09.03.26 #383 8 Πλήγμα δέχεται η Tesla στην ευρωπαϊκή αγορά ρυθμιστικών πιστώσεων, καθώς οι Toyota και Stellantis αποχωρούν από το κοινό «σχήμα» εκπομπών CO2 για το 2026. Οι δύο όμιλοι συγκαταλέγονταν στους μεγαλύτερους χρηματοδότες του σχήματος, καταβάλλοντας σημαντικά ποσά ώστε να συμψηφίζουν τις εκπομπές τους με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Tesla. Με βάση το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες που δεν επιτυγχάνουν τους στόχους εκπομπών, μπορούν να ενταχθούν σε κοινοπραξίες με κατασκευαστές μηδενικών ρύπων. Για την Tesla, η πρακτική αυτή αποτέλεσε πηγή δισεκατομμυρίων - χαρακτηριστικό είναι πως το 2024 τα έσοδα από πιστώσεις έφτασαν τα 2,76 δισ. δολάρια. Η Toyota εκτιμά ότι μπορεί πλέον να επιτύχει αυτόνομα τους στόχους της, ενισχυμένη από υβριδικά και νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Η Stellantis, από την πλευρά της, ποντάρει στη θυγατρική Leapmotor, δημιουργώντας ξεχωριστό «σχήμα», με στόχο να μειώσει τον μέσο όρο εκπομπών, παρακάμπτοντας την ανάγκη πληρωμής προς την Tesla. Η εξέλιξη εντάσσεται σε ευρύτερη πίεση στο επιχειρηματικό μοντέλο των ρυθμιστικών πιστώσεων, καθώς οι κατασκευαστές επικεντρώνονται πλέον στην αυτόνομη επίτευξη των στόχων εκπομπών. Το ερώτημα είναι πόσο ακόμη θα παραμείνουν στο σχήμα οι εναπομείναντες εταίροι Ford, Honda, Mazda και Suzuki. TOYOTA KAI STELLANTIS «ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΠΟΥΝ» ΤΗΝ TESLA Οι Tesla, Ford και Volvo Cars ηγούνται της παγκόσμιας κούρσας για «καθαρές» αλυσίδες εφοδιασμού στα ηλεκτρικά οχήματα (EV), σύμφωνα με νέα κατάταξη της διεθνούς πρωτοβουλίας «Lead the Charge». Την πρώτη θέση κατέκτησε η Tesla με συνολική βαθμολογία 49%, ενώ ακολουθούν η Ford με 45%, έχοντας την υψηλότερη επίδοση στον τομέα της υπεύθυνης προμήθειας πρώτων υλών, και η Volvo με 44%, η οποία ξεχωρίζει στην απανθρακοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Η αξιολόγηση βασίζεται σε δύο πυλώνες: αλυσίδες χωρίς ορυκτά καύσιμα και με περιβαλλοντική βιωσιμότητα καθώς και σεβασμό ανθρωπίνων δικαιωμάτων και ο βαθμός υπεύθυνης προμήθειας πρώτων υλών. Η Tesla διατήρησε την πρωτιά που κατέκτησε πέρυσι, ξεπερνώντας τότε τις MercedesBenz και Volkswagen. Από το 2023, οι κορυφαίες εταιρείες έχουν βελτιώσει τις επιδόσεις τους με διπλάσιο ρυθμό σε σχέση με τον μέσο όρο της αγοράς. Σύμφωνα με την περιβαλλοντική οργάνωση Transport & Environment (T&E), οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί καθιστούν πλέον τη βιωσιμότητα προϋπόθεση εισόδου στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Έτσι, η κατάταξη αποτυπώνει έμμεσα ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται πιο κοντά στη συμμόρφωση με τους ευρωπαϊκούς κανόνες, επιβραβεύοντας όσες εφαρμόζουν στην πράξη πολιτικές διαφάνειας και λογοδοσίας στους προμηθευτές τους. Αξίζει να σημειωθεί πως η Geely βρέθηκε στην 8η θέση, την υψηλότερη θέση των Κινέζων κατασκευαστών, χάρη σε βέλτιστες πρακτικές περιορισμού των εκπομπών κατά την παραγωγή και διαχείριση μπαταριών. Στον αντίποδα, η κρατική κινεζική SAIC Motor συγκέντρωσε μόλις 3%, αν και συνολικά οι κινεζικοί όμιλοι σημείωσαν τη μεγαλύτερη πρόοδο. Διαβάστε περισσότερα εδώ TESLA, FORD & VOLVO ΣΤΗΝ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑ Οι πιο καθαρές αλυσίδες εφοδιασμού EV 5 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ HYUNDAI - HEALTHY SEAS Η Hyundai Motor Company γιορτάζει την πέμπτη επέτειο της συνεργασίας της με το Ίδρυμα Healthy Seas, έναν μη κερδοσκοπικό οργανισμό αφιερωμένο στην απομάκρυνση θαλάσσιων απορριμμάτων και την αποκατάσταση των ωκεάνιων οικοσυστημάτων. Η συνεργασία έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς τόσο για την υπεύθυνη ανάπτυξη των δράσεων όσο και τη διεθνή κοινωνική συμμετοχή, επιτυγχάνοντας σημαντικά ορόσημα και θέτοντας φιλόδοξους στόχους για το μέλλον. Η στρατηγική αυτή πρωτοβουλία βασίζεται στο όραμα της Hyundai Motor «Progress for Humanity» και ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική Creating Shared Value (CSV), η οποία βασίζεται σε τρεις πυλώνες: «Γη», «Ελπίδα» και «Κινητικότητα». Στα σημαντικότερα επιτεύγματα της συνεργασίας περιλαμβάνεται η απομάκρυνση 320 τόνων θαλάσσιων απορριμμάτων από 10 χώρες.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=