FLEETNEWS #397

30.04.26 #397 4 ΜΕ ΕΛΕΓΧΟ ΣΕ ΚΤΕΟ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΕ ΤΡΕΪΛΕΡ Οριστική λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα χιλιάδων ιδιοκτητών ρυμουλκούμενων τρέιλερ φέρνει ο νέος νόμος 5290/2026, καθώς από τις 30 Απριλίου τίθεται σε εφαρμογή το νέο πλαίσιο νομιμοποίησης για τα οχήματα κατηγορίας Ο1 (μικρά, ελαφριά ρυμουλκούμενα) και Ο2 (μεσαίου βάρους ρυμουλκούμενα έως 3,5 τόνους), αλλά και τα ειδικού σκοπού τρέιλερ μεταφοράς σκαφών, jet ski και μοτοσυκλετών. Μέχρι σήμερα, τα περισσότερα κυκλοφορούσαν μόνο με Ειδικό Σημείωμα Ρυμούλκησης, χωρίς άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας. Η νέα ρύθμιση εισάγει για πρώτη φορά οργανωμένη διαδικασία αδειοδότησης, ενώ καθοριστικός γίνεται πλέον ο ρόλος των ΚΤΕΟ, τα οποία αναλαμβάνουν ειδικό τεχνικό έλεγχο για την πιστοποίηση της καταλληλότητας των οχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Οι ιδιοκτήτες καλούνται να συγκεντρώσουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, να εκδώσουν ηλεκτρονικό παράβολο 200 ευρώ, να περάσουν τεχνικό έλεγχο σε ΚΤΕΟ και στη συνέχεια να καταθέσουν αίτηση στις αρμόδιες υπηρεσίες Μεταφορών για την έκδοση άδειας και πινακίδων. Το υπουργείο ξεκαθαρίζει ότι από εδώ και στο εξής η κυκλοφορία τρέιλερ χωρίς νόμιμη άδεια και πινακίδες απαγορεύεται, καθιστώντας υποχρεωτική την άμεση συμμόρφωση των ιδιοκτητών. ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ανάσα χρόνου για εκατομμύρια οδηγούς φέρνει η νέα απόφαση του Υπουργείου Μεταφορών, καθώς παρατείνεται έως την 1η Ιανουαρίου 2027 η υποχρεωτική εφαρμογή του νέου φαρμακείου αυτοκινήτου. Η αλλαγή δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2318/24-04-2026 και μεταθέτει τις αυστηρές προδιαγραφές που επρόκειτο να τεθούν νωρίτερα σε ισχύ. Το νέο φαρμακείο θα βασίζεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο DIN 13164/2022 και θα περιλαμβάνει υποχρεωτικά 16 είδη πρώτων βοηθειών, καλύπτοντας όλα τα μηχανοκίνητα οχήματα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, εκτός από τα δίκυκλα. Η παράταση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική τόσο για τους πολίτες όσο και για την αγορά, καθώς δίνει χρόνο σε συνεργεία, φαρμακαποθήκες και προμηθευτές να εξασφαλίσουν επάρκεια νέου εξοπλισμού χωρίς πιέσεις και ελλείψεις. H ύπαρξη πλήρους και ενημερωμένου φαρμακείου στο αυτοκίνητο αποτελεί υποχρέωση για κάθε οδηγό. Στο πλαίσιο της συμμετοχής της στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, η Inchcape Hellas, αποκλειστικός διανομέας των μαρκών Toyota, Lexus και GAC Aion στην ελληνική αγορά, ανέδειξε τη σημασία που έχει η ευθυγράμμιση της εκπαίδευσης με τις νέες απαιτήσεις της αγοράς κινητικότητας. Σε ένα περιβάλλον ραγδαίου τεχνολογικού μετασχηματισμού, ο ρόλος του μηχανικού μετασχηματίζεται ουσιαστικά. Η κινητικότητα της νέας εποχής, μέσα από την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών, την ηλεκτροκίνηση και τα προηγμένα διαγνωστικά εργαλεία, συνδυάζει πλέον μηχανολογία, ηλεκτρονικά και λογισμικό, διαμορφώνοντας ένα νέο προφίλ δεξιοτήτων για τα τεχνικά επαγγέλματα. Στο πλαίσιο του Φόρουμ, ο Hermann Riedl, President & Managing Director της Inchcape Hellas, συμμετείχε σε πάνελ με τίτλο «The Role of Leadership in Skills Transformation and Attracting Talent». Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, ο κ. Riedl υπογράμμισε ότι η Inchcape, ως ένας από τους βασικούς παίκτες της αγοράς κινητικότητας, έχει ενεργό ρόλο στη διαμόρφωση του τρόπου με τον οποίο εξελίσσονται οι επαγγελματικοί ρόλοι και οι απαιτήσεις στον κλάδο. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, η πρόκληση δεν περιορίζεται στην εξεύρεση τεχνικά καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού, αλλά επεκτείνεται στην ανάγκη να γίνει το επάγγελμα πιο ελκυστικό για τους νέους. «Η κινητικότητα της νέας εποχής δημιουργεί ένα ρόλο με υψηλή τεχνολογική εξειδίκευση, προοπτικές εξέλιξης και ουσιαστική συμβολή στη βιώσιμη ανάπτυξη. Είναι ευθύνη μας να αναδείξουμε τη δυναμική αυτού του επαγγέλματος και να δώσουμε την ευκαιρία στη νέα γενιά να γνωρίσει τις προοπτικές αυτού του χώρου». Διαβάστε περισσότερα εδώ Η INCHAPE HELLAS ΣΤΟ ΦΟΡΟΥΜ ΤΩΝ ΔΕΛΦΩΝ Σύνδεση της εκπαίδευσης και της αγοράς κινητικότητας Hermann Riedl

RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=