25.07.22 #165 14 Η Rolls-Royce και το Hyundai Motor Group ανακοίνωσαν πλάνο συνεργασίας με σκοπό να μεταφέρουν τις τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης και των κυψελών καυσίμου υδρογόνου στην αγορά της προηγμένης αερομετακίνησης (Advanced Air Mobility - AAM). Η συνεργασία θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες αερομεταφορών και πιστοποίησης της Rolls-Royce καθώς και τις τεχνολογίες κυψελών καυσίμου υδρογόνου και την παραγωγική ικανότητα του Ομίλου Hyundai Motor. Αμφότερες οι εταιρείες μοιράζονται ένα κοινό όραμα: να πρωτοστατήσουν στην αγορά της προηγμένης αερομετακίνησης (AAM), παρέχοντας ηλεκτρικές λύσεις μπαταρίας και κυψελών καυσίμου στις αγορές Αστικής Αερομετακίνησης (Urban Air Mobility - UAM) και Περιφερειακής Αερομετακίνησης (Regional Air Mobility - RAM), προάγοντας τις βιώσιμες αερομεταφορές. Το Μνημόνιο Συνεργασίας (MοU) περιλαμβάνει πέντε στρατηγικούς στόχους: Ανάπτυξη τεχνολογίας και απαιτήσεων συστημάτων ισχύος και πρόωσης για το τμήμα Advanced Air Mobility Division της Hyundai. Παραγωγή συστημάτων ισχύος και πρόωσης Rolls-Royce για την αγορά της Advanced Air Mobility (AAM). Ανάπτυξη συστημάτων ηλεκτρικής πρόωσης που βασίζονται σε κυψέλες καυσίμου υδρογόνου ως πηγή ενέργειας για τις πλατφόρμες RAM της Hyundai. Εισαγωγή στην αγορά ενός κοινού συστήματος ηλεκτρικής πρόωσης κυψελών καυσίμου στην ευρύτερη αγορά της προηγμένης αερομετακίνησης (AAM). Διάθεση και κοινή επίδειξη ηλεκτρικών αεροσκαφών με κυψέλες καυσίμου έως το 2025. Τα πλεονεκτήματα της χρήσης συστήματος κυψελών καυσίμου υδρογόνου σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης αεροσκάφους είναι η ενσωματωμένη πηγή ισχύος με μηδενικές εκπομπές, αθόρυβη και αξιόπιστη, που επιτρέπει την κλιμάκωση της ισχύος, καθώς και η εμβέλεια πτήσεων μεγάλων αποστάσεων. Η Hyundai θα συνεργαστεί με τη RollsRoyce, για να προσφέρει κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, συστήματα αποθήκευσης και υποδομή στις αγορές, προωθώντας παράλληλα αυτή την τεχνολογία στα οχήματα RAM της Hyundai και τα αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά συστήματα κίνησης της Rolls-Royce. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΚΥΨΕΛΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΥΔΡΟΓΟΝΟΥ Συνεργασία Rolls-Royce και Hyundai Motor Η Ford προσέθεσε στην ατζέντα της επιπλέον χημικές συστάσεις μπαταριών, ενώ συγχρόνως εξασφάλισε συμβόλαια που της παρέχουν τη δυνατότητα να διαθέτει σε ετήσια βάση συσσωρευτές συνολικής χωρητικότητας 60 GWh, προκειμένου να προσφέρει σε όλο τον κόσμο 600.000 ηλεκτρικά οχήματα μέχρι τα τέλη του 2023. Πακέτα μπαταριών σιδήρου φωσφορικού λιθίου για τις Mustang Mach-E που θα πωλούνται στη Βόρεια Αμερική το επόμενο έτος και για τα F-150 Lightning στις αρχές του 2024, θα δημιουργήσουν υψηλότερη δυναμική για προϊόντα υψηλής ζήτησης. Η Ford έχει ήδη προμηθευτεί το 70% των μπαταριών, προκειμένου να υποστηρίξει ετήσια διάθεση άνω των 2 εκατομμύριων EV παγκοσμίως μέχρι το 2026. Επίσης, η εταιρεία σχεδιάζει την παραγωγή μπαταριών σιδήρου φωσφορικού λιθίου στη Βόρεια Αμερική, συνολικής χωρητικότητας 40 GWh το 2026. Ακόμα, προχώρησε σε νέα συμφωνία για στρατηγική συνεργασία με την CATL για την παγκόσμια προμήθεια μπαταριών, καθώς και απευθείας προμήθεια πρώτων υλών για μπαταρίες στις ΗΠΑ, την Αυστραλία, την Ινδονησία - και αλλού. Η εταιρεία αναμένει ότι ο σύνθετος ρυθμός ετήσιας ανάπτυξης για τα EV θα φτάσει το 90% έως το 2026 - επίδοση που είναι υπερδιπλάσια της προβλεπόμενης ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων στον κλάδο σε παγκόσμιο επίπεδο. Τέλος, το Κέντρο Ηλεκτροκίνησης της Ford στην Κολωνία ανανεώθηκε με νέες, ενεργειακά αποδοτικές λύσεις, που θα εξοικονομήσουν περισσότερους από 2.000 τόνους CO2 και περισσότερες από 2.600 MWh ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως. Λεπτομέρειες στο Fleetnews.gr ΤΑ ΝΕΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ FORD ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=