03.10.22 #170 10 Ο τυπικός αγοραστής ηλεκτρικών οχημάτων premium είναι άνδρας ή γυναίκα γύρω στα 40, σύμφωνα με νέα έρευνα των Savanta και AEHRA. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με παλαιότερη έρευνα, η οποία διαπίστωνε πως ο μέσος αγοραστής EV premium ήταν άνδρας 50 ετών. Με άλλα λόγια: ο μέσος όρος ηλικίας όσων ενδιαφέρονται να αγοράσουν premium EV μειώθηκε κατά μία δεκαετία και πλέον οι ενδιαφερόμενοι ανήκουν στους Millennials. ΙΣΌΤΗΤΑ ΤΩΝΦΎΛΩΝ Σε ερώτηση εάν θα εξέταζαν σοβαρά ένα premium EV την επόμενη φορά που θα αγόραζαν όχημα, το 53% των ανδρών και το 51% των γυναικών απάντησαν ότι ήταν «πολύ πιθανό» - δείχνοντας πως το ενδιαφέρον για αγορά EV premiumμοιράζεται πλέον εξίσου στα δύο φύλα. Εξετάζοντας τις διάφορες γενιές, σε όσες έλεγαν ότι ήταν «πολύ πιθανό» να αγοράσουν ένα EV την επόμενη φορά περιλαμβάνονται: 44% της Γενιάς Z (18-25 ετών) 61% της Γενιάς Millennials (26-49 ετών) 47% της Γενιάς X (50-64 ετών) 37% των Boomers και νεότεροι (>65 ετών) ΕΠΤΆ ΤΎΠΟΙ Άλλα σημαντικά ευρήματα της μελέτης: Υπάρχουν επτά διαφορετικοί τύποι «πολύ πιθανών» αγοραστών premium EV: Ο λάτρης του αυτοκινήτου (42χρονος κατά μέσο όρο λάτρης του αυτοκινήτου, επικεντρωμένος σε μάρκες πολυτελείας). Ο αγοραστής κατόπιν επιλογής (συνήθως 37χρονος λάτρης του αυτοκινήτου, επικεντρωμένος σε μάρκα πολυτελείας και εξατομίκευσης). Ο επιδιώκων γόητρο (37χρονος επικεντρωμένος σε μάρκα πολυτελείας, που επιζητά εξατομίκευση). Ο επιδιώκων ειδική παραγγελία (51χρονος λάτρης του αυτοκινήτου). Ο φιλόδοξος (42χρονος καταναλωτής που επιζητά εξατομίκευση). Κάποιος με παλιομοδίτικα πρότυπα (μέσης ηλικία 56 ετών, που έλκεται από τα EV). Ο παραδοσιακός (53χρονος λάτρης του αυτοκινήτου). Η ανάγκη ψηφιακής εμπειρίας. Η χρήση εφαρμογών ψηφιακής αγοράς είναι σε άνοδο, αλλά πρέπει ακόμα να συμπληρώνεται με φυσικούς χώρους λιανικής. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τους ερευνητές της Savanta για την AEHRA, μια νέα πολυτελή μάρκα EV της Ιταλίας. Στόχος της είναι η διάθεση στην αγορά των SUV και sedan AEHRA το 2025. ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ ΤΗΣ AEHRA Ο τυπικός αγοραστής EV είναι 40 ετών ΒΡΑΒΕΙΑ ΣΤΟΥΣ 10 ΚΑΛΥΤΕΡΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ Η ηλεκτροκίνηση τροφοδοτεί τη λίστα Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems, με επτά ηλεκτροκίνητα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων πέντε ηλεκτρικών μπαταρίας και δύο υβριδικών, που κερδίζουν διακρίσεις για το 2022, μαζί με τρεις νέους κι νητήρες εσωτερικής καύσης. Φέτος, αξιολογήθηκαν 29 οχήματα με 17 ηλεκτροκίνητα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων 11 BEV, τεσσάρων plug-in υβριδικών και δύο υβριδικών. Τα βραβεία αυτά απονέμονται σε κινητήρες επί 29 έτη, βαθμολογώντας την ιπποδύναμη, τη ροπή, τη διαχείριση NVH, την απόδοση και τη νέα τεχνολογία. Οι κινητήρες της Jeep για 12η συνεχόμενη χρονιά πρωταγωνιστούν στο θεσμό αυτό. Οι νικητές του Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2022, αναφέρονται παρακάτω αλφαβητικά: Acura Integra A-Spec - 1,5L Υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος DOHC Ford F-150 Lightning - Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης GMC Hummer EV - Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Hyundai IONIQ 5 - Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Lucid Air - Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Mercedes-Benz AMG EQS - Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Nissan Rogue – 1,5L 3κύλινδρος Μεταβλητής Υπερτροφοδότησης DOHC Stellantis Jeep Grand Cherokee 4xe - 2.0L Υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος DOHC PHEV Ste l l ant i s J eep Grand Wagoneer - 3.0L Υπερτροφοδοτούμενος 6κύλιδρος εν σειρά DOHC Toyota Tundra i-FORCE MAX - 3,5L Υπερτροφοδοτούμενος V 6κύλιδρος DOHC HEV.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=