08.05.23 #199 12 Το καλοκαίρι του 2023 συμπληρώνονται 75 χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε η Porsche No.1 Roadster, το πρώτο σπορ αυτοκίνητο των μοντέρνων καιρών. Παρήχθη το 1948 στο Gmünd της Αυστρίας, ήταν ανοικτό και είχε τον αερόψυκτο, τετρακύλινδρο και επίπεδο κινητήρα στο πίσω μέρος. Το πρώτο αυτοκίνητο που έφερε το όνομα Porsche είχε ιπποδύναμη 35 αλόγων, τα οποία σε συνδυασμό με τα μόλις 585 κιλά της, της χάριζαν τελική ταχύτητα που έφτανε τα 135 km/h. Από την αρχή, ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων Porsche χρησιμοποίησε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό ως πλατφόρμα για τη δοκιμή νέων οχημάτων. Έτσι, στις 11 Ιουλίου 1948, η Porsche 356/1 roadster πραγματοποίησε έναν γρήγορο γύρο επίδειξης στο αγώνα δρόμου της πόλης του Ίνσμπρουκ, με τον Herbert Kaes πίσω από το τιμόνι. Από τότε συνέβησαν πολλά που έκαναν το όνομα Porsche συνώνυμο της συγκίνησης, της αδρεναλίνης, της πρωτοπορίας, του στυλ και της καινοτομίας. Η Porsche γιορτάζει φέτος, θυμάται την κληρονομιά της και ανακαλύπτει ξανά τον εαυτό της, μέσα από μια σειρά ειδικών ενεργειών και εκδηλώσεων σε όλον τον κόσμο. Στον παγκόσμιο εορτασμό των 75 χρόνων συμμετέχει και η Ελλάδα, με μια σειρά εκδηλώσεων, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζουν: Ένα gala dinner αποκλειστικά για γυναίκες με αφορμή τα 60 χρόνια της Porsche Carrera 911 (1963 - 2023), όπου η Porsche θα τιμήσει τις ηγέτιδες από διάφορους τομείς της ζωής και πρόσωπα που καταρρίπτουν τα εμπόδια προσφέροντας έμπνευση σε όλες τις γυναίκες. Ένα Classic Road Tour, η εντυπωσιακή έναρξη του οποίου πραγματοποιήθηκε στο ΟΑΚΑ το πρωί της 6ης Μαΐου, μέσα από το οποίο αναδεικνύεται η κληρονομιά της Porsche. Το περίφημο «Festival of Dreams», το οποίο θα πραγματοποιηθεί στις 10 Ιουνίου και θα είναι ανοιχτό στο κοινό, με μια σειρά εορταστικών, διασκεδαστικών και καλλιτεχνικών events. Οι ενέργειες θα συνεχιστούν και το δεύτερο εξάμηνο του 2023. Περισσότερα στο fleetnews.gr 1948 - 2023 Η Porsche γιορτάζει 75 χρόνια Πιστή στην ανθρωποκεντρική της φιλοσοφία, η Mazda ανέπτυξε ένα προηγμένο σύστημα εξατομίκευσης για τον οδηγό. Πρόκειται για μια τεχνολογία που αναγνωρίζει κάθε οδηγό και διαμορφώνει αυτόματα τη θέση του καθίσματος, του τιμονιού, τους καθρέφτες και τα όργανα του αυτοκινήτου, για μέγιστη άνεση και ασφάλεια. Το σύστημα χρησιμοποιεί μία κάμερα που κοιτάζει τον οδηγό, η οποία ενεργοποιεί την τεχνολογία εκτίμησης της σωματικής διάπλασης. Αφού ο οδηγός εισάγει το ύψος του χειροκίνητα (αυτό πρέπει να γίνει μόνο στην πρώτη εγκατάσταση), το σύστημα τότε υπολογίζει και προτείνει την καλύτερη θέση για το άτομο αυτό, με βάση τη θέση των ματιών του. Βεβαίως, ο οδηγός μπορεί να επέμβει και να προσαρμόσει τη θέση όπως εκείνος επιθυμεί. Το νέο σύστημα εξατομίκευσης για τον οδηγό του CX-60 περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες: αυτόματη ρύθμιση θέσης οδήγησης, αυτόματη αποκατάσταση ρυθμίσεων και βοήθεια εισόδου/ εξόδου. Η αυτόματη ρύθμιση θέσης οδήγησης χρησιμοποιεί μια κάμερα, για να ανιχνεύσει τη θέση των ματιών του οδηγού και στοιχεία σχετικά με το ύψος αυτού, για να εκτιμήσει το σωματότυπό του. Στη συνέχεια, προσαρμόζει αυτόματα το κάθισμα, το τιμόνι, το HUD (Head Up Display) και τους εξωτερικούς καθρέφτες, ώστε να ταιριάζουν με τη θέση των ματιών του οδηγού. Η αυτόματη επαναφορά ρυθμίσεων χρησιμοποιεί αναγνώριση προσώπου και δεδομένα για περισσότερες από 250 ρυθμίσεις, που είναι αποθηκευμένες στο αυτοκίνητο -συμπεριλαμβανομένων της θέσης οδήγησης, του ήχου και του κλιματισμού- για γρήγορη και αυτόματη επαναφορά των ρυθμίσεων για κάθε άτομο, όταν αλλάζει ο οδηγός. Το σύστημα μπορεί να αποθηκεύσει ρυθμίσεις για έως και έξι άτομα, συν τους επισκέπτες. Επιπλέον, η λειτουργία υποβοήθησης εισόδου/εξόδου διευκολύνει τον οδηγό να μπαίνει και να βγαίνει από το αυτοκίνητο, μετακινώντας το τιμόνι και το κάθισμα. MAZDA CX-60: ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗΣ ΠΡΟΣΩΠΟΥ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=