς σκαφών, jet ski και μοτοσυκλετών. Μέχρι σήμερα, τα περισσότερα κυκλοφορούσαν μόνο με Ειδικό Σημείωμα Ρυμούλκησης, χωρίς άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας. Η νέα ρύθμιση εισάγει για πρώτη φορά οργανωμένη διαδικασία αδειοδότησης, ενώ καθοριστικός γίνεται πλέον ο ρόλος των ΚΤΕΟ, τα οποία αναλαμβάνουν ειδικό τεχνικό έλεγχο για την πιστοποίηση της καταλληλότητας των οχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Οι ιδιοκτήτες καλούνται να συγκεντρώσουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, να εκδώσουν ηλεκτρονικό παράβολο 200 ευρώ, να περάσουν τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ και στη συνέχεια να καταθέσουν αίτηση στις αρμόδιες υπηρεσίες Μεταφορών για την έκδοση άδειας και πινακίδων. Το υπουργείο ξεκαθαρίζει ότι από εδώ και στο εξής η κυκλοφορία τρέιλερ χωρίς νόμιμη άδεια και πινακίδες απαγορεύεται, καθιστώντας υποχρεωτική την άμεση συμμόρφωση των ιδιοκτητών. ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ανάσα χρόνου για εκατομμύρια οδηγούς φέρνει η νέα απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών, καθώς παρατείνεται έως την 1η Ιανουαρίου 2027 η υποχρεωτική εφαρμογή του νέου φαρμακείου αυτοκινήτου. Η αλλαγή δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2318/24-04-2026 και μεταθέτει τις αυστηρές προδιαγραφές που επρόκειτο να τεθούν νωρίτερα σε ισχύ. Το νέο φαρμακείο θα βασίζεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο DIN 13164/2022 και θα περιλαμβάνει υποχρεωτικά 16 είδη πρώτων βοηθειών, καλύπτοντας όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, εκτός από τα δίκυκλα. Η παράταση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική τόσο για τους πολίτες όσο και για την αγορά, καθώς δίνει χρόνο σε συνεργεία, φαρμακαποθήκες και προμηθευτές να εξασφαλίσουν επάρκεια νέου εξοπλισμού χωρίς πιέσεις και ελλείψεις. H ύπαρξη πλήρους και ενημερωμένου φαρμακείου στο αυτοκίνητο αποτελεί υποχρέωση για κάθε οδηγό. Στο πλαίσιο της συμμετοχής της στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, η Inchcape Hellas, αποκλειστικός διανομέας των μαρκών Toyota, Lexus και GAC Aion στην ελληνική αγορά, ανέδειξε τη σημασία που έχει η ευθυγράμμιση της εκπαίδευσης με τις νέες απαιτήσεις της αγοράς κινητικότητας. Σε ένα περιβάλλον ραγδαίου τεχνολογικού μετασχηματισμού, ο ρόλος του μηχανικού μετασχηματίζεται ουσιαστικά. Η κινητικότητα της νέας εποχής, μέσα από την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών, την ηλεκτροκίνηση και τα προηγμένα διαγνωστικά εργαλεία, συνδυάζει πλέον μηχανολογία, ηλεκτρονικά και λογισμικό, διαμορφώνοντας ένα νέο προφίλ δεξιοτήτων για τα τεχνικά επαγγέλματα. Στο πλαίσιο του Φόρουμ, ο Hermann Riedl, President & Managing Director της Inchcape Hellas, συμμετείχε σε πάνελ με τίτλο «The Role of Leadership in Skills Transformation and Attracting Talent». Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο κ. Riedl υπογράμμισε ότι η Inchcape, ως ένας από τους βασικούς παίκτες της αγοράς κινητικότητας, έχει ενεργό ρόλο στη διαμόρφωση του τρόπου με τον οποίο εξελίσσονται οι επαγγελματικοί ρόλοι και οι απαιτήσεις στον κλάδο. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, η πρόκληση δεν περιορίζεται στην εξεύρεση τεχνικά καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού, αλλά επεκτείνεται στην ανάγκη να γίνει το επάγγελμα πιο ελκυστικό για τους νέους. «Η κινητικότητα της νέας εποχής δημιουργεί ένα ρόλο με υψηλή τεχνολογική εξειδίκευση, προοπτικές εξέλιξης και ουσιαστική συμβολή στη βιώσιμη ανάπτυξη. Είναι ευθύνη μας να αναδείξουμε τη δυναμική αυτού του επαγγέλματος και να δώσουμε την ευκαιρία στη νέα γενιά να γνωρίσει τις προοπτικές αυτού του χώρου». Διαβάστε περισσότερα εδώ Η INCHAPE HELLAS ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΤΩΝ ΔΕΛΦΩΝ Σύνδεση της εκπαίδευσης και της αγοράς κινητικότητας Hermann Riedl
30.04.26 #397 6 TΟ FIREFLY ΞΕΧΩΡΙΣΕ ΣΤΟ EURO NCAP CHINA Στις 23 Απριλίου, ο παγκοσμίως αναγνωρισμένος οργανισμός αξιολόγησης ασφάλειας Euro NCAP πραγματοποίησε την πρώτη του τελετή απονομής βραβείων στην Κίνα, αναγνωρίζοντας τα κορυφαία κινεζικά μοντέλα σε θέματα ασφάλειας. Με την εξαιρετική του επίδοση στην ασφάλεια, το ΝΙΟ firefly ξεχώρισε ανάμεσα σε ανταγωνιστικές κινεζικές μάρκες, κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία Small Family Car και λαμβάνοντας το βραβείο «Euro NCAP Excellence in Safety Award China». Μέχρι σήμερα, ανάμεσα σε 168 οχήματα που δοκιμάστηκαν στις αξιολογήσεις Euro NCAP 2023-2025, το firefly έχει επιτύχει την υψηλότερη βαθμολογία προστασίας επιβατών σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Γεωπολιτικός κατακερματισμός, κλιματική αλλαγή σε επιτάχυνση, ψηφιακός μετασχηματισμός που αναδιαμορφώνει ραγδαία το κοινωνικό και οικονομικό τοπίο: Το φετινό Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, που πραγματοποιήθηκε από τις 22 έως τις 25 Απριλίου στην ιστορική πόλη των Δελφών, αποτίμησε τις κρίσιμες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η παγκόσμια κοινότητα. Με κεντρικό θέμα «Το Σοκ του Νέου», η φετινή διοργάνωση αξιοποίησε τη συλλογική εμπειρία 1.200 και πλέον διακεκριμένων ομιλητών από πεδία όπως η πολιτική, το επιχειρείν και η διανόηση, για να ανιχνεύσει πώς από το σοκ μιας απρόβλεπτης, καταιγιστικής αλλαγής μπορεί να αναδυθεί ένας νέος, πιο δίκαιος, βιώσιμoς και καλύτερος κόσμος. Όπως κάθε χρονιά, η Volvo Car Hellas συμμετείχε και φέτος ενεργά στο Φόρουμ, ως Χρυσός Χορηγός και αποκλειστικός πάροχος μετακινήσεων για όλες τις ανάγκες της διοργάνωσης και των συνέδρων, και παράλληλα συνεισέφερε ενεργά στη δημόσια συζήτηση. Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της εταιρείας (Jovana Jovic) συμμετείχε στο πάνελ με τίτλο «City in Motion: The Evolution of Athens Transport», θίγοντας θέματα που αποτελούν πυλώνες της στρατηγικής της Volvo Cars και αποτυπώνουν την αντίληψή της για τη μετάβαση στη νέα εποχή. Η συζήτηση για την κινητικότητα αποτέλεσε τμήμα ενός προγράμματος με πάνω από 200 συζητήσεις, 25 κλειστές συνεδριάσεις και 6 συζητήσεις στρογγυλής τραπέζης. Τα θέματα κάλυψαν ένα μεγάλο εύρος, από την αναδιάταξη των παγκόσμιων ισορροπιών ισχύος, την εξεύρεση λύσεων σε κρίσιμες περιβαλλοντικές προκλήσεις και τη βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, έως την πρόοδο τους τομείς της κοινωνικής ευημερίας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων. H ΓΙΟΒΆΝΑ ΓΙΌΒΙΤΣ ΣΤΟ ΠΆΝΕΛ «CITY IN MOTION» Η Volvo Χρυσός Χορηγός στο Οικονομικό Φόρουμ Δελφών 80 ΧΡΟΝΙΑ VESPA ΜΕ ΕΠΕΤΕΙΑΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ Ο εορτασμός της επετείου των 80 χρόνων της Vespa επικεντρώνεται στη νέα Vespa 80th, η οποία διατίθεται σε εκδόσεις Primavera και GTS, δύο ερμηνείες που επαναφέρουν στο προσκήνιο το αρχικό πνεύμα της μάρκας. Το έργο αναβιώνει το παστέλ πράσινο των πρώτων Vespa του 1946, που προέρχεται από τα ιστορικά αρχεία της Piaggio. Ο σχεδιασμός ολοκληρώνεται με στοιχεία που μοιάζουν με τον τόνο σε πιο σκούρο πράσινο. Οι ζάντες θυμίζουν τις κλειστές γεωμετρίες των ιστορικών μοντέλων, αντλώντας έμπνευση από τη Vespa 98 του 1946, και φέρουν την επιγραφή «Est. 1946» με διαμαντένιο φινίρισμα στο κανάλι. Η Primavera 80th διαθέτει επίσης μια πλαϊνή μάσκα που θυμίζει τις τεχνικές λύσεις των πρώτων ημερών. Στην ποδιά, η εορταστική πλακέτα “80th” και το σήμα “80 years of Vespa Est. 1946” σηματοδοτούν διακριτικά τη θέση της σε μια ιστορία που συνεχίζει να ξεδιπλώνεται. Παράλληλα έρχεται η συλλογή drop “80TH Anniversary”, η οποία αναδιατυπώνει την αισθητική της Vespa. Διαβάστε περισσότερα εδώ Γιοβάνα Γιόβιτς - Volvo
30.04.26 #397 7 Το Nissan Qashqai επιβεβαιώνει για ακόμη μία φορά τη δυναμική του, κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία των C-SUV στην Ευρώπη για το πρώτο τρίμηνο του 2026 με 49.748 ταξινομήσεις. Παράλληλα, η επιτυχημένη του πορεία αποτυπώνεται και στο σύνολο της ευρωπαϊκής αγοράς, όπου καταλαμβάνει την 4η θέση στις συνολικές ταξινομήσεις, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Πρόκειται για μια επίδοση που αντανακλά τη διαχρονική επιτυχία ενός μοντέλου που ανέκαθεν βρισκόταν χιλιόμετρα μπροστά από την εποχή του. Από το 2007, όταν δημιούργησε την κατηγορία των compact crossovers, το Qashqai εξελίσσεται διαρκώς, συνδυάζοντας SUV χαρακτήρα, προηγμένη τεχνολογία και εκλεπτυσμένο design σε ένα σύνολο που ανταποκρίνεται απόλυτα στις σύγχρονες ανάγκες των οδηγών. Με επιλογές υβριδικών κινητήρων και τη μοναδική τεχνολογία e-POWER της Nissan, το Qashqai ενισχύει ακόμη περισσότερο τον καινοτόμο χαρακτήρα του, προσφέροντας ηλεκτρική οδήγηση χωρίς ανάγκη φόρτισης, με αυτονομία έως 1.500 χιλιόμετρα και κατανάλωση μόλις 4,5 lt/100 km. Η κορυφαία αυτή επίδοση σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ενισχύει περαιτέρω τη θέση του Nissan Qashqai ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία του και ως μία από τις πιο ισχυρές παρουσίες στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. ΤΟ NISSAN QASHQAI ΚΥΡΙΑΡΧΕΙ ΣΤΑ C-SUV ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Volkswagen παρουσίασε το νέο ID. Polo, την αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή ενός από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στην ιστορία της. Με περισσότερες από 20 εκατομμύρια πωλήσεις, το Polo περνά τώρα σε ένα νέο κεφάλαιο: πλήρως επανασχεδιασμένο, ηλεκτρικό και απόλυτα προσανατολισμένο στο μέλλον. Αναπτυγμένο στο Wolfsburg, το ID. Polo συνδυάζει καθαρή σχεδίαση, γενναιόδωρους χώρους και υψηλή ποιότητα, με ελκυστική τιμή εισόδου από 24.995 ευρώ στη Γερμανία. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό compact μοντέλο θέτει νέα τεχνολογικά δεδομένα στην κατηγορία του. Προσφέρει νέο Connected Travel Assist με αυτόματη αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, αποδοτική λειτουργία one-pedal driving και δυνατότητα vehicleto-load, που μετατρέπει το αυτοκίνητο σε κινητή πηγή ενέργειας για εξωτερικές συσκευές, όπως ηλεκτρικά ποδήλατα ή εξοπλισμό outdoor. Θα διατίθεται με νέο, αποδοτικό σύστημα κίνησης στους εμπρός τροχούς και σε τρία επίπεδα ισχύος: 85 kW, 99 kW και 155 kW. Οι εκδόσεις 85 kW και 99 kW θα εξοπλίζονται στάνταρ με νέα μπαταρία υψηλής τάσης LFP, λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού, καθαρής χωρητικότητας 37 kWh. Η συγκεκριμένη μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 23 λεπτά σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC και προσφέρει αυτονομία έως 329 χλμ. Η έκδοση των 155 kW χρησιμοποιεί μπαταρία NMC, νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου, καθαρής χωρητικότητας 52 kWh. Προσφέρει αυτονομία έως 454 χλμ. και μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 24 λεπτά σε σταθμούς φόρτισης DC. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΕ ΕΩΣ 454 ΧΛΜ. ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ V2L Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο VW ID. Polo ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΠΟ 69.990 ΕΥΡΩ ΤΟ CUPRA FORMENTOR VZ5 Η Cupra επαναφέρει στην ελληνική αγορά την κορυφαία έκδοση VZ5 του Cupra Formentor, σηματοδοτώντας την επιστροφή ενός από τα πιο ισχυρά μοντέλα της μάρκας. Η τιμή του ανέρχεται στα 69.990 ευρώ, ενώ η παραγωγή παραμένει περιορισμένη στις 4.000 μονάδες παγκοσμίως. Στην «καρδιά» του βρίσκεται ο εμβληματικός 5κύλινδρος κινητήρας 2,5 λίτρων του Volkswagen Group, με ισχύ 390 ίππων και ροπή 480 Nm, συνδυαζόμενος με 7τάχυτο κιβώτιο DSG και τετρακίνηση. Το ανανεωμένο Formentor VZ5 ξεχωρίζει επίσης για τη δυναμική του σχεδίαση, με επιθετικό εμπρός προφυλακτήρα, φαρδύτερους θόλους και χαρακτηριστικό πίσω διαχύτη με χαλκόχρωμες απολήξεις εξάτμισης, ενισχύοντας τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου. Δείτε ολόκληρο τον τιμοκατάλογο εδώ.
30.04.26 #397 8 ΤΟ VW ID.BUZZ ΣΕ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΕΚΔΟΣΗ Από το καλοκαίρι του 2026, το ID. Buzz αναβαθμίζεται ουσιαστικά, τόσο σε επίπεδο τεχνολογίας όσο και σε επίπεδο δυνατοτήτων. Για το ID. Buzz Pro θα είναι διαθέσιμη μια νέα έκδοση 4MOTION, με τετρακίνηση και ισχύ 250 kW / 340 PS. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω δύο ηλεκτροκινητήρων, ενός στον εμπρός και ενός στον πίσω άξονα, ενισχύοντας την πρόσφυση, τη σταθερότητα και τις συνολικές δυνατότητες χρήσης του μοντέλου. Παράλληλα, η νέα γενιά λογισμικού φέρνει στο ID. Buzz σειρά προηγμένων λειτουργιών. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν το αναβαθμισμένο Connected Travel Assist με αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, το one-pedal driving, με ανάκτηση ενέργειας έως την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, καθώς και η λειτουργία vehicle-to-load, που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών απευθείας από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η Porsche παρουσίασε την Cayenne Coupe Electric, μια εκδοχή που δίνει σαφή προτεραιότητα στη σχεδίαση και την αποδοτικότητα χωρίς να απομακρύνεται από τον συνδυασμό πολυτέλειας και υψηλών επιδόσεων της μάρκας. Βασισμένη στην ηλεκτρική Cayenne που προηγήθηκε, η Coupe διαφοροποιείται αισθητικά από την κολόνα Α και πίσω, με χαμηλότερη οροφή και πιο έντονα κεκλιμένο πίσω τμήμα, στοιχεία που έχουν ενισχύσει την αεροδυναμική της απόδοση. Στην πράξη αυτό μεταφράζεται με κατά 18 χλμ. αυξημένη αυτονομία σε σχέση με την SUV εκδοχή, φτάνοντας τα 668 χλμ, χωρίς καμία αλλαγή στο ηλεκτρικό σύστημα. Η βελτίωση προκύπτει αποκλειστικά από τη διαχείριση της ροής του αέρα, επιβεβαιώνοντας τη σημασία της σχεδίασης για την ηλεκτροκίνηση. Οι διαφοροποιήσεις όμως έχουν και πρακτικές συνέπειες, καθώς οι χώροι είναι ελαφρώς περιορισμένοι, με το πορτμπαγκάζ να διαμορφώνεται στα 534 λίτρα, έναντι των 781 λίτρων της SUV. Το μοντέλο διαθέτει αρχιτεκτονική των 800V και με ταχυφόρτιση έως 400 kW, επιτρέπει φόρτιση από 10% σε 80% σε 16 λεπτά. Η μπαταρία χωρητικότητας 113 kWh τροφοδοτεί δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση. Θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις ισχύος: Cayenne Coupé Electric με 408 ίππους (έως 442 με overboost), 0 - 100 km/h σε 4,8'', τελική 230 km/h Cayenne S Coupé Electric με 544 ίππους (έως 666 με overboost), 0 - 100 km/h σε 3,8'', τελική 250 km/h Cayenne Turbo Coupé Electric με 857 ίππους (έως 1.156 με overboost), 0 - 100 km/h σε 2,5'', τελική 260 km/h Ευάγγελος Ελευθερίου ΜΕ 408 - 857 ΙΠΠΟΥΣ ΚΑΙ ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ Πανίσχυρη και κομψή η νέα Cayenne Coupe Electric Η Audi αναβαθμίζει ουσιαστικά το Q4 e-tron, με προηγμένες τεχνολογίες και -για πρώτη φορά σε μοντέλο Audi- δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης. Η μπαταρία υψηλής τάσης δεν περιορίζεται πλέον μόνο στην αποθήκευση ενέργειας για την κίνηση του αυτοκινήτου, αλλά μπορεί να επιστρέφει ενέργεια προς εξωτερικές συσκευές ή προς το σπίτι. Με τη λειτουργία Vehicle-to-Load, το Q4 e-tron μπορεί να τροφοδοτήσει ηλεκτρικές συσκευές απευθείας από πρίζα στον χώρο αποσκευών ή μέσω προαιρετικού αντάπτορα στη θύρα φόρτισης. Η πρίζα στο χώρο αποσκευών παρέχει συνεχόμενη ισχύ 2,3 kW στα 230 V AC, ενώ μέσω του προαιρετικού αντάπτορα στη θύρα φόρτισης διατίθεται οικιακή πρίζα ισχύος 2,3 kW ή πρίζα camping ισχύος 3,6 kW. Σε επιλεγμένες αγορές, είναι επίσης έτοιμο για Vehicle-toHome, δηλαδή, η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να λειτουργήσει ως συμπληρωματική μονάδα αποθήκευσης ενέργειας για το σπίτι. Η λειτουργία εκφόρτισης για V2H και V2L πραγματοποιείται σε επίπεδο φόρτισης μπαταρίας μεταξύ 20% και 80%. Η ενέργεια που αποδίδεται προς το σπίτι ή προς εξωτερικές συσκευές υπολογίζεται ως ισοδύναμο χιλιομετρικής χρήσης και εμφανίζεται στο αυτοκίνητο μέσω εικονικού χιλιομετρητή. Για φόρτιση έως το 100%, υπάρχει και δυνατότητα προγραμματισμένης ώρας αναχώρησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΤΟ AUDI Q4 E-TRON ΑΠΟΚΤΑ ΑΜΦΙΔΡΟΜΗ ΦΟΡΤΙΣΗ
30.04.26 #397 10 ΕΡΧΕΤΑΙ ΤΟ GLOBAL FLEET SUMMIT Στο Κασκάις της Πορτογαλίας, στις 5 και 6 Μαΐου 2026, το Global Fleet Summit επιστρέφει ανανεωμένο, διευρύνοντας το ρόλο του ως βασικής πλατφόρμας για εταιρικά στελέχη του κλάδου στόλων. Η φετινή διοργάνωση δίνει έμφαση στη συμμετοχή ανώτερων στελεχών, όπως οι διαχειριστές στόλων διεθνούς εμβέλειας και επικεφαλής εταιρειών leasing και ενοικίασης, με ισχυρό στρατηγικό βάθος συζητήσεων. Με ευρεία παρουσία εταιρειών τεχνολογίας, τεχνητής νοημοσύνης και SaaS ως βασικών συνεργατών, το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει ουσιαστική γνώση, πρακτικές λύσεις και δεδομένα με άμεση εφαρμογή. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στις διεθνείς Η BYD παρουσίασε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου μια σειρά από νέα μοντέλα, αναδεικνύοντας τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις σε όλες τις μάρκες της, BYD Ocean, BYD Dynasty, Denza, Fangchengbao και Yangwang. Η ποικιλία των νέων οχημάτων δείχνει το εύρος της γκάμας της BYD, με μοντέλα όπως το οικογενειακό Ocean-V Concept, το κορυφαίο SUV Sealion 08, το supercar των 1.000+ ίππων Denza Z και το πρώτο μοντέλο παραγωγής του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο, Yangwang U9 Xtreme. Τα μοντέλα αυτά αποτυπώνουν το γεγονός ότι, πέρα από τα οχήματα μαζικής παραγωγής, οι καινοτομίες της BYD επεκτείνονται και στις premium και πολυτελείς κατηγορίες. Η τεχνολογία Flash Charging και η Blade Battery 2ης γενιάς είχαν κεντρική θέση στα περίπτερα της έκθεσης, καθώς η BYD συνεχίζει να εξελίσσει αυτές τις τεχνολογίες, με στόχο να εξαλείψει το τελευταίο σημαντικό εμπόδιο για την ευρεία υιοθέτηση οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα και στις αγορές του εξωτερικού. Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, δήλωσε: «Στα εκθεσιακά περίπτερα όλων των μαρκών μας, τόσο της BYD όσο και των Denza και Yangwang, παρουσιάζουμε μια γκάμα μοντέλων που δείχνει πώς η δέσμευσή μας στην έρευνα και ανάπτυξη ανοίγει νέους ορίζοντες, όχι μόνο στην Κίνα αλλά και διεθνώς. Τεχνολογίες όπως το Flash Charging θα εξαλείψουν και τα τελευταία εμπόδια για την υιοθέτηση πραγματικά βιώσιμης κινητικότητας, ενώ νέα μοντέλα όπως το Denza Z στοχεύουν να προσελκύσουν νέους πελάτες από όλο τον κόσμο». Διαβάστε περισσότερα εδώ Ευάγγελος Ελευθερίου Η BYD ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΤΟΥ ΠΕΚΙΝΟΥ Supercars, SUV και νέες τεχνολογίες Σε μια σημαντική αναδιάταξη δυνάμεων στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Porsche ανακοίνωσε την πλήρη αποχώρησή της από το επενδυτικό σχήμα της Bugatti Rimac, που είχε δημιουργηθεί το 2021, σε συνεργασία με τον όμιλο Rimac. Μέχρι σήμερα, η Porsche διατηρούσε μειοψηφικό ποσοστό 45% στην κοινοπραξία, ενώ κατείχε και το 20,6% του Rimac Group. Βάσει της συμφωνίας, η γερμανική εταιρεία μεταβιβάζει το σύνολο των συμμετοχών της σε κοινοπραξία επενδυτών με επικεφαλής την HOF Capital, με βασικό επενδυτή την BlueFive Capital και τη συμμετοχή θεσμικών κεφαλαίων από ΗΠΑ και Ευρώπη. Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, ο όμιλος Rimac αναμένεται να αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της Bugatti Rimac. Η HOF Capital αναμένεται επίσης να αναδειχθεί βασικός μέτοχος του Rimac Group, δίπλα στον ιδρυτή Mate Rimac. Η ολοκλήρωση της συμφωνίας εκτιμάται έως τα τέλη του 2026. Η PORSCHE ΑΠΟΧΩΡΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ BUGATTI RIMAC συνεργασίες και στη δημιουργία ενός οικοσυστήματος που ανταποκρίνεται στις σύνθετες ανάγκες των πολυεθνικών στόλων. Η νέα μορφή περιλαμβάνει δύο ημέρες στρατηγικού περιεχομένου, αποκλειστικό δείπνο δικτύωσης και πρωινές συνεδρίες προετοιμασίας για τα Fleet Awards 2026, ενισχύοντας την ανταλλαγή εμπειριών μεταξύ επαγγελματιών του χώρου. Το συνέδριο ξεχωρίζει για την προσέγγισή του σε πραγματικές συνθήκες αγοράς, με αποφάσεις που βασίζονται σε δεδομένα και εμπειρίες από ηγέτες που διαχειρίζονται πολύπλοκους, διεθνείς στόλους. Με επίκεντρο την καινοτομία και την τεχνολογία, φιλοδοξεί να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τη διαμόρφωση της επόμενης ημέρας στη διαχείριση εταιρικών στόλων. Τα στελέχη του κλάδου μπορούν να συμμετέχουν δωρεάν με αίτηση εδώ.
30.04.26 #397 11 O ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΑ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΑ Νέα δεδομένα από το ευρωπαϊκό ερευνητικό έργο SolarMoves φέρνουν στο προσκήνιο το ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν τα οχήματα με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά στην ενεργειακή μετάβαση της Ευρώπης. Καθώς η διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται, εντείνεται και η πίεση στα ηλεκτρικά δίκτυα, ιδιαίτερα σε χώρες με ταχεία υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης. Τα οχήματα που διαθέτουν ηλιακά πάνελ μπορούν να παράγουν μέρος της ενέργειας που καταναλώνουν, μειώνοντας την ανάγκη για φόρτιση από το δίκτυο. Σύμφωνα με την έρευνα, στην Κεντρική Ευρώπη τα οχήματα μπορούν να καλύψουν έως και το 55% των ενεργειακών τους αναγκών, ενώ στη Νότια Ευρώπη το ποσοστό αυτό μπορεί να φτάσει το 80%. Τα οφέλη είναι ακόμη μεγαλύτερα στις πόλεις, όπου τα αυτοκίνητα παραμένουν σταθμευμένα για ώρες, επιτρέποντας συνεχή φόρτιση από τον ήλιο. Η Geely Auto Group συμμετέχει στην Auto China 2026, τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου, για πρώτη φορά απευθείας ως εκθέτης, παρουσιάζοντας το πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα του ομίλου. Την ημέρα έναρξης της έκθεσης, η Geely Auto Group, μαζί με την AFARI Technology και την CaoCao Mobility, παρουσίασαν από κοινού το πρώτο ειδικά κατασκευασμένο πρωτότυπο Robotaxi της Κίνας, το EVA Cab. Το ντεμπούτο αποτέλεσε μια πρωτοποριακή επίδειξη του μέλλοντος της κινητικότητας νέας ενέργειας, μέσω της «ενσωματωμένης νοημοσύνης». Η Geely Auto Group παρουσίασε επίσης στο περίπτερό της το πλήρες τεχνολογικό οικοσύστημα της Geely με σημαντικές καινοτομίες για το αυτοκίνητο όπως ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900V, τεχνολογία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης 12C (δηλαδή πλήρης φόρτιση σε 1/12 της ώρας, ήτοι 5’ μόλις), μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έξυπνα πιλοτήρια και έξυπνες λύσεις υποβοηθούμενης οδήγησης για το εγγύς μέλλον αλλά και καινοτομίες εκτός αυτοκινητιστικού περιβάλλοντος, όπως δίποδα ρομπότ με ενσωματωμένη τεχνητή νοημοσύνη. Τα εντυπωσιακά τεχνολογικά εκθέματα καταδεικνύουν την πλήρη είσοδο της Geely στην εποχή του «Full-Domain AI 2.0», της αναβαθμισμένης αρχιτεκτονικής ευφυΐας οχημάτων. Στην ουσία, το Full-Domain AI 2.0 μετατρέπει το αυτοκίνητο από μια συλλογή λειτουργιών σε ένα «AI-defined» όχημα, προσφέροντας πιο φυσική αλληλεπίδραση ανθρώπου-μηχανής και αυξημένη ασφάλεια. Το πρωτότυπο EVA Cab Robotaxi δεν είναι παρά μια τεχνολογική επίδειξη αιχμής του «Full-Domain AI 2.0» της Geely. Έχει σχεδιαστεί για να υλοποιήσει τις προσδοκίες που έχουν τόσο οι χρήστες όσο και η βιομηχανία για την εφαρμογή της αυτόνομης οδήγησης. Διαβάστε περισσότερα εδώ ΜΑΖΙ ΚΑΙ ΤΟ EVA CAB: ΤΟ ΠΡΩΤΟ ROBOTAXI ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ Η Geely παρουσίασε το τεχνολογικό οικοσύστημά της Σε μια περίοδο κατά την οποία οι μεγάλες πόλεις επιταχύνουν τη μετάβασή τους προς τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, μια νέα συνεργασία στο Παρίσι έρχεται να αναδείξει το ρόλο του υδρογόνου ως εναλλακτικής λύσης στις αστικές μετακινήσεις. Συγκεκριμένα, η Uber ανακοίνωσε στις 22 Απριλίου την επένδυσή της στη γαλλική HysetCo, σηματοδοτώντας την πρώτη της άμεση χρηματοδοτική κίνηση σε εταιρεία της Γαλλίας και επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της δέσμευση στην καθαρή ενέργεια. Η συμφωνία προβλέπει την ενίσχυση της HysetCo μέσω μετατρέψιμου δανείου, με στόχο την ανάπτυξη περίπου 2.000 ταξί υδρογόνου στην πλατφόρμα της Uber μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. Σήμερα, η εταιρεία διαθέτει περίπου 800 οχήματα κυψελών καυσίμου, τα οποία μισθώνει κυρίως σε εταιρικούς πελάτες, ενώ παράλληλα έχει αναπτύξει δικό της δίκτυο σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου στην ευρύτερη περιοχή του Παρισιού. Στον πυρήνα αυτής της πρωτοβουλίας βρίσκεται η τεχνολογία των κυψελών καυσίμου υδρογόνου, που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια μέσω της αντίδρασης υδρογόνου και οξυγόνου, εκπέμποντας αποκλειστικά υδρατμούς. Τα οχήματα βασίζονται σε μοντέλα της Toyota και προσφέρουν αυτονομία και ταχύτητα ανεφοδιασμού που ανταγωνίζονται τα συμβατικά καύσιμα. Διαβάστε περισσότερα εδώ Η UBER ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΑΞΙ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ
30.04.26 #397 12 Σε μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, ο όμιλος Toyota κατάφερε να καταρρίψει κάθε προηγούμενη επίδοσή του. Για το οικονομικό έτος που ολοκληρώθηκε την 31η Μαρτίου, ο ιαπωνικός κολοσσός κατέγραψε παγκόσμιες πωλήσεις 11,28 εκατομμυρίων οχημάτων, σημειώνοντας αύξηση 2,5% και επιβεβαιώνοντας την ακρίβεια των προβλέψεων. Καθοριστικός παράγοντας υπήρξε η αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, όπου, παρά τους δασμούς 15% στις ιαπωνικές εισαγωγές, οι πωλήσεις Toyota και Lexus αυξήθηκαν κατά 7,7%, φτάνοντας σε ιστορικό υψηλό 2,52 εκατ. οχημάτων. Την ίδια στιγμή, οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ ενισχύθηκαν κατά 12%, αγγίζοντας τις 606.255 μονάδες, με τα υβριδικά μοντέλα και προσιτές επιλογές όπως τα Camry και Corolla. Η δυναμική της εταιρείας αποτυπώθηκε και διεθνώς, καθώς οι συνολικές εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 3% στα 2,05 εκατομμύρια οχήματα, η πρώτη άνοδος μετά από δύο χρόνια. Καναδάς και Ευρώπη κατέγραψαν επίσης ιστορικά υψηλά, με πωλήσεις 248.238 (+6,8%) και 1,18 εκατομμυρίων (+1,5%) αντίστοιχα. Τα υβριδικά μοντέλα παραμένουν η ραχοκοκαλιά της ανάπτυξης, με 4,34 εκατ. οχήματα και μερίδιο σχεδόν 40% των συνολικών πωλήσεων. Αντίθετα, τα αμιγώς ηλεκτρικά, παρά την άνοδο 31%, περιορίστηκαν στις 188.785 μονάδες ή μόλις 1,7% του συνολικού όγκου, με την Κίνα να ηγείται με 119.000 πωλήσεις και την Ευρώπη να ακολουθεί με αύξηση 65% στις 70.000. Η Lexus κινήθηκε επίσης ανοδικά, καταγράφοντας 870.570 πωλήσεις (+1,3%) παγκοσμίως, με τη Βόρεια Αμερική να απορροφά το 47% του συνόλου. ΚΑΘΟΡΙΣΤΙΚΗ Η ΑΓΟΡΑ ΤΩΝ ΗΠΑ Όμιλος Toyota: Ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων ΚΙΑ: ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Η Kia προχωρά σε μια στρατηγική κίνηση στοχευμένων μειώσεων τιμών στα μοντέλα που διαθέτει στην Ευρώπη, προκειμένου να αναχαιτίσει την ταχεία διείσδυση των κινεζικών κατασκευαστών. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Σονγκ Χο-σουνγκ, προανήγγειλε μια κλιμάκωση του «πολέμου τιμών», αποκαλύπτοντας ότι η εταιρεία περιόρισε τη διαφορά τιμών με τα κινεζικά μοντέλα στο 15% έως 20%, από 20% έως 25% προηγουμένως, ανάλογα με την αγορά, με στόχο την ενίσχυση των παγκόσμιων εσόδων της Kia - σημειώνεται πως κέρδη τριμήνου είχαν αρνητικό πρόσημο, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της 24ης Απριλίου. Χωρίς αμφιβολία η πίεση από τους Κινέζους κατασκευαστές είναι έντονη, ενδεικτικό είναι πως η BYD να κατέγραψε άλμα σχεδόν 150% στις ταξινομήσεις τον Μάρτιο, έναντι αύξησης μόλις 11% της συνολικής αγοράς και 6% για Kia και Hyundai. Την ίδια στιγμή, η επιβράδυνση της ζήτησης στην Κίνα, όπου οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 18% στο πρώτο τρίμηνο, ωθεί τις κινεζικές εταιρείες σε μία… επιθετική εξωστρέφεια. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Kia επιχειρεί να ισορροπήσει μεταξύ ανταγωνιστικότητας και περιθωρίων κέρδους, ενώ εκτιμά ότι ενδεχόμενη απόσυρση κρατικών επιδοτήσεων στην Κίνα θα αναδιαμορφώσει το πεδίο ανταγωνισμού το επόμενο διάστημα. Ακόμα μια εξαιρετική επίδοση πέτυχε η Leapmotor τον Μάρτιο, συνεχίζοντας την ανοδική πορεία και ισχυροποιώντας ακόμα περισσότερο τη θέση της. Σε σχέση με τον Φεβρουάριο σημείωσε αύξηση πωλήσεων 31% στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ σε εκείνες των αμιγώς ηλεκτρικών επιβατικών αυτοκινήτων απέσπασε μερίδιο 3,2%. Ηγετική θέση σε αυτό το αποτέλεσμα έχει το Τ03, το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο (EV) πόλης που κοστίζει μόλις 15.900€ (με κρατική επιδότηση). Είναι όχι μόνο το best seller EV πόλης στο σύνολο των ευρωπαϊκών αγορών αλλά και μέσα στο Top10 των πωλήσεων EV, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Έχοντας παραδώσει 24.751 αυτοκίνητα τον Μάρτιο, κατέγραψε ακόμα έναν εξαιρετικά πετυχημένο μήνα, σημειώνοντας συνολική αύξηση πωλήσεων 39% στο α' τρίμηνο του 2026 σε σχέση με το Q4 του 2025. Παράλληλα, για το ίδιο χρονικό διάστημα η μάρκα βρέθηκε στο Top3 των λιανικών πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. ΣΕ ΑΝΟΔΙΚΗ ΤΡΟΧΙΑ Η LEAPMOTOR
fleetnews.grRkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=