ΓΡΑΦΗΜΑ 1: ΜΕΡΙΔΙΟ ΤΩΝ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ (BEV) ΣΤΙΣ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ Πηγή: INTERNATIONAL COUNCIL ON CLEAN TRANSPORTATION 2019: 2% 2020: 6% 2021: 10% 2022: 13% 2023: 15% 2024: 15% 2025: 19% Ιαν.-Απρ. 2026: 20% 0% 5% 10% 15% 20% 25% Ιαν. 2019 Ιαν. 2020 Ιαν. 2021 Ιαν. 2022 Ιαν. 2023 Ιαν. 2024 Ιαν. 2025 Ιαν. 2026 Έτος Μερίδιο αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπαταρίας - BEV (%) ΓΡΑΦΗΜΑ 2: Η ΑΓΟΡΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΣΗΣ, ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2026 ΕΝΑΝΤΙ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ-ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2025 Πηγή: INTERNATIONAL COUNCIL ON CLEAN TRANSPORTATION Τύπος συστήματος κίνησης Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα μπαταρίας Plug-in υβριδικά οχήματα Υβριδικά οχήματα Ήπια υβριδικά οχήματα Οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης 40% 23% 16% 8% 13% 20% 10% 14% 25% 31% Ιαν.-Απρ. 2025 Ιαν.-Απρ. 2026 0% 25% 50% 75% 100% Περίοδος Μερίδιο αγοράς (%) και 2 ποσοστιαίες μονάδες. Η Πολωνία αύξησε το μερίδιό της κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες, στο 6%. uΑπό τον Ιανουάριο του 2025 έως τον Απρίλιο του 2026, οι προσαρμοσμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO ² ) των ομάδων κατασκευαστών διαμορφώθηκαν κατά μέσο όρο στα 96 g/km, δηλαδή 3 g/km υψηλότερα από τον μέσο στόχο των 93 g/km που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την περίοδο 2025-2027. uΜεταξύ των επτά μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη, ο Όμιλος BMW κατέγραψε το υψηλότερο μερίδιο ταξινομήσεων BEV κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2026, φτάνοντας το 26%. Οι όμιλοι 68 DATA REPORT
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=